本發明涉及(ji)汽車保(bao)險杠拖鉤蓋板(ban)，特(te)別涉及(ji)一(yi)種汽車保(bao)險杠拖鉤蓋板(ban)及(ji)其(qi)安(an)裝方法(fa)。

背景技術：

1、目前(qian)傳統上(shang)各車型會設(she)有尾部拖(tuo)拽功能，考慮功能及外觀，通常會將拖(tuo)鉤布置在鈑金上(shang)，拖(tuo)鉤蓋板設(she)計在后(hou)保蒙(meng)皮上(shang)。

2、目(mu)前，現有(you)的(de)(de)(de)(de)公開號為(wei)cn205344412u的(de)(de)(de)(de)實用(yong)新型(xing)專利公開了一(yi)種用(yong)于汽(qi)車保(bao)(bao)險杠的(de)(de)(de)(de)拖鉤蓋(gai)板組件(jian)(jian)，其包括：與(yu)外(wai)圍保(bao)(bao)險杠蒙皮連(lian)接的(de)(de)(de)(de)預(yu)裝(zhuang)件(jian)(jian)；以及與(yu)外(wai)圍下飾(shi)板連(lian)接的(de)(de)(de)(de)支撐件(jian)(jian)；其中，所(suo)(suo)述預(yu)裝(zhuang)件(jian)(jian)通過掛鉤以及卡扣與(yu)所(suo)(suo)述支撐件(jian)(jian)緊固(gu)連(lian)接。本實用(yong)新型(xing)通過將傳統的(de)(de)(de)(de)一(yi)體式(shi)拖鉤蓋(gai)板改進為(wei)由相互配合連(lian)接的(de)(de)(de)(de)支撐件(jian)(jian)和預(yu)裝(zhuang)件(jian)(jian)組成的(de)(de)(de)(de)拖鉤蓋(gai)板組件(jian)(jian)，從而(er)可(ke)將支撐件(jian)(jian)與(yu)預(yu)裝(zhuang)件(jian)(jian)分別根據下飾(shi)板以及保(bao)(bao)險杠蒙皮的(de)(de)(de)(de)外(wai)觀(guan)要(yao)求進行處理，最后再將兩者牢(lao)固(gu)裝(zhuang)配連(lian)接，進而(er)既滿足可(ke)多次(ci)拆解和安(an)裝(zhuang)的(de)(de)(de)(de)功能(neng)要(yao)求又滿足與(yu)周邊零部(bu)件(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)外(wai)觀(guan)質量匹(pi)配的(de)(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)(de)。

3、目前，現(xian)有的公開(kai)(kai)號為cn206317630u的實用新型專利(li)公開(kai)(kai)了(le)一種用于汽車拖鉤(gou)(gou)(gou)蓋板(ban)與(yu)(yu)保險(xian)(xian)杠(gang)安(an)裝的裝配(pei)(pei)(pei)結(jie)構，該(gai)結(jie)構包括保險(xian)(xian)杠(gang)本體(ti)以(yi)及與(yu)(yu)保險(xian)(xian)杠(gang)本體(ti)相(xiang)適(shi)配(pei)(pei)(pei)的拖鉤(gou)(gou)(gou)蓋板(ban)，還(huan)包括設置(zhi)(zhi)(zhi)在(zai)拖鉤(gou)(gou)(gou)蓋板(ban)頂部(bu)的卡(ka)舌(she)、一對(dui)(dui)沿拖鉤(gou)(gou)(gou)蓋板(ban)側邊緣(yuan)對(dui)(dui)稱(cheng)設置(zhi)(zhi)(zhi)在(zai)卡(ka)舌(she)下方的卡(ka)鉤(gou)(gou)(gou)、一對(dui)(dui)對(dui)(dui)稱(cheng)設置(zhi)(zhi)(zhi)在(zai)拖鉤(gou)(gou)(gou)蓋板(ban)下邊緣(yuan)兩側的翻(fan)邊卡(ka)接單元、開(kai)(kai)設在(zai)保險(xian)(xian)杠(gang)本體(ti)上(shang)且(qie)與(yu)(yu)卡(ka)舌(she)相(xiang)適(shi)配(pei)(pei)(pei)的第一翻(fan)邊、一對(dui)(dui)對(dui)(dui)稱(cheng)開(kai)(kai)設在(zai)保險(xian)(xian)杠(gang)本體(ti)上(shang)且(qie)與(yu)(yu)卡(ka)鉤(gou)(gou)(gou)相(xiang)適(shi)配(pei)(pei)(pei)的第二(er)翻(fan)邊以(yi)及一對(dui)(dui)對(dui)(dui)稱(cheng)開(kai)(kai)設在(zai)保險(xian)(xian)杠(gang)本體(ti)上(shang)且(qie)與(yu)(yu)翻(fan)邊卡(ka)接單元相(xiang)適(shi)配(pei)(pei)(pei)的鏤(lou)空翻(fan)邊孔(kong)。與(yu)(yu)現(xian)有技術相(xiang)比，本實用新型整體(ti)結(jie)構簡單、性(xing)能可(ke)靠、實用性(xing)強、外形美觀，既可(ke)滿足多次拆解和安(an)裝的功能要求又能滿足與(yu)(yu)周(zhou)邊零部(bu)件的外觀質量匹配(pei)(pei)(pei)，具有很好的應用前景。

