安全車載鐵水包的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于工程裝備中用于鐵水運輸的保溫設備技術領域，具體涉及一種鐵水運輸過程中的安全車載鐵水包。
【背景技術】
[0002]目前，將鐵水從高爐運送至轉爐仍然用的是敞口式鐵水包。眾所周知，將鐵礦石冶煉為液態鐵水需要耗費大量能源。但是，煉鋼廠中高爐和轉爐之間距離往往較遠，不在一個廠房，將鐵水用敞口式鐵水包從高爐運送至轉爐將不可避免地導致鐵水與空氣之間不斷發生熱交換，造成鐵水入爐溫度降低，最終增加了煉鋼成本。而且在雨雪天氣用敞口式鐵水包運鐵水極易發生安全事故。鐵水運輸過程中散發的大量煙塵也會對環境造成污染，同時影響相關設備的使用壽命。因此設計一種帶有加取蓋裝置的鐵水包勢在必行。
[0003]到目前為止，能夠實現鐵水包加取蓋的裝置很少，而且這些裝置占用的空間都相對較大。但是現有的大部分鋼鐵廠，廠房空間都特別擁擠，設計時預留空間較小，所以要求給鐵水包加取蓋的裝置要能夠在規定的很小空間內完成給鐵水包的加取蓋動作。而且鋼鐵廠為了提高煉鋼效率，設計的鐵水運輸車都是像火車車廂一樣，可以相互連接，方便同時拖動多個鐵水包。這種現況要求鐵水包加取蓋裝置要在更小的空間范圍內完成給鐵水包的加取蓋動作，否則會產生碰撞，造成安全事故。具體參照圖2所示，圖2為兩輛鐵水運輸車連接示意圖，鐵水運輸車上方有墻體限制，圖中交叉網格區域為預留的安全空間，防止兩輛鐵水運輸車上的鐵水包加取蓋裝置在加取蓋過程中相互碰撞。另外，裝有鐵水的鐵水包周圍環境惡劣，要求加取蓋裝置簡單實用，耐高溫。現有的加取蓋裝置很難滿足這些要求，所以研發一種更加安全可靠所需空間更小的鐵水包加取蓋裝置是十分必要和迫切的。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型提供一種在很小的安全空間內完成加取蓋動作的安全車載鐵水包。
[0005]本實用新型采用如下技術方案:
[0006]1.一種安全車載鐵水包，包括:設在鐵水運輸車上的鐵水包以及鐵水包蓋，其特征在于，在鐵水運輸車與鐵水包蓋之間設有導向搖桿，且導向搖桿的一端與鐵水運輸車轉動連接，導向搖桿的另一端與鐵水包蓋轉動連接；在鐵水包蓋上轉動連接有可伸縮搖桿，所述可伸縮搖桿包括滑桿和與滑桿滑動連接的滑套，所述滑桿的一端與鐵水包蓋轉動連接，滑桿的另一端與滑套的一端滑動連接，滑套的另一端與鐵水運輸車轉動連接，在滑套與鐵水運輸車之間設有電液推桿，電液推桿的活塞桿與滑套轉動連接，電液推桿的活塞缸與鐵水運輸車轉動連接，在滑桿與鐵水運輸車之間設有輔助轉動桿，輔助轉動桿的一端與滑桿轉動連接，輔助轉動桿的另一端與鐵水運輸車轉動連接；輔助轉動桿與鐵水運輸車之間的轉動連接點位于滑套與鐵水運輸車之間的轉動連接點和鐵水包之間。
[0007]所述滑桿包含軸、鋼板和帶孔鋼板，所述軸與鋼板固連，在軸上安裝有耐高溫軸承，所述帶孔鋼板上設有安裝孔，所述耐高溫軸承透過安裝孔與滑套的內壁滾動接觸，所述鋼板上設有第一外圓弧凸起和第二外圓弧凸起，所述滑套上設有內圓弧凸起。
