一種氦氣隔膜壓縮機管路閉式循環脫脂清洗系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及氦氣隔膜壓縮機清洗技術領域，特別是涉及一種氦氣隔膜壓縮機管路閉式循環脫脂清洗系統。
【背景技術】
[0002]隔膜式壓縮機是一種特殊結構的容積式壓縮機，具有壓縮比大、密封性好、壓縮氣體不受潤滑油和其它固體雜質所污染的特點。針對氦氣分子量小、易泄漏、價值高、易被污染的特點，氦氣壓縮機選擇氣密性較好的隔膜壓縮機是最佳的選擇。由于隔膜壓縮機與壓縮介質接觸的部位為缸蓋膜腔及氣管路內表面，在制造及試車試驗時難免會沾染一定的油污，這樣在壓縮高純氦氣時，就會對氣體有一定的污染，所以隔膜壓縮機在出廠使用前，必須對缸蓋膜腔及氣管路內表面脫脂清洗干凈。傳統的清洗方法是操作者拆卸壓縮機缸蓋以及所有氣管路零部件，逐個零件放入清洗槽浸泡或用清潔織物蘸脫脂劑擦拭。這種清洗方法不僅清洗效率低，浪費脫脂溶劑，不經濟，而且大型隔膜壓縮機的單個管路零件尺寸大，形狀復雜，無法利用上述兩種方法清洗徹底，這樣還造成安裝后造成氦氣的污染，降低其純凈度。

【發明內容】

[0003]為了克服上述現有技術的不足，本發明提供了一種氦氣隔膜壓縮機管路閉式循環脫脂清洗系統，當系統組建完成，構成由隔膜壓縮機進、排氣口連接的閉式循環系統，運轉系統到規定時間后，能快速、便捷、徹底的脫脂清洗干凈氦氣隔膜壓縮機的氣側膜腔及氣管路內壁。
[0004]本發明所采用的技術方案是:一種氦氣隔膜壓縮機管路閉式循環脫脂清洗系統，包括連接在壓縮機的一級缸蓋膜腔上的一級排氣閥位置處的一級排氣管、一級冷卻器和二級進氣管，并且二級進氣管通過壓縮機的二級進氣閥的位置連接在壓縮機機體內的二級缸蓋膜腔上，拆除壓縮機的一級排氣閥和二級進氣閥；所述清洗系統還包括依次連接在壓縮機的機體內的一級缸蓋膜腔上的一級進氣閥位置處的一級進氣管、耐腐蝕離心栗、進液口球閥、盛液槽、排液口球閥和二級冷卻器，并且所述二級冷卻器通過壓縮機的二級排氣閥的位置連接在壓縮機的機體內的二級缸蓋膜腔上，拆除壓縮機的一級進氣閥和二級排氣閥；所述一級進氣管進氣口與耐腐蝕離心栗、盛液槽和二級冷卻器之間分別通過金屬軟管依次連接，所述金屬軟管依次為第一、二、三金屬軟管;并且所述盛液槽中的清洗液內還置有脫脂劑。本發明的清洗系統就是利用循環清洗法使脫脂劑循環到需脫脂管路表面的技術組成隔膜壓縮機的清洗系統，包括壓縮機的一、二級缸蓋膜腔，一、二級的進、排氣管，一、二級的冷卻器、金屬軟管、球閥、耐腐蝕離心栗、盛液槽，以及脫脂劑組成。本系統分兩部分，第一部分由壓縮機進氣口一級進氣管的進氣口端法蘭開始，依次經過一級缸蓋膜腔(拆除一級進、排氣閥，將進、排氣管直接連入一級缸蓋膜腔)，一級排氣管，一級冷卻器，二級進氣管，二級缸蓋膜腔(拆除二級進、排氣閥，將進、排氣管直接連入二級缸蓋膜腔)，二級排氣管，到二級冷卻器排氣口法蘭，以上為壓縮機本體管路系統部分，無需拆裝，利用原結構法蘭連接;第二部分是人為連接部分，把第一部分首尾連接起來，構成閉式循環系統，從二級冷卻器排氣口法蘭依次串聯入金屬軟管，排液口球閥，盛液槽，進液口球閥，金屬軟管，耐腐蝕離心栗，最后通過金屬軟管把離心栗出口端與壓縮機進氣口一級進氣管的進氣口端法蘭連接。開始清洗時，在盛液槽中注滿脫脂劑，開動離心栗開關，然后控制兩球閥開度大小，即可對壓縮機全管路系統實現無死角脫脂清洗。