4、但是，現(xian)有的(de)(de)拖鉤蓋板都需要改變蒙(meng)皮的(de)(de)形狀或(huo)(huo)結構(gou)，在部分(fen)場景下會(hui)出現(xian)需要對蒙(meng)皮的(de)(de)模(mo)具(ju)進行修模(mo)或(huo)(huo)新(xin)開模(mo)具(ju)，從而(er)導致開發的(de)(de)成本較高，且(qie)周期較長的(de)(de)問題(ti)，場景如下：

5、1、考(kao)慮實際使用頻率，部分(fen)車(che)輛設計階段未(wei)開(kai)發拖鉤功能(neng)，但隨著用戶反饋或需求變更，需要增加拖鉤功能(neng)開(kai)發；

6、2、前期未開(kai)發拖(tuo)鉤(gou)的國內車(che)型(xing)轉出口(kou)，應海外法(fa)規需求(qiu)新增拖(tuo)鉤(gou)功能的開(kai)發；

7、3、車(che)型拖鉤布(bu)置位置在蒙皮造型復雜區域(例如多(duo)零件(jian)配合分(fen)縫處或有不規則(ze)特征)。

技術實現思路

1、針對(dui)現有技術(shu)中存(cun)在(zai)的缺陷，本發明解決的技術(shu)問題為：如何降低拖(tuo)鉤功能需求發生變(bian)更(geng)時，開發所花(hua)費的成本。

2、為達到以上目的，第一(yi)方(fang)面，本發明(ming)提供(gong)的汽(qi)車(che)保險(xian)杠拖(tuo)鉤(gou)蓋板，包括(kuo)：

3、拖(tuo)鉤蓋板(ban)支(zhi)架，其(qi)用(yong)于通過連接組件安裝于蒙皮上(shang)，拖(tuo)鉤蓋板(ban)支(zhi)架上(shang)設置有安裝件；

4、拖鉤蓋板(ban)，其上設置有連(lian)接件，連(lian)接件與安裝件可拆卸(xie)連(lian)接。

5、結合第(di)一方面，在一種(zhong)實施方式(shi)中(zhong)，所述拖鉤蓋(gai)板支(zhi)架(jia)與蒙皮之間設置(zhi)有定位組件。

6、在一種(zhong)實(shi)施方(fang)式中(zhong)(zhong)，所述定(ding)位組件(jian)包括定(ding)位件(jian)和定(ding)位部，定(ding)位件(jian)設置(zhi)于拖(tuo)鉤蓋板支架與(yu)蒙皮其中(zhong)(zhong)一個上，定(ding)位部設置(zhi)于拖(tuo)鉤蓋板支架與(yu)蒙皮其中(zhong)(zhong)另一個上，定(ding)位件(jian)與(yu)定(ding)位部之間可(ke)拆卸連(lian)接。

