一體式下緣帶曲面鏡的觀后鏡的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種汽車、摩托車零部件，特別是涉及一種一體式下緣帶曲面鏡的觀后鏡。
【背景技術】
[0002]我國是汽車工業大國，也是汽車消費大國，汽車保有量日益增多，道路上就是車的海洋，汽車已經成為民眾不可或缺的工具，面對眾多品牌和車型，人們在選車時往往更加注重車的安全性能，其中一項就是要有良好的駕駛視野，可以充分的了解車輛周圍的環境，特別是側后方可視性的獲得，而這一功能都是通過觀后鏡來實現的，現有小型車配置的都是平鏡，視角較小，側后方死角大，在駕駛員轉彎或應急反應時，由于瞭望不到死角位置路況，如果死角內有影響轉彎或應急反應的狀況，就會造成交通事故，危及到駕乘人員的生命財產安全，為了能夠跟好的獲得側后方視角，現在都是在觀后鏡鏡面上貼一小曲面鏡，但是這種曲面鏡高出觀后鏡鏡面較多，鏡框占用空間阻擋觀后鏡的可視面積，整體性不協調，仍有待于技術解決。
【發明內容】
[0003]為了解決上述問題，本發明提供了一種一體式下緣帶曲面鏡的觀后鏡。
[0004]本發明采用的技術方案為:一種一體式下緣帶曲面鏡的觀后鏡，其特征在于包括平鏡和曲面鏡，曲面鏡呈弧形柱面，曲面鏡位于平鏡下方與平鏡連為一體，曲面鏡正面邊緣與平鏡正面相交形成一水平直線交界，水平直線交界處曲面鏡邊緣厚度小于平鏡厚度的二分之一，曲面鏡背面上邊緣與平鏡下方側壁相交連接為一體，平鏡背面和曲面鏡背面分別設有反光層。
[0005]進一步的，所述水平直線交界處設有寬度1mm至3mm的環形的磨砂面。
[0006]進一步的，所述水平直線交界處設有寬度1_至3_的環形的涂覆吸光層。
[0007]進一步的，所述水平直線交界處設有寬度1mm至3mm的環形的凹槽。
[0008]進一步的，所述曲面鏡背面上邊緣至平鏡背面下邊緣間側壁為磨砂面。
[0009]進一步的，所述曲面鏡背面上邊緣至平鏡背面下邊緣間側壁設有涂覆吸光層。
[0010]進一步的，所述平鏡背面下邊緣倒斜角。
[0011]進一步的，所述平鏡背面下邊緣設有向下的下反沿。
[0012]本發明觀后鏡的曲面鏡位于平鏡下部，并與平鏡連為一體，沒有邊框可以獲得較大的平鏡可視面積，曲面鏡可以獲得較大面積的側后方特別是靠近車體側下方的可視性視角，曲面鏡位于平鏡下部，進入平鏡的移動畫面由邊緣連續進入，不影響平鏡的信息獲得和路況判斷，曲面鏡和平鏡反光層斷開，間隙窄小可以更好地利用有效面積，曲面鏡和平鏡高差更小，獲得兩個畫面不連體的獨立鏡像，界限清晰相互干擾較小，無轉角處的影像變形、聚光、反光，可以使駕乘更安全。
【附圖說明】
[0013]圖1為本發明實施例一整體結構視圖。
[0014]圖2為本發明實施例一鏡面剖視結構視圖。
[0015]圖3為本發明實施例二鏡面剖視結構視圖。
[0016]附圖標記:1平鏡；2曲面鏡；3水平直線交界；4曲面鏡背面；5平鏡背面；6殼體；7下反沿。
【具體實施方式】
[0017]本發明實施例一如圖1、2所示，該一體式下緣帶曲面鏡的觀后鏡，包括平鏡1和曲面鏡2，曲面鏡呈弧形柱面，曲面鏡位于平鏡下方與平鏡連為一體，曲面鏡正面邊緣與平鏡正面相交形成一水平直線交界3，水平直線交界處曲面鏡邊緣厚度小于平鏡厚度的二分之一，曲面鏡背面4上邊緣與平鏡下方側壁相交連接為一體，平鏡背面5和曲面鏡背面分別設有反光層，用于形成放射鏡面；一體鏡片連接在觀后鏡殼體6上，可適用于汽車和摩托車。本實施例觀后鏡的曲面鏡位于平鏡下部，并與平鏡連為一體，沒有邊框可以獲得較大的平鏡可視面積，曲面鏡可以獲得較大面積的側后方特別是靠近車體側下方的可視性視角，曲面鏡位于平鏡下部，進入平鏡的移動畫面由邊緣連續進入，不影響平鏡的信息獲得和路況判斷，曲面鏡和平鏡反光層斷開，間隙窄小可以更好地利用有效面積，曲面鏡和平鏡高差更小，獲得兩個畫面不連體的獨立鏡像，界限清晰相互干擾較小，無轉角處的影像變形、聚光、反光，可以使駕乘更安全。
