一種車載減震儲物盒的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉汽車配件技術領域，尤其涉及一種車載減震儲物盒。
【背景技術】
[0002]隨著人們的生活水平不斷提高，汽車越來越多的走進千家萬戶，周末自駕旅游也逐漸成為了生活中常見的旅行方式，因此，人們對汽車的要求也越來越高，車載儲物盒也隨之成為了汽車中必不可少的裝置，然而由于汽車在形式的過程中難免出現顛簸，尤其是在野外，儲物盒中如果放置玻璃瓶裝飲料就很容易因為顛簸造成的沖擊被碰碎。

【發明內容】

[0003]針對上述問題，本發明提供一種車載減震儲物盒，可以有效的減緩汽車行駛產生的震動。
[0004]本發明所要解決的技術問題是通過以下技術方案實現的:
一種車載減震儲物盒，包括內盒體與外盒體，所述外盒體套在內盒體的外側，所述外盒體的4個內側壁設有垂直的導槽，內盒體的4個外側壁設有和導槽對應的導軌，在外盒體內側底部四個角設有彈簧。
[0005]優選地，在外盒體的頂端設有向內突出的限位塊。
[0006]優選地，所述彈簧采用采用不銹鋼材質。
[0007]優選地，所述彈簧的直徑為4cm。
[0008]優選地，所述外盒體與內盒體均采用高分子塑料材質。
[0009]優選地，所述彈簧表面涂有防銹層。
[0010]本發明所達到的有益效果是:可以在汽車行駛的過程中有效的減緩儲物盒內部的震動，減少物品的破損概率。
【附圖說明】
[0011]圖1是本發明一種車載減震儲物盒的結構示意圖；
圖2是本分本發明的俯視圖。
【具體實施方式】
[0012]為了進一步描述本發明的技術特點和效果，以下結合附圖和【具體實施方式】對本發明做進一步描述。
[0013]參照圖1和圖2，一種車載減震儲物盒，包括內盒體1與外盒體2，所述外盒體2套在內盒體1的外側，所述外盒體2的4個內側壁設有垂直的導槽3，內盒體的4個外側壁設有和導槽3對應的導軌4，在外盒體2內側底部四個角設有彈簧5。
[0014]進一步的，在外盒體2的頂端設有向內突出的限位塊6。
[0015]進一步的，所述彈簧5采用采用不銹鋼材質。
[0016]進一步的，所述彈簧5的直徑為4cm。
[0017]進一步的，所述外盒體1與內盒體2均采用高分子塑料材質。
[0018]進一步的，所述彈簧5表面涂有防銹層。
[0019]上述實施例不以任何形式限定本發明，凡采取等同替換或等效變換的形式所獲得的技術方案，均落在本發明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種車載減震儲物盒，其特征在于:包括內盒體(I)與外盒體(2)，所述外盒體(2)套在內盒體(I)的外側，所述外盒體(2)的4個內側壁設有垂直的導槽(3)，內盒體的4個外側壁設有和導槽(3)對應的導軌(4)，在外盒體(2)內側底部四個角設有彈簧(5)。2.根據權利要求1所述的一種車載減震儲物盒，其特征在于:在外盒體(2)的頂端設有向內突出的限位塊(6)。3.根據權利要求1所述的一種車載減震儲物盒，其特征在于:所述彈簧(5)采用采用不銹鋼材質。4.根據權利要求1所述的一種車載減震儲物盒，其特征在于:所述彈簧(5)的直徑為4cm05.根據權利要求1所述的一種車載減震儲物盒，其特征在于:所述外盒體(I)與內盒體(2)均采用高分子塑料材質。6.根據權利要求1所述的一種車載減震儲物盒，其特征在于:所述彈簧(5)表面涂有防銹層。
【專利摘要】本發明公開了一種車載減震儲物盒，包括內盒體與外盒體，所述外盒體套在內盒體的外側，所述外盒體的4個內側壁設有垂直的導槽，內盒體的4個外側壁設有和導槽對應的導軌，在外盒體內側底部四個角設有彈簧，本發明可以在汽車行駛的過程中有效的減緩儲物盒內部的震動，減少物品的破損概率。
【IPC分類】B60N3/10, B60R7/04
【公開號】CN105329183
【申請號】CN201510639908
【發明人】蔣學功
【申請人】蘇州新區佳合塑膠有限公司
【公開日】2016年2月17日
【申請日】2015年9月30日