一種機床的套筒組件的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及機床配件的技術領域，尤其涉及一種機床的套筒組件。
【背景技術】
[0002]隨著汽車、內燃機、航空航天、造船、軍工家電、通用機械、泵閥業、減速器等行業的飛速發展和高速加工技術的不斷進步，國內各相關行業對機床的生產精度的要求不斷提高，這就使得機床行業的一些新產品必須實現高剛度和高精度。對于一需要加工長軸類零件(如活塞桿、齒輪軸)的機床而言，在精加工時往往需要使用尾座來提高加工精度，因此尾座本身的剛度和精度將直接影響工件的精度。現有技術的套筒組件，由于其尾座與套筒的間隙往往只通過過盈配合甚至間隙配合來控制，在實際使用中尾座和套筒間仍然存在一定間隙，故而會降低尾座的精度與剛度，難以適應高精度加工的要求。
【實用新型內容】
[0003]有鑒于此，本實用新型提供一種機床的套筒組件，套筒組件可較好地實現對套筒的夾緊或松開，提高了機床的加工精度。
[0004]一種機床的套筒組件，包括套筒，還包括活動夾塊、驅動機構和固定設置的固定夾塊，所述活動夾塊通過夾緊臂連接所述驅動機構，所述活動夾塊設有滑塊，所述滑塊可滑動設置于滑槽內，所述固定夾塊與滑塊之間連接有彈性復位部件；當鎖緊套筒時，所述驅動機構工作而驅動夾緊臂運動，活動夾塊在夾緊臂帶動下通過滑塊于滑槽內靠近套筒并直至將套筒夾緊在由活動夾塊和固定夾塊所形成的夾持部內，所述復位部件此時處于壓縮狀態；當解鎖套筒時，斷開驅動機構，所述復位部件釋放壓縮力以帶動活動夾塊于滑槽內遠離套筒滑動并直至松開套筒。
[0005]其中，所述固定夾塊和活動夾塊各設有一與套筒外周形狀相配合的凹槽。
[0006]其中，所述驅動機構為液壓油缸，夾緊臂的一端連接所述液壓油缸的活塞桿，另一端較接于活動夾塊。
[0007]其中，所述夾緊臂設有固定軸和鉸軸，所述固定軸固定于支架上，所述鉸軸用于將夾緊臂鉸接于活動夾塊。
[0008]其中，所述固定夾塊的底部設有基座，所述基臺可安裝于所述支架上。
[0009]其中，所述復位部件為彈簧，所述彈簧的一端連接滑塊，另一端連接所述基臺。
[0010]本實用新型的套筒組件在鎖緊套筒時，驅動機構工作而驅動夾緊臂運動，活動夾塊在夾緊臂帶動下通過滑塊于滑槽內靠近套筒并直至將套筒夾緊在由活動夾塊和固定夾塊所形成的夾持部內，所述復位部件此時處于壓縮狀態；當解鎖套筒時，斷開驅動機構，所述復位部件釋放壓縮力以帶動活動夾塊于滑槽內遠離套筒滑動并直至松開套筒，由此自動實現了對套筒的鎖緊或松開，有效降低了套筒與尾座的間隙，保證了整個機床的加工精度。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型較佳實施例的套筒組件的結構示意圖。
[0012]圖中，I一支架；2—套筒；3—液壓油缸；41 一活動夾塊；42—固定夾塊；43—鉸軸；44一固定軸；45—夾緊臂；51—滑槽；52—滑塊；53—基臺；6—彈簧。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖并通過【具體實施方式】來進一步說明本實用新型的技術方案。
[0014]在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底” “內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。
[0015]在本說明書的描述中，參考術語“一個實施例”、“一些實施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結合該實施例或示例描述的具體特征、結構、材料或者特點包含于本實用新型的至少一個實施例或示例中。在本說明書中，對上述術語的示意性表述不一定指的是相同的實施例或示例。而且，描述的具體特征、結構、材料或者特點可以在任何的一個或多個實施例或示例中以合適的方式結合。
[0016]在本實用新型的描述中，除非另有規定和限定，需要說明的是，術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是機械連接或電連接，也可以是兩個元件內部的連通，可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，對于本領域的普通技術人員而言，可以根據具體情況理解上述術語的具體含義。
[0017]如圖1所示，為本實用新型較佳實施例套筒組件的結構示意圖。本實用新型套筒組件包括設置于支架I上的套筒2、活動夾塊41、驅動機構、夾緊臂45、固定設置在支架I上的固定夾塊42。夾緊臂45的一端連接驅動機構，另一端連接活動夾塊41。活動夾塊41的底部設有滑塊52。于支架I上設置有與滑塊52相配合的滑槽51，使得滑塊52可自由滑動于滑槽51內，以實現了活動夾塊41的自由活動。活動夾塊41與固定夾塊42可通過各自的表面所圍成的空間形成夾持套筒2的夾持部。滑塊52與固定夾塊42之間設置有彈性復位部件，彈性復位部件可以為彈簧6，但不局限于此。彈性復位部件可以在固定夾塊42與活動夾塊41之間產生驅使彼此分離的回彈力。
