一種多功能車床夾盤扳手的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種用于學生實訓使用的普通車床卡盤多功能扳手。
【背景技術】
[0002]在車床實習過程中，車床夾盤扳手與車床刀架的緊固螺栓扳手為兩套扳手，并且這兩套扳手外形及其相似，導致這兩套扳手在使用過程中經常被學生混淆，浪費實習時間。
[0003]由于刀架的緊固螺栓尺寸多，導致車床刀架的緊固螺栓扳手的相應數量多，使得車床刀架的緊固螺栓扳手及車床夾盤扳手占用大量空間，影響學生車床實習。
[0004]在使用車床夾盤扳手預緊車床夾盤時，一些學生用力過大，導致拆卸車床夾盤裝夾的工件時十分不便，并且這種操作容易將夾盤裝夾的工件夾壞，并使車床夾盤的使用壽命大大縮短。
[0005]在使用車床夾盤扳手預緊車床夾盤時，對于一些質量大的加工工件需要對車床夾盤施加更大的預緊力，或者一些女同學力氣較小，裝夾一般工件于車床夾盤上十分吃力。
[0006]在使用車床夾盤扳手預緊車床夾盤時，一些粗心的學生容易將車床夾盤扳手遺忘在車床夾盤上，啟動車床時，容易將夾盤扳手甩出，容易造成嚴重的安全事故。
【實用新型內容】
[0007]本實用新型的目的是提供一種多功能車床夾盤扳手，以解決現有的車床夾盤扳手與車床刀架的緊固螺栓扳手占用空間大，使用過程中容易混淆，一些學生預緊車床夾盤時用力過大，導致拆卸車床夾盤裝夾的工件時十分不便，并使車床夾盤的使用壽命大大縮短，對于一些質量大的加工工件需要對車床夾盤施加更大的預緊力，或者一些女同學力氣較小，裝夾一般工件于車床夾盤上十分吃力，一些粗心的學生容易將車床夾盤扳手遺忘在車床夾盤上，啟動車床時，容易將夾盤扳手甩出，容易造成嚴重的安全事故的問題。
[0008]本實用新型為解決上述問題采取的技術方案是:本實用新型的所述多功能車床夾盤扳手包括頂立柱、中立柱、立柱套筒、左轉桿、右轉桿、彈簧及扭簧，
[0009]頂立柱、中立柱及立柱套筒依次由上至下豎直同軸相鄰設置，
[0010]中立柱包括第一圓柱體、第二圓柱體及四方柱，第一圓柱體、第二圓柱體及四方柱依次由上至下同軸固接，第一圓柱體的直徑大于第二圓柱體的直徑，第二圓柱體的截面積大于四方柱的截面積，
[0011]第一圓柱體的頂面開設有扭簧安裝孔，扭簧至于扭簧安裝孔中，頂立柱的底端插入扭簧安裝孔中，
[0012]頂立柱的底端與扭簧的頂端相固接，扭簧的底端與扭簧安裝孔的內端面相固接，
[0013]彈簧套裝于第二圓柱體上，
[0014]立柱套筒開設有第二圓柱體安裝孔，第二圓柱體安裝孔沿立柱套筒軸線開設于立柱套筒頂面，立柱套筒底面開設有第一四方孔，第一四方孔與第二圓柱體安裝孔相連通，第一四方孔的截面積大于第二圓柱體安裝孔的截面積，第二圓柱體插入第二圓柱體安裝孔中，彈簧頂端與第一圓柱體底端面貼合設置，彈簧底端與立柱套筒的頂面貼合設置，
[0015]第一圓柱體外側壁固接有分度盤，分度盤沿第一圓柱體圓周方向設置，頂立柱側壁固接有指針，指針與分度盤貼合設置，
[0016]第二圓柱體側壁開設有長條形通孔，長條形通孔沿第二圓柱體軸線開設，
[0017]立柱套筒頂端設置有定位銷，定位銷沿立柱套筒徑向設置，定位銷插入長條形通孔中，定位銷的兩端分別與立柱套筒的側壁相固接，
[0018]右轉桿包括固定柱桿、第一磁鐵環、第二磁鐵環及柱桿套筒，固定柱桿水平設置，固定柱桿的一端與頂立柱的側壁相固接，固定柱桿的所述一端環套固接有第一磁鐵環，柱桿套筒內壁同軸固接有第一擋環，第一擋環套裝于固定柱桿上，固定柱桿的另一端同軸固接有第二擋環，第二磁鐵環同軸固接于固定柱桿上，第二磁鐵環與第二擋環貼合設置，柱桿套筒套裝于第二擋環上，
[0019]左轉桿與右轉桿結構一致，左轉桿與右轉桿關于頂立柱對稱設置，左轉桿的固定柱桿的一端與頂立柱相固接，
[0020]右轉桿的柱桿套筒及左轉桿的柱桿套筒均為鋼制套筒，
