本實用(yong)新(xin)型(xing)涉(she)及(ji)新(xin)能源(yuan)電動汽(qi)車交流(liu)充電樁技(ji)術(shu)領域，具(ju)體(ti)為一種通用(yong)電動汽(qi)車充電樁的安全保護裝(zhuang)置。

背景技術：

隨著新能源技術的發展(zhan)，清潔的電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車(che)越(yue)來越(yue)受人們的青睞。電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車(che)其(qi)前景被廣泛看好(hao)，也(ye)符合(he)國家(jia)新型能源的戰略(lve)要求。電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車(che)發展(zhan)很快，但(dan)自身的缺(que)點也(ye)很突出，比如(ru)：續航里程小，需要經(jing)常充(chong)電(dian)(dian)；充(chong)電(dian)(dian)時間較長等(deng)等(deng)。因(yin)此，如(ru)何合(he)理的給電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車(che)充(chong)電(dian)(dian)是一個重(zhong)要的課題，而采(cai)用充(chong)電(dian)(dian)樁可以(yi)有效(xiao)解決電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車(che)充(chong)電(dian)(dian)問題。

目前，公共的(de)(de)(de)(de)通(tong)用(yong)(yong)(yong)電動汽(qi)車(che)充電樁(zhuang)(zhuang)的(de)(de)(de)(de)柜(ju)體采用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)柜(ju)門(men)開關(guan)鎖都(dou)是(shi)通(tong)用(yong)(yong)(yong)類(lei)型，結構簡(jian)單，一般(ban)都(dou)是(shi)通(tong)用(yong)(yong)(yong)鑰匙(chi)，不(bu)具備安(an)全性(xing)能，一般(ban)通(tong)用(yong)(yong)(yong)鑰匙(chi)基本都(dou)可以打開通(tong)用(yong)(yong)(yong)電動汽(qi)車(che)充電樁(zhuang)(zhuang)的(de)(de)(de)(de)柜(ju)門(men)；我們知道(dao)，一般(ban)的(de)(de)(de)(de)電動汽(qi)車(che)充電樁(zhuang)(zhuang)都(dou)是(shi)無(wu)人看管的(de)(de)(de)(de)環境中，這樣就極易出現被無(wu)關(guan)人員打開柜(ju)門(men)的(de)(de)(de)(de)風險，而通(tong)用(yong)(yong)(yong)電動汽(qi)車(che)充電樁(zhuang)(zhuang)的(de)(de)(de)(de)內部(bu)存在(zai)300-750V的(de)(de)(de)(de)直流高(gao)壓(ya)和380V的(de)(de)(de)(de)交流電壓(ya)，容易發生(sheng)觸電危險，危及生(sheng)命。

技術實現要素：

本實用新(xin)型所解決的(de)技(ji)術(shu)問題在于提(ti)供一(yi)種通用電動汽車(che)充(chong)電樁(zhuang)的(de)安全保(bao)護裝(zhuang)置，以解決上述背景技(ji)術(shu)中提(ti)出的(de)問題。

本實(shi)用(yong)新型所(suo)解決的(de)(de)技(ji)(ji)術問題采(cai)用(yong)以下(xia)技(ji)(ji)術方案來實(shi)現：一種通用(yong)電(dian)動汽車充(chong)電(dian)樁的(de)(de)安(an)(an)全保護(hu)裝(zhuang)置(zhi)，包括：主(zhu)殼(ke)(ke)(ke)體(ti)(ti)(ti)(ti)，所(suo)述(shu)(shu)主(zhu)殼(ke)(ke)(ke)體(ti)(ti)(ti)(ti)上(shang)側設(she)有(you)控制(zhi)面板，控制(zhi)面板上(shang)側的(de)(de)主(zhu)殼(ke)(ke)(ke)體(ti)(ti)(ti)(ti)上(shang)設(she)有(you)急停(ting)開關，主(zhu)殼(ke)(ke)(ke)體(ti)(ti)(ti)(ti)下(xia)側設(she)有(you)充(chong)電(dian)交流連(lian)接(jie)器(qi)，所(suo)述(shu)(shu)主(zhu)殼(ke)(ke)(ke)體(ti)(ti)(ti)(ti)上(shang)端的(de)(de)殼(ke)(ke)(ke)體(ti)(ti)(ti)(ti)上(shang)腔內(nei)安(an)(an)裝(zhuang)有(you)主(zhu)控板，主(zhu)殼(ke)(ke)(ke)體(ti)(ti)(ti)(ti)下(xia)端的(de)(de)殼(ke)(ke)(ke)體(ti)(ti)(ti)(ti)下(xia)腔內(nei)安(an)(an)裝(zhuang)有(you)控制(zhi)電(dian)路板，主(zhu)殼(ke)(ke)(ke)體(ti)(ti)(ti)(ti)的(de)(de)殼(ke)(ke)(ke)體(ti)(ti)(ti)(ti)上(shang)腔背部設(she)有(you)背上(shang)門，主(zhu)殼(ke)(ke)(ke)體(ti)(ti)(ti)(ti)的(de)(de)殼(ke)(ke)(ke)體(ti)(ti)(ti)(ti)下(xia)腔背部設(she)有(you)背下(xia)門，背上(shang)門上(shang)安(an)(an)裝(zhuang)有(you)背上(shang)門暗(an)鎖，背下(xia)門上(shang)安(an)(an)裝(zhuang)有(you)背下(xia)門鎖具，所(suo)述(shu)(shu)背上(shang)門、背下(xia)門上(shang)安(an)(an)裝(zhuang)有(you)柜門限(xian)位(wei)開關，柜門限(xian)位(wei)開關通過急停(ting)開關連(lian)接(jie)于CJX接(jie)觸器(qi)。

