專利名稱：具有可在回轉點之間移動并被向著風擋玻璃加載的一個雨刷臂的汽車風擋玻璃雨刷裝置的制作方法
現有技術如權利要求1前序部分所述類型的雨刷裝置中，應當通過限制與刮刷方向相垂直的方向上的必要擺動，使得在一個確定的裝配位置上，如果雨刷刮板與雨刷臂一起從風擋玻璃上抬起時，防止雨刷刮板在不當操作時繞著擺動軸線運動而使它的支承頸自動通過支承槽的開口，那樣，雨刷刮板會非所希望地從雨刷臂上脫落并掉下來，并且例如會損壞汽車的噴漆。
本發明涉及權利要求1前序部分所述類型的一種雨刷裝置。在一種現有的雨刷裝置(DE 19 053 52 A1)中，不過它的擺動支承結構為另外的一種構造，雨刷臂的自由端部伸入到隸屬于雨刷刮板的一個支撐架的彼此有間距的壁之間，從它們的相對內側面中伸出方向相對的凸瘤類型的支撐凸起部。這些凸起部在雨刷刮板被裝配于雨刷臂上之后可以在雨刷臂的導向壁中存在的縱向孔內移動，由其長度來限定擺動運動。對于開始所提出問題的該解決方案，為實現限位器，不僅在雨刷刮板上(支撐架壁)、而且在雨刷臂上(在壁之間的配置)都需要特定的結構特征。
本發明的優點在具有本發明權利要求1所述特征的雨刷裝置中，雨刷刮板和雨刷臂的構造不是重要的，這是因為通過雨刷刮板和雨刷臂之間的并排安置，能夠得到止擋和對應止擋在這兩個裝置構件上的配置，在外觀上不引人注意、而設計上又能夠以低成本實現。
為此目的，止擋被設置于雨刷臂上而對應止擋構造于雨刷刮板上。
本發明雨刷裝置的一種特別簡單的構造這樣獲得，即，在雨刷臂上安置了兩個向雨刷刮板伸展、并構成止擋的舌簧(Zungen)，它們伸展到雨刷刮板的擺動面內，而與風擋玻璃保持著一定距離；另外，在彼此面對的舌簧面之間的距離大于雨刷刮板的存在于雨刷刮板上、位于舌簧之間的對應止擋之間的距離。
該雨刷裝置的另一種簡化結構如下實現雨刷刮板在與待被刮刷的風擋玻璃有一定距離處為可貼靠于玻璃上、具有橡膠彈性的雨刷刮條裝備有呈條帶狀縱向延伸并具有彈簧彈性的一個承載元件。其中，承載元件以一個伸出部分超出雨刷刮條的寬度、伸展到舌簧上互相朝向的面之間，并且最后在該伸出部分上構造出雨刷刮板的對應止擋。該舌簧結構將具有特別低的成本并易于裝配，如果這兩個舌簧是由被固定于雨刷臂上、將雨刷臂環圍起來并且橫截面呈U形的弓形夾的腿的延長段來構成的話。
作為弓形夾沿著雨刷臂縱向的防移動結構，有利的是，弓形夾具有一個朝向雨刷臂縱向的一個固定肩，該固定肩與雨刷臂的朝向它的一個對應肩相互配合作用。
如果弓形夾由一種彈性塑料制造，則可獲得弓形夾在雨刷臂上的簡單裝配。
本發明中，其它具有優勢的改進和構造在下面通過對一個實施例及所屬的圖例的說明給出。
圖例在圖例中給出的是

圖1所示為具有一個雨刷刮板和一個雨刷臂的一個雨刷裝置的側視圖，圖2是圖1所示結構的一個俯視圖，圖3是沿著圖2中Ⅲ-Ⅲ線剖切雨刷裝置的一個剖面，它是經90°旋轉后的放大圖，以及圖4是在圖1中以Ⅳ標示的局部的放大圖，其中所示的雨刷刮板處于預裝配位置上。
為了實現雨刷裝置在待被刮刷的風擋玻璃表面上的特別低的結構，如圖1到3所示的那樣，在俯視圖上、或者說垂直于風擋玻璃看上去時，雨刷臂12被安置在雨刷刮板16的旁邊。對于建立雨刷臂與雨刷刮板之間的鉸鏈連接，這里將僅就對于理解本發明所必需的內容進行說明，因為這種鉸鏈連接在現有技術中已經給出，如DE 197 29862.1 A1。在圖4中放大示出的雨刷刮板16與雨刷臂12之間、或者說兩個隸屬于連接裝置14的裝置構件22和24之間的預裝配位置，通過圖2可以看到，雨刷刮板上裝備有兩個橫截面呈非圓形狀的支承頸44，它們屬于擺動鉸鏈40，從雨刷刮板的縱向側面伸出并且彼此對準。根據圖4中點劃線所示的鉸鏈栓44的支承位置可以看到，它們在雨刷臂或者說雨刷臂一側的裝置構件24上的邊緣敞開的凹槽46中被導向。