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齒形定位杠桿式車用夾具的制作方法

文檔(dang)序號(hao):8795496閱(yue)讀(du):311來源:國知局(ju)
齒形定位杠桿式車用夾具的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種齒輪加工夾具,具體涉及一種齒形定位杠桿式車用夾具。
【背景技術】
[0002]機械加工中為了提高直齒錐齒輪和弧齒錐齒輪的工作壽命,需要對錐齒輪的輪齒進行淬火,以提高其表面的硬度,輪齒的基體硬度(調質后為HRc26左右)通過淬火后可以提高到HRc48以上、能夠提高數倍的工作壽命。但由于輪齒在進行表面淬火時,需要經過高溫加熱,溫度升至800至1000°C,因發生相變而產生較大的變形,如通過簡單地先加工背面、再以背面作為基準精加工輪齒的齒形,由于需要磨光沒有經過校正的齒面,必然出現磨量很大的情況,因此造成磨削過程很長、磨輪消耗大、齒形表面的硬化層降低、硬度也隨之降低、齒輪耐用度下降等缺陷。
[0003]因此,需要一種新的技術結構方案來解決上述問題。
【實用新型內容】
[0004]發明目的:為了克服現有技術中存在的不足,本實用新型提供一種齒形定位杠桿式車用夾具,以齒形作為定位基準,可以使齒面的磨削量減少、保證齒形表面留有足夠的淬火深度、以獲得高的硬度。
[0005]技術方案:為解決上述技術問題,本實用新型的一種齒形定位杠桿式車用夾具,包括主軸,所述主軸一端與夾具體固定連接,夾具體的外端面上安裝有定位盤,定位盤上安裝有待加工的錐齒輪,夾具體的中部設有開口,開口內設有動盤,動盤通過拉桿與動力裝置連接,夾具體外端面固定安裝有均勻分布的若干個定桿,定桿與擺桿鉸接,在擺桿上設有與擺桿鉸接的連桿,連桿與滑桿鉸接,滑桿固定安裝在動盤上,通過連桿拉動滑桿運動從而使得擺桿繞定桿轉動,擺桿的頭部擺動壓緊待加工的錐齒輪。
[0006]作為優選,所述定位盤上安裝有支柱,支柱的頭部位于錐齒輪的齒形內。
[0007]作為優選,所述支柱有3-6個,均勻圓周分布在定位盤上。
[0008]作為優選,所述連桿通過調節螺母固定安裝在動盤上。
[0009]作為優選,所述動力裝置為回轉油缸。
[0010]作為優選,所述定桿有3-4個,均勻圓周分布在夾具體上。
[0011]有益效果:本實用新型的一種齒形定位杠桿式車用夾具,由于以錐齒輪齒形作為定位基準先對背面進行精加工,再以背面作為基準對齒形進行精加工,這樣可以減少齒形的磨削量、保證齒形表面具有足夠的淬火深度、以獲得高的硬度,可以減少磨削加工時間、提高錐齒輪的工作壽命,且夾具結構簡單、制造容易,非常適合各種齒輪磨前基準車加工裝夾時使用。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖對本實用新型作更進一步的說明。
[0014]如圖1所示,本實用新型的一種齒形定位杠桿式車用夾具,包括主軸3、與主軸3固定連接的夾具體6,所述夾具體6的外端面安裝有定位盤17,定位盤17表面裝有一組支柱20,將錐齒輪18的齒槽對正支柱20插入,夾具體6中部的開口間裝有動盤8,動盤8通過拉桿2與動力裝置回轉油缸I連接,動盤8上固定裝有滑桿10,滑桿10與連桿15用銷軸三16連接,連桿15的另一端與擺桿13用銷軸二 14連接,擺桿13與定桿11用銷軸一 12連接,定桿11另一端用螺紋固定安裝在夾具體6的外端面,當拉桿2帶動動盤8與滑桿10移動,通過連桿15使擺桿13圍繞定桿11的銷軸一 12中心作轉動,擺桿13的末端擺動與錐齒輪18外圓相接觸并進行夾緊。
[0015]在本實用新型中,為了保證錐齒輪18輪齒的淬硬層深度,其輪齒依靠一組等高的支柱20球頭進行定位,支柱20的個數為3-6個;錐齒輪18在車用夾具中的夾持,采用一組擺桿13的末端同時圍繞各自銷軸一 12中心作轉動而與錐齒輪18外表面接觸的夾緊方式,擺桿13的個數為3-4個;為了保證錐齒輪18外圓表面的徑向跳動要求,擺桿13對錐齒輪18的同步夾緊依靠各自滑桿10上的調節螺母7進行調整;提供夾具拉力的動力裝置為與主軸3同時轉動的回轉油缸I。
