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一種用于大型油箱焊接的定位裝置的制造方法

文檔(dang)序號:9094823閱讀:318來(lai)源(yuan):國知局
一種用于大型油箱焊接的定位裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及機械加工中的定位裝置,具體為一種用于大型油箱焊接的定位裝置。
【背景技術】
[0002]以往此類油箱的焊接均采用無固定式自由狀態焊接,由于油箱材料較薄,放置時易出現塌腰變形,在焊接過程中又由于焊接應力較大,致使油箱焊接質量不穩定,焊縫不均勻,焊接變形大,導致油箱的平整度和滲漏性差。為解決這一問題,特發明了一種大型油箱焊接裝置。該裝置較好的解決了油箱在焊接過程中的變形問題。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型提供了一種對上述大型油箱進行裝夾定位的裝置,能夠快速裝夾,提高油箱裝夾的穩定性,有效解決油箱在焊接過程中的變形問題。
[0004]本實用新型的技術方案包括外固定架、調整墊板、內撐組件,所述外固定架包括底板及垂直于底板且正相對設置的兩塊豎板,待定位油箱置于兩塊豎板之間,所述調整墊板有多塊,置于油箱和豎板之間,起到調整間距的作用,所述內撐組件由螺桿和套設在螺桿上的長螺母組成,在對油箱進行定位時,內撐組件垂直豎板置于油箱內部。
[0005]作為優選,所述定位裝置中的內撐組件至少為兩組。
[0006]作為優選,所述長螺母和螺桿的長度分別小于油箱的內部寬度,且長螺母和螺桿形成的組件的最大長度大于油箱的內部寬度,以保證內撐組件有足夠的長度對油箱側壁進行支撐。
[0007]本實用新型的有益效果在于:該裝置結構簡單,針對大型油箱的裝夾效果好,穩定性高,能夠保證油箱在焊接過程中焊縫均勻,防止塌腰變形,有效改善油箱的平整度和滲漏性。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型一種實施例的主視圖。
[0009]圖2為圖1的俯視圖。
【具體實施方式】
[0010]以下結合附圖詳細描述本實用新型的實施例。
[0011]如圖1所示,本實施例包括外固定架、調整墊板、內撐組件,所述外固定架包括底板及垂直于底板且正相對設置的兩塊豎板,待定位油箱置于兩塊豎板之間,所述調整墊板有多塊,置于油箱和豎板之間,起到調整間距的作用,所述內撐組件由螺桿和套設在螺桿上的長螺母組成,在對油箱進行定位時,內撐組件垂直豎板置于油箱內部。
[0012]在本實施例中,所述定位裝置中的內撐組件為兩組,縱向排列。
[0013]在本實施例中,所述長螺母和螺桿的長度分別小于油箱的內部寬度,且長螺母和螺桿形成的組件的最大長度大于油箱的內部寬度,以保證內撐組件有足夠的長度對油箱側壁進行支撐。
[0014]針對不同長度的油箱,可以根據需要選擇一套該定位裝置,也可以使用多套該定位裝置對油箱進行定位,如圖2所示,為本實施例采用三套該定位裝置對油箱進行定位。安裝時,先將油箱置于兩塊豎板之間,然后將多塊調整墊板墊在油箱和豎板之間,使油箱外壁與調整墊板緊貼,再將內撐組件置于油箱內與兩豎板對應的位置,轉動長螺母使內撐組件伸長,使內撐組件兩端部分別貼緊并頂住油箱內壁,從而實現對油箱的定位裝夾。
[0015]上述定位裝夾方式穩定性高,效果好,能夠有效保證對油箱的焊接質量,基本消除焊接變形問題。
【主權項】
1.一種用于大型油箱焊接的定位裝置,其特征在于:包括外固定架、調整墊板、內撐組件,所述外固定架包括底板及垂直于底板且正相對設置的兩塊豎板,待定位油箱置于兩塊豎板之間,所述調整墊板有多塊,置于油箱和豎板之間,用以調整間距,所述內撐組件由螺桿和套設在螺桿上的長螺母組成,在對油箱進行定位時,內撐組件垂直豎板置于油箱內部。2.根據權利要求1所述的定位裝置,其特征在于:所述定位裝置中的內撐組件至少為兩組。3.根據權利要求1所述的定位裝置,其特征在于:所述長螺母和螺桿的長度分別小于油箱的內部寬度,且長螺母和螺桿形成的組件的最大長度大于油箱的內部寬度,以保證內撐組件有足夠的長度對油箱側壁進行支撐。
【專利摘要】本實用新型提供了一種對上述大型油箱進行裝夾定位的裝置,能夠快速裝夾,提高油箱裝夾的穩定性,有效解決油箱在焊接過程中的變形問題。本實用新型的技術方案包括外固定架、調整墊板、內撐組件,所述外固定架包括底板及垂直于底板且正相對設置的兩塊豎板,待定位油箱置于兩塊豎板之間,所述調整墊板有多塊,置于油箱和豎板之間,起到調整間距的作用,所述內撐組件由螺桿和套設在螺桿上的長螺母組成,在對油箱進行定位時,內撐組件垂直豎板置于油箱內部。
【IPC分類】B23K37/04
【公開號】CN204747881
【申請號】CN201520455747
【發明人】張偉軍
【申請人】湖北三江航天萬山特種車輛有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年6月29日
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