焊前軟管支架工裝的制作方法
【技術領域】
[0001 ]本實用新型涉及一種汽車減震器焊軟管支架裝置。
【背景技術】
[0002]汽車業的飛速發展帶動了汽車業供應商的大力發展，隨著汽車種類的增多，汽車減震器的形狀也在隨著汽車產業的發展隨之在變化著、更新著、進步著，隨著減震器的變化，減震器內部結構也隨著減震器的變化而改變，這樣的改變對減震器來說是個質量上的提高的同時，也對生產減震器的廠家來說是個考驗，因為基本上每個生產減震器的廠家的設備大致是相同的，而隨著汽車業的蓬勃發展，汽車產品的多樣化，那么制造汽車減震器的廠家也必須與時倶進，跟上汽車業發展的腳步，才能不被甩出汽車的輪盤。在生產汽車減震器的各個環節中焊接部分顯得尤為重要，研究出新的好的焊接工裝對焊接汽車減震器的車間來說是至關重要的，好的焊接工裝不僅提高了生產率又降低了生產中的浪費、也為研發新產品起到了絕對的促進作用，為新產品的大批生產鋪墊道路，用該焊接工裝焊出的產品保證了質量。

【發明內容】

[0003]為了達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：
[0004]—種焊前軟管支架工裝，包括安裝平板和垂直固定在安裝平板上的支撐板，還包括與安裝平板呈一定角度與支撐板固定安裝的固定底板，固定底板底部設有定位器固定架，其前端通過轉動銷軸連接工件定位器，工件定位器底部設有與定位器固定架相連接的擋鐵，還包括設置在固定底板底部位置的定位座，定位座上設有定位柱，在所述的固定底板上還設有用于固定貯液缸總成的前支撐架和后支撐架。
[0005]此實用新型裝置的優勢在于，在于裝夾方便，定位準確。當工裝調好后，工件放好便能定位，既快又省時，工作效率高。同時結構簡單，操作方便，便于維修更換，不易磨損。
【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型結構不意圖。
[0007]圖2為本實用新型圖1的A向示意圖。
[0008]圖中：1固定底板、2前支撐架、3后支撐架、4定位座、5定位柱、6擋鐵、7定位器固定架、8工件定位器、9轉動銷軸、10支撐板、11安裝平板、12貯液缸總成、13軟管支架。
【具體實施方式】
[0009]以下結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。
[0010]由附圖1和附圖2可知，本實用新型包括安裝平板11和垂直固定在安裝平板11上的支撐板10，還包括與安裝平板11呈一定角度與支撐板10固定安裝的固定底板1，本實用新型中，固定底板1與安裝平板11之間的夾角設置為60°。在固定底板1底部設有定位器固定架7，其前端通過轉動銷軸9連接工件定位器8，工件定位器8底部設有與定位器固定架7相連接的擋鐵6，還包括設置在固定底板1底部位置的定位座4，定位座4上設有定位柱5，在所述的固定底板1上還設有用于固定貯液缸總成12的前支撐架2和后支撐架3。前支撐架2安裝于固定底板1的頂部位置，后支撐架3安裝于固定底板1靠近底部位置，并與定位座4相配合對貯液缸總成固定定位。
[0011]本實用新型的操作原理為:先將貯液缸總成12放到工裝上，同時把定位柱5插到定位座4下孔里。然后把軟管支架13放到工件定位器8上，開始手工焊接。
[0012]需要說明的是，本實用新型【具體實施方式】只是為了便于理解本實用新型的技術方案，所做的進一步說明，因此，本實用新型不限于這里的實施例，本領域技術人員根據本實用新型的揭示，對于本實用新型做出的顯而易見的改進和修飾都應該在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1. 一種焊前軟管支架工裝，其特征是:包括安裝平板和垂直固定在安裝平板上的支撐板，還包括與安裝平板呈一定角度與支撐板固定安裝的固定底板，固定底板底部設有定位器固定架，其前端通過轉動銷軸連接工件定位器，工件定位器底部設有與定位器固定架相連接的擋鐵，還包括設置在固定底板底部位置的定位座，定位座上設有定位柱，在所述的固定底板上還設有用于固定貯液缸總成的前支撐架和后支撐架。
【專利摘要】一種焊前軟管支架工裝，用于汽車減震器軟管支架焊接，包括安裝平板和垂直固定在安裝平板上的支撐板，還包括與安裝平板呈一定角度與支撐板固定安裝的固定底板，固定底板底部設有定位器固定架，其前端通過轉動銷軸連接工件定位器，工件定位器底部設有與定位器固定架相連接的擋鐵，還包括設置在固定底板底部位置的定位座，定位座上設有定位柱，在所述的固定底板上還設有用于固定貯液缸總成的前支撐架和后支撐架。其優勢在于，在于裝夾方便，定位準確。當工裝調好后，工件放好便能定位，既快又省時，工作效率高。同時結構簡單，操作方便，便于維修更換，不易磨損。
【IPC分類】B23K37/04
【公開號】CN205147661
【申請號】CN201520830483
【發明人】劉贊紅, 魯強, 李文龍
【申請人】天津天德減震器有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2016年2月5日