遮擋簾和車輛的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及遮擋簾領域，具體地，涉及一種遮擋簾以及使用該遮擋簾的車輛。
【背景技術】
[0002]車輛內尤其是乘用車內，根據座椅位置通常劃分為多個座位區域，位于車內的司乘人員就坐于不同的座位區域內。目前，各座位區域的人員之間無任何遮擋，空間的私密性較差。

【發明內容】

[0003]本發明的目的是提供一種遮擋簾，該遮擋簾能夠根據需求提升車內空間的私密性。
[0004]本發明的另一目的是提供一種車輛，該車輛使用本發明提供的遮擋簾。
[0005]為了實現上述目的，本發明提供一種遮擋簾，遮擋簾本體，該遮擋簾還包括遮擋簾收納部，所述遮擋簾具有展出位置和收回位置，在所述展出位置，所述遮擋簾本體從所述遮擋簾收納部中展出，并位于相鄰座位區域之間以隔離該相鄰座位區域，在所述收回位置，所述遮擋簾本體收回所述遮擋簾收納部。
[0006]優選地，在所述展出位置，所述遮擋簾本體位于車內的前排座位區域和后排座位區域之間。
[0007]優選地，在所述展出位置，所述遮擋簾本體可釋放地鎖定在所述相鄰座位區域之間。
[0008]優選地，所述遮擋簾收納部包括可轉動的轉軸，所述遮擋簾本體具有固定在所述轉軸上的固定端，以及可選擇地接近或遠離所述轉軸運動的自由端。
[0009]優選地，所述遮擋簾還包括彈性件，所該彈性件彈性偏壓所述轉軸朝向收回所述遮擋簾本體的方向轉動。
[0010]優選地，所述彈性件為扭轉彈簧，所述轉軸的兩端分別通過該扭轉彈簧安裝在車內。
[0011]優選地，所述遮擋簾本體的所述自由端設置有操作把手，該操作把手上形成有鎖定孑L。
[0012]優選地，所述遮擋簾收納部包括形成于車內的頂棚上的容納凹槽，所述轉軸置于該容納凹槽中并且由裝飾板封閉，該裝飾板具有供所述遮擋簾本體通過的通道。
[0013]優選地，所述遮擋簾本體上設置有與車內的內后視鏡電連接的后視攝像頭，該后視攝像頭在所述展出位置開啟，在所述收回位置關閉，并且所述內后視鏡具有與所述后視攝像頭同步開啟和關閉的顯示屏。
[0014]根據本發明的另一方面，提供一種車輛，該車輛的車內設置有本發明提供的遮擋簾。
[0015]通過上述技術方案，本發明通過在車內設置可展出的遮擋簾，能夠滿足不同座位區域的私密性，并且在不需使用時能夠收回從而滿足不同需求。
[0016]本發明的其他特征和優點將在隨后的【具體實施方式】部分予以詳細說明。
【附圖說明】
[0017]附圖是用來提供對本發明的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與下面的【具體實施方式】一起用于解釋本發明，但并不構成對本發明的限制。在附圖中:
[0018]圖1是本發明優選實施方式提供的遮擋簾的結構原理示意圖；
[0019]圖2是本發明優選實施方式提供的遮擋簾處于展出位置的立體結構示意圖；
[0020]圖3是本發明優選實施方式提供的遮擋簾處于收回位置的仰視結構示意圖；
[0021]圖4是沿圖3中的線A-A截取的剖視結構示意圖；
[0022]圖5是本發明第一安裝方式提供的轉軸的安裝結構原理圖；
[0023]圖6是本發明第二實施方式提供的轉軸的安裝結構原理圖。
[0024]附圖標記說明
[0025]I遮擋簾本體2遮擋簾收納部
[0026]3頂棚4彈性件
[0027]5裝飾板6驅動裝置
[0028]7齒輪傳動機構8鎖定孔
[0029]9后視攝像頭
[0030]11 操作把手21 轉軸
[0031]31 容納凹槽51 通道
[0032]a前排座位區域b 后排座位區域
【具體實施方式】
[0033]以下結合附圖對本發明的【具體實施方式】進行詳細說明。應當理解的是，此處所描述的【具體實施方式】僅用于說明和解釋本發明，并不用于限制本發明。
[0034]在本發明中，在未作相反說明的情況下，使用的方位詞如“上、下、底、頂”通常是在本發明提供的遮擋簾正常工作的情況下定義的，具體地可參考圖1所示的圖面方向。另外，“內、外”是指相應部件輪廓的內和外。
[0035]如圖1至圖6所示，本發明提供一種遮擋簾和設置有該遮擋簾的車輛，其中遮擋簾包括遮擋簾本體1，該遮擋簾本體I使用的材料需滿足遮擋需求，例如采用遮光布，但本發明不限于此。為了實現本發明的目的，該遮擋簾還包括遮擋簾收納部2，遮擋簾具有展出位置和收回位置，在展出位置，遮擋簾本體I從遮擋簾收納部2中展出，并位于相鄰座位區域之間以隔離該相鄰座位區域，在收回位置，遮擋簾本體I收回遮擋簾收納部2。因此，當需要時，在車內展出的遮擋簾本體I既能夠滿足不同座位區域的私密性，并且在不需時，只需將遮擋簾本體I收回即可，從而滿足不同需求。
[0036]其中優選地，在展出位置，遮擋簾本體I位于車內的前排座位區域a和后排座位區域b之間，以滿足前后排乘客之間的私密空間需求。這尤其適用于后排乘客較為尊貴時的需求。在其他實施方式中，也可以設置在同排相鄰座位區域之間，對于此類變形方式同樣應落在本發明的保護范圍中。
[0037]為了便于遮擋簾本體I位于展出位置時的定位，優選地，在展出位置，遮擋簾本體I可釋放地鎖定在相鄰座位區域之間，這樣，不需人為或者驅動裝置一直對遮擋簾本體I進行狀態保持，尤其適用于具有自動復位功能的遮擋簾。
[0038]在結構上，能夠實現收回遮擋簾本體I的方式有多種，在本發明的優選方式中，遮擋簾收納部2包括可轉動的轉軸21，遮擋簾本體I具有固定在轉軸21上的固定端，以及可選擇地接近或遠離轉軸21運動的自由端，即通過轉軸21的轉動收回或展出遮擋簾本體1，這種方式適應于柔性一體結構的遮擋簾本體I。在其他實施方式中，當遮擋簾本體I形成為可折疊結構或堆疊結構時，還可以通過升降繩索，例如升降窗簾拉線的方式實現遮擋簾本體I的收回或展出，對于此類變形也應落在本發明的保護范圍中。
[0039]作為第一實施方式，如圖5所示，本發明提供的遮擋簾還包括彈性件4，所該彈性件4彈性偏壓轉軸21朝向收回遮擋簾本體I的方向轉動。這樣，當需要收回遮擋簾本體I時，只需釋放遮擋簾本體I的自由端，即可通過彈性件4的彈性恢復力收回遮擋簾本體I。更具體地，彈性件4為扭轉彈簧，轉軸21的兩端分別通過該扭轉彈簧安裝在車內。具體地，轉軸21可以形成為空心軸，其內套設有固定軸，固定軸固定在車身側圍鈑金上，扭轉彈簧一個操作端與轉軸21固定連接，另一個固定端與車身側圍鈑金固定，即可以通過扭轉彈簧的扭轉彈性力實現本發明上述收回遮擋簾本體I的作用。
[0040]進一步地，為了方便操作遮擋簾本體1，遮