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運輸制冷隔框的制作方法

文檔序(xu)號:3881252閱讀:167來(lai)源:國知局
運輸制冷隔框的制作方法
【專利摘要】本發明提供一種用于運輸制冷單元(TRU)的隔框。所述隔框經配置以在所述隔框的前側(例如,冷凝器單元所在的側)和后側(例如,蒸發器單元所在的側)兩者上產生優化氣流,為所述TRU的各種組件提供結構支撐,并且在所述前側與所述后側之間提供熱障。并且,所述隔框經配置以包括訪問門和檢修開口,所述檢修開口允許使用者經由所述隔框的所述前側訪問位于所述隔框的所述后側上的TRU組件。此外,所述隔框的所述后側經配置以提供去除支架,所述去除支架可用作擱置表面或滑動表面,用于通過去除所述訪問門經由所述檢修開口自所述TRU的所述前側去除位于所述TRU外的所述隔框的所述后側上的組件。
【專利說明】運輸制冷隔框

【技術領域】
[0001]本文所公開的實施例總體上涉及運輸制冷系統(TRS)。更明確而言,實施例涉及用于供在運輸制冷單元(TRU)中使用的TRS的隔框。

【背景技術】
[0002]現有運輸制冷系統用以冷卻集裝箱、拖車、軌道車或其它類似運輸單元(通常被稱為“冷藏車”)。現代的冷藏車常用以運輸諸如生產和肉產品的易腐物品。在此狀況下,運輸制冷系統用以調節運輸單元的貨物空間內部的空氣,籍此在運輸或存儲期間維持所希望的溫度和濕度。通常,TRU附接至運輸單元以促進在貨物空間內部的空氣與運輸單元外部的空氣之間的熱交換。


【發明內容】

[0003]本文中所描述的實施例總體上涉及TRS。具體來說,本文所描述的實施例是針對用于供在TRU中使用的TRS的隔框。
[0004]具體來說,本文所描述的實施例是針對供在TRU中使用的隔框,其經配置以在隔框的前側(例如,冷凝器單元所在的側)和后側(例如,蒸發器單元所在的側)兩者上產生優化氣流,為TRU的各種組件(諸如,防塵網、燃油濾清器、蒸發器風機、冷凝器風機、蒸發器盤管、冷凝器線圈等)提供結構支撐,且在前側(例如,冷凝器單元所在的側)與后側(例如,蒸發器單元所在的側)之間提供熱障。并且,隔框經配置以包括訪問(access)門和檢修開口,所述檢修開口允許使用者借助隔框的前側訪問位于隔框的后側上的TRU組件(例如,蒸發器單元)。此外,隔框的后側經配置以提供去除支架,所述去除支架可用作擱置表面或滑動表面,用于通過去除訪問門借助檢修開口自TRU的前側去除的位于TRU外的隔框的后側上的組件(例如,蒸發器單元的組件)。
[0005]關于隔框,隔框的內面板和外面板上的表面的輪廓經配置以在隔框的前側和后側上產生優化氣流,以促進優化氣流返回到冷凝器單元和蒸發器單元。
[0006]并且,外面板和內面板兩者是由允許隔框為其它TRU組件提供結構支撐的材料制成。在一些實施例中,隔框的外面板和內面板是由可包括長股玻璃纖維的一張模制化合物(SMC)材料制成,所述玻璃纖維將硬度和強度賦予SMC材料以便提供足夠的強度來為其它TRU組件提供結構支撐。
[0007]此外,隔框又經配置以在隔框的前側與隔框的后側之間提供熱障,籍此在蒸發器單元與冷凝器單元之間提供熱障,籍此降低TRU中的能量損失。在一些實施例中,隔框在外面板與內面板之間包括絕緣層。絕緣層可幫助形成熱障。絕緣層可由兩部分聚氨基甲酸酯發泡體制成。
[0008]另外,隔框也包括檢修開口和閉合檢修開口的訪問門,從而允許位于隔框的后側的蒸發器單元自隔框的前側檢修。檢修開口和訪問門又允許蒸發器單元的組件自檢修開口取出或通過檢修開口重新安裝。
[0009]此外,隔框也在隔框的后側包括去除架,所述去除架允許位于隔框的后側上的組件在TRU的組件借助檢修開口的去除或重新安裝期間擱置或滑動于其上。
[0010]關于隔框,在一些實施例中,一種隔框包括:外圍邊緣;和中心部分,其由所述外圍邊緣圍繞,所述中心部分從由所述外圍邊緣所界定的平面偏移,從而在所述外圍邊緣與所述中心部分最偏離所述外圍邊緣的部分之間界定接納空間,其中所述接納空間經適配以在所述隔框的前側和后側上產生優化氣流以促進優化氣流返回到冷凝器單元和蒸發器單
J L.ο
[0011]在一些實施例中,一種隔框包括:內面板,其由SMC材料制成;外面板,其由所述SMC材料制成,其中所述外面板總體上循軌所述內面板的輪廓。SMC外面板和內面板包括長股的玻璃纖維,所述玻璃纖維將硬度和強度賦予SMC材料,籍此允許隔框為其它TRU組件提供結構支撐。
