一種開啟車輛后備箱的控制裝置的制造方法
【專利摘要】本發明涉及汽車控制領域，特別是一種開啟車輛后備箱的控制裝置，該控制裝置包括：一接收模塊、一腳踏板以及一后備箱開啟控制模塊；所述接收模塊用于接收車輛開鎖信息或車輛與遙控鑰匙的匹配信息，并將所述開鎖信息或所述匹配信息傳遞給所述后備箱開啟控制模塊；所述腳踏板安裝在車輛后保險杠下方，且可以自動伸縮；所述后備箱開啟控制模塊在接收到所述開鎖信息或匹配信息后控制所述腳踏板從車輛后保險杠下方伸出，并在接收到用戶踩下所述腳踏板的信息后，控制車輛后備箱開啟。本發明還提供一種包括上述車輛后備箱自動開啟控制系統的車輛。本發明能提高開啟后備箱的準確率和效率。
【專利說明】
一種開啟車輛后備箱的控制裝置
技術領域
[0001]本發明涉及汽車控制領域，特別涉及一種開啟車輛后備箱的控制裝置。
【背景技術】
[0002]車輛的遙控鑰匙(FOB KEY)通過與車輛的低頻天線進行無線通信來控制車門的開啟、鎖定和后備箱的開啟。當用戶利用遙控鑰匙來開啟車輛的后備箱時，可以直接操作遙控鑰匙，向射頻(RF)天線傳送后備箱開啟命令信號即可開啟后備箱。
[0003]—般來說，用戶要把物品放入后備箱的情形，往往是其雙手提著沉重或體積大的物品的情形，就以往利用遙控鑰匙開啟后備箱的方法而言，兩手提著重物的用戶先要接近后備箱，再放下雙手中抱著的物品，然后操作遙控鑰匙來開啟后備箱，這種方式對用戶而言很不方便，也比較繁瑣，因為存在需要經幾次動作才開啟后備箱的不便，而且需要用戶操作遙控鑰匙。如果能提供一種用腳來開啟車輛后備箱的系統，那么將極大地方便用戶向車輛后備箱放置物品。
[0004]公開號為CN103010129的發明專利申請公開了一種車輛后備箱自動開啟控制系統、車輛及方法，其通過一裝在后備箱下的感應探頭來判別操作者的腳部動作，從而控制車輛后備箱的開啟，實現了用腳來開啟車輛后備箱，這種方式俗稱“一腳踢”、“抬腳開”或“一腳開”等。然而實際操作中，經常遇到操作者需要進行多次腳部動作才能將后備箱打開的情形，以及“一腳踢”誤操作的情況，這給操作者帶來極大的不便。

【發明內容】

[0005]本發明的目的在于提供一種裝有一腳踏板的開啟車輛后備箱的控制裝置，以提高開啟后備箱的準確率和效率。
[0006]有鑒于此，本發明提供一種開啟車輛后備箱的控制裝置，其包括:一接收模塊、一腳踏板以及一后備箱開啟控制模塊；所述接收模塊用于接收車輛開鎖信息或車輛與遙控鑰匙的匹配信息，并將所述開鎖信息或所述匹配信息傳遞給所述后備箱開啟控制模塊；所述腳踏板安裝在車輛后保險杠下方，且可以自動伸縮；所述后備箱開啟控制模塊在接收到所述開鎖信息或匹配信息后控制所述腳踏板從車輛后保險杠下方伸出，并在接收到用戶踩下所述腳踏板的信息后，控制車輛后備箱開啟。
[0007]根據本發明的又一個實施例，進一步，當后備箱關上時，所述后備箱開啟控制模塊在接收到后備箱關上的信號后控制所述腳踏板縮到車輛后保險杠的下方。
[0008]從上述方案中可以看出，由于本發明在車輛后保險杠下方安裝一可自動伸縮的腳踏板，從而使操作者能通過踩下該腳踏板來開啟后備箱，提高了開啟后備箱的準確率和效率。
【附圖說明】
[0009]下面將通過參照附圖詳細描述本發明的優選實施例，使本領域技術人員更清楚本發明的上述及其它特征和優點，附圖中:
[0010]圖1為采用本發明的開啟車輛后備箱的控制裝置來開啟車輛后備箱的示意圖。
[0011]附圖標記
[0012]1-腳踏板
【具體實施方式】
[0013]為使本發明的目的、技術方案和優點更加清楚，以下舉實施例對本發明進一步詳細說明。
