一種離合器跑合機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種跑合機。
【背景技術】
[0002]在洗衣機離合器的生產過程中,需要對洗衣機的剎車帶進行跑合。目前跑合過程中,都是通過人工固定住離合器,然后通過人工轉動脫水軸對剎車帶進行跑合,這種跑合方式不但提高了人工的勞動強度,而且跑合效果不理想。
【發明內容】
[0003]為了解決上述現有技術的不足,本實用新型的目的是提供一種離合器跑合機,降低人工的勞動強度,提高剎車帶的跑合效果。
[0004]為了實現上述目的,本實用新型所設計的一種離合器跑合機,包括機架,所述機架上設有用于固定離合器的固定座,所述固定座上設有第一通孔,所述第一通孔對應的機架上設有第二通孔,所述機架下方固設有伺服電機,所述伺服電機通過聯軸器與傳動軸轉動相連,所述傳動軸穿過第一通孔與第二通孔,所述傳動軸上端固設有夾具,所述夾具與位于上述固定座內的離合器脫水軸相連接,所述機架上設有撥打裝置,該撥打裝置包括設有旋轉氣缸的固定架,所述旋轉氣缸上連有撥打桿,從而使撥打桿隨著旋轉氣缸來回轉動,位于固定座上的離合器撥桿位于撥打桿轉動軌跡上,所述機架上還設有控制裝置,所述控制裝置上設有人機交互界面,所述控制裝置分別與伺服電機、旋轉氣缸相連。
[0005]離合器脫水軸與夾具之間的一種連接方式,所述離合器脫水軸上套設有法蘭盤,所述法蘭盤上設有若干根據脫水軸對稱設置的固定通孔,所述夾具上設有若干與固定通孔相適配的銷釘,所述夾具中間設有用于離合器脫水軸穿入的第三通孔,所述第三通孔與第一通孔相正對。
[0006]進一步,所述固定座上設有用于感應離合器位置的感應器,所述感應器與上述控制裝置相連。
[0007]固定座的一種設置方式,所述固定座上設有四根根據第一通孔對稱設置的固定柱,所述固定柱上端設有半徑小于固定柱的定位柱。
[0008]進一步,所述聯軸器與傳動軸之間還設有與控制裝置相連的扭力傳感器,通過扭力傳感器可以對剎車帶的扭力進行檢測。
[0009]傳動軸的一種設置方式,所述第一通孔與第二通孔內穿設有固定盤,所述固定盤與機架下端相固接,所述傳動軸位于固定盤內并與固定盤內壁之間設有第一軸承。
[0010]進一步,所述撥打桿遠離旋轉氣缸一端固設有第二軸承,所述撥桿位于第二軸承的轉動軌跡上。
[0011]本實用新型得到的一種離合器跑合機,其技術效果是:1、通過上述跑合機,可以對剎車帶進行跑合,不但可以降低人工的勞動強度,還可以提高剎車帶的跑合效果;2、通過扭力傳感器不但可以對剎車帶的扭力進行檢測,同時還可以對離合器內單向軸承的扭力進行檢測。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0013]圖2是本實用新型的局部剖視圖。
[0014]圖3是本實用新型中的法蘭盤與夾具之間的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0016]如圖1、2所示,本實用新型提供的一種離合器跑合機,包括機架1,機架上設有用于固定離合器的固定座2,固定座上設有第一通孔,固定座上設有四根根據第一通孔對稱設置的固定柱3,固定柱上端設有半徑小于固定柱的定位柱4。
[0017]第一通孔對應的機架上設有第二通孔,機架1下方通過固定架5固設有伺服電機6,伺服電機通過聯軸器7與傳動軸8轉動相連,傳動軸穿過第一通孔與第二通孔,傳動軸上端固設有夾具9,夾具與位于上述固定座內的離合器脫水軸相連接。
[0018]機架上設有撥打裝置10,該撥打裝置包括設有旋轉氣缸12的固定架11,旋轉氣缸上連有撥打桿13,撥打桿遠離旋轉氣缸一端設有第二軸承14,從而使撥打桿與第二軸承隨著旋轉氣缸來回轉動,位于固定座上的離合器撥桿位于第二軸承的轉動軌跡上,從而通過第二軸承撥打撥桿,使離合器內剎車盤與剎車帶進行剎車或脫離的狀態切換。
[0019]機架上還設有控制裝置15,控制裝置上設有人機交互界面16,控制裝置分別與伺服電機6、旋轉氣缸12相連。
[0020]本實施例中,離合器脫水軸上套設有法蘭盤17,法蘭盤上設有若干根據脫水軸對稱設置的固定通孔18,夾具9上設有若干與固定通孔相適配的銷釘19,夾具中間設有用于離合器脫水軸穿入的第三通孔20,第三通孔與第一通孔相正對,如圖3所示。
[0021]固定座上設有用于感應離合器位置的感應器21,感應器與上述控制裝置相連。