所述背上門(men)暗(an)鎖(suo)連接(jie)主殼(ke)體與主殼(ke)體，上門(men)暗(an)鎖(suo)一(yi)側設有(you)門(men)板密封條。

所述主(zhu)(zhu)殼體(ti)(ti)上端設有(you)防雨(yu)檐，主(zhu)(zhu)殼體(ti)(ti)下端設有(you)導水流底(di)座，主(zhu)(zhu)殼體(ti)(ti)中部設有(you)防雨(yu)腰身。

與(yu)現有技術相比，本(ben)實用(yong)(yong)新型的(de)有益效果(guo)是：本(ben)實用(yong)(yong)新型限位(wei)開關(guan)的(de)觸點串聯在通(tong)用(yong)(yong)電動汽車充(chong)電樁(zhuang)的(de)急(ji)停(ting)開關(guan)中，如果(guo)一旦柜(ju)門(men)被(bei)打開，觸發急(ji)停(ting)功能，切斷通(tong)用(yong)(yong)電動汽車充(chong)電樁(zhuang)的(de)交、直(zhi)流(liu)電源(yuan)，從而達到(dao)安全保護功能，避(bi)免無關(guan)人(ren)員發生觸電危險。

附圖說明

圖1為本實用(yong)新型的(de)結(jie)構示意圖。

圖2為(wei)本實(shi)用(yong)新型的防雨檐、導水流底座(zuo)安裝示意圖。

圖(tu)3為(wei)本實用新(xin)型(xing)的殼體(ti)上腔(qiang)、殼體(ti)下腔(qiang)結(jie)構示意圖(tu)。

圖(tu)4為本實用新型的右(you)視圖(tu)示意圖(tu)。

圖5為本實用(yong)新型(xing)的主視圖示意圖。

圖6為本實(shi)用新型的背(bei)下門鎖(suo)具安(an)裝示意圖。

圖(tu)7為本實用新型的背上門暗(an)鎖(suo)安裝示意圖(tu)。

具體實施方式

為(wei)了使本實用新型的實現技術(shu)手段、創(chuang)作特征、達成目的與(yu)功效易(yi)于(yu)明(ming)白了解(jie)，下面結合具體圖示，進一(yi)步闡述本實用新型。