[0014]本發明的控制裝置包括一接收模塊、一腳踏板以及一后備箱開啟控制模塊；具體的:
[0015]所述接收模塊用于接收車輛開鎖信息或車輛與遙控鑰匙的匹配信息，并將所述開鎖信息或所述匹配信息傳遞給所述后備箱開啟控制模塊；
[0016]所述腳踏板安裝在車輛后保險杠下方，且可以自動伸縮；
[0017]所述后備箱開啟控制模塊在接收到所述開鎖信息或匹配信息后控制所述腳踏板從車輛后保險杠下方伸出，并在接收到用戶踩下所述腳踏板的信息后，控制車輛后備箱開啟；
[0018]進一步，
[0019]當后備箱關上時，所述后備箱開啟控制模塊在接收到后備箱關上的信號后控制所述腳踏板縮到車輛后保險杠的下方。
[0020]圖1為采用本發明的開啟車輛后備箱的控制裝置來開啟車輛后備箱的示意圖。具體過程為:
[0021]車當輛處于P擋位且未開啟發動機時(CAN網絡系統可用于收集車輛的擋位信息)，用戶隨身攜帶無鑰匙啟動系統(keyless-go)走近車輛后備箱，在距離接收天線(例如射頻天線)一定距離范圍(即接收天線的可識別范圍，例如1.5米?2米內，為防止誤操作，接收天線可只對距離其2米范圍內的keyless-go進行識別匹配)內時被接收天線識別為匹配，之后接收天線將該匹配信息傳遞給后備箱開啟控制模塊(圖1中未示出)，后備箱開啟控制模塊接收上述匹配信息或者車鑰匙的開鎖信息后控制安裝在車輛后保險杠下方且可以自動伸縮的腳踏板I從車輛后保險杠下方伸出，這樣駕駛員可以踩下所述腳踏板，這時后備箱開啟控制模塊接收到用戶踩下腳踏板I的信息后，控制車輛后備箱開啟。當后備箱關上時，后備箱開啟控制模塊在接收到后備箱關上的信號后控制所述腳踏板自動縮到車輛后保險杠的下方，以防止腳踏板剮蹭到他人。
[0022]本發明涉及汽車控制領域，特別是一種開啟車輛后備箱的控制裝置，該控制裝置包括:一接收模塊、一腳踏板以及一后備箱開啟控制模塊；所述接收模塊用于接收車輛開鎖信息或車輛與遙控鑰匙的匹配信息，并將所述開鎖信息或所述匹配信息傳遞給所述后備箱開啟控制模塊；所述腳踏板安裝在車輛后保險杠下方，且可以自動伸縮；所述后備箱開啟控制模塊在接收到所述開鎖信息或匹配信息后控制所述腳踏板從車輛后保險杠下方伸出，并在接收到用戶踩下所述腳踏板的信息后，控制車輛后備箱開啟。本發明還提供一種包括上述車輛后備箱自動開啟控制系統的車輛。本發明能提高開啟后備箱的準確率和效率。
[0023]以上所述僅為本發明的較佳實施例而已，并不用以限制本發明，凡在本發明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種開啟車輛后備箱的控制裝置，其特征在于，該控制裝置包括:一接收模塊、一腳踏板以及一后備箱開啟控制模塊； 所述接收模塊用于接收車輛開鎖信息或車輛與遙控鑰匙的匹配信息，并將所述開鎖信息或所述匹配信息傳遞給所述后備箱開啟控制模塊； 所述腳踏板安裝在車輛后保險杠下方，且可以自動伸縮； 所述后備箱開啟控制模塊在接收到所述開鎖信息或匹配信息后控制所述腳踏板從車輛后保險杠下方伸出，并在接收到用戶踩下所述腳踏板的信息后，控制車輛后備箱開啟。2.根據權利要求1所述的控制裝置，其特征在于，進一步， 當后備箱關上時，所述后備箱開啟控制模塊在接收到后備箱關上的信號后控制所述腳踏板縮到車輛后保險杠的下方。
【文檔編號】B60R16/02GK105984399SQ201510046038
【公開日】2016年10月5日
【申請日】2015年1月27日
【發明人】程戈
【申請人】戴姆勒大中華區投資有限公司