[0022]聯軸器7與傳動軸8之間還設有與控制裝置15相連的扭力傳感器22,通過扭力傳感器可以對剎車帶的扭力以及單向軸承的扭力進行檢測。
[0023]本實施例中,第一通孔與第二通孔內穿設有固定盤23,固定盤與機架下端相固接,傳動軸8位于固定盤內并與固定盤內壁之間設有第一軸承24,通過第一軸承,可以有效的使傳動軸帶動夾具轉動。
[0024]為了進一步提高工作效率,本實施例中,同一臺控制裝置以及同一感應器控制兩臺跑合機,對兩臺離合器進行跑合檢測。
[0025]把離合器25放到固定座2上,離合器上的殼體部分固定到定位柱4上,此時夾具9上的銷釘19與法蘭盤17相抵接,開啟控制裝置,伺服電機6轉動,帶動夾具慢速旋轉,當法蘭盤的固定通孔與銷釘重合時,離合器在重力的作用下往下降,當降到指定位置時,感應器21感應離合器時,伺服電機高速轉動,開始跑合剎車帶,同時通過旋轉氣缸12帶動第二軸承14按照指定間隔時間撥打離合器上的撥桿26,對剎車帶進行狀態的切換。
[0026]當剎車帶跑合結束后,伺服電機6進入勻速狀態,速度控制在低速,扭力傳感器22開始檢測剎車帶的扭力,每零點一毫秒采集一個數據,以平均值顯示,可以在控制裝置上設置一個扭力范圍,當檢測值低于或者超過這個范圍時就報警。
[0027]當剎車帶的扭力檢測完畢后,伺服電機開始慢速反向旋轉,扭力傳感器開始檢測單向軸承的扭力,當扭力達到指定值時,伺服電機迅速返回且停止,整個檢測過程完成。如果扭力達不到指定值時,控制裝置報警。
[0028]先對剎車帶進行跑合,接著對剎車帶進行扭力檢測,之后再單向軸承的扭力檢測,在一臺設備上連續進行,可以提高工作效率。
【主權項】
1.一種離合器跑合機,包括機架,其特征在于:所述機架上設有用于固定離合器的固定座,所述固定座上設有第一通孔,所述第一通孔對應的機架上設有第二通孔,所述機架下方固設有伺服電機,所述伺服電機通過聯軸器與傳動軸轉動相連,所述傳動軸穿過第一通孔與第二通孔,所述傳動軸上端固設有夾具,所述夾具與位于上述固定座內的離合器脫水軸相連接,所述機架上設有撥打裝置,該撥打裝置包括設有旋轉氣缸的固定架,所述旋轉氣缸上連有撥打桿,從而使撥打桿隨著旋轉氣缸來回轉動,位于固定座上的離合器撥桿位于撥打桿轉動軌跡上,所述機架上還設有控制裝置,所述控制裝置上設有人機交互界面,所述控制裝置分別與伺服電機、旋轉氣缸相連。2.根據權利要求1所述的離合器跑合機,其特征在于:所述離合器脫水軸上套設有法蘭盤,所述法蘭盤上設有若干根據脫水軸對稱設置的固定通孔,所述夾具上設有若干與固定通孔相適配的銷釘,所述夾具中間設有用于離合器脫水軸穿入的第三通孔,所述第三通孔與第一通孔相正對。3.根據權利要求2所述的離合器跑合機,其特征在于:所述固定座上設有用于感應離合器位置的感應器,所述感應器與上述控制裝置相連。4.根據權利要求1所述的離合器跑合機,其特征在于:所述固定座上設有四根根據第一通孔對稱設置的固定柱,所述固定柱上端設有半徑小于固定柱的定位柱。5.根據權利要求1所述的離合器跑合機,其特征在于:所述聯軸器與傳動軸之間還設有與控制裝置相連的扭力傳感器。6.根據權利要求1所述的離合器跑合機,其特征在于:所述第一通孔與第二通孔內穿設有固定盤,所述固定盤與機架下端相固接,所述傳動軸位于固定盤內并與固定盤內壁之間設有第一軸承。7.根據權利要求1所述的離合器跑合機,其特征在于:所述撥打桿遠離旋轉氣缸一端固設有第二軸承,所述撥桿位于第二軸承的轉動軌跡上。
【專利摘要】一種離合器跑合機,包括機架,機架上設有固定座,固定座上設有第一通孔,第一通孔對應的機架上設有第二通孔,機架下方固設有伺服電機,伺服電機通過聯軸器與傳動軸轉動相連,傳動軸穿過第一通孔與第二通孔,傳動軸上端固設有夾具,夾具與位于固定座內的離合器脫水軸相連接,機架上設有撥打裝置,該撥打裝置包括設有旋轉氣缸的固定架,旋轉氣缸上連有撥打桿,從而使撥打桿隨著旋轉氣缸來回轉動,位于固定座上的離合器撥桿位于撥打桿轉動軌跡上,機架上還設有控制裝置,控制裝置上設有人機交互界面,控制裝置分別與伺服電機、旋轉氣缸相連。通過上述跑合機,可以對剎車帶進行跑合,不但可以降低人工的勞動強度,還可以提高剎車帶的跑合效果。
【IPC分類】B23P6/00
【公開號】CN205129278
【申請號】CN201520937072
【發明人】祝健兵, 任圓圓, 胡蘭波
【申請人】奇精機械股份有限公司
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2015年11月20日