[0018]當鎖緊套筒2時，驅動機構工作而驅動夾緊臂45運動，活動夾塊41在夾緊臂45帶動下通過滑塊52于滑槽51內靠近套筒2并直至將套筒2夾緊在由活動夾塊41和固定夾塊42所形成的夾持部內，所述復位部件此時處于壓縮狀態；當解鎖套筒2時，斷開驅動機構，所述復位部件釋放壓縮力以帶動活動夾塊41于滑槽51內遠離套筒2滑動并直至松開套筒2。
[0019]本例中，固定夾塊42和活動夾塊41優選為各設有一與套筒2外周形狀相配合的凹槽，這樣可更好地與套筒2的表面接觸，避免滑動。當然，也可通過將形成夾持部的固定夾塊42與活動夾塊41的相應表面設置成摩擦系數較大的粗糙面。
[0020]本例中驅動機構為液壓油缸41。液壓油缸41產生較大的驅動力，并且驅動形成較為精確，從而保證了套筒組件對套筒2松緊的自動化實現。液壓的油壓和形成可根據所需的驅動力來調節。液壓油缸41的活塞桿連接夾緊臂。夾緊臂優選為設有固定軸44和鉸軸43。固定軸44固定于支架I上，鉸軸43用于將夾緊臂鉸接于活動夾塊41。夾緊臂可將活塞桿的直線驅動力轉化為對活動夾塊41的撬動力。
[0021]本例中，固定夾塊42的底部設有基臺53。基臺53可裝配于支架I上，基臺53上連接彈簧6。彈簧6的另一端可以固定或非固定方式設置于滑塊52上。
[0022]下面介紹本實用新型中套筒組件的工作原理。
[0023]將套筒2置入靠近固定夾塊42的位置。打開液壓油缸41，液壓油缸41工作使得活塞桿直線運動(例如圖中向左運動)。夾緊臂45被活塞桿帶動而頂動活動夾塊41，活動夾塊41通過滑塊52于滑槽51內向固定夾塊42靠近并將套筒2夾緊在夾持部內，這時，彈簧6處于被壓縮狀態，以儲存壓縮回彈力。斷開液壓油缸41，驅動力消失，彈簧6釋放壓縮回彈力而頂動活動夾塊41向作移動，活動夾塊41開始脫離接觸套筒2，這樣套筒2于夾持部內被松開。
[0024]本實用新型可自動實現了對套筒2的鎖緊或松開，有效降低了套筒2與尾座的間隙，保證了整個機床的加工精度。
[0025]盡管以上較多使用了表示結構的術語，例如“活動夾塊”、“固定夾塊”、“夾緊臂”等，但并不排除使用其它術語的可能性。使用這些術語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。
[0026]以上結合具體實施例描述了本實用新型的技術原理。這些描述只是為了解釋本實用新型的原理，而不能以任何方式解釋為對本實用新型保護范圍的限制。基于此處的解釋，本領域的技術人員不需要付出創造性的勞動即可聯想到本實用新型的其它【具體實施方式】，這些方式都將落入本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種機床的套筒組件，包括套筒(2)，其特征在于，還包括活動夾塊(41)、驅動機構和固定設置的固定夾塊(42)，所述活動夾塊(41)通過夾緊臂(45)連接所述驅動機構，所述活動夾塊(41)設有滑塊(52)，所述滑塊(52)可滑動設置于滑槽(51)內，所述固定夾塊(42)與滑塊(52)之間連接有彈性復位部件；當鎖緊套筒(2)時，所述驅動機構工作而驅動夾緊臂(45)運動，活動夾塊(41)在夾緊臂(45)帶動下通過滑塊(52)于滑槽(51)內靠近套筒(2)并直至將套筒(2)夾緊在由活動夾塊(41)和固定夾塊(42)所形成的夾持部內，所述復位部件此時處于壓縮狀態；當解鎖套筒(2)時，斷開驅動機構，所述復位部件釋放壓縮力以帶動活動夾塊(41)于滑槽(51)內遠離套筒(2)滑動并直至松開套筒(2)。
2.根據權利要求1所述的套筒組件，其特征在于，所述固定夾塊(42)和活動夾塊(41)各設有一與套筒(2)外周形狀相配合的凹槽。
3.根據權利要求1所述的套筒組件，其特征在于，所述驅動機構為液壓油缸(3)，夾緊臂(45)的一端連接所述液壓油缸(3)的活塞桿，另一端鉸接于活動夾塊(41)。
4.根據權利要求3所述的套筒組件，其特征在于，所述夾緊臂(45)設有固定軸(44)和鉸軸(43)，所述固定軸(44)固定于支架(I)上，所述鉸軸(43)用于將夾緊臂(45)鉸接于活動夾塊(41)。
5.根據權利要求4所述的套筒組件，其特征在于，所述固定夾塊(42)的底部設有基臺(53)，所述基臺(53)可安裝于所述支架(I)上。
6.根據權利要求5所述的套筒組件，其特征在于，所述復位部件為彈簧￠)，所述彈簧(6)的一端連接滑塊(52)，另一端連接所述基臺(53)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種機床的套筒組件。該套筒組件包括套筒，還包括活動夾塊、驅動機構和固定設置的固定夾塊，所述活動夾塊通過夾緊臂連接所述驅動機構，所述活動夾塊設有滑塊，所述滑塊可滑動設置于滑槽內，所述固定夾塊與滑塊之間連接有彈性復位部件；在鎖緊套筒時，驅動機構工作而驅動夾緊臂運動，活動夾塊在夾緊臂帶動下通過滑塊于滑槽內靠近套筒并直至將套筒夾緊在由活動夾塊和固定夾塊所形成的夾持部內，所述復位部件此時處于壓縮狀態；當解鎖套筒時，斷開驅動機構，所述復位部件釋放壓縮力以帶動活動夾塊于滑槽內遠離套筒滑動并直至松開套筒，由此自動實現了對套筒的鎖緊或松開，有效降低了套筒與尾座的間隙，保證了整個機床的加工精度。
【IPC分類】B23B23-00
【公開號】CN204381431
【申請號】CN201420815335
【發明人】黎曦
【申請人】昆山旭祥鈑金工業有限公司
【公開日】2015年6月10日
【申請日】2014年12月19日