7、在一種(zhong)實(shi)施方(fang)式(shi)中(zhong)，所述連接組件為膠帶，拖鉤(gou)蓋板支(zhi)架(jia)與蒙皮之(zhi)間通過膠帶粘接。

8、在一種(zhong)實施方(fang)式中，所述連接(jie)組件(jian)為(wei)焊接(jie)材料，拖鉤蓋板支架與蒙皮(pi)之間通過(guo)超聲波焊接(jie)。

9、在一種(zhong)實施方式中，所述拖鉤蓋板支(zhi)架的形狀為方形；

10、或者，所述(shu)拖鉤蓋板支架的形(xing)狀為圓(yuan)形(xing)；

11、或者，所(suo)述拖鉤蓋板(ban)支架的(de)形狀為異形，其用(yong)于述拖鉤蓋板(ban)支架與蒙皮上(shang)的(de)第一部(bu)件具(ju)有間(jian)隙(xi)。

12、第(di)二方面，本發明提供的(de)汽車保(bao)險杠(gang)拖鉤蓋板的(de)安(an)裝(zhuang)方法，其(qi)特征在于，其(qi)包括以下步驟：

13、將拖鉤(gou)蓋板支架固(gu)定于(yu)蒙皮上，且其套設于(yu)拖鉤(gou)上；

14、將(jiang)拖(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)鉤(gou)蓋(gai)板可拆卸(xie)地安裝于拖(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)鉤(gou)蓋(gai)板支架上，以使拖(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)鉤(gou)蓋(gai)板與拖(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)鉤(gou)蓋(gai)板支架形成收(shou)容空間，且拖(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)鉤(gou)位于收(shou)容空間內部。

15、結合(he)第二方面(mian)，在一(yi)種實(shi)施方式(shi)中，將(jiang)拖鉤蓋板支架固(gu)定(ding)于蒙皮上之前，還包(bao)括(kuo)以下(xia)步驟：

16、根據安裝(zhuang)有拖鉤處的(de)(de)蒙皮上第(di)一部件的(de)(de)分(fen)布(bu)，來設計拖鉤蓋板支架(jia)的(de)(de)形狀，以使安裝(zhuang)完(wan)成的(de)(de)拖鉤蓋板支架(jia)與第(di)一部件存在間(jian)隙。

17、在一種實施(shi)方(fang)式(shi)中(zhong)，所(suo)述(shu)方(fang)法(fa)還包(bao)括：

18、判斷拖(tuo)鉤是(shi)否布置于蒙皮(pi)造型(xing)復雜區域，其中，復雜區域包括(kuo)多零件配合分(fen)縫處或有不規則特征處；

19、若拖鉤(gou)(gou)布置于蒙皮造型復雜(za)區域(yu)，根據復雜(za)區域(yu)進行拖鉤(gou)(gou)蓋(gai)板支架形狀的(de)調整，以使安(an)裝(zhuang)完(wan)成的(de)拖鉤(gou)(gou)蓋(gai)板與復雜(za)區域(yu)的(de)第二部(bu)件之(zhi)間(jian)的(de)間(jian)隙大于閾值；否則，直接(jie)安(an)裝(zhuang)拖鉤(gou)(gou)蓋(gai)板。

