專利名稱：汽車排檔桿防盜鎖的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車使用的防盜鎖，尤其涉及一種自排汽車排擋桿的機械式防盜鎖。
背景技術：
目前自動排擋汽車常用的排檔桿防盜鎖，其包括鎖座、鎖舌，其將鎖座固定在汽車變速箱外側邊，配合外置U型鎖定塊，將排擋桿插鎖限制在固定的檔位上。但該排檔鎖安裝時必須鉆孔、裝架、裝鎖，既破壞車體結構又破壞車內裝潢，而且固定突出的鎖座也占據一定的副乘空間；另外，盜車者可以通過破壞鎖座的固定螺栓，從而使排擋鎖失去作用；外置的鎖定塊在不上鎖時不易收藏，容易丟失。
自排車的排擋桿上手柄一般設有變檔按鈕，該變檔按鈕控制排擋桿中央的保險桿上下運動，保險桿末端設有限位銷。當推動排擋桿至停車檔時，限位銷與排擋箱內結構相互卡掣。作為排擋鎖的另一種形式是，將排擋桿上手柄的變檔按鈕鎖固，其為外置式安裝在排擋桿手柄上，結構包括一鎖殼和一鎖鉤，鎖殼內壁面與排擋按鈕對應位置設有凹坑供按鈕置入。使用時將鎖鉤插鎖入鎖扣內，即可包覆按鈕，無法進行變檔操作。同樣地，該鎖具由于鎖殼和鎖鉤是外置的兩配件，也存在不上鎖時，難以收藏的缺點；盜車者也可以破壞外置的鎖殼的固定螺栓，從而松開鎖具。

發明內容
本實用新型目的在于克服以上缺點，提供一種安裝在排擋箱內部，結構緊湊，安全牢固，使用方便的汽車排擋桿防盜鎖。
本實用新型的汽車排擋桿防盜鎖，由鎖本體、鎖定塊、安裝塊相互連接構成，鎖本體為管狀套筒，套筒內裝設鎖芯，其特征在于鎖芯末端壓抵鎖定塊，鎖定塊上設置卡掣排擋桿的鎖緊結構。使用時，推動排擋桿至停車檔，然后擰動防盜鎖鑰匙，鎖芯旋轉帶動鎖定塊完成對排擋桿的卡掣。
所述的鎖芯為按壓式彈子鎖芯，由前鎖芯和后鎖芯組成，其中前鎖芯裝設在鎖本體內部，前鎖芯后部連接后鎖芯，前鎖芯壓抵鎖定塊。擰動鑰匙，可將前鎖芯及后鎖芯由外向內推頂進套筒末端，鎖定塊同步平行推進到鎖緊排擋桿的位置。
針對自排車中，排擋桿中央設有保險桿、保險桿末端設有限位銷，為能鎖緊限位銷，上述鎖定塊于對應限位銷位置開設卡口。
排擋箱內，排擋桿下部一般還設置有固定螺栓，為能鎖緊該安裝螺栓，上述鎖定塊于對應固定螺栓位置設置固定帽，當鎖定塊由外向內推進到盡頭時，固定螺栓套接入固定帽內，并受到固定帽的卡掣，不能產生運動。
安裝塊上鉆有螺孔，使用安裝螺栓將防盜鎖裝設在排擋箱內，為防止盜車者松開安裝螺栓，安裝螺栓上方套裝保險蓋，該保險蓋采用自鎖螺絲固定在安裝塊上。安裝完成后，可折斷自鎖螺絲，從而使盜車者無法掀開保險蓋，松開安裝塊上的安裝螺栓。為防止盜車者撬開或鋸開保險蓋，所述的保險蓋采用防盜鑄鋼材料制成。
本實用新型的汽車排擋桿防盜鎖，整個鎖具結合排擋箱內部構造而制造，不占用車廂內空間；而且鎖本體、鎖定塊、安裝塊相互連接，結構緊湊；鎖定塊可同時對排擋桿的固定銷及安裝螺栓進行卡掣，安全牢固、防盜效果理想。使用者只需根據不同鎖芯的要求，按壓或旋轉鑰匙，帶動鎖芯和鎖定塊同步運動，實現鎖芯對排擋桿的卡掣，使用安全方便。安裝塊上的保險蓋結構，能有效防止盜車者松開鎖具的安裝螺栓。


圖1是本實用新型汽車排擋桿防盜鎖的結構裝配圖；圖2是本實用新型中安裝塊的結構裝配圖；圖3是本實用新型中鎖芯的結構裝配圖。
具體實施方式
下面根據附圖對本實用新型汽車排擋桿防盜鎖作進一步說明。
參看圖1，本實用新型的一種汽車排擋桿防盜鎖，結合排擋箱1內部構造而制造和安裝，排擋桿2中央設有保險桿21、保險桿末端設有限位銷22，排擋桿2下部一般還設置有安裝螺栓23。排擋桿推至停車檔，限位銷22剛好頂壓在排擋箱內凸塊右邊，限位銷22不能左右移動，從而限制排擋桿的排擋動作。
防盜鎖包括鎖本體3、鎖定塊5、安裝塊6，鎖本體為管狀套筒，套筒與安裝塊6相互焊接固定，套筒內裝設按壓式彈子鎖芯32，套筒后部設有開口31，鎖定塊5從套筒開口伸入并與鎖芯32末端相壓抵。鎖定塊端部開設卡口51，該卡口水平對應限位銷22位置；鎖定塊中部設置固定帽52，該固定帽水平對應固定螺栓23位置。應當指出，鎖定塊也可根據需要，設置上述卡口51和固定帽52的其中任一種。
