一種具有多轉速調節機構的手持金屬表面處理裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及金屬表面處理技術領域，尤其是一種具有多轉速調節機構的手持金屬表面處理裝置。
【背景技術】
[0002]電鍍硬鉻工藝自20世紀20年代初取得在工業上的應用以來，發展十分迅速，獲得了廣泛應用。成為重要的鍍種之一，是一個比較特殊的鍍種。電鍍硬鉻亦稱耐磨鉻鍍層，具有極高的硬度和耐磨性。鍍覆在工件表面其主要目的是提高被鍍件，延長制品的使用壽命。隨著社會的不斷進步、科技的不斷完善、經濟的不斷發展，鍍硬鉻工藝的應用在國民經濟及其經濟建設中的需求越來越強，體現的價值也越來越大。目前的螺旋鉆桿鍍鉻表面檢測和處理麻煩，而市面上那些小型修整設備結構簡單，功能單一，電機的轉速單一，對于金屬表面處理很不方便，如果使用調速電機不僅成本大大提升，而且體積很大，不方便攜帶。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題是:為了解決上述【背景技術】中存在的問題，提供一種改進的具有多轉速調節機構的手持金屬表面處理裝置，解決普通的小型修整設備結構簡單，功能單一，電機的轉速單一，對于金屬表面處理很不方便，如果使用調速電機不僅成本大大提升，而且體積很大，不方便攜帶的問題。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種具有多轉速調節機構的手持金屬表面處理裝置，包括機殼，所述的機殼包括下端握柄和位于握柄上端內置電機的動力艙，所述的動力艙左側固定連接有小型齒輪傳動箱，所述的小型齒輪傳動箱左側設置有連接軸，所述的連接軸上套有用于對金屬表面進行處理的打磨輪，所述的連接軸上位于打磨輪左側卡接固定有用于防止打磨輪從連接軸上滑脫的限位環，所述的連接軸上位于限位環左側螺紋連接有用于固定限位環的固定螺栓，所述的小型齒輪傳動箱內部橫向設置有內置連桿，所述的連接軸右端伸入小型齒輪傳動箱內部與小型齒輪傳動箱左側面活動連接，所述的連接軸上位于小型齒輪傳動箱內部位置固定連接有左傳動齒輪和右傳動齒輪，所述的內置連桿上位于左傳動齒輪左側固定連接有左調節傳動齒輪，所述的內置連桿上位于右傳動齒輪右側固定連接有右調節傳動齒輪，所述的內置連桿上近右端固定連接有主傳動齒輪，所述的電機左側轉軸伸入小型齒輪傳動箱左壁與主傳動齒輪相嚙合，所述的小型齒輪傳動箱正面開設有調節槽，所述的調節槽內活動連接有用于橫向平移內置連桿的手動撥片，所述的手動撥片內側面通過兩根平移連桿與內置連桿活動連接，所述的平移連桿分別設置在左調節傳動齒輪和右調節傳動齒輪兩側，所述的調節槽內部位于中心位置固定連接有定位板，所述的定位板上具有向外凸起的定位塊，所述的手動撥片內側面對應定位塊位置開設有三個定位槽，所述的小型齒輪傳動箱內部設置有與左傳動齒輪相嚙合的中間傳動輪。
[0005]優選地，為了改變電機轉速，所述的左傳動齒輪、中間傳動輪和左調節傳動齒輪之間的齒輪比大于右傳動齒輪與右調節傳動齒輪的齒輪比。
[0006]優選地，為了便于手動切換轉速，所述的左調節傳動齒輪通過手動撥片向右移動與中間傳動輪相嚙合，所述的右調節傳動齒輪通過手動撥片向右移動與右傳動齒輪分離。
[0007]優選地，為了進一步便于手動切換轉速，所述的右調節傳動齒輪通過手動撥片向左移動與右傳動齒輪相嚙合，所述的左調節傳動齒輪通過手動撥片向左移動與中間傳動輪分咼。
[0008]本實用新型的有益效果是，本實用新型的一種具有多轉速調節機構的手持金屬表面處理裝置通過手動撥片帶動平移連桿來帶動內置連桿平移，從而帶動內置連桿不同位置上的調節傳動齒輪與傳動齒輪相嚙合，以此在不同齒輪比的齒輪組之間切換，并且通過定位塊插入定位槽大大提升手動撥片的穩定性，提升齒輪之間的安全性，使得整個轉速調節機構結構簡單，成本低廉，安裝方便，操作簡便，體積較小，便于攜帶。
【附圖說明】
[0009]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0010]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0011]圖2是本實用新型的內部示意圖。
[0012]圖中:1.握柄，2.電機，3.動力艙，4.小型齒輪傳動箱，5.連接軸，6.打磨輪，7.限位環，8.固定螺栓，9.內置連桿，10.左傳動齒輪，11.右傳動齒輪，12.左調節傳動齒輪，13.右調節傳動齒輪，14.主傳動齒輪，15.調節槽，16.手動撥片，17.平移連桿，18.定位板，19.定位塊，20.定位槽，21.中間傳動輪。
【具體實施方式】
[0013]現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。
[0014]圖1和圖2所示的一種具有多轉速調節機構的手持金屬表面處理裝置，包括機殼，機殼包括下端握柄I和位于握柄I上端內置電機2的動力艙3，動力艙3左側固定連接有小型齒輪傳動箱4，小型齒輪傳動箱4左側設置有連接軸5，連接軸5上套有用于對金屬表面進行處理的打磨輪6，連接軸5上位于打磨輪6左側卡接固定有用于防止打磨輪6從連接軸5上滑脫的限位環7，連接軸5上位于限位環7左側螺紋連接有用于固定限位環7的固定螺栓8，小型齒輪傳動箱4內部橫向設置有內置連桿9，連接軸5右端伸入小型齒輪傳動箱4內部與小型齒輪傳動箱4左側面活動連接，連接軸5上位于小型齒輪傳動箱4內部位置固定連接有左傳動齒輪10和右傳動齒輪11，內置連桿9上位于左傳動齒輪10左側固定連接有左調節傳動齒輪12，內置連桿9上位于右傳動齒輪11右側固定連接有右調節傳動齒輪13，內置連桿9上近右端固定連接有主傳動齒輪14，電機2左側轉軸伸入小型齒輪傳動箱4左壁與主傳動齒輪14相嚙合，小型齒輪傳動箱4正面開設有調節槽15，調節槽15內活動連接有用于橫向平移內置連桿9的手動撥片16，手動撥片16內側面通過兩根平移連桿17與