20、在(zai)一種實施方式中，將拖鉤蓋板支架固定于蒙皮上，具體包括(kuo)：

21、通(tong)過定位組件(jian)進行拖鉤蓋板支架在蒙皮上的定位；

22、通(tong)過膠帶粘接(jie)或超聲波焊接(jie)，使拖鉤蓋板支架與蒙皮固定(ding)。

23、與(yu)現有技術(shu)相(xiang)比(bi)，本發明的(de)優(you)點在于：

24、本(ben)發明將其拖(tuo)鉤(gou)(gou)(gou)蓋(gai)(gai)(gai)(gai)板(ban)(ban)(ban)支(zhi)(zhi)架(jia)(jia)先安(an)裝于拖(tuo)鉤(gou)(gou)(gou)穿過的蒙(meng)(meng)(meng)(meng)皮處(chu)，拖(tuo)鉤(gou)(gou)(gou)蓋(gai)(gai)(gai)(gai)板(ban)(ban)(ban)支(zhi)(zhi)架(jia)(jia)覆蓋(gai)(gai)(gai)(gai)在(zai)蒙(meng)(meng)(meng)(meng)皮表面，且環(huan)繞拖(tuo)鉤(gou)(gou)(gou)布置(zhi)，拖(tuo)鉤(gou)(gou)(gou)蓋(gai)(gai)(gai)(gai)板(ban)(ban)(ban)支(zhi)(zhi)架(jia)(jia)覆蓋(gai)(gai)(gai)(gai)在(zai)設計位(wei)置(zhi)安(an)裝有(you)安(an)裝件，該(gai)安(an)裝件與(yu)拖(tuo)鉤(gou)(gou)(gou)蓋(gai)(gai)(gai)(gai)板(ban)(ban)(ban)的連接件可拆卸(xie)連接，以實現拖(tuo)鉤(gou)(gou)(gou)蓋(gai)(gai)(gai)(gai)板(ban)(ban)(ban)的安(an)裝和(he)拆卸(xie)。與(yu)現有(you)的拖(tuo)鉤(gou)(gou)(gou)蓋(gai)(gai)(gai)(gai)板(ban)(ban)(ban)相比，該(gai)汽車保險杠拖(tuo)鉤(gou)(gou)(gou)蓋(gai)(gai)(gai)(gai)板(ban)(ban)(ban)在(zai)拖(tuo)鉤(gou)(gou)(gou)功(gong)能(neng)需(xu)求(qiu)(qiu)(qiu)發生變(bian)(bian)更(geng)(geng)時，不需(xu)要對蒙(meng)(meng)(meng)(meng)皮的形狀做(zuo)出改(gai)變(bian)(bian)，或者對蒙(meng)(meng)(meng)(meng)皮進(jin)行翻邊處(chu)理，以使其具(ju)備與(yu)拖(tuo)鉤(gou)(gou)(gou)蓋(gai)(gai)(gai)(gai)板(ban)(ban)(ban)可拆卸(xie)連接的結構(gou)(gou)，因此需(xu)要對蒙(meng)(meng)(meng)(meng)皮的模具(ju)進(jin)行修模或新開模具(ju)，而(er)是通過在(zai)蒙(meng)(meng)(meng)(meng)皮與(yu)拖(tuo)鉤(gou)(gou)(gou)蓋(gai)(gai)(gai)(gai)板(ban)(ban)(ban)之間以拖(tuo)鉤(gou)(gou)(gou)蓋(gai)(gai)(gai)(gai)板(ban)(ban)(ban)支(zhi)(zhi)架(jia)(jia)為(wei)媒介進(jin)行連接，若拖(tuo)鉤(gou)(gou)(gou)功(gong)能(neng)需(xu)求(qiu)(qiu)(qiu)發生變(bian)(bian)更(geng)(geng)，只需(xu)對原有(you)的蒙(meng)(meng)(meng)(meng)皮進(jin)行開洞，再根據需(xu)求(qiu)(qiu)(qiu)進(jin)行拖(tuo)鉤(gou)(gou)(gou)蓋(gai)(gai)(gai)(gai)板(ban)(ban)(ban)支(zhi)(zhi)架(jia)(jia)的制造，因鉤(gou)(gou)(gou)蓋(gai)(gai)(gai)(gai)板(ban)(ban)(ban)支(zhi)(zhi)架(jia)(jia)結構(gou)(gou)簡單，且相對于蒙(meng)(meng)(meng)(meng)皮來說小(xiao)很多(duo)，因此拖(tuo)鉤(gou)(gou)(gou)蓋(gai)(gai)(gai)(gai)板(ban)(ban)(ban)支(zhi)(zhi)架(jia)(jia)的模具(ju)進(jin)行修模或新開模具(ju)的成本(ben)會降(jiang)(jiang)低(di)很多(duo)，且開發周期也會減少，從(cong)而(er)降(jiang)(jiang)低(di)拖(tuo)鉤(gou)(gou)(gou)功(gong)能(neng)需(xu)求(qiu)(qiu)(qiu)發生變(bian)(bian)更(geng)(geng)時，開發所花費的成本(ben)。