[0012]在一些實施例中,一種隔框包括:內面板;和外面板,其總體上循軌所述內面板的輪廓;和絕緣層,其位于所述內面板與所述外面板之間。絕緣層可由兩部分聚氨基甲酸酯發泡體形成。絕緣層幫助在蒸發器單元與冷凝器單元之間形成熱障,籍此實際上防止TRU中的能量損失。
[0013]在一些實施例中,一種制成用于TRU的隔框的方法包括:形成由SMC材料制成的內面板;形成由所述SMC材料制成的外面板;和在所述外面板與所述內面板之間注入兩部分聚氨基甲酸酯發泡體以形成絕緣層,其中所述外面板總體上循軌所述內面板的輪廓。
[0014]關于訪問門,在一些實施例中,一種隔框包括:隔框主體,其具有外圍邊緣和由所述外圍邊緣圍繞的中心部分,其中所述中心部分從由所述外圍邊緣所界定的平面偏移;檢修開口,其界定于所述中心部分的最偏移部分中;和訪問門,其閉合所述檢修開口,其中所述訪問門經定向為平行于由所述外圍邊緣所界定的平面。檢修開口和訪問門允許位于隔框的后側的蒸發器單元自隔框的前側檢修。檢修開口又允許蒸發器單元的組件自檢修開口取出或通過檢修開口重新安裝。
[0015]在一些實施例中,一種檢修TRU的方法包括自隔框檢修開口去除訪問門以訪問所述TRU的蒸發器單元。
[0016]關于去除架,在一些實施例中,一種隔框包括:隔框主體,其具有外圍邊緣和由所述外圍邊緣圍繞的中心部分,其中所述中心部分從由所述外圍邊緣所界定的平面偏移;檢修開口,其界定于所述中心部分的最偏移部分中;和去除架,其定位于鄰近所述檢修開口的下部邊緣。去除架允許蒸發器風機和電動機組合件在蒸發器風機組合件的去除或重新安裝期間擱置于其上。
[0017]本發明的其它方面將通過考慮實施方式和附圖而變得明顯。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]現參看附圖,其中相似參考數字遍及全文表示相應部件。
[0019]圖1說明根據一實施例的具有TRS的調節式運輸單元的側視透視圖。
[0020]圖2說明根據一實施例的具有安裝于隔框的外部表面上的冷凝器的隔框的外側的透視圖。
[0021]圖3說明無安裝于上的冷凝器的圖2的隔框的外側的另一透視圖。
[0022]圖4說明訪問門被拆卸的圖2的隔框的外側的透視圖。
[0023]圖5說明訪問門被去除的圖2的隔框的外側的分解透視圖。
[0024]圖6說明在蒸發器安裝于隔框的內表面上的情況下的圖2的隔框的內側的透視圖。
[0025]圖7說明用于蒸發器風機的蓋子被去除從而暴露風機的圖2的隔框的內側的透視圖。
[0026]圖8說明根據一實施例的隔框的透視圖。
[0027]圖9說明圖8的隔框的部分的橫斷面圖。
[0028]圖10說明圖2的隔框的部分的分解透視圖。
[0029]圖11說明具有安裝于上的蒸發器風機組合件的圖8的隔框的橫截面透視圖。
[0030]圖12說明根據一實施例的隔框的訪問門的透視圖。
[0031 ]圖13說明圖12的訪問門的橫截面透視圖。

【具體實施方式】
[0032]本文所描述的實施例是針對TRS。更明確而言,實施例涉及在供在TRU中使用的TRS中的隔框。
[0033]本文所使用的術語“上方”、“在上”、“在下”、“頂部”、“底部”、“上”、“下”、“上部”、“下部”、“水平”、“垂直”、“前”、“后”、“左”、“右”及其類似者參考TRU組件、隔框和其構成部件的相對位置,如在正描述的特定諸圖中所定向。此等術語并不意謂以任何方式限制。
[0034]具體來說,本文所描述的實施例是針對供在TRU中使用的隔框,其經配置以在隔框的前側(例如,冷凝器單元所在的側)和后側(例如,蒸發器單元所在的側)兩者上產生優化氣流,為TRU的各種組件(諸如,防塵網、燃油濾清器、蒸發器風機、冷凝器風機、蒸發器盤管、冷凝器線圈等)提供結構支撐,且在前側(例如,冷凝器單元所在的側)與后側(例如,蒸發器單元所在的側)之間提供熱障。并且,隔框經配置以包括訪問門和檢修開口,所述檢修開口允許使用者借助隔框的前側訪問位于隔框的后側上的TRU組件(例如,蒸發器單元)。此外,隔框的后側經配置以提供去除支架,所述去除支架可用作擱置表面或滑動表面,用于通過去除訪問門借助檢修開口自TRU的前側去除位于TRU外的隔框的后側上的組件(例如,蒸發器單元的組件)。
[0035]參看附圖,其形成本文的部分且其中以說明方式展示本文所描述的方法和系統可被實踐的實施例。術語“冷藏車”大體上涉及(例如)調節式拖車、集裝箱、軌道車或其它類型的運輸單元等。術語“運輸制冷系統”或“TRS”涉及用于控制冷藏車的調節式空間的制冷的制冷系統。術語“隔框”涉及TRS系統中具有專門構造以準許調節式貨物空間與TRS的位于冷藏車外部的部分分開的分割區,其中隔框結構又提供用于空氣通過冷藏車內的調節式空間的流動路徑。術語“經調節空氣”涉及已被處理以便維持所希望的條件(例如,所希望的溫度或所希望的濕度控制)的空氣。術語“調節式空間”或“調節式環境”涉及接納經處理空氣的空間、區或環境。
