一種數控龍門多軸鉆床的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于機床技術領域，特別涉及一種數控龍門多軸鉆床。
【背景技術】
[0002]多軸鉆床廣泛應用于機械行業多孔零部件的鉆孔及攻絲加工，如汽車、摩托車多孔零部件等。現有鉆床包括底座、床身和變速箱，變速箱連接有驅動電機。現有的多軸鉆床存在一些問題:鉆孔時不夠平穩，顫動大、噪音大；結構復雜，故障率高，成本高。

【發明內容】

[0003]本實用新型的目的是針對現有多軸鉆床的問題，提供一種鉆孔更穩定，剛性強的數控龍門多軸鉆床。
[0004]本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現:一種數控龍門多軸鉆床，它包括底座、底座上的工作臺板、龍門架，還包括:
[0005]Z軸移動線軌，Z軸移動線軌處于底座兩側，龍門架設于Z軸移動線軌上滑動，底座上設有動力機構推動龍門架移動；
[0006]X軸向導軌，X軸向導軌設在龍門架上；
[0007]工作頭，它包括硬軌拖板和動力機架，硬軌拖板設于X軸向導軌上滑動，硬軌拖板上設有Y軸向導軌，動力機架設于Y軸向導軌上滑動，并在龍門架和硬軌拖板上設有動力機構以驅動硬軌拖板和動力機架的移動；
[0008]其特征在于，動力機架上設有:
[0009]若干主軸，主軸為萬向節，主軸下端限位在動力機架上旋轉，并在主軸下端設有鉆頭，鉆頭對向工作臺板；
[0010]齒輪箱，齒輪箱具有輸入端和多個輸出端，輸入端連接動力輸入裝置，各輸出端的傳動比為1:1，上述主軸的上端插設在輸出端處。
[0011]所述動力機架為一個箱體，主軸設于箱體中，主軸下端的鉆刀從箱體下方穿出對向工作臺板。箱式結構保證了工作頭的足夠剛性。
[0012]所述的動力機構均為伺服電機和絲桿，硬軌拖板、動力機架、龍門架螺紋連接在絲桿上移動，螺紋連接處設有滾珠使其形成滾珠絲桿結構。
[0013]所述主軸數量為I?10根。
[0014]所述齒輪箱為減速齒輪箱。
[0015]所述動力輸入裝置為減速電機。
[0016]與現有技術相比，動力機架保證了機床的足夠剛性，滾珠絲桿結構保證了傳動的平穩性，定位的精度。祠服無級變速或變頻無級變速實現轉速轉換方便，轉速范圍大、噪聲小的效果。結構簡單，沒有復雜的傳動，維修成本低。
【附圖說明】
[0017]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0018]圖2是主軸與齒輪箱的局部示意圖。
[0019]圖中，1、龍門架；2、絲桿；3、X軸向導軌；4、硬軌拖板；5、伺服電機；6、減速電機；7、動力機架；8、主軸；9、工作臺板；10、底座；11、Z軸移動線軌；12、齒輪箱；13、Y軸向導軌。
【具體實施方式】
[0020]以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。
[0021]如圖1和2所示，本實用新型包括它包括底座10、底座10上的工作臺板9、龍門架1，工作臺板9處于底座10上，底座10的兩側設有Z軸移動線軌11，龍門架I架設在Z軸移動線軌11上滑動，并設有動力機構驅動龍門架I移動。
[0022]龍門架I上設有X軸向導軌3、硬軌拖板4和動力機架7，硬軌拖板4在X軸向導軌3上滑動，并設有動力機構驅動硬軌拖板4移動；硬軌拖板4上設有Y軸向導軌13，動力機架7處于Y軸向導軌13上移動，并設有動力機構驅動動力機架7移動。
[0023]動力機構均為伺服電機5和絲桿2，伺服電機5設于絲桿2 —端驅動絲桿2的旋轉，硬軌拖板4、動力機架7、龍門架I螺紋連接在絲桿2上移動，螺紋連接處設有滾珠使其形成滾珠絲桿結構。