[0016]本實用新型中,夾具體6通過一組螺栓5安裝在車床主軸3的端面,定位盤17通過一組螺釘19裝在夾具體6外端面上,一組支柱20用螺紋裝在定位盤17的端面,動力裝置回轉油缸I通過螺紋與拉桿2連接,拉桿2前端通過螺母組裝有動盤8,動盤8位于夾具體6中部的開口間,滑桿10通過調節螺母7裝在動盤8端面,滑桿10與連桿15用銷軸三16連接,連桿15的另一端與擺桿13用銷軸二 14連接,擺桿13與定桿11用銷軸一 12連接,定桿11另一端用螺紋固定安裝在夾具體6的外端面。
[0017]本實用新型在實際工作時,操作者將錐齒輪18的齒槽對正支柱20插入,驅動動力裝置使拉桿2向左移動,與拉桿2裝成一體的動盤8也向左移動,動盤8使得滑桿10同時向左移動,由于滑桿10與連桿15通過銷軸三16連接,連桿15的另一端與擺桿13用銷軸二 14連接,因此擺桿13圍繞定桿11的銷軸一 12中心作轉動,擺桿13的末端與錐齒輪18外圓相接觸,達到夾緊零件的目的。
[0018]當零件加工完畢后,再次驅動回轉油缸1、使拉桿2向右移動,同時帶動動盤8與滑桿10向右移動,通過連桿15使得擺桿13圍繞銷軸一 12的中心反轉,擺桿13脫開錐齒輪18的外圓表面,此時操作者取下加工好的零件,換上新零件再行加工。
[0019]以上所述僅是本實用新型的優選實施方式,應當指出:對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種齒形定位杠桿式車用夾具,其特征在于:包括主軸,所述主軸一端與夾具體固定連接,夾具體的外端面上安裝有定位盤,定位盤上安裝有待加工的錐齒輪,夾具體的中部設有開口,開口內設有動盤,動盤通過拉桿與動力裝置連接,夾具體外端面固定安裝有均勻分布的若干個定桿,定桿與擺桿鉸接,在擺桿上設有與擺桿鉸接的連桿,連桿與滑桿鉸接,滑桿固定安裝在動盤上,通過連桿拉動滑桿運動從而使得擺桿繞定桿轉動,擺桿的頭部擺動壓緊待加工的錐齒輪。
2.根據權利要求1所述的齒形定位杠桿式車用夾具,其特征在于:所述定位盤上安裝有支柱,支柱的頭部位于錐齒輪的齒形內。
3.根據權利要求2所述的齒形定位杠桿式車用夾具,其特征在于:所述支柱有3-6個,均勻圓周分布在定位盤上。
4.根據權利要求2所述的齒形定位杠桿式車用夾具,其特征在于:所述連桿通過調節螺母固定安裝在動盤上。
5.根據權利要求2所述的齒形定位杠桿式車用夾具,其特征在于:所述動力裝置為回轉油缸。
6.根據權利要求2所述的齒形定位杠桿式車用夾具,其特征在于:所述定桿有3-4個,均勻圓周分布在夾具體上。
【專利摘要】本實用新型公開了一種齒形定位杠桿式車用夾具,包括主軸,所述主軸一端與夾具體固定連接,夾具體的外端面上安裝有定位盤,定位盤上安裝有待加工的錐齒輪,夾具體的中部設有開口,開口內設有動盤,動盤通過拉桿與動力裝置連接,夾具體外端面固定安裝有均勻分布的若干個定桿,定桿與擺桿鉸接,在擺桿上設有與擺桿鉸接的連桿,連桿與滑桿鉸接,滑桿固定安裝在動盤上,通過連桿拉動滑桿運動從而使得擺桿繞定桿轉動,擺桿的頭部擺動壓緊待加工的錐齒輪。本實用新型提供一種齒形定位杠桿式車用夾具,以齒形作為定位基準,可以使齒面的磨削量減少、保證齒形表面留有足夠的淬火深度、以獲得高的硬度。
【IPC分類】B23Q3-12
【公開號】CN204504826
【申請號】CN201520002358
【發明人】華明圣, 黃曉萍, 佟靜, 毛美琴
【申請人】南京興農齒輪制造有限公司, 南京機電職業技術學院
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2015年1月4日
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