[0036]應了解,本文所描述的實施例可在任何合適的運輸單元中使用,諸如船載集裝箱、空運貨物艙、公路卡車駕駛室等。
[0037]圖1說明冷藏車10的側視圖,冷藏車10包括運輸單元11和運輸制冷系統(TRS) 12,運輸制冷系統(TRS) 12包括連接至發電機組(genset) 16的運輸制冷單元(TRU) 14。運輸單元11包括頂板18、底板20、前壁22、后壁24,和相對側壁26、28。TRU 14位于運輸單元11的前壁22上。TRS 12經配置以在調節式貨物空間30與外部環境之間轉移熱量。
[0038]如圖1中所示,TRU 14封閉于外殼32中。TRU 14與空間30通信且控制空間30中的溫度。TRU 14包括由genset 16供電的閉合制冷劑電路(未圖示),所述電路基于自TRS控制器所接收的指令調節空間30的各種操作條件(例如,溫度、濕度等)。在一些實施例中,制冷電路包括(例如)壓縮機單元(未圖示)、具有如圖2中所示的冷凝器線圈50和風機52的冷凝器單元40、具有蒸發器盤管54的蒸發器單元42、包括風機56和用于驅動風機56的電動機58的風機組合件44(如圖6和7中所示),和制冷劑接收器(未圖示)。
[0039]TRU也包括隔框70 (如圖2至9中所示),隔框70將TRU劃分成前側36和后側38(如圖4中所示)。隔框70將冷凝器單元40與調節式空間30分開。隔框70位于運輸單元11的前方且安裝至冷凝器單元40后方的前壁。
[0040]參看圖2至圖9,在一些實施例中,隔框70包括:大體矩形的主體72 ;大體矩形的檢修開口 74,其界定于主體72中;大體矩形的訪問門76,其閉合檢修開口 74 ;和去除架78 (如圖4和圖8中所示),其允許蒸發器風機組合件44在蒸發器風機組合件44的去除或重新安裝期間擱置于其上。
[0041]隔框主體72的表面和輪廓經適配以在隔框70的前側36和后側38上產生優化氣流,以促進優化氣流返回到冷凝器單元40和蒸發器單元42。隔框主體72包括頂部外圍部分73、底部外圍部分75,和實質上沿著隔框主體72的側邊緣延伸的側外圍部分77、79。由外圍部分73、75、77、79圍繞的中心部分71隨著其自外圍部分73、75、77、79延伸而向外斜置。結果,中心部分71自外圍部分73、75、77、79偏移。在中心部分71的最偏移部分處,檢修開口 74經界定。在一實施例中,檢修開口 74平行于由隔框主體72的外圍部分73、75、77、79所界定的平面而位于平面上。訪問門76經適配以閉合檢修開口 74。在一些實施例中,隔框主體72的表面和輪廓經配置而以約3300cfm的速率在隔框70的前側36和后側38兩者上提供氣流。
[0042]隔框主體72的中心部分71的偏移允許接納空間100形成于外圍部分73、75、77、79與訪問門76之間以接納蒸發器單元42。接納空間100經適配以裝配于蒸發器單元42周圍。通過以此方式斜置隔框主體72,調節式空間回風更有效地返回到蒸發器單元42。隔框70幫助在隔框70的前側36和后側38上產生優化氣流以促進優化氣流返回到冷凝器單元40和蒸發器單元42的方式將在下文中進一步詳細地論述。
[0043]如圖3中所示,孔口 230形成于外圍部分77處以允許制冷管線(未圖示)(諸如,用于高壓和低壓制冷劑的銅制冷管)穿過。矩形形狀的開口 232形成于外圍部分79處以允許電纜線穿過。燃油濾清器安裝插入件238安置于檢修開口 74以下。另外,黃銅插入件在隔框主體72中經模制以用于組件的附接,例如,黃銅插入件240安置為鄰近于燃油濾清器安裝插入件238以用于組件的附接。
[0044]參看圖5和圖8至圖9,隔框主體72包括內面板82、總體上循軌內面板82的輪廓的外面板80,和位于內面板82與外面板80之間的絕緣層94。具體地說,如圖6至9中所示,由內面板82圍繞的接納空間100包括大體上呈梯形形狀的上部空間102,和大體上呈矩形形狀的下部空間104。上部空間102具有頂壁106,和彼此相對的兩個傾斜側壁108、110。頂壁的寬度小于側壁108、110的下部末端之間的距離。當側壁108、110朝向檢修開口 74向前延伸時,側壁108、110向內斜置。頂壁106和側壁108和110的從由邊緣形成檢修開口 74的頂部外圍邊緣81和側外圍邊緣85、87。托架107緊固至頂壁106以將蒸發器風機組合件44附著至內面板82。如圖6中所示,上部空間102經適配以接納蒸發器風機56和其電動機58。
