一種垂直懸掛的可調整掛柱的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種垂直懸掛的可調整掛柱。地鐵隧道內接觸網的傳統掛柱安裝結構無法在垂直高度方向上進行調節，無法適應隧道結構的下沉活動。本實用新型包含有掛柱和兩側外傾的連接臂；掛柱由掛柱底板和工字形管焊接組成，工字形管兩側設置有兩列螺栓孔；每側連接臂由連接槽鋼、底端的連接板和頂端的連接墊板焊接組成，每側的連接墊板與工字形管通過兩個法蘭螺栓相固定；連接板通過六角頭螺栓與剛性懸掛的接觸線相固定。本實用新型可通過調整連接臂在掛柱上的固定高度粗調接觸線的懸掛高度，也可通過旋動連接板處六角頭螺栓的螺母對接觸線的懸掛高度進行微調，滿足隧道整體下沉變化后將接觸網導高向上調整的需要，減少了運營維護工作量。
【專利說明】一種垂直懸掛的可調整掛柱
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于電氣化鐵道和城市軌道交通接觸網【技術領域】，具體涉及一種垂直懸掛的可調整掛柱。
【背景技術】
[0002]現有的掛柱，特別是應用與地鐵隧道內接觸網的高限掛柱，通常是通過底部預埋螺栓或后埋錨拴固定在混凝土支撐面上，其下部通過螺栓組件與安裝設備相連接，從而完成對安裝設備的掛柱安裝。傳統掛柱安裝結構無法在垂直高度方向上進行調節，無法適應隧道結構的下沉活動，更換長度不一的掛柱，增加了成本，也不利于實際用。

【發明內容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種垂直懸掛的可調整掛柱，將高限掛柱的連接槽鋼設計為上、下均可調節的可移動式形式，以滿足隧道整體下沉變化后將接觸網導高向上調整的需要。
[0004]本實用新型所采用的技術方案是:
[0005]一種垂直懸掛的可調整掛柱，其特征在于:
[0006]包含有掛柱和掛柱兩側向外傾斜的兩個連接臂；
[0007]掛柱由頂部水平的掛柱底板和掛柱底板下方管向豎直的工字形管焊接組成，掛柱底板上設置有用于自身固定的螺栓孔，工字形管兩側均自上而下設置有兩列用于與連接臂固定的螺栓孔；
[0008]每側連接臂均由向外傾斜的連接槽鋼、連接槽鋼底端水平的連接板和連接槽鋼頂端豎直的連接墊板焊接組成，連接板上設置有用于自身固定的螺栓孔，連接墊板上設置有用于與工字形管固定的螺栓孔；
[0009]每側的連接墊板與工字形管通過兩個法蘭螺栓相固定；連接板通過六角頭螺栓與剛性懸掛的接觸線相固定。
[0010]本實用新型具有以下優點:
[0011]本實用新型采用法蘭螺栓形式連接掛柱與連接臂，設計為上、下調節安裝高度的可移動式形式，以滿足隧道整體下沉變化后將接觸網導高向上調整的需要；采用六角頭螺栓，通過六角頭螺栓對導高做細微調整以滿足導高變化時調整需要。減少了運營維護工作量，提高了運營安全可靠性，安裝簡便、性能優越、經濟合理。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型主視圖。
[0013]圖2為本實用新型右視圖。
[0014]圖3為本實用新型俯視圖。
[0015]圖中，1-掛柱，2-連接臂，3-工字形管，4-掛柱底板，5-連接槽鋼，6_連接板，7_連接墊板。
【具體實施方式】
[0016]下面結合【具體實施方式】對本實用新型進行詳細的說明。
[0017]本實用新型所涉及的一種垂直懸掛的可調整掛柱，包含有掛柱I和掛柱I兩側向外傾斜的兩個連接臂2。掛柱I由頂部水平的掛柱底板4和掛柱底板4下方管向豎直的工字形管3焊接組成，掛柱底板4上設置有用于自身固定的螺栓孔，工字形管3兩側均自上而下設置有兩列用于與連接臂2固定的螺栓孔。每側連接臂2均由向外傾斜的連接槽鋼5、連接槽鋼5底端水平的連接板6和連接槽鋼5頂端豎直的連接墊板7焊接組成，連接板6上設置有用于自身固定的螺栓孔，連接墊板7上設置有用于與工字形管3固定的螺栓孔。每側的連接墊板7與工字形管3通過兩個法蘭螺栓相固定；連接板6通過六角頭螺栓與剛性懸掛的接觸線相固定。
[0018]使用時，先通過調整連接臂在掛柱上的固定高度粗調接觸線的懸掛高度，再通過旋動連接板處六角頭螺栓的螺母對接觸線的懸掛高度進行微調，使得剛性懸掛的接觸線懸掛高度完全滿足接觸網平面設計的高度要求。
[0019]本實用新型的內容不限于實施例所列舉，本領域普通技術人員通過閱讀本實用新型說明書而對本實用新型技術方案采取的任何等效的變換，均為本實用新型的權利要求所涵蓋。
【權利要求】
1.一種垂直懸掛的可調整掛柱，其特征在于: 包含有掛柱(I)和掛柱(I)兩側向外傾斜的兩個連接臂(2 ); 掛柱(I)由頂部水平的掛柱底板(4)和掛柱底板(4)下方管向豎直的工字形管(3)焊接組成，掛柱底板(4)上設置有用于自身固定的螺栓孔，工字形管(3)兩側均自上而下設置有兩列用于與連接臂(2)固定的螺栓孔； 每側連接臂(2)均由向外傾斜的連接槽鋼(5)、連接槽鋼(5)底端水平的連接板(6)和連接槽鋼(5)頂端豎直的連接墊板(7)焊接組成，連接板(6)上設置有用于自身固定的螺栓孔，連接墊板(7)上設置有用于與工字形管(3)固定的螺栓孔； 每側的連接墊板(7)與工字形管(3)通過兩個法蘭螺栓相固定；連接板(6)通過六角頭螺栓與剛性懸掛的接觸線相固定。
【文檔編號】B60M1/20GK203780337SQ201420182510
【公開日】2014年8月20日 申請日期:2014年4月16日 優先權日:2014年4月16日
【發明者】段立新, 顧晏齊, 李晉, 宮衍圣, 劉剛, 曹鵬亮, 韓家棟 申請人:中鐵第一勘察設計院集團有限公司