一種滾動直線導軌副用液壓鉗制器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種導軌副用制動裝置，特別涉及到一種滾動直線導軌副用液壓鉗制器。
【背景技術】
[0002]現有的液壓鉗制器一般采用兩種設計制造方式，其一，將鉗制器主體內部凹槽設計成與導軌外形相似形狀，在主體兩側靠近導軌V形面處進行銑槽作為液壓油腔，在油壓作用下，主體靠近導軌側部分沿銑槽底部轉動壓緊導軌V形面產生摩擦力，從而實現制動的目的，但是此種結構主體形狀復雜，加工精度要求高，油腔密封困難，長時間使用，主體油槽底部容易發生疲勞破壞。
[0003]另一種方式是:將鉗制器主體與導軌接觸部分單獨作為一個零件，使用彈性板作為復位裝置，此種方法解決了上述主體加工困難，使用過程容易發生疲勞破壞等問題，但為保證彈性板螺紋安裝深度，需在彈性板中部靠接觸板側加工凸臺，同時接觸板在彈性板凸臺位置處還須加工一個同樣外形的避位凹槽，從而增加了各配合零件的制造成本，為保證彈性板與主體連接的可靠性，彈性板與主體的結合面還要進行滾花處理；另外，為避免滾花面破壞用來密封主體與蹺板間注油孔連接的橡膠O形圈，還要額外增加一個O形圈保護墊，使鉗制器結構更加復雜，難以兼顧設計、加工、成本等的最優化。

【發明內容】

[0004]為了克服現有技術的不足，本實用新型提供一種結構簡單，使用可靠性強的滾動直線導軌副用液壓鉗制器。
[0005]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:
[0006]一種滾動直線導軌副用液壓鉗制器，包括:
[0007]主體，套裝在滾動直線導軌副上，所述主體內設置有液壓油路，主體的左右外側分別設置有左、右安裝凹槽，所述左、右安裝凹槽內各設置有兩安裝孔，兩安裝孔之間設置有液壓孔，該液壓孔與主體的液壓油路相通；
[0008]左、右接觸板，可與導軌的左、右V形面相接觸，左、右接觸板的外側分別設置有安裝左、右彈性板的兩槽位，所述兩槽位的兩端各設置有前、后定位槽，前、后定位槽內設置有螺釘安裝孔；
[0009]左、右彈性板，安裝在左、右接觸板的兩槽位內，左、右彈性板的兩側設置有與前、后定位槽相匹配的前、后凸臺，前、后凸臺上設置有通孔，兩安裝螺釘穿過通孔固定在接觸板的螺釘安裝孔內，所述彈性板的中間位置設置有與主體的兩安裝孔相對應的兩圓臺，兩圓臺上設置有螺紋孔，兩螺釘穿過主體的兩安裝孔固定在彈性板的螺紋孔上，所述兩圓臺之間設置有油孔，所述油孔與主體的液壓孔相對應，所述左、右接觸板與左、右彈性板之間各形成液壓油腔，液壓油通過主體、左、右彈性板注入該液壓油腔，推動左、右接觸板向導軌方向運動，在油壓作用下，左、右接觸板與導軌的左、右V形面相接觸產生鉗制力；
[0010]所述液壓油為以石蠟基基礎油和添加劑調和而成的液壓導軌油；
[0011]作為上述技術方案的進一步改進，所述液壓油路包括左、右下通道，左、右下通道左、右下通道分別指向左、右接觸板的中心位置，左、右下通道的上方設置有與左、右下通道相互平行的上通道，上通道與左、右下通道之間通過左、右垂直通道相通；
[0012]進一步改進，所述主體和左、右彈性板之間分別設置有左、右密封板防止液壓油滲漏；所述左、右密封板安裝在接觸板的槽位內；所述左、右密封板各為兩塊，分別為橡膠墊和尼龍墊；
[0013]進一步，所述主體的前后兩側還設置有封壓板；
[0014]進一步，所述左、右接觸板的底部設置有封底板；
[0015]進一步，所述左、右接觸板與導軌的V形面接觸面設置有剎車片；
[0016]進一步，所述主體上設置有與滑臺固定安裝的螺釘孔；
[0017]進一步，所述彈性板上的油孔與主體的液壓孔對接處設置有密封圈密封。
[0018]本實用新型的有益效果是:本產品由于左、右接觸板與左、右彈性板之間，以及左、右彈性板與主體之間都是采用雙孔軸配合的安裝方式，從而形成弓形受力結構，由凸臺結構承受鉗制器進行鉗制動作產生的摩擦力，提高鉗制器整體結構的穩定性，該設計還能有效簡化現有液壓鉗制器的結構，提高鉗制器的使用可靠性，并能有效減少各構件的加工難度。
【附圖說明】
[0019]下面附圖對本實用新型進一步說明。
[0020]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0021]圖2是圖1的A-A剖視圖；
[0022]圖3是圖1的B-B剖視圖；
[0023]圖4是本實用新型的結構拆分圖。
【具體實施方式】
[0024]參照圖1~圖4，一種滾動直線導軌副用液壓鉗制器，包括:
[0025]主體1，套裝在滾動直線導軌副上，所述主體I內設置有液壓油路11，主體I的左右外側分別設置有左、右安裝凹槽12、12’，所述左、右安裝凹槽12、12’內各設置有兩安裝孔13、14，兩安裝孔13、14之間設置有液壓孔15，該液壓孔15與主體I的液壓油路11相通；
[0026]左、右接觸板3、3’，可與導軌2的左、右V形面21、21’相接觸，左、右接觸板3、3’的外側分別設置有安裝左、右彈性板4、4’的兩槽位31、31’，所述兩槽位31、31’的兩端各設置有前、后定位槽32、33，前、后定位槽32、33內設置有螺釘安裝孔34 ；
[0027]左、右彈性板4、4’，安裝在左、右接觸板3、3’的兩槽位31、31’內，左、右彈性板4、4’的兩側設置有與前、后定位槽32、33相匹配的前、后凸臺41、42，前、后凸臺41、42上設置有通孔46，兩安裝螺釘91、92穿過通孔46固定在接觸板的螺釘安裝孔34內，所述彈性板4的中間位置設置有與主體I的兩安裝孔13、14相對應的兩圓臺43、44，兩圓臺43、44上設置有螺紋孔，兩螺釘51、52穿過主體的兩安裝孔13、14固定在彈性板的螺紋孔上，所述兩圓臺43,44之間設置有油孔45，所述油孔45與主體I的液壓孔15相對應，所述左、右接觸板3、3’與左、右彈性板4、4’之間各形成液壓油腔，液壓油通過主體1、左、右彈性板4、4’注入該液壓油腔，推動左、右接觸板3、3’向導軌2方向運動，在油壓作用下，左、右接觸板3、3’與導軌2的左、右V形面21、21’相接觸產生鉗制力；所述液壓油為以石蠟基基礎油和添加劑調和而成的液壓導軌油。
[0028]本產品由于左、右接觸板3、3’與左、右彈性板4、4’之間，以及左、右彈性板4、4’與主體I之間都是采用雙孔軸配合的安裝方式，從而形成弓形受力結構，由凸臺結構承受鉗制器進行鉗制動作產生的摩擦力，提高鉗制器整體結構