[0045]下部空間104包括底壁112、兩個側壁114、116和前壁118。底壁112大體上平行于頂壁106,其中底壁112的寬度大于頂壁106的寬度。上部空間102與下部空間104之間的劃分總體上用檢修開口 74的底部邊緣83來校平。
[0046]如圖7和8中所示,每一側壁114、116包括上部面板121和下部面板123。上部面板121在其向前延伸時稍微面向下。下部面板123自上部面板的下部邊緣向下延伸,使得下部面板123實質上相對于底壁112垂直。當下部面板123朝向檢修開口 74向前延伸時,下部面板的從由邊緣接近其它邊緣。臺階部分125形成于下部面板123的前邊緣與前壁104的側邊緣之間。內面板82也包括沿著上部面板121的后邊緣的兩個伸長的肋狀物127和自底部面板112向上突出的突起129。肋狀物127和突起129各自包括用于蒸發器盤管56的安裝的安裝孔口(未圖示)。側壁121、123和臺階部分127經定向以在隔框70的后側38上產生優化氣流,以促進優化氣流返回到蒸發器盤管52。如圖6中所示,下部空間104經適配以在蒸發器盤管52周圍適配。
[0047]關于圖7和圖8,內面板82也包括多個偏轉表面以在隔框70的后側38上產生優化氣流,以促進優化氣流返回到蒸發器單元42。
[0048]在如圖6和圖7中所示的實施例中,蒸發器風機蓋子111用以覆蓋蒸發器風機56和電動機58。蓋子111包括排氣口開口 115。風機56將經調節空氣吹出通過排氣口開口115且迫使經調節空氣遍及調節式空間30,以將運輸單元11中的空氣溫度維持于所希望的溫度。接納空間100的下部空間104經適配以在蒸發器盤管54周圍適配。
[0049]參看圖2至圖5,外面板80總體上循軌內面板82的輪廓,且界定自隔框的頂部外圍部分73向外延伸的頂壁92。頂壁92經設計以循軌內面板82的頂壁106。
[0050]如圖3中所示,外面板80包括大體上L形狀的過渡構件200。過渡構件200包括頂部面板210和側面板212。側面板212自左側外圍部分77朝向檢修開口 74向后斜置。臺階202形成于檢修開口 74的外圍邊緣與側面板212的右邊緣之間。臺階202經設計以在冷凝器線圈52周圍適配,其中頂部區段204朝向側面板212突出。頂部面板210在其向右和向前延伸時稍微向上斜置。頂部面板210接著在其通過臺階部分202且朝向檢修開口74向右和向前延伸時稍微向下斜置。冷凝器風機52由頂部面板210部分地支撐。
[0051]同樣,在如圖4中所示的實施例中,外面板80還可包括另一大體上L形狀的過渡構件206。過渡構件206包括頂部面板214和側面板216。側面板216自右側外圍部分79朝向檢修開口 74向后斜置。臺階208形成于檢修開口 74的外圍邊緣與側面板216的左邊緣之間。在實施例中,當隔框70經設計以支撐兩個冷凝器線圈時,臺階208經設計以在頂部區段220朝向側面板212突出的右側冷凝器線圈(未圖示)周圍適配。頂部面板220在其向右和向前延伸時稍微向上斜置。頂部面板214接著在其通過臺階部分220且朝向檢修開口 74向右和向前延伸時稍微向下斜置。如圖4中所示,另一冷凝器風機52由頂部面板214部分地支撐。
[0052]過渡部件200、206經定向以在隔框70的前側36上產生優化氣流以促進優化氣流返回到冷凝器線圈50。
[0053]外面板80和內面板82是由具有優越硬度和強度的一張模制化合物(SMC)材料制成;結果,隔框70可實際上為冷凝器單元40和蒸發器單元42的組件提供結構支撐。SMC材料在聚酯樹脂基中包含長股的切短加強玻璃纖維。聚酯樹脂基是用合適的催化劑復合,使得其在高溫和低溫兩者中是穩定的。然而,聚酯樹脂基在催化劑經活化時變成可模制的。SMC材料由此特別適于在閉合模具中在催化劑下進行模制。以此方式所形成的物件被發現具有格外高的強度,在一些狀況下等于鋼的強度。此性質允許隔框70為冷凝器單元40和蒸發器單元42的組件提供結構支撐,例如,其可支撐具有超過約100鎊的總重量的組件。在一些實施例中,隔框70可為整個冷凝器單元40和整個蒸發器單元42提供結構支撐。
