一種浮島式無線充電裝置的制造方法
【專利摘要】本發明屬于無線充電領域，具體涉及一種用于電動車充電的浮島式無線充電裝置。所述無線充電裝置包括在地上挖的底池、位于底池中部的浮島，浮島上固定有一個充電線圈和一個永磁鐵，所述充電線圈電連接供電電網，所述浮島的底部通過一根空心的通氣軟管連接到底池底部的供氣泵，底池還具有懸浮液注入孔和排出孔。本發明所述的無線充電裝置結構簡單，不需要復雜的機械移動機構就能使充電裝置的充電線圈準確地運動到與車輛上的感應線圈對應的目標位置。
【專利說明】
一種浮島式無線充電裝置
技術領域
[0001]本發明屬于無線充電領域，具體涉及一種用于電動車充電的浮島式無線充電裝置。
【背景技術】
[0002]插電式電動車越來越多地被使用，這種車輛的充電多數是基于電纜連接的充電站。非接觸式能量傳輸的無電纜充電站也越來越多地被考慮。現有技術中已經有了很多感應式充電技術，例如DE4236286A1，DE9A1。現有技術中的感應式充電站都需要一套復雜的移動裝置，用于線圈之間的定位。

【發明內容】

[0003]為解決上述問題，本發明提供一種結構簡單，不需要復雜的機械移動機構的感應式充電站。
[0004]—種用于電動車充電的浮島式無線充電裝置，所述無線充電裝置包括在地上挖的底池、位于底池中部的浮島，底池還具有懸浮液注入孔和排出孔；
[0005]所述浮島的頂部固定有一個充電線圈，鄰近所述充電線圈設置有第一永磁鐵，所述充電線圈電連接供電電網；
[0006]所述浮島的中部是一個空腔，所述空腔的側壁為褶皺結構，所述空腔可充入氣體從而在豎直方向上延伸，所述空腔通過一根通氣軟管連接到底池底部的供氣栗；
[0007]所述浮島的底部是一個配重塊；
[0008]所述電動車的底部具有感應線圈，其與所述充電線圈對應，鄰近所述感應線圈設置有第二永磁鐵，所述第一永磁體和所述第二永磁體通過磁力相吸進行線圈的定位。
[0009]充電前，電動車行駛到預定的大致位置，充電開始時，懸浮液通過懸浮液注入孔注入底池，將所述浮島浮升至第一預定高度，所述第一預定高度是能使第一永磁鐵和第二永磁鐵的磁力能夠相互作用但兩個永磁鐵不接觸的高度；
[0010]充電線圈和感應線圈平面定位完成以后，供氣栗通過通氣軟管給浮島的空腔充入空氣，使所述空腔在豎直方向上延伸到第二預定高度，所述第二預定高度是能使充電線圈和感應線圈相接觸的高度。
[0011]充電完成后，所述懸浮液通過懸浮液排出孔排出，所述浮島降到底池的底部。
[0012]所述預定的大致位置是通過地面標識來指引電動車駕駛員行駛到的位置。
[0013]本發明所述的無線充電裝置結構簡單，不需要復雜的機械移動機構就能使充電裝置的充電線圈準確地運動到與車輛上的感應線圈對應的目標位置。
【附圖說明】
[0014]圖1為本發明的浮島式無線充電裝置充電時的視圖。
【具體實施方式】
[0015]下面將結合附圖對本發明的技術方案進行描述，顯然，所描述的僅僅是本發明一部分實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。
[0016]如圖1所示，所述無線充電裝置包括在地上挖的底池1、位于底池中部的浮島2，底池I還具有懸浮液注入孔3和排出孔4;
[0017]所述浮島2的頂部固定有一個充電線圈5，鄰近所述充電線圈設置有第一永磁鐵6，所述充電線圈5電連接供電電網；
[0018]所述浮島2的中部是一個空腔，所述空腔的側壁為褶皺結構，所述空腔可充入氣體從而在豎直方向上延伸，所述空腔通過一根通氣軟管7連接到底池底部的供氣栗8;
[0019]所述浮島2的底部是一個配重塊9;
[0020]所述電動車的底部具有感應線圈，其與所述充電線圈5對應，鄰近所述感應線圈設置有第二永磁鐵，所述第一永磁體和所述第二永磁體通過磁力相吸進行線圈的定位。
[0021]充電前，電動車行駛到預定的大致位置，充電開始時，懸浮液通過懸浮液注入孔3注入底池，將所述浮島2浮升至第一預定高度，所述第一預定高度是能使第一永磁鐵和第二永磁鐵的磁力能夠相互作用但兩個永磁鐵不接觸的高度；
[0022]充電線圈5和感應線圈平面定位完成以后，供氣栗8通過通氣軟管7給浮島2的空腔充入空氣，使所述空腔2在豎直方向上延伸到第二預定高度，所述第二預定高度是能使充電線圈和感應線圈相接觸的高度。
[0023]充電完成后，所述懸浮液通過懸浮液排出孔4排出，所述浮島2降到底池I的底部。
[0024]所述預定的大致位置是通過地面標識來指引電動車駕駛員行駛到的位置。
[0025]本發明所述的無線充電裝置結構簡單，不需要復雜的機械移動機構就能使充電裝置的充電線圈準確地運動到與車輛上的感應線圈對應的目標位置。
[0026]以上所述的【具體實施方式】，對本發明的目的、技術方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應理解的是，以上所述僅為本發明的【具體實施方式】而已，并不用于限定本發明的保護范圍，凡在本發明的精神和原則之內，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種用于電動車充電的浮島式無線充電裝置，其特征在于，所述無線充電裝置包括在地上挖的底池、位于底池中部的浮島，底池還具有懸浮液注入孔和排出孔； 所述浮島的頂部固定有一個充電線圈，鄰近所述充電線圈設置有第一永磁鐵，所述充電線圈電連接供電電網； 所述浮島的中部是一個空腔，所述空腔的側壁為褶皺結構，所述空腔可充入氣體從而在豎直方向上延伸，所述空腔通過一根通氣軟管連接到底池底部的供氣栗； 所述浮島的底部是一個配重塊； 所述電動車的底部具有感應線圈，其與所述充電線圈對應，鄰近所述感應線圈設置有第二永磁鐵，所述第一永磁體和所述第二永磁體通過磁力相吸進行線圈的定位。2.如權利要求1所述的浮島式無線充電裝置，其特征在于，充電前，電動車行駛到預定的大致位置，充電開始時，懸浮液通過懸浮液注入孔注入底池，將所述浮島浮升至第一預定高度，所述第一預定高度是能使第一永磁鐵和第二永磁鐵的磁力能夠相互作用但兩個永磁鐵不接觸的高度。3.如權利要求2所述的浮島式無線充電裝置，其特征在于，充電線圈和感應線圈平面定位完成以后，供氣栗通過通氣軟管給浮島的空腔充入空氣，使所述空腔在豎直方向上延伸到第二預定高度，所述第二預定高度是能使充電線圈和感應線圈相接觸的高度。4.如權利要求2所述的浮島式無線充電裝置，其特征在于，所述預定的大致位置是通過地面標識來指引電動車駕駛員行駛到的位置。
【文檔編號】B60L11/18GK105922886SQ201610393392
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年5月31日
【發明人】不公告發明人
【申請人】鄧俊生