如圖1～7所示，一種通用電動汽車充(chong)電樁的(de)(de)安(an)全保護裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置，包括：主(zhu)(zhu)殼(ke)(ke)(ke)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)10，所述主(zhu)(zhu)殼(ke)(ke)(ke)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)10上(shang)(shang)(shang)側(ce)設有控制面板20，控制面板20上(shang)(shang)(shang)側(ce)的(de)(de)主(zhu)(zhu)殼(ke)(ke)(ke)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)10上(shang)(shang)(shang)設有急停(ting)(ting)開(kai)關(guan)30，主(zhu)(zhu)殼(ke)(ke)(ke)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)10下(xia)(xia)側(ce)設有充(chong)電交流連接(jie)器40，所述主(zhu)(zhu)殼(ke)(ke)(ke)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)10上(shang)(shang)(shang)端的(de)(de)殼(ke)(ke)(ke)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)上(shang)(shang)(shang)腔(qiang)(qiang)104內安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)有主(zhu)(zhu)控板50，主(zhu)(zhu)殼(ke)(ke)(ke)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)10下(xia)(xia)端的(de)(de)殼(ke)(ke)(ke)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)下(xia)(xia)腔(qiang)(qiang)105內安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)有控制電路(lu)板60，主(zhu)(zhu)殼(ke)(ke)(ke)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)10的(de)(de)殼(ke)(ke)(ke)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)上(shang)(shang)(shang)腔(qiang)(qiang)104背(bei)(bei)(bei)(bei)部設有背(bei)(bei)(bei)(bei)上(shang)(shang)(shang)門(men)(men)(men)70，主(zhu)(zhu)殼(ke)(ke)(ke)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)10的(de)(de)殼(ke)(ke)(ke)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)下(xia)(xia)腔(qiang)(qiang)105背(bei)(bei)(bei)(bei)部設有背(bei)(bei)(bei)(bei)下(xia)(xia)門(men)(men)(men)80，背(bei)(bei)(bei)(bei)上(shang)(shang)(shang)門(men)(men)(men)70上(shang)(shang)(shang)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)有背(bei)(bei)(bei)(bei)上(shang)(shang)(shang)門(men)(men)(men)暗鎖701，背(bei)(bei)(bei)(bei)下(xia)(xia)門(men)(men)(men)80上(shang)(shang)(shang)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)有背(bei)(bei)(bei)(bei)下(xia)(xia)門(men)(men)(men)鎖具801，所述背(bei)(bei)(bei)(bei)上(shang)(shang)(shang)門(men)(men)(men)70、背(bei)(bei)(bei)(bei)下(xia)(xia)門(men)(men)(men)80上(shang)(shang)(shang)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)有柜門(men)(men)(men)限位開(kai)關(guan)90，柜門(men)(men)(men)限位開(kai)關(guan)90通過急停(ting)(ting)開(kai)關(guan)91連接(jie)于(yu)CJX接(jie)觸(chu)器92。

所述背(bei)上門暗鎖701連接主殼體(ti)10與(yu)主殼體(ti)10，上門暗鎖701一側設有門板密封條702。

所述主殼體10上端(duan)設有防雨檐101，主殼體10下(xia)端(duan)設有導水流(liu)底(di)座103，主殼體10中部設有防雨腰(yao)身102。

本實用(yong)新型，在柜(ju)門(men)內側安裝有(you)限(xian)位開(kai)關(guan)(guan)(guan)，柜(ju)門(men)在關(guan)(guan)(guan)閉(bi)狀態(tai)時(shi)，限(xian)位開(kai)關(guan)(guan)(guan)觸點(dian)閉(bi)合，通用(yong)電(dian)(dian)(dian)(dian)動汽(qi)車(che)充電(dian)(dian)(dian)(dian)樁(zhuang)正常(chang)工(gong)作(zuo)狀態(tai)不受(shou)影響(xiang)；而當柜(ju)門(men)被打(da)開(kai)時(shi)，由(you)于限(xian)位開(kai)關(guan)(guan)(guan)的(de)觸點(dian)被打(da)開(kai)，切斷通用(yong)電(dian)(dian)(dian)(dian)動汽(qi)車(che)充電(dian)(dian)(dian)(dian)樁(zhuang)急(ji)停(ting)回路(lu)，通用(yong)電(dian)(dian)(dian)(dian)動汽(qi)車(che)充電(dian)(dian)(dian)(dian)樁(zhuang)按照急(ji)停(ting)功能快速切斷整機電(dian)(dian)(dian)(dian)源(yuan)。

限位開關的觸點(dian)串聯在通(tong)用電(dian)(dian)(dian)(dian)動汽(qi)車(che)充電(dian)(dian)(dian)(dian)樁的急停(ting)開關中，如果(guo)一旦柜(ju)門被打開，觸發(fa)急停(ting)功能(neng)，切斷通(tong)用電(dian)(dian)(dian)(dian)動汽(qi)車(che)充電(dian)(dian)(dian)(dian)樁的交、直流(liu)電(dian)(dian)(dian)(dian)源，從而達(da)到安全保護功能(neng)，避免無(wu)關人員發(fa)生觸電(dian)(dian)(dian)(dian)危險。