[0054]隔框主體72的絕緣層94幫助在蒸發器單元42與冷凝器單元40之間形成熱障,籍此實際上防止TRU中的能量損失。參看圖9,絕緣層94位于外面板80與內面板82之間。絕緣層94由兩部分聚氨基甲酸酯發泡體形成,此情況幫助在蒸發器單元42與冷凝器單元40之間產生有效的熱障或絕緣障壁,籍此防止TRU中的能量損失。在一實施例中,兩部分聚氨基甲酸酯包括用于制冷應用的剛性擴張發泡體。另外,兩部分聚氨基甲酸酯在本質上為粘著劑。結果,由兩部分聚氨基甲酸酯制成的絕緣層94黏附至兩個面板80、82的內表面。此允許一體式隔框主體72在無任何額外固定機構的情況下的形成。在一實施例中,兩部分聚氨基甲酸酯遍及隔框主體72安置于外面板80與內面板82之間。絕緣層94的厚度遍及隔框主體72優選地為約2英寸。
[0055]參看圖5,第一密封件101形成于外面板80的外圍與內面板82的外圍之間,且第二密封件103形成于外面板80上的檢修開口 76的外圍與內面板82上的檢修開口 76的外圍之間。
[0056]在一些實施例中,,為了制成隔框主體72,合適的SMC材料的復合物首先放置于合適的模具的底部部分中。頂部模具接著降低至下部模具上,且物件在壓力下經模制以形成最終形狀。物件接著自模具去除且經冷卻。任何多余的部分接著被去除。隔框70的內面板和外面板接著裝配且放置于發泡緊固件中。兩部分聚氨基甲酸酯發泡體接著注入至外面板80與內面板82之間的空間中,其中其在外面板80與內面板82之間就地固化,從而粘附至兩個面板80、82的內表面。結果,單一的均質一體式物件得以形成。
[0057]SMC隔框70幫助實際上減少裝配時間和開銷。其允許組件直接安裝至隔框主體72。此允許用于制成隔框的部件的數目和開銷大大減少。另外,SMC材料為無腐蝕材料且由此允許隔框的壽命延長。
[0058]返回參看圖1和圖3,安裝孔口 86沿著隔框主體72的從由邊緣設置,以用于隔框70抵靠運輸單元11的前壁22的安裝。并且,當隔框在使用中時,隔框主體72的外圍邊緣提供在隔框70與運輸單元11的前壁22之間形成密封所必需的表面積。隔框70借助于穿過安裝孔口 86的多個緊固件(未圖示)附接至前壁22。螺釘、螺栓、鉚釘或螺柱是用于將隔框5牢固地附接至前壁22的合適的緊固件。另外,墊圈(未圖示)可在前壁22與隔框70之間使用。
[0059]在操作中,來自環境的空氣經吸引和指引通過冷凝器線圈50。實質上同時,壓縮機壓縮氣態制冷劑且將經壓縮制冷劑指引通過冷凝器線圈50。冷凝器風機52指引冷凝器線圈50上方的氣流以將經壓縮制冷劑冷卻和濃縮為液體制冷劑,即,被指引至且臨時存儲于相應的制冷劑接收器中。在越過冷凝器線圈50之后,空氣被迫使通過冷凝器風機52且排放回至環境中。
[0060]同時,液體制冷劑流出接收器且指引至蒸發器單元42。液體制冷劑被迫使通過將制冷劑轉換為兩相流體的膨脹閥117,如圖6中所示。膨脹閥117大體上與蒸發器單元42位于隔框70的內側上,但膨脹閥117可按需要替代地位于其它位置。如圖6至7和11中所示,蒸發器風機56自調節式空間30將暖空氣抽取至蒸發器盤管54中。暖氣流119通過隔框70進入,其中兩相制冷劑自空氣吸收熱量。制冷劑在加熱條件下大體上離開蒸發器單元42且引導回至壓縮機單元40以用于再循環。退出排氣口開口的經冷卻空氣經指引回至調節式空間30中,其中其將自貨物去除熱量且將貨物維持于所希望的溫度。
[0061]現轉向檢修開口 74,如圖4和圖8中所示,檢修開口 74允許自隔框70的前側36訪問蒸發器單元42。訪問門又允許蒸發器單元42的組件(例如,蒸發器風機56或其電動機58)自檢修開口 74取出或通過檢修開口 74重新安裝。在一實施例中,整個蒸發器風機組合件44可自檢修開口 74取出。在傳統TRU中,訪問蒸發器單元僅自隔框的后側38可行。因此,為了訪問蒸發單元,人員必須進入運輸單元,或隔框必須在運輸單元的前壁上自其固定位置拆卸。訪問和進入TRU和隔框的去除可為極其復雜和耗時的。另外,隔框的常規去除和隔框至運輸單元的前壁的再附著可降低隔框與前壁之間的密封件的完整性,且可弱化隔框或導致裂縫出現在隔框中。
[0062]如圖4、圖8和圖9中所示,檢修開口 78包括頂部邊緣81、底部邊緣83和相對的側邊緣85、87。在此實施例中,檢修開口 76的上部轉角89和下部轉角91為彎曲轉角。上部轉角89具有大于下部轉角91的曲率的曲率。安裝孔口 144形成于檢修開口 74的外圍邊緣 81、83、85、87 上。
[0063]參看圖2至圖3、圖6和圖10至圖12,訪問門76與檢修開口 74協作以促進蒸發器單元42的檢修,例如,蒸發器單元42的組件的維修、安裝或去除。訪問門76包括外面板130、內面板132和位于外面板130與內面板132之間的絕緣層133。訪問門130包括外圍邊緣134和由外圍邊緣134圍繞的中心部分136。中心部分136具有大于外圍邊緣134的厚度的厚度,從而允許絕緣層133遍及中心部分136形成于外面板130與內面板132之間。