[0018]本發明實施例二如圖3所示，該一體式下緣帶曲面鏡的觀后鏡與實施例一不同之處在于，平鏡背面下邊緣設有向下的下反沿7，下反沿與曲面鏡背面上邊緣通過斜角過度連接，可以進一步的取得更多的平鏡可視面積。
[0019]實施時，可在水平直線交界處設置寬度1_至3_的環形的磨砂面或涂覆吸光層或凹槽，也可在平鏡背面下邊緣倒斜角，也可在曲面鏡背面上邊緣至平鏡背面下邊緣間側壁設置磨砂面或涂覆吸光層，吸光層可為彩色圖層更亮麗，都可獲得更清晰的平鏡和曲面鏡間的分界線。
[0020]綜上所述僅為本發明較佳實施例，凡依本申請所做的等效修飾和現有技術添加均視為本發明技術范疇。
【主權項】
1.一種一體式下緣帶曲面鏡的觀后鏡，其特征在于包括平鏡和曲面鏡，曲面鏡呈弧形柱面，曲面鏡位于平鏡下方與平鏡連為一體，曲面鏡正面邊緣與平鏡正面相交形成一水平直線交界，水平直線交界處曲面鏡邊緣厚度小于平鏡厚度的二分之一，曲面鏡背面上邊緣與平鏡下方側壁相交連接為一體，平鏡背面和曲面鏡背面分別設有反光層。2.根據權利要求1所述的一體式下緣帶曲面鏡的觀后鏡，其特征在于所述水平直線交界處設有寬度1mm至3mm的環形的磨砂面。3.根據權利要求1所述的一體式下緣帶曲面鏡的觀后鏡，其特征在于所述水平直線交界處設有寬度1mm至3mm的環形的涂覆吸光層。4.根據權利要求1所述的一體式下緣帶曲面鏡的觀后鏡，其特征在于所述水平直線交界處設有寬度1mm至3mm的環形的凹槽。5.根據權利要求1所述的一體式下緣帶曲面鏡的觀后鏡，其特征在于所述曲面鏡背面上邊緣至平鏡背面下邊緣間側壁為磨砂面。6.根據權利要求1所述的一體式下緣帶曲面鏡的觀后鏡，其特征在于所述曲面鏡背面上邊緣至平鏡背面下邊緣間側壁設有涂覆吸光層。7.根據權利要求1所述的一體式下緣帶曲面鏡的觀后鏡，其特征在于所述平鏡背面下邊緣倒斜角。8.根據權利要求1所述的一體式下緣帶曲面鏡的觀后鏡，其特征在于所述平鏡背面下邊緣設有向下的下反沿。
【專利摘要】本發明公開了一種一體式下緣帶曲面鏡的觀后鏡，其特征在于包括平鏡和曲面鏡，曲面鏡呈弧形柱面，曲面鏡位于平鏡下方與平鏡連為一體，曲面鏡正面邊緣與平鏡正面相交形成一水平直線交界，水平直線交界處曲面鏡邊緣厚度小于平鏡厚度的二分之一，曲面鏡背面上邊緣與平鏡下方側壁相交連接為一體，平鏡背面和曲面鏡背面分別設有反光層；本發明觀后鏡曲面鏡位于平鏡下部，進入平鏡的移動畫面由邊緣連續進入，不影響平鏡的信息獲得和路況判斷，曲面鏡和平鏡反光層斷開，間隙窄小可以更好地利用有效面積，曲面鏡和平鏡高差更小，獲得兩個畫面不連體的獨立鏡像，界限清晰相互干擾較小，無轉角處的影像變形、聚光、反光，可以使駕乘更安全。
【IPC分類】B60R1/08
【公開號】CN105346455
【申請號】CN201510756462
【發明人】文化榮
【申請人】重慶奔夢汽摩配件有限公司
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年11月9日