專利名稱：駕駛室內后視觀察鏡的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及車輛配件，特別是一種用于機動車駕駛員從駕駛室內不用回頭即可看清車輛后邊情況的駕駛室內后視觀察鏡。
中國專利號為87214028.8的駕駛室內后視觀察鏡，它主要是利用光學全反射原理，用兩塊透鏡和一個裝在拐角處的反射鏡或由一塊物鏡、一塊顯示透鏡與光導纖維傳象束裝在方套內組成，安裝在機動車上，一端透鏡為廣角物鏡，裝于車后，另一端為顯示鏡屏裝于駕駛室內，方便司機觀察車后情況。其缺點是，因其顯示鏡受反射鏡或同軸光導纖維傳象束及其外套的限制，顯示面較小，觀察效果差，而且光學器件多。
本實用新型的目的的提出一種觀察效果好，光學器件少的駕駛室內后視觀察鏡。
本實用新型的任務是這樣完成的，它包括廣角物鏡、顯示鏡、光纖傳象束、及它們的殼體，其特征在于光纖傳象束輸出端及其殼體呈里粗外細的錐體形，顯示鏡大于廣角物鏡。為了防霧還可在廣角物鏡上鍍一層防霧增光膜，為了方便制作，還可將光纖傳象束的錐體形輸出端及殼體加工成分離件，在結合處配制一塊方便聯接的同軸短焦距凸透鏡即可。
本實用新型由于將光纖傳象束的輸出端加工成錐體形，因此使顯示鏡屏面積增大，提高了向后的觀察效果，而且重量輕，光學器件少，使用方便。在廣角物鏡上鍍一層防霧增光膜，擴大了使用范圍，可在全天候條件下使用。


圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖面說明1.廣角物鏡 2.防霧增光膜 3.物鏡殼體 4.輸入端 5.光纖傳象束 6.顯示鏡殼體 7.輸出端 8.顯示鏡結合以上附圖進一步描述實施例，本實用新型是在本人原來專利的基礎上改進而成，如
圖1所示，廣角物鏡1是一塊透光率高、曲率半徑大、視角為110°的特制成象透鏡，它可在有限的角度區域內將車后部的物體形狀的大小聚焦成象在光纖傳象束5的輸入端4面上，由光纖傳象束5將物象傳到其輸出端7的錐體形放大面上，然后經顯示鏡8進一步放大、定格，以便司機在行車、倒車時能清晰地觀察到車后方有無物體，及物體的形狀大小，離車的距離，防止事故發生。廣角物鏡1與光纖傳象束5的輸入端面的聯接是由物鏡殼體3緊固聯接，光纖傳象束5的輸出端與顯示鏡的聯接是由顯示屏殼體緊固聯接。為能適應在全天候條件下使用，特別是在霧天使用，還可在廣角物鏡上鍍一層黃色的防霧增光膜2。
為了方便制作，還可將光纖傳象束5的錐體形輸出端及其殼體加工成斷開的分離件，在結合處配制一塊方便聯接的同軸短焦距凸透鏡。使用時只要將其與輸出端7的殼體加以緊固連接，就可使用。
權利要求1.駕駛室內后視觀察鏡，它包括廣角物鏡、顯示鏡、光纖傳象束、及它們的殼體，其特征在于光纖傳象束在輸出端及其殼體呈里粗外細的錐體形，顯示鏡大于廣角物鏡。
2.根據權利要求1所述的駕駛室內后視觀察鏡，其特征在于在廣角物鏡上鍍有一層防霧增光膜。
3.根據權利要求1所述的駕駛室內后視觀察鏡，其特征在于光纖傳象束的錐體形輸出端及其殼體是可斷開的分離件，在結合處配制一塊方便聯接的同軸短焦距凸透鏡。。
專利摘要駕駛室內后視觀察鏡,它包括廣角物鏡、顯示鏡、光纖傳象束、及它們的殼體,其特征在于:光纖傳象束輸出端及其殼體呈錐體形,顯示鏡大于廣角物鏡。本實用新型由于在光纖傳象束的輸出端采用了錐體形,使顯示鏡屏面積增大,提高了向后的觀察效果,而且重量輕,光學器件少,使用方便。在廣角物鏡上鍍一層防霧增光膜,擴大了使用范圍,可在全天候條件下使用。
文檔編號B60R1/04GK2480238SQ01212870
公開日2002年3月6日 申請日期2001年3月25日 優先權日2001年3月25日
發明者魏山城, 任玉珍, 魏琦 申請人:魏山城