一種衣帽架支架及車輛的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種衣帽架支架及車輛，涉及汽車制造領域，以解決現有衣帽架安裝困難的問題。一種衣帽架支架，用于將衣帽架安裝在后擱板總成上，所述衣帽架一側設有卡扣，所述卡扣與所述后擱板總成連接，所述后擱板總成包括后風擋排水槽，所述后風擋排水槽上設有衣帽架支架，所述衣帽架另一側與所述衣帽架支架連接，所述衣帽架支架呈L型，所述衣帽架支架包括配合安裝面板和焊接面板，所述配合安裝面板中部設有一切口，所述焊接面板一側設有加強筋，所述焊接面板的曲率與所述后風擋排水槽的曲率相同。本實用新型用于便捷、牢固安裝衣帽架。
【專利說明】一種衣帽架支架及車輛
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車制造領域，特別是指一種衣帽架及車輛。
【背景技術】
[0002]三廂車后擱板設計時，需要考慮為其上的內飾件衣帽架提供安裝點。當后擱板上的風擋流水槽本身結構特點無法直接提供安裝點時，工程師就需要單獨設計安裝支架來保證此處內飾板的安裝。后風擋流水槽與后風擋配合為曲面設計。衣帽架與后風擋流水槽配合一般需要多個安裝固定點。傳統設計的衣帽架安裝支架需要根據安裝點的數量設計數量相同的結構類似，但形面曲率不同的衣帽架安裝支架。
實用新型內容
[0003]本實用新型要解決的技術問題是提供一種衣帽架支架及車輛，以解決現有衣帽架安裝困難的問題。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型實施例提供一種衣帽架支架，用于將衣帽架安裝在后擱板總成上，所述衣帽架一側設有卡扣，所述卡扣與所述后擱板總成連接，所述后擱板總成包括后風擋排水槽，所述后風擋排水槽上設有衣帽架支架，所述衣帽架另一側與所述衣帽架支架連接，所述衣帽架支架呈L型，所述衣帽架支架包括配合安裝面板和焊接面板，所述配合安裝面板中部設有一切口，所述焊接面板一側設有加強筋，所述焊接面板的曲率與所述后風擋排水槽的曲率相同。
[0005]其中，所述衣帽架支架與所述后風擋排水槽點焊連接。
[0006]其中，所述后風擋排水槽的各處形面曲率均相同。
[0007]其中，所述焊接面板一側對稱設有兩加強筋，所述加強筋的內側與所述切口兩端頭平齊。
[0008]其中，所述衣帽架設有三個唇邊，分別為第一唇邊、第二唇邊、第三唇邊，所述第一唇邊和所述第三唇邊搭接在所述形面兩端上側，所述第二唇邊卡壓在所述切口下側。
[0009]一種車輛，包括后擱板總成，所述后擱板總成上安裝有用于安裝衣帽架的衣帽架支架。
[0010]本實用新型的上述技術方案的有益效果如下:
[0011](I)具有良好的剛度、強度，滿足CAE目標值；
[0012](2)結構簡單，沖壓工藝性好；
[0013](3)應用靈活，位置、數量可根據需要調整；
[0014](4)有效縮小設變范圍，降低設變成本；
[0015](5)零件通用，減小出錯風險,保證產品質量；
[0016](6)零件通用，最大化減少模具數量，節約了成本。
【專利附圖】

【附圖說明】[0017]圖1為本實用新型實施例的安裝環境；
[0018]圖2為圖1虛線部分的放大圖；
[0019]圖3為圖2沿A-A向的剖視圖；
[0020]圖4為圖2沿B-B向的剖視圖；
[0021]圖5為本實用新型實施例的連接示意圖；
[0022]圖6為本實用新型實施例的結構示意圖。
[0023][主要元件符號說明]
[0024]1:衣帽架；
[0025]2:卡扣；
[0026]3:衣帽架支架；
[0027]4:后擱板總成；
[0028]5:后風擋排水槽；
[0029]6:第一唇邊；
[0030]7:第二唇邊；
[0031]8:第三唇邊；
[0032]9:焊點；
[0033]10:虛擬旋轉軸線；
[0034]11:焊接面板；
[0035]12:安裝配合面板；
[0036]13:切口；
[0037]14:加強筋。
【具體實施方式】
[0038]為使本實用新型要解決的技術問題、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖及具體實施例進行詳細描述。
