汽車停車狀態下的內部人員狀態監控設備的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及汽車領域，更具體地說，本發明涉及一種汽車停車狀態下的內部人員狀態監控設備。
【背景技術】
[0002]汽車的使用安全不僅包括汽車在行駛過程中的駕駛安全，而且包括汽車在停止行駛之后汽車的安全性。
[0003]具體地說，在汽車停止行駛之后仍然有可能造成安全隱患。例如，夏天的時候，一些父母或者長輩會將汽車停在路邊而將小孩留在車內，由此汽車在陽光下暴曬而導致留在車內的小孩中暑甚至死亡。實際上，在夏天，上述這種情況時有發生。
[0004]因此，希望能夠提供一種能夠有效地防止或者預防在夏天由于在汽車停車狀態下將小孩留在車上而導致小孩中暑或死亡的危害的技術方案。
【發明內容】
[0005]本發明所要解決的技術問題是針對現有技術中存在上述缺陷，提供一種能夠有效地防止或者預防在夏天由于在汽車停車狀態下將小孩留在車上而導致小孩中暑或死亡的危害的汽車停車狀態下的內部人員狀態監控設備。
[0006]為了實現上述技術目的，根據本發明，提供了一種汽車停車狀態下的內部人員狀態監控設備，其包括:布置在汽車主體內部的車輛控制處理裝置、車內溫度測量裝置、振動測量裝置以及第一通信裝置；以及布置在與汽車主體分離的汽車電子鑰匙內的第二通信裝置和提醒裝置。
[0007]其中，汽車電子鑰匙根據用戶的操作通過第二通信裝置向第一通信裝置發送車門關閉指示和車門開啟指示，而且第一通信裝置在從第二通信裝置接收到車門關閉指示和車門開啟指示時將車門關閉指示和車門開啟指示傳遞給車輛控制處理裝置；而且，車輛控制處理裝置在接收到從第一通信裝置傳遞過來的車門關閉指示時啟動所述啟動振動測量裝置；而且其中，振動測量裝置布置在汽車座椅中，用于在啟動時檢測汽車座椅上的振動，并且在檢測到汽車座椅上的振動時向車輛控制處理裝置傳遞振動確定信號；而且其中，車輛控制處理裝置在從振動測量裝置接收到振動確定信號時啟動車內溫度測量裝置；而且其中，車內溫度測量裝置用于在啟動時檢測車內的溫度，并且將檢測到的車內溫度值傳遞給車輛控制處理裝置；而且其中，車輛控制處理裝置在從車內溫度測量裝置接收到的車內溫度值超過預定溫度閾值時，通過第一通信裝置向第二通信裝置傳遞提醒啟動信號；并且，第二通信裝置在從第一通信裝置接收到提醒啟動信號時，向提醒裝置發送啟動命令，從而使得提醒裝置發出提醒聲音和/或利用提醒裝置使得汽車電子鑰匙振動。
[0008]優選地，第二通信裝置在從第一通信裝置接收到提醒啟動信號時，向提醒裝置發送啟動命令，從而使得提醒裝置發出提醒聲音而且利用提醒裝置使得汽車電子鑰匙振動。
[0009]根據本發明的上述設備，當出現父母或者長輩在夏天將汽車停在路邊而將小孩留在車內的情況時，關車門的動作將啟動振動檢測裝置，從而可以檢測是否有小孩坐在車輛座椅上，而且在檢測到表示可能存在小孩的振動時激活溫度測量裝置，并且在車內溫度超過預定溫度時使得汽車電子鑰匙的提醒裝置工作，這樣可以在高溫情況下向持有汽車電子鑰匙的家長發出提醒，從而能夠向持有汽車電子鑰匙的家長告知小孩可能受到損害的可能性。
[0010]由此，本發明提供了一種能夠有效地防止或者預防在夏天由于在汽車停車狀態下將小孩留在車上而導致小孩中暑或死亡的危害的汽車停車狀態下的內部人員狀態監控設備。