[0021]右轉桿的固定柱桿的所述另一端開設有第二四方孔，
[0022]左轉桿的固定柱桿的另一端開設有第三四方孔，
[0023]第二四方孔的截面積小于第三四方孔的截面積，第三四方孔的截面積小于第一四方孔的截面積。
[0024]本實用新型與現有技術相比具有以下有益效果:
[0025]1、相對現有技術的內四方扳手只能使用一種外螺栓而言，本實用新型的扳手設有第一四方孔32、第二四方孔55及第三四方孔56，從而能夠對大、中、小三種類型的車床刀架緊固螺栓進行預緊，本實用新型的扳手能夠頂替三種內四方扳手，從而降低了制造成本，節省存放空間，并且具有適用范圍廣的優點。
[0026]2、本實用新型的扳手帶有指針11與分度盤25，能夠在預緊車床扳手的過程中查看預緊力的大小，從而防止車床夾盤旋擰過緊或過松，省時省力，并且有效保證車床夾盤的使用壽命。
[0027]3、3、當一些加工工件需要大力擰緊時，或操作人員力量小時，將右轉桿05的柱桿套筒54及左轉桿04的柱桿套筒54伸長，利用杠桿原理，雙手分別握住右轉桿05的柱桿套筒54及左轉桿04的柱桿套筒54對車床夾盤進行松緊，從而更加省力，并且右轉桿05的柱桿套筒54及左轉桿04的柱桿套筒54不使用時能夠進行收縮，從而節省空間，便于存放。
[0028]4、第一圓柱體的頂面開設有扭簧安裝孔21，扭簧07至于扭簧安裝孔21中，頂立柱01的低端插入扭簧安裝孔21中，頂立柱01的低端與扭簧07的頂端相固接，扭簧07的低端與扭簧安裝孔21的內端面相固接，扭簧安裝孔21防止使用扳手時扭簧07飛出，保證使用安全。
[0029]5、第一磁鐵環52及第二磁鐵環53用于固定柱桿套筒54，防止柱桿套筒54在左轉桿04或右轉桿05上滑動。
[0030]6、本實用新型的扳手結構簡單，便于制造，從而降低成本。
[0031]使用本實用新型的扳手后，車床夾盤的使用壽命相對延長30%，學生在操作普通車床時的事故發生率相對降低80%。
【附圖說明】
[0032]圖1是本實用新型多功能車床夾盤扳手的剖視主視圖，
[0033]圖2是圖1的A-A剖視圖，
[0034]圖3是是圖1的B向視圖，
[0035]圖4是本實用新型多功能車床夾盤扳手的左轉桿04與右轉桿05伸長后的工作狀態示意圖，
[0036]圖5是本實用新型多功能車床夾盤扳手的第三四方孔56使用的示意圖。
【具體實施方式】
[0037]【具體實施方式】一:結合圖1至圖5說明，本實施方式的所述多功能車床夾盤扳手包括頂立柱01、中立柱02、立柱套筒03、左轉桿04、右轉桿05、彈簧06及扭簧07，
[0038]頂立柱01、中立柱02及立柱套筒03依次由上至下豎直同軸相鄰設置，
[0039]中立柱02包括第一圓柱體、第二圓柱體22及四方柱23，第一圓柱體、第二圓柱體22及四方柱23依次由上至下同軸固接，第一圓柱體的直徑大于第二圓柱體22的直徑，第二圓柱體22的截面積大于四方柱23的截面積，
[0040]第一圓柱體的頂面開設有扭簧安裝孔21，扭簧07至于扭簧安裝孔21中，頂立柱01的底端插入扭簧安裝孔21中，
[0041]頂立柱01的底端與扭簧07的頂端相固接，扭簧07的底端與扭簧安裝孔21的內端面相固接，
[0042]彈簧06套裝于第二圓柱體22上，
[0043]立柱套筒03開設有第二圓柱體安裝孔31，第二圓柱體安裝孔31沿立柱套筒03軸線開設于立柱套筒03頂面，立柱套筒03底面開設有第一四方孔32，第一四方孔32與第二圓柱體安裝孔31相連通，第一四方孔32的截面積大于第二圓柱體安裝孔31的截面積，第二圓柱體22插入第二圓柱體安裝孔31中，彈簧06頂端與第一圓柱體底端面貼合設置，彈簧06底端與立柱套筒03的頂面貼合設置，
[0044]第一圓柱體外側壁固接有分度盤25，分度盤25沿第一圓柱體圓周方向設置，頂立柱01側壁固接有指針11，指針11與分度盤25