[0064]參看圖10,外面板130為大體上矩形的板,包括外圍部分135和由外圍部分135圍繞的中心部分141、自外圍部分135朝向后側38延伸以與內面板132協作的外圍輪緣137和形成于外圍部分135與中心部分141之間從而朝向前側36向前突出的階梯形部分139,籍此允許絕緣層133的較大厚度得以獲得。
[0065]同樣,內面板132也呈大體上矩形形狀。內面板132包括外圍部分138和由外圍邊緣138圍繞的中心部分140。外圍部分138經設定大小以由合適的固定機構(例如,通過焊接)與外面板130的外圍部分135固定。輪緣137在外圍部分138的外圍上方延伸。當訪問門76經安裝以閉合檢修開口 74時,內面板132的中心部分140向后突出。如圖11至13中所示,導引坡道150形成于中心部分140的外圍部分處,以導引中心部分140前進至檢修開口 74中。內面板132的中心部分140經成形以循軌隔框主體72的內面板82的曲率,來允許恰當的且更平滑的氣流146形成。結果,訪問門76的內面板132的中心部分140在其朝向其中心延伸時向外突出。導引坡道150在中心部分140的其下部部分152處與在其上部部分154處相比進一步向內延伸,使得與在上部部分154處所形成的空間相比較大的空間形成于下部部分152處。空腔156形成于中心部分140的下部部分154處,以接納去除架78的前端。訪問門76的外圍邊緣134包括多個安裝孔口 142,所述安裝孔口142可與檢修開口 74的外圍邊緣81、83、85、87上的安裝孔口 144協作以允許訪問門76固定至檢修開口 74。在一實施例中,訪問門76由多個緊固件(例如,由螺釘或鉚釘)安裝至外面板80。在一實施例中,訪問門76由M6螺釘安裝至隔框主體72。墊圈143可用以在訪問門76的內面板132與隔框主體72的外面板80之間附著,以在訪問門76與隔框主體72之間提供氣密密封。
[0066]同樣,在優選形式的構造中,訪問門76的外面板130和內面板132可由SMC材料制成,其可切割為經設計形狀。兩部分聚氨基甲酸酯發泡體注入至外面板80與內面板82之間的空間中,其中其在外面板130與內面板132之間就地固化以形成絕緣層133,從而粘附至兩個面板130、132的內表面。結果,單一的均質一體式物件得以形成。絕緣層133的厚度遍及訪問門76的中心部分136優選地為約2英寸。
[0067]在操作中,訪問門76提供快速訪問功能性,所述功能性準許訪問門76容易地自隔框主體72去除和在隔框主體72上重新安裝。此又準許使用者快速地且有效地清潔或維修蒸發器單元42的組件。當有必要檢修或維修蒸發器單元42的組件時,緊固件(例如,鉚釘)僅需要自訪問門76的外圍邊緣去除,且接著一旦緊固件被去除,則訪問門76可簡單地移動遠離檢修開口 74,從而使檢修技術員容易地訪問蒸發器單元42需要檢修的組件(諸如,蒸發器風機56)。
[0068]現轉向去除架78,如圖4、9和10中所示,去除架78形成為鄰近檢修開口 74的底部邊緣83以對于蒸發器風機組合件44提供支撐,從而允許組合件44在組合件的去除或重新安裝期間擱置于架上。
[0069]去除架78呈總體上伸長形狀,從而自檢修開口 74的底部邊緣83朝向運輸單元11的內部空間向后延伸。去除架78在其延伸至其后端160時呈楔形。去除架78包括頂壁162、兩個相對側壁164、166、底壁168和后壁169。兩個側壁164、166朝向檢修開口 74的兩個相對側邊緣85、87側向延伸,且在去除架78的前部分處形成兩個側架170、172。在去除架78的后部分處,去除架78的側壁和后壁169向下延伸以與隔框主體72的內面板82會合。底壁168大體上關于頂壁162平行。在去除架78的前部分處,底壁168由鄰近檢修開口 74的底部邊緣83的內面板82形成。底壁168 —直延伸回至與去除架78的后壁169會合,從而形成臺階174。臺階174得以形成,其中底壁168與側壁164、166和去除架78的后部分中的后壁169會合。安裝孔口 176形成于頂壁162中,且類似孔口 178形成于去除架78的前部分中的底壁168中的相應位置。另一安裝孔口 180形成于臺階174與后壁169的下部末端之間的后壁169中,在所述位置,后壁169與隔框主體72的內面板82會合。安裝孔口 180用于對于隔框主體72保留蒸發器盤管54。
[0070]方而:
