立式強車削車床的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及數控車床的技術領域,尤其是涉及一種立式強車削車床,床身上設有動力柱,動力柱的前側面上豎直設有兩平行的滾動導軌,兩滾動導軌上滑設有由伺服電機驅動的滑板,滑板上設有刀塔,刀塔上設有由電機驅動的刀盤,刀盤上設有沿圓周均布有若干個刀座,刀座上安裝有車削刀頭,床身的前側設有落料箱,落料箱的右側或左側內側壁上設有由上向下向左側或右側傾斜的傾斜臺,傾斜臺上安裝有卡盤。優點是:加工效率提高,加工時間縮短,減少了人力和物力的耗費程度,提高了工件加工的精度,降低了加工誤差。
【專利說明】
立式強車削車床
技術領域
[0001]本實用新型涉及數控車床的技術領域,尤其是涉及一種立式強車削車床。
【背景技術】
[0002]車床加工主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工,車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉表面的工件,是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床加工。目前傳統的車削車床,床身上設有動力柱,動力柱的前側面上豎直設有兩平行的滾動導軌,兩滾動導軌上滑設有有伺服電機驅動的滑板,滑板上設有刀塔,刀塔上安裝有車刀。這種結構傳統的車床在車削的過程中,分粗、精加工工藝進行單槽加工,槽與槽之間的中心距及每槽切削深度,一般車床的通過大拖板或中拖板的刻度進行手工控制,誤差較大,由于手工進給,進給量不均勻,有時會出現悶車現象,車工勞動強度大,極在影響了生產效率和表面加工質量,整個過程中的加工時間長,所耗費的人力和物力也非常的多,加工的時間也增長,工作效率就相應的降低。
【發明內容】
[0003]針對上述現有技術存在的不足,本實用新型的目的是提供一種加工效率提高,加工時間縮短,減少了人力和物力的耗費程度,提高了工件加工的精度,降低了加工誤差的立式強車削車床。
[0004]為實現上述的目的,本實用新型提供了以下技術方案:
[0005]—種立式強車削車床,包括床身,床身上設有動力柱,動力柱的前側面上豎直設有兩平行的滾動導軌,兩滾動導軌上滑設有由伺服電機驅動的滑板,滑板上設有刀塔,刀塔上設有由電機驅動的刀盤,刀盤上設有沿圓周均布有若干個刀座,刀座上安裝有車削刀頭,床身的前側設有落料箱,落料箱的右側或左側內側壁上設有由上向下向左側或右側傾斜的傾斜臺,傾斜臺上安裝有卡盤。
[0006]本實用新型進一步設置為:所述落料箱內的前、后側壁以及與傾斜臺相對的側壁上設有由上向下且向內側傾斜的傾斜面,傾斜臺和三個傾斜面形成的下側邊形成落料口。
[0007]本實用新型進一步設置為:所述落料箱的箱口至落料口的截面面積逐漸縮小。
[0008]本實用新型進一步設置為:所述傾斜臺上安裝有主軸箱,主軸箱內設有貫穿其上下兩側的主軸,主軸的上端設有卡盤連接盤,主軸可帶動卡盤連接盤轉動,卡盤連接盤上安裝有卡盤,主軸的下端安裝有主軸皮帶輪,床身的后側安裝有電機軸朝下設置的電機,電機的電機軸上設有驅動主軸皮帶輪轉動的主動輪。
[0009]本實用新型進一步設置為:所述主軸的下端且位于從動輪的下側由油缸驅動。
[0010]本實用新型進一步設置為:所述主軸的下端且位于主軸皮帶輪的上側設有主軸編碼同步帶輪。
[0011]本實用新型進一步設置為:所述床身沿左右方向安裝有滑動導軌,動力柱滑設于滑動導軌上,兩滑動導軌之間的床身上設有伺服電機,伺服電機的頂桿與動力柱固定連接。
[0012]本實用新型進一步設置為:所述兩滑動導軌分別為上滑動導軌和下滑動導軌,下滑動導軌的一側床身上設有凸臺,上滑動導軌設于凸臺,帶動動力柱相對于滑動導軌滑動的伺服電機設于凸臺上。
[0013]通過采用上述技術方案,本實用新型所達到的技術效果為:采用整體式結構,在刀盤上安裝刀座,利用多個刀座可以進行一次性粗、精工藝不同的加工,進行一刀加工可在10秒內可完成一槽加工,加工效率提高,加工時間縮短,減少了人力和物力的耗費程度,提高了工件加工的精度,降低了加工誤差。而且換刀快、精度高、故障少。
【附圖說明】
[0014]下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。
[0015]圖1為本實用新型的整體結構示意圖。
