一種用于汽車水箱內壁噴涂的預處理劑的制備方法
【專利說明】一種用于汽車水箱內壁噴涂的預處理劑的制備方法
[0001]
技術領域
[0002]本發明涉及汽車零部件加工技術領域，具體是涉及一種用于汽車水箱內壁噴涂的預處理劑的制備方法。
【背景技術】
[0003]為了更好的提高汽車水箱的結構性能以及延長其使用壽命，主要在其內壁噴涂納米薄膜，以提供其結構強度。但是，由于在其內表面僅噴涂薄膜，而未采用防護膜襯底，噴涂加工后的產品在使用一段時間后，表面的薄膜逐漸的褪去，這樣將對汽車水箱的結構性能產生較大影響。

【發明內容】

[0004]針對現有技術中存在的技術問題，本發明的目的在于提供一種用于汽車水箱內壁噴涂的預處理劑的制備方法，為實現上述目的，本發明采用了以下技術方案:
一種用于汽車水箱內壁噴涂的預處理劑的制備方法，首先向容器中加入25份糠醛樹脂和15份水，攪拌5分鐘;接著緩慢加入1.5份鹽酸，邊加邊攪拌，添加完畢后攪拌5分鐘;接著緩慢加入20份聚丙烯酸酯乳液和10份水，邊加邊攪拌，添加完畢后攪拌5分鐘;然后緩慢加Λ0.3份糖醛酸，邊加邊攪拌，添加完畢后攪拌5分鐘;最后緩慢加入I份氯化鉀和15份水，攪拌1分鐘。
[0005]本發明的有益效果表現在:
I)、噴涂方法中使用的預處理劑，其配方設計合理、新穎，特別是添加了少量的糖醛酸，可以顯著提高預處理劑的處理效率。通過預處理劑的配合使用，使汽車水箱在后續噴涂聚四氟乙烯納米薄膜時，聚四氟乙烯納米薄膜的附著力更強，繼而提高產品的使用壽命。
[0006]2)、預處理劑的制備方法，通過逐步添加的方法，不僅能夠提高各物質之間的溶解性能，還能避免顆粒團聚的可能，使預處理劑的預處理能力得到顯著的提升。
[0007]3)、汽車水箱的噴涂方法，操作工藝簡潔，重點在于通過預處理劑噴涂預處理然后再進行噴涂的步驟，通過合理設計預處理劑的配方以及噴涂工藝參數，從而使聚四氟乙烯納米薄膜的附著力更強，繼而提高產品的使用壽命。
【具體實施方式】
[0008]以下將結合實施例，對本發明進行較為詳細的說明。但是，實施例內容僅是對本發明所作的舉例和說明，所屬本技術領域的技術人員對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，只要不偏離發明的構思或者超越本權利要求書所定義的范圍，均應屬于本發明的保護范圍。
[0009]一、預處理劑的組成 20份聚丙烯酸酯乳液、25份糠醛樹脂、1.5份鹽酸、0.3份糖醛酸、I份氯化鉀和40份水。
[0010]二、預處理劑的制備方法為:
首先向容器中加入25份糠醛樹脂和15份水，攪拌5分鐘;接著緩慢加入1.5份鹽酸，邊加邊攪拌，添加完畢后攪拌5分鐘;接著緩慢加入20份聚丙烯酸酯乳液和10份水，邊加邊攪拌，添加完畢后攪拌5分鐘;然后緩慢加入0.3份糖醛酸，邊加邊攪拌，添加完畢后攪拌5分鐘;最后緩慢加入I份氯化鉀和15份水，攪拌10分鐘。
[0011]三、用于汽車水箱內壁噴涂的預處理劑的制備方法，步驟如下:
步驟①、擦除汽車水箱內壁的污漬，再用水沖洗，然后烘干；
步驟②、將預處理劑噴涂至汽車水箱的內表面，形成厚度為0.5-2_的防護膜；
步驟③、將汽車水箱再次烘干，烘干溫度為80°C;
步驟④、在汽車水箱內的防護膜的表面再噴涂一層厚度為0.1-0.5μπι的聚四氟乙烯納米薄膜；
步驟⑤、放入恒溫爐中干燥5小時，恒溫爐內溫度為55°C。
【主權項】
1.一種用于汽車水箱內壁噴涂的預處理劑的制備方法，其特征在于首先向容器中加入25份糠醛樹脂和15份水，攪拌5分鐘;接著緩慢加入1.5份鹽酸，邊加邊攪拌，添加完畢后攪拌5分鐘；接著緩慢加入20份聚丙烯酸酯乳液和10份水，邊加邊攪拌，添加完畢后攪拌5分鐘;然后緩慢加入0.3份糖醛酸，邊加邊攪拌，添加完畢后攪拌5分鐘;最后緩慢加入I份氯化鉀和15份水，攪拌10分鐘。
【專利摘要】本發明涉及汽車零部件加工技術領域，具體是涉及一種用于汽車水箱內壁噴涂的預處理劑的制備方法。首先向容器中加入25份糠醛樹脂和15份水，攪拌5分鐘；接著緩慢加入1.5份鹽酸，邊加邊攪拌，添加完畢后攪拌5分鐘；接著緩慢加入20份聚丙烯酸酯乳液和10份水，邊加邊攪拌，添加完畢后攪拌5分鐘；然后緩慢加入0.3份糖醛酸，邊加邊攪拌，添加完畢后攪拌5分鐘；最后緩慢加入1份氯化鉀和15份水，攪拌10分鐘。本發明的制備方法，通過逐步添加的方法，不僅能夠提高各物質之間的溶解性能，還能避免顆粒團聚的可能，使預處理劑的預處理能力得到顯著的提升。
【IPC分類】B05D3/00, C09D133/04, C09D7/12, C09D161/04
【公開號】CN105505097
【申請號】CN201511011479
【發明人】錢根來
【申請人】蕪湖奕辰模具科技有限公司
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2015年12月30日