另外還可以看到，這個為凹槽46設置的導入開口48是按照由支承頸44上的削平部50決定的最小尺度來確定的，而圓形的凹槽46則與該支承頸的最大尺寸或者說其直徑尺寸相協調一致。為了實現雨刷臂與雨刷刮板之間的鉸接，將雨刷刮板相應于裝配箭頭52以其支承頸44送入到凹槽46中，然后沿著箭頭54方向轉動，從而使得雨刷刮板到達其工作位置。其中，通過支承頸44的特殊構造與凹槽46的形狀相互配合在雨刷臂上獲得雨刷刮板的一種防脫裝配。該裝配過程或者說拆卸過程(通過相應地使雨刷刮板16相對于雨刷臂12轉動可以實現)只有在下面情況下才能得以實現，即雨刷臂已經沿著圖1中用56標示的擺動箭頭方向從其工作位置移動到一個裝配位置上。為了使裝備有雨刷刮板16的雨刷臂12從風擋玻璃20上沿著箭頭56所示的方向抬開時雨刷刮板不能非受控地相對于雨刷臂轉動并從其上脫落下來，在雨刷臂上安置有一個防脫裝置。在實施例中，屬于防脫裝置的有一個橫截面為U-形的弓形夾60(圖1至3)，它橫向于雨刷臂12的縱向將其從三面包圍起來，并且以其U-形腿64的舌簧狀延伸段62一直伸展到與它相鄰的彈性軌道件26的一個伸出部分66的區域內。這兩個舌簧62或者說它們的互相相對的內表面70處于待被刮刷的玻璃表面33的前面，中間有一定間距。該弓形夾60的構造與安置情況為，彈性軌道件26的伸出部分位于弓形夾舌簧62的彼此相對的面70之間。這些面70之間的距離68和弓形夾60在雨刷臂12上的定位，應當使得雨刷刮板16繞著擺動軸線40相對于雨刷臂12僅能進行有限范圍的擺動(雙箭頭42)。該允許的擺動或者說所允許的擺動角限定為最大45度。防脫裝置，包括舌簧狀的延長段62上彼此相對的內表面70以及一條彈性軌道件26的伸出部分66上朝向這些內表面的條帶面72，因而構成了從雨刷裝置10的一個構件12延伸到另一個裝置構件16附近、沿著擺動方向相互間有一定間隔距離的止擋70及72。它們與在另一個裝置構件上的對應止擋72或70配合工作，在這里限定了雨刷刮板相對于雨刷臂的擺動運動。在這里，止擋、即內表面70借助于弓形夾60被安裝于雨刷臂上，而對應止擋、即彈性軌道件26的條帶面72，構造于雨刷刮板16上。由于彈性軌道件26位于與風擋玻璃表面33有一定距離的一個共同平面內，弓形夾60的舌簧狀延長段62也與風擋玻璃有一定距離67。為了使正常的刮刷工作所必需的擺動運動(圖1和3中的雙箭頭42)能夠進行，在舌簧62上彼此相對的內表面70之間的距離68大于雨刷刮板16上的、位于舌簧之間的條帶或者對應止擋72之間的距離71。另外，在防脫裝置的安置時，應當注意，雨刷刮板的所必需的最大擺動不是在一側由這兩個舌簧狀延長段62之一干擾或者說限制。
弓形夾60在雨刷臂12上的簡單裝配可以通過如下完成，如在實施例中那樣，用一種彈性塑料來制造弓形夾60，通過將弓形夾60的兩根U形腿64彎曲分開，可以將其卡裝到雨刷臂上。這樣的卡裝移動可以通過一個斜面狀構造的卡接凸起部74來輔助。為了使弓形夾60在雨刷臂縱向上固定，它必須設置上至少一個朝向雨刷臂縱向的固定肩，它與雨刷臂上一個朝向它的對應肩相配合。在實施例中，其實施方式是，弓形夾60的一條U-形腿64上設有一個栓狀的伸出部分76，在卡裝時，它進入到雨刷臂上的一個卡接孔78中。這里，伸出部分76的外表面和卡接孔78的壁構成了彼此相互配合的固定肩和對應肩。
弓形夾60卡裝到雨刷臂12上時，需要注意，與雨刷臂相鄰的彈性軌道件26的條帶面72進入到弓形夾60的舌簧狀延長段62中。為了將雨刷刮板16從雨刷臂12上拆卸下來，可以使得雨刷刮板在一定的力的作用下，沿著雙箭頭42的方向相對于雨刷臂進行轉動。這樣，兩個舌簧62之一暫時地發生彈性偏移，并且能夠對雨刷刮板進行其他的拆卸移動。當然，為此弓形夾60也能夠從雨刷臂上拆卸下來。
權利要求