[0016]圖2為本實用新型的帶有主動輪的電機和卡盤、主軸部分的配合結構示意圖。
【具體實施方式】
[0017]參照圖1、2,為本實用新型公開的一種立式強車削車床,包括床身10,床身10上設有動力柱11,動力柱11的前側面上豎直設有兩平行的滾動導軌12,兩滾動導軌12上滑設有由伺服電機13驅動的滑板14,滑板14上設有刀塔15,刀塔15上設有由電機驅動的刀盤16,刀盤16上設有沿圓周均布有若干個刀座17,刀座17上安裝有車削刀頭,床身10的前側設有落料箱18,落料箱18的右側或左側內側壁上設有由上向下向左側或右側傾斜的傾斜臺19,傾斜臺19上安裝有卡盤20。
[0018]為了使得車床的效率更進一步的提升,傾斜臺19上安裝有主軸箱21,主軸箱21內設有貫穿其上下兩側的主軸22,主軸22的上端設有卡盤連接盤23,主軸22可帶動卡盤連接盤23轉動,卡盤連接盤23上安裝有卡盤20,主軸22的下端安裝有主軸皮帶輪25,床身10的后側安裝有電機軸朝下設置的電機26,電機26的電機軸上設有驅動主軸皮帶輪25轉動的主動輪27。工作的時候,主動輪和主軸皮帶輪之間可以通過帶傳動或者鏈傳動的方式進行驅動,也可以是其他的驅動方式驅動,如齒輪組傳動的結構。主軸22下端且位于從動輪的下側由油缸28驅動。主軸22的下端且位于主軸皮帶輪25的上側設有主軸編碼同步帶輪29。
[0019]上述中的落料箱18內的前、后側壁以及與傾斜臺19相對的側壁上設有由上向下且向內側傾斜的傾斜面30,傾斜臺19和三個傾斜面30形成的下側邊形成落料口 31。落料箱18的箱口至落料口 31的截面面積逐漸縮小。
[0020]為了能夠更好的適配不同工件以及車削位置,床身10沿左右方向安裝有滑動導軌32,動力柱11滑設于滑動導軌32上,兩滑動導軌32之間的床身10上設有伺服電機33,伺服電機33的頂桿與動力柱11固定連接。兩滑動導軌32分別為上滑動導軌和下滑動導軌,下滑動導軌的一側床身10上設有凸臺24,上滑動導軌設于凸臺24,帶動動力柱11相對于滑動導軌滑動的伺服電機33設于凸臺24上。
[0021]上述實施例僅為本實用新型的較佳實施例,并非依此限制本實用新型的保護范圍,故:凡依本實用新型的結構、形狀、原理所做的等效變化,均應涵蓋于本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種立式強車削車床,包括床身,床身上設有動力柱,動力柱的前側面上豎直設有兩平行的滾動導軌,兩滾動導軌上滑設有由伺服電機驅動的滑板,滑板上設有刀塔,其特征在于:刀塔上設有由電機驅動的刀盤,刀盤上設有沿圓周均布有若干個刀座,刀座上安裝有車削刀頭,床身的前側設有落料箱,落料箱的右側或左側內側壁上設有由上向下向左側或右側傾斜的傾斜臺,傾斜臺上安裝有卡盤。2.根據權利要求1所述的立式強車削車床,其特征在于:所述落料箱內的前、后側壁以及與傾斜臺相對的側壁上設有由上向下且向內側傾斜的傾斜面,傾斜臺和三個傾斜面形成的下側邊形成落料口。3.根據權利要求2所述的立式強車削車床,其特征在于:所述落料箱的箱口至落料口的截面面積逐漸縮小。4.根據權利要求1所述的立式強車削車床,其特征在于:所述傾斜臺上安裝有主軸箱,主軸箱內設有貫穿其上下兩側的主軸,主軸的上端設有卡盤連接盤,主軸可帶動卡盤連接盤轉動,卡盤連接盤上安裝有卡盤,主軸的下端安裝有從動輪,床身的后側安裝有電機軸朝下設置的電機,電機的電機軸上設有驅動從動輪轉動的主動輪。5.根據權利要求4所述的立式強車削車床,其特征在于:所述主軸的下端且位于從動輪的下側由油缸驅動。6.根據權利要求4所述的立式強車削車床,其特征在于:所述主軸的下端且位于從動輪的上側設有主軸編碼同步帶輪。7.根據權利要求1至6任一項所述的立式強車削車床,其特征在于:所述床身沿左右方向安裝有滑動導軌,動力柱滑設于滑動導軌上,兩滑動導軌之間的床身上設有伺服電機,伺服電機的頂桿與動力柱固定連接。8.根據權利要求7所述的立式強車削車床,其特征在于:所述兩滑動導軌分別為上滑動導軌和下滑動導軌,下滑動導軌的一側床身上設有凸臺,上滑動導軌設于凸臺,帶動動力柱相對于滑動導軌滑動的伺服電機設于凸臺上。
【文檔編號】B23B21/00GK205629406SQ201620435257
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年5月12日
【發明人】阮思群
【申請人】溫嶺市大眾精密機械有限公司