充電樁(zhuang)的(de)(de)(de)(de)(de)主(zhu)殼(ke)(ke)(ke)體(ti)(ti)(ti)結構主(zhu)要有(you)(you)三個部份的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)(ji)：首(shou)先(xian)，殼(ke)(ke)(ke)體(ti)(ti)(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)頂(ding)部設(she)(she)計(ji)(ji)有(you)(you)防(fang)(fang)(fang)雨(yu)(yu)檐(yan)101，防(fang)(fang)(fang)雨(yu)(yu)檐(yan)的(de)(de)(de)(de)(de)寬度(du)比正常(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)殼(ke)(ke)(ke)體(ti)(ti)(ti)寬出許多，這樣控制面板20的(de)(de)(de)(de)(de)一些主(zhu)要外(wai)設(she)(she)元器(qi)件可(ke)以(yi)不受一般雨(yu)(yu)水的(de)(de)(de)(de)(de)沖(chong)擊(ji)。而(er)急(ji)停(ting)開關(guan)(guan)30安置在(zai)防(fang)(fang)(fang)雨(yu)(yu)檐(yan)的(de)(de)(de)(de)(de)下部，并且用了隱藏式的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)(ji)，急(ji)停(ting)開關(guan)(guan)大部嵌入殼(ke)(ke)(ke)體(ti)(ti)(ti)內(nei)，不僅達到了保護的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用，而(er)且還(huan)有(you)(you)美觀的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用；其次(ci)，殼(ke)(ke)(ke)體(ti)(ti)(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)中(zhong)部設(she)(she)計(ji)(ji)有(you)(you)防(fang)(fang)(fang)雨(yu)(yu)的(de)(de)(de)(de)(de)腰(yao)身102，而(er)充電交(jiao)流(liu)連接器(qi)40就安置在(zai)腰(yao)身的(de)(de)(de)(de)(de)側上部，并且用了隱藏式的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)(ji)，連接器(qi)本體(ti)(ti)(ti)完(wan)全嵌入殼(ke)(ke)(ke)體(ti)(ti)(ti)內(nei)，結合防(fang)(fang)(fang)雨(yu)(yu)腰(yao)身的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用，完(wan)全可(ke)以(yi)承受一般雨(yu)(yu)水的(de)(de)(de)(de)(de)沖(chong)擊(ji)；最后(hou)，殼(ke)(ke)(ke)體(ti)(ti)(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)底部設(she)(she)計(ji)(ji)了導(dao)水流(liu)底座(zuo)103，殼(ke)(ke)(ke)體(ti)(ti)(ti)中(zhong)部的(de)(de)(de)(de)(de)進線(xian)柱為圓柱形，兩側漏(lou)空(kong)，因為所述的(de)(de)(de)(de)(de)樁(zhuang)體(ti)(ti)(ti)完(wan)全要適用于(yu)室(shi)外(wai)，特別(bie)是馬路邊(bian)(bian)，馬路邊(bian)(bian)難免有(you)(you)積水的(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)候(hou)，本樁(zhuang)體(ti)(ti)(ti)可(ke)以(yi)侵泡(pao)在(zai)深達110mm的(de)(de)(de)(de)(de)積水里，而(er)不會(hui)對積水的(de)(de)(de)(de)(de)流(liu)動產生阻礙作(zuo)用，也減少了由于(yu)長時(shi)間侵泡(pao)在(zai)積水中(zhong)對樁(zhuang)體(ti)(ti)(ti)產生的(de)(de)(de)(de)(de)侵蝕作(zuo)用。

樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)體(ti)(ti)(ti)內部分為(wei)殼體(ti)(ti)(ti)上(shang)腔(qiang)104和殼體(ti)(ti)(ti)下(xia)腔(qiang)105，主(zhu)控(kong)板(ban)安置(zhi)在(zai)上(shang)腔(qiang)，控(kong)制電(dian)(dian)路板(ban)60安置(zhi)在(zai)下(xia)腔(qiang)。主(zhu)控(kong)板(ban)是(shi)較為(wei)重要的(de)部件(jian)，是(shi)企業技術核心，而(er)且易損，置(zhi)于上(shang)腔(qiang)，而(er)背(bei)上(shang)門70與樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)體(ti)(ti)(ti)通過暗鎖(suo)701固(gu)定，必(bi)需先打開(kai)(kai)背(bei)下(xia)門80，從(cong)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)體(ti)(ti)(ti)內部才能將背(bei)上(shang)門打開(kai)(kai)，起到保護作用(yong)。在(zai)安裝(zhuang)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)體(ti)(ti)(ti)時，外部交(jiao)流電(dian)(dian)要接(jie)入(ru)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)體(ti)(ti)(ti)，連接(jie)的(de)就是(shi)控(kong)制電(dian)(dian)路板(ban)，置(zhi)于下(xia)腔(qiang)方便接(jie)線，控(kong)制電(dian)(dian)路板(ban)包(bao)含有電(dian)(dian)量度量及(ji)(ji)防雷設備，置(zhi)于下(xia)腔(qiang)方便工程人(ren)員(yuan)觀察及(ji)(ji)各種操作，背(bei)下(xia)門80與樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)體(ti)(ti)(ti)使用(yong)普通鎖(suo)具即可，經(jing)濟實用(yong)。

