專利名稱：一種折疊頂車廂的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及貨車車廂的改進技術，特別是一種頂篷可以折疊的貨車車廂。
背景技術：
現有技術中，為防止貨物丟失(被盜)以及遮陽防雨，各種貨車及轎卡類型的客貨兩 用車廂，目前的車廂一般都是固定的板式結構或篷架結構。但是固定的板式結構的車廂， 車廂容積固定，對于體積較大或超高貨物的裝卸十分不方便，從而局限了裝貨范圍；而目 前的篷架結構，均采用固定的篷桿并在篷架上蒙上篷布，雖然篷布可以拆卸，但由于篷架 是固定的仍然會防礙吊裝貨物。中國實用新型專利號為ZL99233322.9,名稱為"汽車車廂 活動篷架"，它公開了一種釆用車廂上安裝活動的頂架，再在頂架上蒙上篷布的技術方案， 但是這種結構由于采用拉柵原理，利用頂架支撐結構的長度較長，增加了貨車車廂的負重， 同時使用過程中比較費力；而且頂篷和頂架是分開的，存在使用不方便等問題。加之，采 用滑輪和導軌配合，還存在結構較為復雜等缺陷。
實用新型內容
針對現有技術存在的上述不足，本實用新型的目的是提供一種方便吊裝作業，不但使 用方便、省力，而且結構簡單的折疊頂車廂。
本實用新型的目的是這樣實現的 一種折疊頂車廂，包括左、右車廂側板和頂篷，其 特征在于側板的上端設有帶滑槽的型材座；頂篷由篷布、蓬桿構成，篷布通過篷布套與蓬 桿連接；蓬桿的兩端向下彎折并垂直連接有與型材座滑槽滑動配合的滑塊。
所述型材座和滑塊為鋁合金型材制成；型材座下端豎向設有與側板厚度相當的卡槽， 卡槽的頂部為與蓬桿對接的平臺；平臺的一側水平設有用于安裝滑塊的滑槽。
所述滑槽為工字型或Q形結構；所述篷布為帆布或其他防水布。
相比現有技術，本實用新型的有益效果是
1、 由于側板上設有帶滑槽的型材座與蓬桿上的滑塊滑動配合，而篷布與蓬桿于一體， 使得頂篷折疊和打開既方便又省力。
2、 頂篷及滑動機構結構簡單，使用型材較少，而且安裝方便。
3、當所運輸的貨物髙度髙于車廂的高度時，可以方便地將頂篷折疊，從而方便貨物 的吊裝；當遇到雨雪天氣時，可以將頂篷展開，從而形成一個密封車廂，遮陽防風。本實 用新型使用方便，具有較強的實用價值。
圖1本實用新型的結構示意圖(后視圖) 圖2是蓬頂的折疊示意圖； 圖3是圖1的I部放大圖； 圖4是圖2的II部放大圖。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步說明。
如圖1所示， 一種折疊頂車廂，包括固定的左、右車廂側板1和與側板1活動連接的 頂篷2，頂篷2由篷布2.1、蓬桿2.2構成；所述車廂還包括前板和后端活動門(圖中省略)。 車廂側板1通過前、后立柱型材固定于車廂底板上。參見圖3，側板1的上端部設有帶滑 槽的型材座5,型材座5卡接于側板1上；所述型材座5為鋁合金型材，下端豎向設有與 側板l厚度相當的槽，槽的頂部為與蓬桿對接的平臺，平臺的一側水平設有導向滑槽；導 向滑槽為工字型或Q形狀。蓬桿2.2的兩端向下彎折并分別連接有與所述導向滑槽配合的 滑塊6,滑塊6與型材座5上的導向滑槽滑動配合，滑塊6通過螺釘7、壓緊塊8與蓬桿 2.2固定連接。
參見圖2和圖4，篷布2,1上均勻(等距離)設有用于連接蓬桿2.2的篷布套2.3，篷 布套2.3的大小與蓬桿2.2的粗細相當。
在安裝過程中，先分別將兩塊長條形的型材座5連接在車廂的左、右側板1上，然后 將蓬桿2.2穿過蓬布套2.3，再用螺釘7將壓緊塊8和滑塊6安裝在蓬桿的兩端，蓬桿2.2 位于滑塊6和壓緊塊8之間；然后將安裝在蓬桿2.2上的滑塊6依次套入型材座5的滑槽 內。使用時，當對體積較大或高度較高的貨物進行裝卸時，可以滑動篷桿將蓬布移動到車 廂的前側或后側，即只需對蓬桿施加少許的力就能將其前后移動，由于蓬桿穿過了蓬布上 的蓬布套使得蓬桿的移動帶動蓬布展開或折疊，因此使用十分方便，大大方便了吊裝貨物。
權利要求1、一種折疊頂車廂，包括左、右車廂側板(1)和頂篷(2)，其特征在于側板(1)的上端設有帶滑槽的型材座(5)；頂篷(2)由篷布(2.1)、蓬桿(2.2)構成，篷布(2.1)通過篷布套(2.3)與蓬桿(2.2)連接；蓬桿(2.2)的兩端向下彎折并垂直連接有與型材座(5)滑槽滑動配合的滑塊(6)。
2、 根據權利要求1所述的折疊頂車廂，其特征在于所述型材座(5)和滑塊(6)為 鋁合金型材制成型材座(5)下端豎向設有與側板(1)厚度相當的卡槽，卡槽的頂部為 與蓬桿(2.2)對接的平臺；平臺的一側水平設有用于安裝滑塊(6)的滑槽。
3、 根據權利要求1或2所述的折疊頂車廂，其特征是所述滑槽為fi形或工字形狀。
4、 根據權利要求1所述的折疊頂車廂，其特征是所述篷布(2.1)為帆布或防水布。
專利摘要本實用新型提供一種折疊頂車廂，包括左、右車廂側板和頂篷，其特征在于側板的上端設有帶滑槽的型材座；頂篷由篷布、篷桿構成，篷布通過篷布套與篷桿連接；篷桿的兩端向下彎折并垂直連接有與型材座滑槽滑動配合的滑塊。本實用新型的有益效果是由于側板上設有帶滑槽的型材座與篷桿上的滑塊滑動配合，而篷布與篷桿于一體，使得頂篷折疊和打開既方便又省力。頂篷及滑動機構結構簡單，使用型材較少，而且安裝方便。當所運輸的貨物高度高于車廂的高度時，可以方便地將頂篷折疊，從而方便貨物的吊裝；當遇到雨雪天氣時，可以將頂篷展開，從而形成一個密封車廂，遮陽防風。本實用新型使用方便，具有較強的實用價值。
文檔編號B60P7/04GK201208924SQ200820098258
公開日2009年3月18日 申請日期2008年5月9日 優先權日2008年5月9日
發明者勇 胡 申請人:勇 胡