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一種液壓工具車的制作方法

文檔序號:8659752閱讀(du):396來源:國知局
一種液壓工具車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及液壓工具領域,具體的說,是涉及一種液壓工具車。
【背景技術】
[0002]目前的電動商用車能量補給主要分為充電與換電兩種。
[0003]充電模式無需進行電池的拆卸,可直接進行充電。但是充電過程過于漫長,會耽誤較多時間,因此無法在短時間內完成電動商用車的能量補給。
[0004]換電模式采用全自動換電設備進行更換。電動商用車的電池箱分布在車輛兩側的電池框內,當進行電池更換時需要進行X、Y軸定位,位置校正后實現Z軸伸縮,對電池箱上的鎖止機構進行解鎖,推拉電池箱完成換電任務。由于換電頻率高、復雜程度高,全自動換電設備在使用過程中經常會出現故障,短時間內故障又無法排除,會導致換電停滯,大量電動商用車無法運行。
[0005]現有技術中,部分手動換電裝置能夠對商用電動車進行電池更換,其多數采用電機升降傳動,且在換電過程中電池箱經常會滑動,因而具有了較多的缺陷,具體為:
[0006](I)商用電動車的換電場所工況較為惡劣,夏季時溫度較高,電機經常因外部環境高溫導致內部散熱不暢損毀,影響手動換電裝置正常使用;
[0007](2)新電池箱裝入時,需要由電機轉動帶動承載機構上升,將電池箱上升至換電高度。電機的扭矩多為隨著轉速的上升而上升,相應的,在電機起步階段,所需要的扭矩最大,但是電機輸出的扭矩卻最小,而目前所使用的電池多為鉛酸電池,其整體質量較大,因此經常會造成電機堵轉的惡劣情況發生;
[0008](3)電池箱需要由承載機構帶動實現升降,但是承載機構僅設置有滾輪,沒有任何定位裝置。電池箱在換電過程中,經常會在滾輪上四處滑動,因而增加了換電時間,降低了換電效率。
[0009]因此,如何設計一種能夠對電動商用車快速更換電池的裝置,且結構簡單,能適用于惡劣工況,是本領域技術人員函需解決的問題。
【實用新型內容】
[0010]本實用新型的目的是為克服上述現有技術的不足,提供一種液壓工具車。本方案所提供的工具車,能夠實現電動商用車電池的快速更換。
[0011]為了達成上述目的,本實用新型采用如下技術方案:
[0012]—種液壓工具車,包括:
[0013]主體框架,該主體框架的底端安裝有多個行走滑塊;
[0014]通過升降機構與主體框架連接的升降板;
[0015]與所述升降板滑動連接的承重板,該承重板被限位板劃分為多個滑動區,任一滑動區內均設置有萬向滾珠,滑動區邊緣設置有鎖止塊;
[0016]液壓缸,該液壓缸的一端與主體框架鉸接,另一端與所述升降板鉸接。
[0017]設置于主體框架上用于驅動液壓缸的腳踏板。
[0018]優選的,所述升降板的正面設置有滑軌,承重板的底面設置有垂直連接板,垂直連接板上安裝有與所述滑軌相適配的滾輪滾針軸承,實現承重板與升降板的相對滑動。
[0019]優選的,所述升降板的底面設置有上限位塊,承重板上設置有下限位塊,上限位塊與下限位塊配合實現承重板的限位。
[0020]優選的,所述滑軌上設置有鎖止旋鈕。
[0021 ] 優選的,所述主體框架上設置有推手。
[0022]優選的,所述承重板的兩側設置有推拉把手。
[0023]優選的,所述升降機構包括由剪叉臂鉸接而成的剪叉,剪叉的頂端與升降板鉸接,剪叉的底端與主體框架相鉸接。
[0024]本實用新型的有益效果是:
[0025](I)通過液壓缸實現升降板的升降,則承重板同步升降,實現Y軸調節功能;
[0026](2)承重板與升降板滑動連接,使得承重板可以橫向滑動,實現Z軸調節功能;
[0027](3)升降板與承重板上均設置有限位塊,可以防止承重板橫向滑動過大導致滑脫;
[0028](4)鎖止塊能夠實現電池箱的鎖止,防止電池箱在萬向滾珠上滑動;
[0029](5)采用液壓缸作為升降動力源,液壓缸工作時受外部環境溫度影響較小,使得本裝置結構可靠。
【附圖說明】
:
[0030]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0031]圖1是本實用新型的結構示意圖;
[0032]圖2是本實用新型中承重板的配合圖;
[0033]其中:1、主體框架,2、剪叉臂,3、行走滑塊,4、腳踏板,5、液壓缸,6、推手,7、升降板,8、下限位塊,9、萬向滾珠,10、鎖止塊,11、推拉把手,12、左限位板,13、滑軌,14、承重板,15、滾輪滾針軸承,16、上限位塊,17、垂直連接板,18、鎖止旋鈕,19、右限位板。
【具體實施方式】
:
[0034]下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
[0035]實施例1:一種液壓工具車,其結構如圖1-2所示:包括:
[0036]主體框架1,該主體框架I的底端安裝有4個行走滑塊3,行走滑塊3能夠承受較大的重載荷與偏載荷;
[0037]通過升降機構與主體框架I連接的升降板7 ;
[0038]與所述升降板7滑動連接的承重板14,該承重板14被左限位板12和右限位板19劃分為3個滑動區,任一滑動區內均設置有萬向滾珠9,位于兩側的滑動區上分別設置有鎖止塊10,鎖止塊10帶有鎖止孔。更換電池時,電池箱兩側分別伸出彈簧伸縮桿,插入鎖止孔中,實現對電池箱進行鎖止固定,使電池箱在萬向滾珠上不易滑動。左限位板12和右限位板19的作用是因為電池箱底部有兩根限位條,保證電池箱左右運動在兩根限位板的距離內。
