電子控制器的固定支架的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種電子控制器的固定支架。
【背景技術】
[0002]現有的很多電子控制器可實現車輛智能控制，但對于如何將電子控制器安裝在車輛上合適的位置，目前的做法是在車輛的鈑金件上增加焊接螺栓，然后利用螺栓、螺母固定電子控制器。但是，由于在許多處鈑金件上無法增加焊接螺栓，原因包括鈑金太大，無法增加螺母，鈑金無平面等，導致無法將電子控制器安裝在車輛上合適的位置。此外，現有的技術方案安裝、拆卸電子控制器時，需要工具擰螺母，螺栓，不僅費時費力，也很不方便。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種可實現將電子控制器安裝在車輛上更加合適的位置和卡接固定方式，安裝、拆卸電子控制器省時省力、非常方便的電子控制器的固定支架。
[0004]本實用新型的電子控制器的固定支架，包括可與電子控制器殼體固定相連的支架板，所述支架板的板面位于水平方向，所述支架板板面的邊緣處設有立邊，所述立邊的頂端與支架板板面的邊緣相連為一體，立邊的底端具有向水平方向翻轉彎折的折邊，所述支架板板面的中部設有線束固定孔和電子控制器殼體固定孔。
[0005]本實用新型的電子控制器的固定支架，其中所述電子控制器殼體通過所述電子控制器殼體固定孔卡接于電子控制器固定支架。
[0006]本實用新型的電子控制器的固定支架，其中所述支架板板面的中部設有一個以上的減重孔。
[0007]本實用新型的電子控制器的固定支架，其中所述支架板板面的中部設有2— 4個線束固定孔和2— 4個電子控制器殼體固定孔。
[0008]本實用新型的電子控制器的固定支架，其中所述支架板采用鋼材制成。
[0009]本實用新型的電子控制器的固定支架，其中所述支架板的厚度為0.5 — 3_。
[0010]本實用新型的電子控制器的固定支架，其中所述支架板的厚度為0.8—2.5_。
[0011]本實用新型的電子控制器的固定支架，其中所述支架板的厚度為1.0 — 2.0m。
[0012]本實用新型的電子控制器的固定支架，其支架板板面的邊緣處設有立邊，立邊的頂端與支架板板面的邊緣相連為一體，立邊的底端具有向水平方向翻轉彎折的折邊，所述支架板板面的中部設有一個以上的線束固定孔和兩個以上的電子控制器殼體固定孔。在使用時，可通過將支架板焊接在車身鈑金上，減少對車身鈑金的依賴。因此，本實用新型的電子控制器的固定支架具有可實現將電子控制器安裝在車輛上更加合適的位置和卡接固定方式，安裝、拆卸電子控制器省時省力、非常方便的特點。
[0013]下面結合附圖對本實用新型的電子控制器的固定支架作進一步詳細說明。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型的電子控制器的固定支架的結構示意圖的主視圖；
[0015]圖2為圖1的俯視圖；
[0016]圖3是本實用新型的電子控制器的固定支架的立體剖面圖。
【具體實施方式】
[0017]如圖1、圖2和圖3所示，本實用新型的電子控制器的固定支架，包括可與電子控制器殼體固定相連的支架板1，支架板I的板面位于水平方向，支架板I板面的邊緣處設有立邊2，立邊2的頂端與支架板I板面的邊緣相連為一體，立邊2的底端具有向水平方向翻轉彎折的折邊3，支架板I板面的中部設有線束固定孔4和電子控制器殼體固定孔5，線束固定孔4可用于固定線束，電子控制器殼體固定孔5用于固定電子控制器的殼體。
[0018]作為本實用新型的進一步改進，上述電子控制器殼體通過所述電子控制器殼體固定孔5卡接于電子控制器固定支架。
[0019]作為本實用新型的進一步改進，上述支架板I板面的中部設有一個以上的減重孔6，減重孔6可減少支架板I的重量，支架板I板面的中部設有2—4個線束固定孔4和2—4個電子控制器殼體固定孔5，支架板I采用鋼材制成，支架板I的厚度為0.5 — 3mm。
[0020]作為本實用新型的進一步改進，上述支架板I的厚度為0.8—2.5mm。
[0021]作為本實用新型的進一步改進，上述支架板I的厚度為1.0—2.0m。
[0022]本實用新型的電子控制器的固定支架在使用時，可通過將支架板I焊接在車身鈑金上，減少對車身鈑金的依賴。因此，本實用新型的電子控制器的固定支架具有可實現將電子控制器安裝在車輛上更加合適的位置和卡接固定方式，安裝、拆卸電子控制器省時省力、非常方便的特點。
【主權項】
1.電子控制器的固定支架，其特征在于:包括可與電子控制器殼體固定相連的支架板(1)，所述支架板(I)的板面位于水平方向，所述支架板(I)板面的邊緣處設有立邊(2)，所述立邊(2)的頂端與支架板(I)板面的邊緣相連為一體，立邊(2)的底端具有向水平方向翻轉彎折的折邊(3)，所述支架板(I)板面的中部設有線束固定孔(4)和電子控制器殼體固定孔(5)。
2.根據權利要求1所述的電子控制器的固定支架，其特征在于:所述電子控制器殼體通過所述電子控制器殼體固定孔(5 )卡接于電子控制器固定支架。
3.根據權利要求1或2所述的電子控制器的固定支架，其特征在于:所述支架板(I)板面的中部設有一個以上的減重孔(6)。
4.根據權利要求3所述的電子控制器的固定支架，其特征在于:所述支架板(I)板面的中部設有2?4個線束固定孔(4)和2?4個電子控制器殼體固定孔(5)。
5.根據權利要求4所述的電子控制器的固定支架，其特征在于:所述支架板(I)采用鋼材制成。
6.根據權利要求5所述的電子控制器的固定支架，其特征在于:所述支架板(I)的厚度為 0.5 ?3mm。
7.根據權利要求6所述的電子控制器的固定支架，其特征在于:所述支架板(I)的厚度為 0.8 ?2.5mm。
8.根據權利要求7所述的電子控制器的固定支架，其特征在于:所述支架板(I)的厚度為 1.0 ?2.0m0
【專利摘要】電子控制器的固定支架，包括可與電子控制器殼體固定相連的支架板(1)，支架板(1)的板面位于水平方向，支架板(1)板面的邊緣處設有立邊(2)，立邊(2)的頂端與支架板(1)板面的邊緣相連為一體，立邊(2)的底端具有向水平方向翻轉彎折的折邊(3)，所述支架板(1)板面的中部設有線束固定孔(4)和電子控制器殼體固定孔(5)。其目的是提供一種可實現將電子控制器安裝在車輛上更加合適的位置和卡接固定方式，安裝、拆卸電子控制器省時省力、非常方便的電子控制器的固定支架。
【IPC分類】B60R16-02
【公開號】CN204452293
【申請號】CN201420827244
【發明人】郭康慨
【申請人】北汽福田汽車股份有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2014年12月22日