參看圖3，鎖芯32為按壓式彈子鎖芯，由前鎖芯321和后鎖芯322組成，前鎖芯裝設在管狀套筒內部，并且前端接有壓縮彈簧325；前鎖芯后部連接后鎖芯，前鎖芯壓抵鎖定塊；后鎖芯壁部設置鎖損323，為配合該鎖損，套筒內壁設有凹坑324。
使用時，擰動鑰匙4，同時將前鎖芯321和后鎖芯322由外向內推頂進套筒末端，鎖定塊被同步平行推進到末端，鎖損323到達凹坑324位置，并伸入凹坑內，將鎖芯鎖緊；鎖定塊上的卡塊51抵壓在限位銷22下方，防止限位銷22向下移動；同時，鎖定塊上的固定帽52套接固定排擋桿上的固定螺栓23，令固定螺栓23不能移動。由于鎖芯32為按壓式彈子鎖芯，需要松開防盜鎖時，只需反向擰動鑰匙4，鎖舌323縮入后鎖芯322內，與凹坑324脫離，在壓縮彈簧325的回彈力作用下，鎖芯32自動由內向外彈出，鎖定塊5也同步離開卡掣位置，松脫對對限位銷22和固定螺栓23的鎖定。
參看圖2，安裝塊6使用安裝螺栓61將防盜鎖裝設在排擋箱內，為使安裝方便，安裝塊6對應原有排擋箱在車架上的安裝位置安裝，安裝通孔與排擋箱原有的安裝孔相通，因此螺栓61也利用了原有排擋箱的安裝螺栓。安裝螺栓61上方套裝采用防盜鑄鋼材料制成的保險蓋62，該保險蓋采用自鎖螺絲63鎖定在安裝塊上。安裝完成后，可折斷自鎖螺絲，從而使盜車者無法掀開保險蓋，松開安裝塊上的安裝螺栓。
另外，汽車排檔箱外圍側面對應鎖具處開設通孔，鎖芯32后端面從通孔露出，方便鑰匙4插入，也方便從通孔取出鎖芯，予以更換。
權利要求1.一種汽車排擋桿防盜鎖，由鎖本體(3)、鎖定塊(5)、安裝塊(6)相互連接構成，鎖本體(3)為管狀套筒，套筒內裝設鎖芯(32)，其特征在于鎖芯(32)末端壓抵鎖定塊(5)，鎖定塊上設置卡掣排擋桿的鎖緊結構。
2.根據權利要求1所述的汽車排擋桿防盜鎖，其特征在于所述的鎖定塊(5)上設置的卡掣排擋桿(2)的鎖緊結構為一抵在限位銷(22)下方的卡口(51)。
3.根據權利要求1所述的汽車排擋桿防盜鎖，其特征在于所述的鎖定塊(5)上設置的卡掣排擋桿(2)的鎖緊結構為一可套接固定螺栓(23)的固定帽(52)。
4.根據權利要求1所述的汽車排擋桿防盜鎖，其特征在于所述的鎖定塊(5)上設置卡口(51)和固定帽(52)，以卡掣排擋桿(2)無法動作。
5.根據權利要求1所述的汽車排擋桿防盜鎖，其特征在于所述的鎖芯(32)為按壓式彈子鎖芯。
6.根據權利要求6所述的汽車排擋桿防盜鎖，其特征在于所述的鎖芯(32)由前鎖芯和后鎖芯(322)組成，其中前鎖芯裝設在鎖本體(3)內部，前鎖芯后部連接后鎖芯，前鎖芯壓抵鎖定塊(5)。
7.根據權利要求1-6任一項所述的汽車排擋桿防盜鎖，其特征在于所述的安裝塊(6)上設有安裝螺栓(61)，安裝螺栓上方套裝保險蓋(62)，該保險蓋采用自鎖螺絲(63)鎖定在安裝塊上。
8.根據權利要求7所述的汽車排擋桿防盜鎖，其特征在于所述的安裝塊(6)對應原有排擋箱與車架安裝通孔安裝，其安裝螺栓(61)為原有排擋箱的安裝螺栓。
9.根據權利要求7所述的汽車排擋桿防盜鎖，其特征在于所述的保險蓋(62)采用防盜鑄鋼材料制成。
專利摘要本實用新型公開一種安裝于自排汽車的排擋箱內部，鎖固排擋桿的機械式防盜鎖。其由鎖本體、鎖定塊、安裝塊相互連接構成，鎖本體為管狀套筒，套筒內裝設鎖芯，鎖芯末端固接鎖定塊，鎖定塊端部開設卡口，鎖定塊中部設置固定帽。使用時，推動排擋桿至停車檔，然后擰動防盜鎖鑰匙，鎖芯旋轉帶動鎖定塊完成對排擋桿的卡掣，安全牢固、防盜效果理想。安裝塊使用安裝螺栓將鎖具裝設在排擋箱內，安裝螺栓上方套裝保險蓋，該保險蓋采用自鎖螺絲固定在安裝塊上。整個鎖具結合排擋箱內部構造而制造，使用方便，不占用車廂內空間，結構緊湊。
文檔編號B60R25/06GK2823061SQ200520062288
公開日2006年10月4日 申請日期2005年8月3日 優先權日2005年8月3日
發明者賴光闊 申請人:賴光闊, 陳國洪