[0039]液壓缸5,該液壓缸5的一端與主體框架I鉸接,另一端與所述升降板7鉸接。
[0040]設置于主體框架I上用于驅動液壓缸5的腳踏板4 ;
[0041]所述升降板7的正面設置有多個滑軌13,承重板14的底面設置有垂直連接板17,垂直連接板17上通過緊固件安裝有與所述滑軌13相適配的多個滾輪滾針軸承15,滾輪滾針軸承15在滑軌13的側壁滑槽內滑動,實現承重板14與升降板7的相對位移。
[0042]所述升降板7的底面設置有上限位塊8,承重板14的背面設置有下限位塊16,上限位塊8與下限位塊16配合實現承重板14的限位,防止承重板橫向滑動過大導致滑脫。
[0043]其中一個滑軌13上設置有鎖止旋鈕18,用于插入滾輪滾針軸承15中,來實現承重板14的橫向定位。
[0044]主體框架I上設置有推手6,便于移動。
[0045]所述承重板14的兩側設置有推拉把手11,便于承重板14抽出與回退。
[0046]升降機構包括由剪叉臂2鉸接而成的剪叉,剪叉的頂端與升降板7鉸接,剪叉的底端與主體框架I相鉸接。
[0047]本裝置作為自動換電設備的應急備用裝置,安裝在滑軌的一側。當自動換電設備發生故障時,應急液壓工具車移動到電池箱交互位置,通過滑軌與滑塊3的配合實現X軸的調節,液壓缸5升降實現Y軸調節,承重板14沿滑軌13實現Z軸伸縮調節,左限位板12與右限位板19中心距大于電池箱底部限位條的中心距,保證一定的冗余量,使得電池箱能夠進行一定角度的扭轉調節,取出的電池箱兩側有圓柱彈簧伸縮桿,圓柱彈簧伸縮桿通過與鎖止塊10上的孔配合,實現鎖止功能。
[0048]本方案中,采用液壓缸作為升降動力源,液壓缸工作時受外部環境溫度影響較小。需要進行電池箱抬升時,僅需要往復搖動腳踏板,即可使液壓缸的活塞桿伸長,將升降板頂起。液壓缸的結構簡單、工作可靠,其工作時不需要減速裝置,并且傳動間隙交低,運動平穩,大幅提高了本裝置的可靠性。
[0049]對所公開的實施例的上述說明,使本領域專業技術人員能夠實現或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領域的專業技術人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下,在其它實施例中實現。因此,本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例,而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【主權項】
1.一種液壓工具車,其特征在于,包括: 主體框架,該主體框架的底端安裝有多個行走滑塊; 通過升降機構與主體框架連接的升降板; 與所述升降板滑動連接的承重板,該承重板被限位板劃分為多個滑動區,任一滑動區內均設置有萬向滾珠,滑動區邊緣設置有鎖止塊,鎖止塊上帶有鎖止孔; 液壓缸,該液壓缸的一端與主體框架鉸接,另一端與所述升降板鉸接; 設置于主體框架上用于驅動液壓缸的腳踏板。
2.根據權利要求1所述的液壓工具車,其特征在于:所述升降板的正面設置有滑軌,承重板的底面設置有垂直連接板,垂直連接板上安裝有與所述滑軌相適配的滾輪滾針軸承,實現承重板與升降板的相對滑動。
3.根據權利要求1所述的液壓工具車,其特征在于:所述升降板的底面設置有上限位塊,承重板上設置有下限位塊,上限位塊與下限位塊配合實現承重板的限位。
4.根據權利要求2所述的液壓工具車,其特征在于:所述滑軌上設置有鎖止旋鈕。
5.根據權利要求1所述的液壓工具車,其特征在于:所述主體框架上設置有推手。
6.根據權利要求5所述的液壓工具車,其特征在于:所述承重板的兩側設置有推拉把手。
7.根據權利要求1所述的液壓工具車,其特征在于:所述升降機構包括由剪叉臂鉸接而成的剪叉,剪叉的頂端與升降板鉸接,剪叉的底端與主體框架相鉸接。
8.根據權利要求1所述的液壓工具車,其特征在于:所述限位板包括左限位板和右限位板,左限位板和右限位板將承重板劃分為3個滑動區。
【專利摘要】本實用新型涉及一種液壓工具車,包括:主體框架,該主體框架的底端安裝有多個行走滑塊;通過升降機構與主體框架連接的升降板;與所述升降板滑動連接的承重板,該承重板被限位板劃分為多個滑動區,任一滑動區內均設置有萬向滾珠,滑動區邊緣設置有鎖止塊,鎖止塊上帶有鎖止孔;液壓缸,該液壓缸的一端與主體框架鉸接,另一端與所述升降板鉸接;設置于主體框架上用于驅動液壓缸的腳踏板。本方案的工具車作為自動換電設備的備用裝置,安裝在滑軌的一側,通過滑軌與滑塊的配合實現X軸的調節,通過液壓缸的升降實現Y軸調節;承重板橫向滑動實現Z軸伸縮調節,從而完成自動換電池設備故障時手動換電池工作。
【IPC分類】B60S5-06
【公開號】CN204368115
【申請號】CN201520006831
【發明人】尚文政, 胡勇, 陳凡明, 李健康, 丁積德
【申請人】山東魯能智能技術有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2015年1月6日
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