樁體(ti)(ti)主(zhu)殼體(ti)(ti)10為鈑金(jin)拼接滿焊完(wan)成，各外設元器件均(jun)選(xuan)用(yong)防(fang)護等級高的結構，樁體(ti)(ti)散(san)(san)熱(re)(re)主(zhu)要靠(kao)殼體(ti)(ti)自(zi)然散(san)(san)熱(re)(re)，樁體(ti)(ti)無散(san)(san)熱(re)(re)孔等，背(bei)上門與背(bei)下門均(jun)有(you)密(mi)封裝置與主(zhu)殼體(ti)(ti)緊密(mi)配合(he)，并且門與主(zhu)殼體(ti)(ti)之(zhi)間有(you)防(fang)水槽，整(zheng)個樁體(ti)(ti)的防(fang)護等級可以達到IP65，完(wan)全適用(yong)于(yu)室(shi)外惡劣的自(zi)然環(huan)境。

本實用(yong)(yong)(yong)新型(xing)可以在不影響(xiang)不影響(xiang)通用(yong)(yong)(yong)電(dian)動汽(qi)車充(chong)電(dian)樁的正常功能(neng)前題下，讓通用(yong)(yong)(yong)電(dian)動汽(qi)車充(chong)電(dian)樁具備電(dian)氣(qi)安全保護(hu)功能(neng)，特別是對(dui)電(dian)動汽(qi)車充(chong)電(dian)樁的分散(san)型(xing)安裝環(huan)境、小區物業環(huan)境，個人使用(yong)(yong)(yong)環(huan)境下增加一種安全保護(hu)措施，當然對(dui)集中安裝環(huan)境也更具有實用(yong)(yong)(yong)性(xing)。

以上(shang)顯示和(he)(he)描述了本(ben)(ben)實(shi)用(yong)(yong)(yong)新(xin)(xin)(xin)(xin)型(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)(de)基本(ben)(ben)原理(li)和(he)(he)主(zhu)要(yao)(yao)(yao)(yao)特征和(he)(he)本(ben)(ben)實(shi)用(yong)(yong)(yong)新(xin)(xin)(xin)(xin)型(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)(de)優點(dian)。本(ben)(ben)行業的(de)(de)技(ji)術人員應該了解(jie)，本(ben)(ben)實(shi)用(yong)(yong)(yong)新(xin)(xin)(xin)(xin)型(xing)(xing)(xing)(xing)不受上(shang)述實(shi)施例(li)的(de)(de)限(xian)制，上(shang)述實(shi)施例(li)和(he)(he)說明(ming)書(shu)中(zhong)描述的(de)(de)只是說明(ming)本(ben)(ben)實(shi)用(yong)(yong)(yong)新(xin)(xin)(xin)(xin)型(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)(de)原理(li)，在不脫離本(ben)(ben)實(shi)用(yong)(yong)(yong)新(xin)(xin)(xin)(xin)型(xing)(xing)(xing)(xing)精神和(he)(he)范(fan)圍的(de)(de)前提(ti)下，本(ben)(ben)實(shi)用(yong)(yong)(yong)新(xin)(xin)(xin)(xin)型(xing)(xing)(xing)(xing)還會有(you)各種變(bian)(bian)化(hua)和(he)(he)改進，這些變(bian)(bian)化(hua)和(he)(he)改進都(dou)落入要(yao)(yao)(yao)(yao)求保護的(de)(de)本(ben)(ben)實(shi)用(yong)(yong)(yong)新(xin)(xin)(xin)(xin)型(xing)(xing)(xing)(xing)范(fan)圍內。本(ben)(ben)實(shi)用(yong)(yong)(yong)新(xin)(xin)(xin)(xin)型(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)(de)要(yao)(yao)(yao)(yao)求保護范(fan)圍由所附的(de)(de)權利要(yao)(yao)(yao)(yao)求書(shu)及其等效物(wu)界(jie)定。