1.一種汽車保險杠拖鉤蓋板(ban)，其特征在于，其包(bao)括(kuo)：

2.如權(quan)利要(yao)求1所述的(de)汽車保險杠拖鉤蓋板，其特征在于：所述拖鉤蓋板支(zhi)架(2)與蒙皮(1)之間設置有(you)定(ding)位組件(7)。

3.如權利(li)要求2所述的汽車保(bao)險(xian)杠(gang)拖鉤(gou)蓋(gai)板，其(qi)特征在于：所述定(ding)(ding)(ding)(ding)位(wei)(wei)組(zu)件(jian)(7)包括定(ding)(ding)(ding)(ding)位(wei)(wei)件(jian)和定(ding)(ding)(ding)(ding)位(wei)(wei)部，定(ding)(ding)(ding)(ding)位(wei)(wei)件(jian)設置(zhi)于拖鉤(gou)蓋(gai)板支(zhi)架(2)與(yu)蒙皮(pi)(pi)(1)其(qi)中一(yi)個上，定(ding)(ding)(ding)(ding)位(wei)(wei)部設置(zhi)于拖鉤(gou)蓋(gai)板支(zhi)架(2)與(yu)蒙皮(pi)(pi)(1)其(qi)中另(ling)一(yi)個上，定(ding)(ding)(ding)(ding)位(wei)(wei)件(jian)與(yu)定(ding)(ding)(ding)(ding)位(wei)(wei)部之(zhi)間可拆卸連接。

4.如權利要求(qiu)1所述的汽車保險杠(gang)拖(tuo)鉤蓋板，其(qi)特征在于(yu)：所述連接組件(6)為膠帶，拖(tuo)鉤蓋板支架(2)與蒙皮(1)之(zhi)間通過膠帶粘接。

5.如權利要求(qiu)1所(suo)述(shu)的汽車(che)保險杠拖鉤蓋板，其特征在(zai)于(yu)：所(suo)述(shu)連接(jie)組件(jian)(6)為焊接(jie)材料，拖鉤蓋板支(zhi)架(2)與蒙皮(pi)(1)之間通過超聲(sheng)波焊接(jie)。

6.如權利(li)要(yao)求1所述的汽車保(bao)險杠拖鉤蓋(gai)板，其特征在于(yu)：

7.一種(zhong)汽(qi)車保險杠拖鉤蓋板的安裝方法，其(qi)(qi)特征在于，其(qi)(qi)包括以(yi)下步(bu)驟：

8.如權利要求7所述的(de)汽車保險杠拖鉤蓋(gai)板(ban)的(de)安裝(zhuang)方法，其特征在于(yu)，將拖鉤蓋(gai)板(ban)支架(2)固定于(yu)蒙皮(1)上之(zhi)前(qian)，還(huan)包(bao)括以下步驟：

9.如(ru)權利(li)要求(qiu)7所述(shu)的汽(qi)車保險杠(gang)拖(tuo)鉤蓋板的安裝方法，其(qi)特征在于，所述(shu)方法還包括：

10.如(ru)權利要(yao)求7所述的汽車保險杠拖鉤(gou)蓋(gai)板的安(an)裝(zhuang)方(fang)法，其特征在于，將拖鉤(gou)蓋(gai)板支架(2)固定于蒙皮(pi)(1)上，具體包(bao)括：