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一種高效風冷空氣錘的制作方法

文檔序號:10707187閱讀:375來源:國知局
一種高效風冷空氣錘的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種高效風冷空氣錘,包括機體,其特征在于所述機體內部設有前工作氣缸、后壓縮氣缸,所述后壓縮氣缸底部通過圓形通道I和前工作氣缸連通,后壓縮氣缸上部通過圓形通道II和前工作氣缸連通,前工作氣缸內部設有錘桿推動活塞,錘桿推動活塞與錘桿連接,后壓縮氣缸內設有空氣壓縮活塞,空氣壓縮活塞與動力輸送連桿連接,后壓縮氣缸外壁設有冷卻通道,冷卻通道上端與機體外殼上的進氣口連通,下端與機體外殼上的排氣口連通。本發明的高效空氣錘,連續工作時由于壓縮氣缸溫度穩定,大大提高了設備的運行效率。
【專利說明】一種高效風冷空氣錘
[0001]
技術領域
[0002]本發明涉及鍛造設備領域,具體涉及一種高效風冷空氣錘。
[0003]
【背景技術】
[0004]空氣錘是一種鍛造設備,它利用壓縮空氣推動工作活塞,驅動錘頭打擊金屬工件,達到成型的目的。由于金屬件強度大,硬度高,成型難度大,所以空氣錘要經過高頻率的擊打才能實現,這就導致了空氣錘錘桿的工作頻率很高,一般空氣錘設備上的錘桿頻率每分鐘工作80次左右,每個班次上下動作就要達到三千多次,一般空氣錘通過壓縮氣缸和工作氣缸來實現錘桿的上下運動,高頻率的活塞運動容易造成氣缸快速升溫,容易導致氣缸的變形,會出現活塞卡死的現象,影響氣缸的工作效率,另外空氣錘錘頭的擊打一般在下行時需要快速,提升時需要一定的緩沖。
[0005]

【發明內容】

[0006]為解決現有技術中的不足,本發明的目的在于提供一種高效風冷空氣錘,包括機體,所述機體內部設有前工作氣缸、后壓縮氣缸,所述后壓縮氣缸底部通過圓形通道I和前工作氣缸連通,后壓縮氣缸上部通過圓形通道II和前工作氣缸連通,前工作氣缸內部設有錘桿推動活塞,錘桿推動活塞與錘桿連接,后壓縮氣缸內設有空氣壓縮活塞,空氣壓縮活塞與動力輸送連桿連接,后壓縮氣缸外壁設有冷卻通道,冷卻通道上端與機體外殼上的進氣口連通,下端與機體外殼上的排氣口連通。
[0007]為了實現錘頭在擊打時快速,提升時有一定緩沖,所述圓形通道I和圓形通道II的直徑比為1:1.2-1.5。
[0008]
有益效果:本發明的高效空氣錘,連續工作時由于壓縮氣缸溫度穩定,大大提高了設備的運行效率;由于前后氣缸的連接通道的直徑比的設置,達到了錘頭擊打時快速,打擊力大,提升時有緩沖,保證了設備的平穩和操作工的安全。
【附圖說明】
[0009]圖1為本發明的結構示意圖;
圖中:1、機體2、前工作氣缸3、后壓縮氣缸4、圓形通道I 5、圓形通道II 6、錘桿推動活塞7、錘桿8、空氣壓縮活塞9、動力輸送連桿10、冷卻通道11、進氣口 12、排氣口。
[0010]
【具體實施方式】
[0011]—種高效風冷空氣錘,包括機體I,所述機體I內部設有前工作氣缸2、后壓縮氣缸3,所述后壓縮氣缸3底部通過圓形通道14和前工作氣缸2連通,后壓縮氣缸3上部通過圓形通道115和前工作氣缸2連通,前工作氣缸2內部設有錘桿推動活塞6,錘桿推動活塞6與錘桿7連接,后壓縮氣缸3內設有空氣壓縮活塞8,空氣壓縮活塞8與動力輸送連桿9連接,后壓縮氣缸3外壁設有冷卻通道10,冷卻通道10上端與機體外殼上的進氣口 11連通,下端與機體外殼上的排氣口 12連通,所述圓形通道14和圓形通道115的直徑比為1: 1.2-1.5。
【主權項】
1.一種高效風冷空氣錘,包括機體(I),其特征在于所述機體(I)內部設有前工作氣缸(2)、后壓縮氣缸(3),所述后壓縮氣缸(3)底部通過圓形通道1(4)和前工作氣缸(2)連通,后壓縮氣缸(3)上部通過圓形通道11(5)和前工作氣缸(2)連通,前工作氣缸(2)內部設有錘桿推動活塞(6),錘桿推動活塞(6)與錘桿(7)連接,后壓縮氣缸(3)內設有空氣壓縮活塞(8),空氣壓縮活塞(8)與動力輸送連桿(9)連接,后壓縮氣缸(3)外壁設有冷卻通道(10),冷卻通道(10)上端與機體外殼上的進氣口(11)連通,下端與機體外殼上的排氣口(12)連通。2.根據權利要求1所述的高效風冷空氣錘,其特征在于:所述圓形通道1(4)和圓形通道11(5)的直徑比為1:1.2-1.5。
【文檔編號】B21J7/24GK106077393SQ201610609797
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年7月29日 公開號201610609797.4, CN 106077393 A, CN 106077393A, CN 201610609797, CN-A-106077393, CN106077393 A, CN106077393A, CN201610609797, CN201610609797.4
【發明人】黃毅
【申請人】宜興市鑫錘鍛壓設備有限公司
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