專利名稱：視明車燈的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于一種燈具，特別是一種視明車燈。
機動車夜間行車時，為了照清路面和前方，需將大前照車燈打亮，但是當會車時為了避免晃照對方而發生交通事故，因此需要關閉大前照車燈而打亮小前照車燈，當會車多時需頻頻關開大前照車燈，比較麻煩，而且在從大前照車燈轉為小前照車燈時，司機容易出現瞬間失明，因而存在一定的事故隱患；同時開著大前照車燈行車時，容易晃照對方而來的行人，使行人看不清路面和前方，因而易發生人身傷亡事故。
本實用新型的目的是提供一種視明車燈，不關閉大前照車燈，會車時不晃對方的眼睛或行人的眼睛，操作簡便，安全可靠，結構簡單。
本實用新型的目的是這樣實現的它包括燈體、燈罩和燈泡，其特征是燈體的后方設置有后仰角度的反光鏡，反光鏡的下方設有消光室，燈體的前上方裝有遮光極；燈體中部的燈泡前上方裝有聚光鏡，聚光鏡的下部設有出光口。
工作原理燈泡發出的光源經有后仰角度的反光鏡反射，并經出光口平射出，即有遠光又有近光，并由于下方有消光室，因而射向前方的光線不晃眼，而且對車燈周圍的環境還有一定的光照度；燈具的上方有遮光極，因此對于1米以上高度的光線被遮住，人眼的視線大都在1米以上，所以即使在車燈對面也不晃眼。
本實用新型的優點是夜間會車時不必關閉大前照燈，也不會晃眼睛，并且遠光、近光都能滿足行車要求，行車安全可靠，減少事故的發生，并且結構簡單，容易實施。
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明


圖1是本實用新型結構示意圖。
圖2是聚光鏡的出光口示意圖。
見
圖1、2，具體結構如下燈體3的前部組裝玻璃燈罩5，燈體3的前上方，即燈罩5內裝有遮光板滑道6，滑道上組裝可滑動的遮光板7，根據遮光需要來調整遮光板7的上下位置。在燈體3的后部設置平面反光鏡10，平面反光鏡10后仰一個角度，平面反光鏡10的下方有個小空腔，即為消光室11；燈體中部的聚光燈泡9前上方裝有聚光鏡4；聚光鏡4下部有出光口8，平面反光鏡10、聚光鏡4、燈泡9與遮光極7都聯接在調光桿2上，調光桿2滑動組裝在燈體后部的滑道1上。只要操縱調光桿2上下位移，遮光板7，聚光鏡4、燈泡9及平面反光鏡10都同時調整上下的位置。
權利要求1.一種視明車燈，它包括燈體、燈罩和燈泡，其特征是；燈體的后方設置有后仰角度的反光鏡，反光鏡的下方設有消光室，燈體的前上方裝有遮光板；燈體中部的燈泡前上方裝有聚光鏡，聚光鏡的下部設有出光口。
專利摘要一種視明車燈，它包括燈體、燈罩和燈泡，其特征是燈體的后方設置有后仰角度的反光鏡，反光鏡的下方設有消光室，燈體的前上方裝有遮光板；燈體中部的燈泡前上方裝有聚光鏡，聚光鏡的下部設有出光口。本實用新型的優點是夜間會車時不必關閉大前照車燈，也不會晃眼睛，行車安全可靠，減少事故的發生，并且結構簡單，容易實施。
文檔編號B60Q1/02GK2265318SQ9622591
公開日1997年10月22日 申請日期1996年4月16日 優先權日1996年4月16日
發明者秦蘭芳, 秦麗君 申請人:秦蘭芳