1．汽車風擋玻璃用的雨刷裝置，具有一個可在回轉點之間移動、被向著風擋玻璃(20)加載、并構成一個第一裝置構件的雨刷臂(12)，在其自由端部上鉸接著一個可繞著基本上朝向刮刷方向(雙箭頭38)的一條軸線(40)擺動的、構成了一個第二裝置構件的雨刷刮板(16)，該雨刷刮板與雨刷臂一起可以垂直于刮刷方向從其工作位置移動到一個裝配位置上去，該雨刷裝置還具有用來限定擺動運動的裝置，其特征為在俯視方向看，雨刷刮板(16)被安置在雨刷臂(12)旁，至少在兩個裝置構件(12或16)之一上，設置了向另一個裝置構件(16或12)伸展、在擺動方向上相互具有距離(68)的止擋(70或72)，它們與位于那里的對應止擋(72或70)相互配合工作，并且在那里，雨刷刮板(16)相對于雨刷臂(12)的擺動運動(雙箭頭42)被限制在最大45度的范圍內。
2．如權利要求1所述的雨刷裝置，其特征為止擋(70)被設置于雨刷臂(12)上，而對應止擋(72)構造于雨刷刮板(16)上。
3．如權利要求2所述的雨刷裝置，其特征為在雨刷臂(12)上安置了兩個向雨刷刮板(16)伸展、構成止擋的舌簧(62)，它們與風擋玻璃間隔一個間距(67)、延伸到雨刷刮板的擺動面內，并且兩個彼此朝向的舌簧面(70)之間的在垂直于風擋玻璃(20)方向上的距離(68)大于雨刷刮板上的、位于舌簧之間的對應止擋(72)之間的距離。
4．如權利要求3所述的雨刷裝置，其中，雨刷刮板(16)在與待被刮刷的風擋玻璃(20)間隔一定距離處為可貼靠于風擋玻璃之上、具有橡膠彈性的雨刷刮條(30)裝備有一個條帶狀長形伸展、具有彈簧彈性的承載元件(18)，其特征為承載元件(18)以一個伸出部分(66)超出雨刷刮條(30)的寬度而伸展到舌簧的彼此相對的面(70)之間，并且在伸出部分上構造出雨刷刮板的對應止擋。
5．如權利要求3或4所述的雨刷裝置，其特征為兩個舌簧由被固定于雨刷臂上并將其包圍起來的、橫截面為U-形的弓形夾(60)的腿(64)的延長段構成的。
6．如權利要求5所述的雨刷裝置，其特征為弓形夾(60)至少具有一個朝向雨刷臂(12)長度方向的一個固定肩(76)，它與雨刷臂(12)的一個朝向它的對應肩(78)配合工作。
7．如權利要求5或6所述的雨刷裝置，其特征為弓形夾(60)由一種彈性塑料制造。
8．如上述權利要求之一所述的雨刷裝置，其特征為設置了兩個兩個支承頸(44)，它們隸屬于擺動鉸鏈(40)，從雨刷刮板(16)的縱向側面上伸出，并且彼此對準，橫截面為非圓形，被裝入雨刷臂(12)中邊緣敞開的槽(46)中。
全文摘要
提出一種汽車風擋玻璃的雨刷裝置,它具有可在回轉點之間移動、被向著風擋玻璃(20)加載、并構成一個第一裝置構件的雨刷臂(12)。在該雨刷臂自由端部上,鉸接著可繞著基本上指向刮刷方向(雙箭頭38)的一條軸線(40)擺動、構成了一個第二裝置構件的一個雨刷刮板(16),它與雨刷臂一起可垂直于刮刷方向從其工作位置移動到一個裝配位置上。其中,雨刷刮板上裝備有隸屬于擺動鉸鏈(40)的兩個支承頸(44),它們從雨刷刮板(16)的縱向側面伸出并且彼此對齊,橫截面為非圓形,被裝入雨刷臂(12)上邊緣敞開的凹槽(46)中,同時還裝備有用來限定擺動運動的裝置。該雨刷裝置的一種不引人注意、造價又很低的一種構造中,在俯視方向看,雨刷刮板(16)與雨刷臂(12)并排安置,并且至少在兩個裝置構件(12或16)之一上安置向另一個裝置構件(16或12)延伸、在擺動方向上以一定距離(68)彼此間隔的止擋(70或72),它們與位于那里的對應止擋(72或70)配合工作,并且在那里限定了雨刷刮板(16)相對于雨刷臂(12)的擺動(雙箭頭42)最大為45度。
文檔編號B60S1/38GK1319057SQ00801517
公開日2001年10月24日 申請日期2000年7月1日 優先權日1999年7月30日
發明者托馬斯·科特拉爾斯基 申請人:羅伯特·博施有限公司