[0071]應注意,下文的方面I可與方面2至7、方面8、方面9、方面10至15、方面16至17和方面18中的任一者組合。并且,下文的方面2至7中的任一者可與方面8、方面9、方面10至15、方面16至17和方面18中的任一者組合。并且,下文的方面8可與方面9、方面10至15、方面16至17和方面18中的任一者組合。并且,下文的方面9可與方面10至15、方面16至17和方面18中的任一者組合。并且,下文的方面10至15中的任一者可與方面16至17和方面18中的任一者組合。并且,下文的方面16至17中的任一者可與方面18組合。
[0072]1.一種用于運輸制冷單元(TRU)的隔框,其包含:
[0073]外圍邊緣;和
[0074]中心部分,其由所述外圍邊緣圍繞,所述中心部分從由所述外圍邊緣所界定的平面偏移,從而在所述外圍邊緣與所述中心部分的最偏離由所述外圍邊緣所界定的所述平面的部分之間界定接納空間,
[0075]其中所述接納空間經配置以在所述隔框的前側和后側上產生優化氣流。
[0076]2.一種用于運輸制冷單元(TRU)的隔框,其包含:
[0077]內面板;和
[0078]外面板,其總體上循軌所述內面板的輪廓,
[0079]其中所述外面板和所述內面板均包括一張模制化合物(SMC)材料。
[0080]3.根據方面2所述的隔框,其中所述隔框經適配以將結構支撐提供給所述TRU的冷凝器單元和蒸發器單元。
[0081]4.根據方面2至3中的任一者所述的隔框,其中所述隔框經適配以將結構支撐提供給具有超過約100鎊的重量的組件。
[0082]5.根據方面2至4中的任一者所述的隔框,其中所述SMC材料是通過在聚酯樹脂浴上分散長股的切短玻璃纖維來制造。
[0083]6.根據方面2至5中的任一者所述的隔框,其中絕緣層是由兩部分聚氨基甲酸酯發泡體制成,且所述兩部分聚氨基甲酸酯發泡體遍及隔框主體具有約2英寸的厚度。
[0084]7.根據方面2至6中的任一者所述的隔框,其中整個隔框是由SMC材料制成。
[0085]8.一種用于運輸制冷單元(TRU)的隔框,其包含:
[0086]內面板;
[0087]外面板,其總體上循軌所述內面板的輪廓;和
[0088]絕緣層,其位于所述內面板與所述外面板之間,
[0089]其中所述絕緣層是由兩部分聚氨基甲酸酯發泡體制成。
[0090]9.一種制造用于運輸制冷單元(TRU)的隔框的方法,其包含:
[0091]形成由一張模制化合物(SMC)材料制成的內面板;
[0092]形成總體上循軌所述內面板的輪廓的外面板,所述外面板是由所述SMC材料制成-M
[0093]在所述外面板與所述內面板之間注入兩部分聚氨基甲酸酯發泡體。
[0094]10.一種用于運輸制冷單元(TRU)的隔框,其包含:
[0095]隔框主體,其包括外圍邊緣和由所述外圍邊緣圍繞的中心部分,所述中心部分從由所述外圍邊緣所界定的平面偏移;
[0096]檢修開口,其界定于所述中心部分的偏移部分中;和
[0097]訪問門,其閉合所述檢修開口,
[0098]其中所述訪問門經定向為平行于由所述外圍邊緣所界定的平面;
[0099]其中所述檢修開口經配置以提供自所述隔框的前側對TRU的蒸發器單元的訪問。
[0100]11.根據方面10所述的隔框,其中所述檢修開口允許自所述隔框的外側對設置于所述隔框的內側處的所述TRU的蒸發器單元的訪問。
[0101]12.根據方面10至11中的任一者所述的隔框,其中所述訪問門包括:
[0102]內面板,其由一張模制化合物(SMC)材料制成;
[0103]外面板,其總體上循軌所述內面板的輪廓,所述外面板由所述SMC材料制成;和
[0104]兩部分聚氨基甲酸酯發泡體,其位于所述外面板與所述內面板之間。
[0105]13.根據方面10至12中的任一者所述的隔框,其中所述訪問門的內面板總體上循軌所述隔框主體的內面板的輪廓。
[0106]14根據方面10至13中的任一者所述的隔框,其中所述訪問門由M6螺釘安裝至所述隔框主體。
[0107]15.根據方面10至14中的任一者所述的隔框,其進一步包含附接于所述訪問門的內面板與所述隔框主體之間的墊圈,以提供對所述隔框主體的氣密密封。
[0108]16.一種檢修運輸制冷單元(TRU)的方法,其包含:
[0109]自隔框檢修開口去除訪問門以訪問所述TRU的蒸發器單元。
[0110]17.根據方面16所述的檢修TRU的方法,其中所述檢修開口允許所述蒸發器單元的蒸發器風機和電動機的去除和重新安裝。
[0111]18.一種用于運輸制冷單元(TRU)的隔框,其包含:
[0112]隔框主體,其包括外圍邊緣和由所述外圍邊緣圍繞的中心部分,所述中心部分從由所述外圍邊緣所界定的平面偏移;
[0113]檢修開口,其界定于所述中心部分的部分中;和