[0005]本發明的進一步改進在于，盛液槽中的脫脂劑為二氯甲烷、四氯化碳或三氯乙烯中的一種，其中二氯甲烷較佳。脫脂劑選用工業用二氯甲烷，不僅價格低廉，清洗效果好，更重要的是其作為脫脂劑，毒性遠低于其他脫脂劑，例如四氯化碳，三氯乙烯等，對人體傷害最小。
[0006]本發明的進一步改進在于，盛液槽底部安裝有萬向輪，方便移動，隨用隨移動安裝。
[0007]本發明的進一步改進在于，清洗系統包括若干臺串聯的壓縮機，其中每臺壓縮機與其相鄰的壓縮機的進、出氣口首尾相連接，其余元器件不變，進一步提高清洗效率。
[0008]本發明的進一步改進在于，第一金屬軟管、第二金屬軟管或第三金屬軟管中的任意一根管子，由若干根金屬軟管通過球頭密封件連接而成。
[0009]本發明的進一步改進在于，第一金屬軟管連接在壓縮機進氣口位置與耐腐蝕離心栗之間，并且其與壓縮機進氣口位置連接一端與壓縮機進氣口法蘭相配合。
[0010]本發明的進一步改進在于，第三金屬軟管與二級冷卻器連接位置處位于壓縮機排氣口法蘭。
[0011]與現有技術相比，本發明的有益效果是:本發明的清洗系統就是利用循環清洗法使脫脂劑循環到需脫脂管路表面的技術組成隔膜壓縮機的清洗系統，包括壓縮機的一、二級缸蓋膜腔，一、二級的進、排氣管，一、二級的冷卻器、金屬軟管、球閥、耐腐蝕離心栗、盛液槽，以及脫脂劑組成。本系統分兩部分，第一部分由壓縮機進氣口一級進氣管的進氣口端法蘭開始，依次經過一級缸蓋膜腔(拆除一級進、排氣閥)，一級排氣管，一級冷卻器，二級進氣管，二級缸蓋膜腔(拆除二級進、排氣閥)，二級排氣管，到二級冷卻器排氣口法蘭，以上為壓縮機本體管路系統部分，無需拆裝，利用原結構法蘭連接;第二部分是人為連接部分，把第一部分首尾連接起來，構成閉式循環系統，從二級冷卻器排氣口法蘭依次串聯入金屬軟管，排液口球閥，盛液槽，進液口球閥，金屬軟管，耐腐蝕離心栗，最后通過金屬軟管把離心栗出口端與壓縮機進氣口一級進氣管的進氣口端法蘭連接。開始清洗時，在盛液槽中注滿脫脂劑，開動離心栗開關，然后控制兩球閥開度大小，即可對壓縮機全管路系統實現無死角脫脂清洗。
[0012]本發明的清洗系統，保證了壓縮機原氣管路連接狀態下，無需拆卸清洗，節省了人力，并且能快速的、無死角的脫脂清洗干凈管路內壁，提高清洗效率及質量，同時節省了脫脂劑的使用，降低了成本。
【附圖說明】
[0013]圖1為一種氦氣隔膜壓縮機管路閉式循環脫脂清洗系統的一個實施例的結構示意圖； 其中:
1-壓縮機，11-二級進氣閥，12-二級排氣閥，13-—級進氣閥，14-一級排氣閥，2-—、二級缸蓋膜腔，21-—級缸蓋膜腔，22-二級缸蓋膜腔，3-壓縮機本體管路系統部分，31-—級進氣管，32-—級排氣管，33-—級冷卻器，34-二級進氣管，35-二級排氣管，36-二級冷卻器;4-金屬軟管，41-第一金屬軟管，42-第二金屬軟管，43-第三金屬軟管，44-球頭密封件;5-耐腐蝕離心栗，6-盛液槽，7-球閥，71-進液口球閥，72-排液口球閥，8-脫脂劑，9-壓縮機進氣口法蘭，I O-壓縮機排氣口法蘭。
【具體實施方式】
[0014]為了加深對本發明的理解，下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明，該實施例僅用于解釋本發明，并不對本發明的保護范圍構成限定。
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