[0039]如圖1至圖6所示，本實用新型實施例針對現有的衣帽架安裝困難的問題，提供一種衣帽架支架，用于將衣帽架I安裝在后擱板總4成上，所述衣帽架I 一側設有卡扣2，所述卡扣2與所述后擱板總成4連接，所述后擱板總成4包括后風擋排水槽5，所述后風擋排水槽5上設有衣帽架支架3，所述衣帽架I另一側與所述衣帽架支架3連接。如圖6所示的，所述衣帽架支架3呈L型，所述衣帽架支架3包括配合安裝面板12和焊接面板11，所述配合安裝面板12中部設有一切口 13，所述焊接面板11 一側設有加強筋14，所述焊接面板11的曲率與所述后風擋排水槽5的曲率相同。
[0040]進一步的，如圖2、圖3、圖4所示，所述衣帽架I的前部通過六個卡扣2固定在后擱板總成4上，所述衣帽架I的后部設有三個唇邊，分別為第一唇邊6、第二唇邊7、第三唇邊8。
[0041]其中，如圖5所示，所述后擱板總成4包括后風擋排水槽5，所述后風擋排水槽5上設有四個衣帽架支架3，并通過焊點9焊接，焊接方式簡捷方便，精度高。
[0042]進一步的，所述后風擋排水槽5通過曲面擬合，找到一個虛擬旋轉軸線10，所述后風擋排水槽5的曲面為繞虛擬旋轉軸線10旋轉出的旋轉曲面，使得曲面各處形面曲率均相同。
[0043]其中，所述衣帽架支架3的焊接面板11的曲率與所述后風擋排水槽的曲率相同，使得衣帽架支架3可根據衣帽架I的安裝效果任意調整，數量也可根據需要增加或減少，不涉及模具更改，有效縮小設變范圍，降低設變成本。
[0044]進一步的，所述衣帽架支架3呈L型，所述衣帽架支架3包括配合安裝面板12和焊接面板11，所述配合安裝面板12中部設有一切口 13，所述焊接面板11 一側設有兩加強筋14，所述加強筋14的內側與所述切口 13兩端頭平齊，有效防止衣帽架支架3的回彈，保證零件的成型精度，同時在一定程度上提高其剛度和強度，此外還方便焊接時確定焊點9位置。
[0045]其中，所述第一唇邊6和第三唇邊8分別搭接在所述配合安裝面板12兩端的上偵牝有效限制了衣帽架I的Z向運動；所述第二唇邊7卡壓在所述切口 13下側，使得衣帽架I與衣帽架支架3卡夾牢固。
[0046]本實用新型實施例還提供一種車輛，包括后擱板總成4，所述后擱板總成4上安裝有用于安裝衣帽架I的衣帽架支架3。
[0047]本實用新型實施例具有良好的剛度、強度，滿足CAE目標值；結構簡單，沖壓工藝性好；應用靈活，位置、數量可根據需要調整；有效縮小設變范圍，降低設變成本；零件通用，減小出錯風險，保證產品質量；零件通用，最大化減少模具數量，節約了成本。
[0048]以上所述是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本【技術領域】的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型所述原理的前提下，還可以作出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.一種衣帽架支架，用于將衣帽架安裝在后擱板總成上，所述衣帽架一側設有卡扣，所述卡扣與所述后擱板總成連接，所述后擱板總成包括后風擋排水槽，所述后風擋排水槽上設有衣帽架支架，所述衣帽架另一側與所述衣帽架支架連接，其特征在于，所述衣帽架支架呈L型，所述衣帽架支架包括配合安裝面板和焊接面板，所述配合安裝面板中部設有一切口，所述焊接面板一側設有加強筋，所述焊接面板的曲率與所述后風擋排水槽的曲率相同。
2.根據權利要求1所述的衣帽架支架，其特征在于，所述衣帽架支架與所述后風擋排水槽點焊連接。
3.根據權利要求1所述的衣帽架支架，其特征在于，所述后風擋排水槽的各處形面曲率均相同。
4.根據權利要求1所述的衣帽架支架，其特征在于，所述焊接面板一側對稱設有兩加強筋，所述加強筋的內側與所述切口兩端頭平齊。
5.根據權利要求3所述的衣帽架支架，其特征在于，所述衣帽架設有三個唇邊，分別為第一唇邊、第二唇邊、第三唇邊，所述第一唇邊和所述第三唇邊搭接在所述形面兩端上側，所述第二唇邊卡壓在所述切口下側。
6.一種車輛，包括后擱板總成，其特征在于，所述后擱板總成上安裝有包括如權利要求1-5任一項所述的用于安裝衣帽架的衣帽架支架。
【文檔編號】B60R7/10GK203666527SQ201320684808
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2013年10月31日 優先權日:2013年10月31日
【發明者】鄒素平, 王旭 申請人:北京汽車股份有限公司