專利名稱：一種夾板式輪胎防爆裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于安全保護裝置領域，具體的說是涉及一種夾板式輪胎防爆裝置。
背景技術：
自行車、電動車、汽車是當今社會人們出行的主要交通工具，這些交通工具主要使用充氣式輪胎。充氣式輪胎具有良好的彈性和抗震性。但是充氣式輪胎有一個難以克服的缺點，即容易漏氣。一旦輪胎漏氣，就不能正常行駛，尤其是當車輛在高速行駛的過程中一旦漏氣或爆胎，就容易造成車輛失控而發生車禍，嚴重威脅到人們的人身安全。

實用新型內容本實用新型的目的在于提供一種結構簡單，安裝便捷，且使用安全可靠的夾板式輪胎防爆裝置。為了實現上述目的，本實用新型提供一種夾板式輪胎防爆裝置，包括輪轂和安裝于輪轂上的輪胎，還包括輪圈。輪圈安裝于輪轂上。輪圈的最大直徑比輪胎充氣時的直徑小，比輪胎沒充氣時的直徑大。這樣可以確保輪胎在漏氣時能夠有輪圈支撐著車輛，輪胎發生爆胎的幾率也有所減小。在一些實施方式中，輪圈設有兩片，組成一夾板，分別設于輪胎的兩側。

圖1是本實用新型一實施方式的夾板式輪胎防爆裝置的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖及具體實施例對本實用新型一實施方式做出進一步的描述說明。如圖1所示的夾板式輪胎防爆裝置。其包括輪轂I和安裝于輪轂I上的輪胎2，還包括輪圈3。輪圈3安裝于輪轂I上。輪圈3設有兩片，組成一夾板，分別設于輪胎2的兩側。輪圈3的最大直徑比輪胎2充氣時的直徑小，比輪胎2沒充氣時的直徑大。在本實施方式中，輪圈3在安裝時，可以在輪轂I的支撐體上設有多個通孔，通過螺栓來固定輪圈3。在車輛行駛的過程中，輪胎2因漏氣或爆胎引起直徑減小，并且小于輪圈3的直徑時，安裝在輪胎2兩側的輪圈3接觸地面，充當著臨時的輪胎，使車輛不會失控的朝著一個方向運動。有效的降低了事故發生的幾率。本實用新型所述的充氣輪胎的防爆裝置結構簡單，安裝便捷，使用安全可靠。以上所述的僅是本實用新型的優選方式，應當指出，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型創造構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些也應視為本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1.一種夾板式輪胎防爆裝置，包括輪轂和安裝于輪轂上的輪胎，其特征在于，還包括輪圈，所述輪圈安裝于輪轂上，所述輪圈的最大直徑比輪胎充氣時的直徑小，比輪胎沒充氣時的直徑大。
2.根據權利要求1所述的一種夾板式輪胎防爆裝置，其特征在于，所述輪圈設有兩片，組成一夾板，分別設于輪胎的兩側。
專利摘要本實用新型公開了一種夾板式輪胎防爆裝置。其包括輪轂和安裝于輪轂上的輪胎，其特征在于，還包括輪圈，所述輪圈安裝于輪轂上，所述輪圈的最大直徑比輪胎充氣時的直徑小，比輪胎沒充氣時的直徑大。輪圈設有兩片，組成一夾板，分別設于輪胎的兩側。本實用新型所述的夾板式輪胎防爆裝置結構簡單，安裝便捷，使用安全可靠。
文檔編號B60C17/04GK202986690SQ201220489570
公開日2013年6月12日 申請日期2012年9月24日 優先權日2012年9月24日
發明者鄒燕興 申請人:鄒燕興