【附圖說明】
[0011]結合附圖，并通過參考下面的詳細描述，將會更容易地對本發明有更完整的理解并且更容易地理解其伴隨的優點和特征，其中:
[0012]圖1示意性地示出了根據本發明優選實施例的汽車停車狀態下的內部人員狀態監控設備的功能框圖。
[0013]需要說明的是，附圖用于說明本發明，而非限制本發明。注意，表示結構的附圖可能并非按比例繪制。并且，附圖中，相同或者類似的元件標有相同或者類似的標號。
【具體實施方式】
[0014]為了使本發明的內容更加清楚和易懂，下面結合具體實施例和附圖對本發明的內容進行詳細描述。
[0015]圖1示意性地示出了根據本發明優選實施例的汽車停車狀態下的內部人員狀態監控設備的功能框圖。
[0016]具體地，如圖1所示，根據本發明優選實施例的汽車停車狀態下的內部人員狀態監控設備包括:布置在汽車主體內部的車輛控制處理裝置10、車內溫度測量裝置20、振動測量裝置30以及第一通信裝置40。
[0017]而且，如圖1所示，根據本發明優選實施例的汽車停車狀態下的內部人員狀態監控設備還包括:布置在與汽車主體分離的汽車電子鑰匙100內的第二通信裝置110和提醒裝置120。
[0018]其中，汽車電子鑰匙100根據用戶的操作通過第二通信裝置110向第一通信裝置40發送車門關閉指示和車門開啟指示，而且第一通信裝置40在從第二通信裝置110接收到車門關閉指示和車門開啟指示時將車門關閉指示和車門開啟指示傳遞給車輛控制處理裝置10。
[0019]車輛控制處理裝置10在接收到從第一通信裝置40傳遞過來的車門關閉指示時啟動所述啟動振動測量裝置30。
[0020]而且其中，振動測量裝置30布置在汽車座椅中，用于在啟動時檢測汽車座椅上的振動，并且在檢測到汽車座椅上的振動時向車輛控制處理裝置10傳遞振動確定信號。
[0021]而且其中，車輛控制處理裝置10在從振動測量裝置30接收到振動確定信號時啟動車內溫度測量裝置20。
[0022]而且其中，車內溫度測量裝置20用于在啟動時檢測車內的溫度，并且將檢測到的車內溫度值傳遞給車輛控制處理裝置10。
[0023]而且其中，車輛控制處理裝置10在從車內溫度測量裝置20接收到的車內溫度值超過預定溫度閾值時，通過第一通信裝置40向第二通信裝置110傳遞提醒啟動信號。
[0024]并且，第二通信裝置110在從第一通信裝置40接收到提醒啟動信號時，向提醒裝置120發送啟動命令，從而使得提醒裝置120發出提醒聲音和/或利用提醒裝置120使得汽車電子鑰匙100振動。
[0025]根據上述設備，當出現父母或者長輩在夏天將汽車停在路邊而將小孩留在車內的情況時，關車門的動作將啟動振動檢測裝置，從而可以檢測是否有小孩坐在車輛座椅上，而且在檢測到表示可能存在小孩的振動時激活溫度測量裝置，并且在車內溫度超過預定溫度時使得汽車電子鑰匙的提醒裝置工作，這樣可以在高溫情況下向持有汽車電子鑰匙的家長發出提醒，從而能夠向持有汽車電子鑰匙的家長告知小孩可能受到損害的可能性。
[0026]由此，本發明提供了一種能夠有效地防止或者預防在夏天由于在汽車停車狀態下將小孩留在車上而導致小孩中暑或死亡的危害的汽車停車狀態下的內部人員狀態監控設備。