[0024]動力機架7為一個箱體，箱體內設有若干主軸8，主軸8的下端為鉆頭，鉆頭從箱體底面穿出對向工作臺板9 ;動力機架7上方為齒輪箱12，齒輪箱12具有輸入端和多個輸出端，輸入端連接動力輸入裝置，各輸出端兩兩間的傳動比為1:1，主軸8的上端插設在輸出端處；為確保主軸8輸出的軸心豎直，將主軸8設成萬向節。萬向節結構的主軸8可減少齒輪箱12到鉆頭部分的跳動，穩定性好。
[0025]鉆頭可分為多排，使用時可根據需要增減鉆頭。
[0026]應該理解，在本實用新型的權利要求書、說明書中，所有“包括……”均應理解為開放式的含義，也就是其含義等同于“至少含有……”，而不應理解為封閉式的含義，即其含義不應該理解為“僅包含……”。
[0027]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。
【主權項】
1.一種數控龍門多軸鉆床，它包括底座(10)、底座(10)上的工作臺板(9)、龍門架(I)，還包括: Z軸移動線軌(11)，Z軸移動線軌(11)處于底座(10)兩側，龍門架⑴設于Z軸移動線軌(11)上滑動，底座(10)上設有動力機構推動龍門架(I)移動； X軸向導軌(3)，X軸向導軌(3)設在龍門架⑴上； 工作頭，它包括硬軌拖板⑷和動力機架(7)，硬軌拖板(4)設于X軸向導軌(3)上滑動，硬軌拖板(4)上設有Y軸向導軌(13)，動力機架(7)設于Y軸向導軌(13)上滑動，并在龍門架⑴和硬軌拖板⑷上設有動力機構以驅動硬軌拖板⑷和動力機架(7)的移動； 其特征在于，動力機架(7)上設有: 若干主軸(8)，主軸(8)為萬向節，主軸(8)下端限位在動力機架(7)上旋轉，并在主軸(8)下端設有鉆頭，鉆頭對向工作臺板(9)； 齒輪箱(12)，齒輪箱(12)具有輸入端和多個輸出端，輸入端連接動力輸入裝置，各輸出端的傳動比為1:1，上述主軸(8)的上端插設在輸出端處。2.根據權利要求1所述的一種數控龍門多軸鉆床，其特征在于，所述動力機架(7)為一個箱體，主軸⑶設于箱體中，主軸⑶下端的鉆刀從箱體下方穿出對向工作臺板(9)。3.根據權利要求1或2所述的一種數控龍門多軸鉆床，其特征在于，所述的動力機構均為伺服電機(5)和絲桿(2)，硬軌拖板(4)、動力機架(7)、龍門架⑴螺紋連接在絲桿(2)上移動，螺紋連接處設有滾珠使其形成滾珠絲桿結構。4.根據權利要求1或2所述的一種數控龍門多軸鉆床，其特征在于，所述主軸⑶數量為I?10根。5.根據權利要求1或2所述的一種數控龍門多軸鉆床，其特征在于，所述齒輪箱(12)為減速齒輪箱。6.根據權利要求1或2所述的一種數控龍門多軸鉆床，其特征在于，所述動力輸入裝置為減速電機(6)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種數控龍門多軸鉆床，屬于機床技術領域，它解決了鉆床鉆孔時不夠平穩，顫動大的問題。本實用新型包括底座、底座上的工作臺板、龍門架，龍門架可在底座上沿Z軸向移動，龍門架上設有硬軌拖板和動力機架，最終動力機架可在X軸向和Y軸向移動，動力機架上設有若干主軸和齒輪箱，主軸為萬向節，主軸下端限位在動力機架上旋轉，并在主軸下端設有鉆頭，鉆頭對向工作臺板，齒輪箱具有輸入端和多個輸出端，輸入端連接動力輸入裝置，各輸出端的傳動比為1:1，上述主軸的上端插設在輸出端處。本實用新型動力機架采用箱式結構，剛性較好，萬向節結構的主軸可減少齒輪箱到鉆頭部分的跳動，穩定性好。
【IPC分類】B23B39/16, B23B47/20
【公開號】CN204639195
【申請號】CN201520389963
【發明人】應志達, 楊文高
【申請人】浙江漢達機械有限公司
【公開日】2015年9月16日
【申請日】2015年6月7日