[0114]去除架,其定位于鄰近所述檢修開口的下部邊緣,從而允許蒸發器風機和電動機組合件擱置于其上,從而允許所述組合件滑出或滑入所述檢修開口。
[0115]關于前述描述,應理解,在不脫離本發明的范疇的情況下,可詳細地進行改變,尤其是就所使用的建構材料和部件的形狀、大小和布置而言。希望僅將說明書和所描繪的實施例視為例示性的,其中本發明的真實范疇和精神是由權利要求的廣義含義來指示。
【權利要求】
1.一種用于運輸制冷單元(TRU)的隔框,其包含: 外圍邊緣;和 中心部分,其由所述外圍邊緣圍繞,所述中心部分從由所述外圍邊緣所界定的平面偏移,從而在所述外圍邊緣與所述中心部分的最偏離由所述外圍邊緣所界定的所述平面的部分之間界定接納空間, 其中所述接納空間經配置以在所述隔框的前側和后側上產生優化氣流。
2.一種用于運輸制冷單元(TRU)的隔框,其包含: 內面板;和 外面板,其總體上循軌所述內面板的輪廓, 其中所述外面板和所述內面板均包括一張模制化合物(SMC)材料。
3.根據權利要求2所述的隔框,其中所述隔框經適配以提供結構支撐給所述TRU的冷凝器單元和蒸發器單元。
4.根據權利要求2至3中任一權利要求所述的隔框,其中所述隔框經適配以提供結構支撐給具有超過約100鎊的重量的組件。
5.根據權利要求2至4中任一權利要求所述的隔框,其中所述SMC材料是通過在聚酯樹脂浴上分散長股的切短玻璃纖維來制造。
6.根據權利要求2至5中任一權利要求所述的隔框,其中絕緣層是由兩部分聚氨基甲酸酯發泡體制成,且所述兩部分聚氨基甲酸酯發泡體遍及隔框主體具有約2英寸的厚度。
7.根據權利要求2至6中任一權利要求所述的隔框,其中整個隔框是由SMC材料制成。
8.一種用于運輸制冷單元(TRU)的隔框,其包含: 內面板; 外面板,其總體上循軌所述內面板的輪廓;和 絕緣層,其位于所述內面板與所述外面板之間, 其中所述絕緣層是由兩部分聚氨基甲酸酯發泡體制成。
9.一種制造用于運輸制冷單元(TRU)的隔框的方法,其包含: 形成由一張模制化合物(SMC)材料制成的內面板; 形成總體上循軌所述內面板的輪廓的外面板,所述外面板是由所述SMC材料制成;和 在所述外面板與所述內面板之間注入兩部分聚氨基甲酸酯發泡體。
10.一種用于運輸制冷單元(TRU)的隔框,其包含: 隔框主體,其包括外圍邊緣和由所述外圍邊緣圍繞的中心部分,所述中心部分從由所述外圍邊緣所界定的平面偏移; 檢修開口,其界定于所述中心部分的偏移部分中;和 訪問門,其閉合所述檢修開口, 其中所述訪問門經定向為平行于由所述外圍邊緣所界定的平面; 其中所述檢修開口經配置以提供自所述隔框的前側對TRU的蒸發器單元的訪問。
11.根據權利要求10所述的隔框,其中所述檢修開口允許自所述隔框的外側對設置于所述隔框的內側處的所述TRU的蒸發器單元的訪問。
12.根據權利要求10至11中任一權利要求所述的隔框,其中所述訪問門包括: 內面板,其由一張模制化合物(SMC)材料制成; 外面板,其總體上循軌所述內面板的輪廓,所述外面板由所述SMC材料制成;和 兩部分聚氨基甲酸酯發泡體,其位于所述外面板與所述內面板之間。
13.根據權利要求10至12中任一權利要求所述的隔框,其中所述訪問門的內面板總體上循軌所述隔框主體的內面板的輪廓。
14.根據權利要求10至13中任一權利要求所述的隔框,其中所述訪問門由M6螺釘安裝至所述隔框主體。
15.根據權利要求10至14中任一權利要求所述的隔框,其進一步包含附接于所述訪問門的內面板與所述隔框主體之間的墊圈,以提供對所述隔框主體的氣密密封。
16.一種檢修運輸制冷單元(TRU)的方法,其包含: 從隔框檢修開口去除訪問門以訪問所述TRU的蒸發器單元。
17.根據權利要求16所述的檢修TRU的方法,其中所述檢修開口允許所述蒸發器單元的蒸發器風機和電動機的去除和重新安裝。
18.一種用于運輸制冷單元(TRU)的隔框,其包含: 隔框主體,其包括外圍邊緣和由所述外圍邊緣圍繞的中心部分,所述中心部分從由所述外圍邊緣所界定的平面偏移; 檢修開口,其界定于所述中心部分的部分中;和 去除架,其定位于鄰近所述檢修開口的下部邊緣,從而允許蒸發器風機和電動機組合件擱置于其上,從而允許所述組合件滑出或滑入所述檢修開口。
【文檔編號】B60H1/32GK104520145SQ201380041153
【公開日】2015年4月15日 申請日期:2013年6月19日 優先權日:2012年6月19日
【發明者】泰·斯科特·桑尼, 約翰·大衛·斯威澤, 帕基爾拉贊·塞爾文 申請人:冷王公司
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