[0027]此外，需要說明的是，除非特別說明或者指出，否則說明書中的術語“第一”、“第二”、“第三”等描述僅僅用于區分說明書中的各個組件、元素、步驟等，而不是用于表示各個組件、元素、步驟之間的邏輯關系或者順序關系等。
[0028]可以理解的是，雖然本發明已以較佳實施例披露如上，然而上述實施例并非用以限定本發明。對于任何熟悉本領域的技術人員而言，在不脫離本發明技術方案范圍情況下，都可利用上述揭示的技術內容對本發明技術方案作出許多可能的變動和修飾，或修改為等同變化的等效實施例。因此，凡是未脫離本發明技術方案的內容，依據本發明的技術實質對以上實施例所做的任何簡單修改、等同變化及修飾，均仍屬于本發明技術方案保護的范圍內。
【主權項】
1.一種汽車停車狀態下的內部人員狀態監控設備，其特征在于包括: 布置在汽車主體內部的車輛控制處理裝置、車內溫度測量裝置、振動測量裝置以及第一通信裝置；以及 布置在與汽車主體分離的汽車電子鑰匙內的第二通信裝置和提醒裝置； 其中，汽車電子鑰匙根據用戶的操作通過第二通信裝置向第一通信裝置發送車門關閉指示和車門開啟指示，而且第一通信裝置在從第二通信裝置接收到車門關閉指示和車門開啟指示時將車門關閉指示和車門開啟指示傳遞給車輛控制處理裝置； 而且，車輛控制處理裝置在接收到從第一通信裝置傳遞過來的車門關閉指示時啟動所述啟動振動測量裝置； 而且其中，振動測量裝置布置在汽車座椅中，用于在啟動時檢測汽車座椅上的振動，并且在檢測到汽車座椅上的振動時向車輛控制處理裝置傳遞振動確定信號； 而且其中，車輛控制處理裝置在從振動測量裝置接收到振動確定信號時啟動車內溫度測量裝置； 而且其中，車內溫度測量裝置用于在啟動時檢測車內的溫度，并且將檢測到的車內溫度值傳遞給車輛控制處理裝置； 而且其中，車輛控制處理裝置在從車內溫度測量裝置接收到的車內溫度值超過預定溫度閾值時，通過第一通信裝置向第二通信裝置傳遞提醒啟動信號； 并且，第二通信裝置在從第一通信裝置接收到提醒啟動信號時，向提醒裝置發送啟動命令，從而使得提醒裝置發出提醒聲音和/或利用提醒裝置使得汽車電子鑰匙振動。
2.根據權利要求1所述的汽車停車狀態下的內部人員狀態監控設備，其特征在于，第二通信裝置在從第一通信裝置接收到提醒啟動信號時，向提醒裝置發送啟動命令，從而使得提醒裝置發出提醒聲音而且利用提醒裝置使得汽車電子鑰匙振動。
【專利摘要】本發明提供了一種汽車停車狀態下的內部人員狀態監控設備。車輛控制處理裝置在接收到從第一通信裝置傳遞過來的車門關閉指示時啟動所述啟動振動測量裝置以檢測汽車座椅上的振動，并且在檢測到汽車座椅上的振動時向車輛控制處理裝置傳遞振動確定信號。車輛控制處理裝置在從振動測量裝置接收到振動確定信號時啟動車內溫度測量裝置；車內溫度測量裝置用于在啟動時檢測車內的溫度，并且將檢測到的車內溫度值傳遞給車輛控制處理裝置；車輛控制處理裝置在從車內溫度測量裝置接收到的車內溫度值超過預定溫度閾值時，通過第一通信裝置向第二通信裝置傳遞提醒啟動信號；第二通信裝置在從第一通信裝置接收到提醒啟動信號時，向提醒裝置發送啟動命令。
【IPC分類】B60Q9-00, G07C9-00
【公開號】CN104553994
【申請號】CN201510026565
【發明人】不公告發明人
【申請人】無錫桑尼安科技有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2015年1月19日