[0008]在鐵水運輸車上分別設有第一基座和第二基座，所述滑套通過與第一基座的轉動連接實現與鐵水運輸車的轉動，所述輔助轉動桿通過與第二基座的轉動連接實現與鐵水運輸車的轉動。
[0009]與現有技術相比，本實用新型具有如下優點:
[0010]本實用新型設計了一種帶有加取蓋裝置的車載鐵水包，實現了給運輸鐵水過程中的鐵水包的加取蓋運動，和敞口式鐵水包相比，有效地減少了鐵水運輸過程中的熱量散失，降低了煉鋼成本。而且可以避免鐵水運輸過程中大量的煙塵污染，對延長相關設備使用壽命起到一定作用。
[0011]更重要的是，本實用新型利用多桿機構解決了在更小空間內給鐵水包安全取蓋的問題。當電液推桿收縮時，滑桿在滑套和輔助轉動桿的帶動下，逐漸滑入滑套，使滑桿和滑套組成的可伸縮搖桿總長度不斷減小，從而改變鐵水包蓋的下落軌跡，避免鐵水包蓋進入圖2中交叉網格區域表示的預留安全空間，從而避免鐵水包取蓋過程中與相鄰鐵水包蓋及其取蓋裝置發生碰撞、干涉。在滑桿內設有耐高溫軸承，耐高溫軸承透過安裝孔與滑套滾動接觸，從而減少滑桿在滑套內的運動阻力，使可伸縮搖桿可以正常伸縮。
[0012]在滑桿上設有兩個外圓弧凸起，在滑套上設有內圓弧凸起，這樣做可以將滑桿在滑套內的移動距離限制在第一外圓弧凸起和第二外圓弧凸起之間，防止電液推桿失效時，鐵水包蓋自由墜落引發安全事故。
[0013]因此，本實用新型通過滑桿、滑套組成的可伸縮搖桿在加取蓋過程中的適時伸縮，實現最大程度地減少加取蓋裝置運動所需空間，從而可以實現在運輸鐵水過程中同時拖動多個鐵水包而不發生碰撞，提高空間利用率，提高煉鋼效率。現有的加取蓋機構不設有這樣的可伸縮搖桿，完成加取蓋運動所需的空間較大，如果同時拖動兩輛鐵水運輸車，加取蓋過程中極易發生碰撞等安全事故。而且本實用新型的加取蓋裝置，結構簡單，可靠性高，可以在高溫下安全穩定的運行。除此之外，本實用新型中可伸縮搖桿的伸縮功能是通過純機械傳動系統完成，不需要額外驅動力，經濟實用。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型整體示意圖。
[0015]圖2是反映設計空間要求的安全車載鐵水包整體剖視圖。
[0016]圖3是滑桿結構整體示意圖。
[0017]圖4是滑桿末端連接部分結構安裝示意圖。
[0018]圖5是滑套結構整體示意圖。
[0019]圖6是滑桿和滑套連接部分局部剖視圖。
[0020]圖7是耐高溫銷軸結構安裝示意圖。
[0021]圖8反映取蓋過程中可伸縮搖桿長度會減小的示意圖。
[0022]圖中有:1.鐵水運輸車，2.第一基座，3.導向搖桿，4.滑套，5.滑桿，6.鐵水包蓋，7.鐵水包，8.輔助轉動桿，9.電液推桿，10.第二基座，11.交叉網格區域，12.耐高溫軸承，13.鋼板，14.帶孔鋼板，15.第一外圓弧凸起，16.第二外圓弧凸起，17.定位卡圈，18.軸，19.安裝孔，20.內圓弧凸起，21.耐高溫軸，22.耐高溫銷，23.連接螺釘
【具體實施方式】
[0023]下面結合說明書附圖對本實用新型做進一步說明。
[0024]本實用新型的安全車載鐵水包，包括:設在鐵水運輸車1上的鐵水包7以及鐵水包蓋6，其特征在于，在鐵水運輸車1與鐵水包蓋6之間設有導向搖桿3，且導向搖桿3的一端通過耐高溫軸