一種自動冷卻式鈑金沖壓裝置的制造方法
【專利摘要】本發明公開了一種自動冷卻式鈑金沖壓裝置，包括機架、不少于2件的立柱、頂板、油缸、滑動板、上模座、上模、下模座、下模、導桿、延長桿、壓桿、冷卻液盒、第一單向閥、外盒體、活塞、彈簧、第二單向閥、噴嘴、控制器，將待加工零件放置于下模內，控制器控制油缸推動滑動板下移，帶動上模下移，同時，通過延長桿與滑動板固連的壓桿下移，壓桿推動活塞下移，從而將外盒體內的冷卻液經噴嘴噴出，當沖壓完成后，油缸回程，彈簧推動活塞上移，使得外盒體內產生負壓，將冷卻液盒內冷卻液經第一單向閥抽入外盒體，用于下一次沖壓使用。該裝置結構簡單，機械冷卻設計，無需復雜的控制系統，極大降低成本，間歇式噴冷卻液，節約冷卻液的使用量。
【專利說明】
一種自動冷卻式鈑金沖壓裝置
技術領域
[0001]本發明涉及一種沖壓裝置，尤其涉及一種自動冷卻式鈑金沖壓裝置。
【背景技術】
[0002]沖壓，是在室溫下，利用沖壓機構帶動模具對材料施加壓力，使其產生分離或塑性變形，從而獲得所需零件的一種壓力加工方法，汽車鈑金零件大部分通過沖壓機構配合沖壓模具沖壓成型，現有汽車鈑金沖壓成型時，由于均為連續自動化生產，需要增加輔助的冷卻機構對沖壓模具進行冷卻，現有冷卻機構多為采用電氣控制的自動冷卻機構，其結構復雜，成本高，有一定的故障率。鑒于上述缺陷，實有必要設計一種自動冷卻式鈑金沖壓裝置。
【發明內容】
[0003]本發明所要解決的技術問題在于:提供一種自動冷卻式鈑金沖壓裝置，來解決現有自動冷卻機構成本高的問題。
[0004]為解決上述技術問題，本發明的技術方案是:一種自動冷卻式鈑金沖壓裝置，包括機架、不少于2件的立柱、頂板、油缸、滑動板、上模座、上模、下模座、下模、導桿、延長桿、壓桿、冷卻液盒、第一單向閥、外盒體、活塞、彈簧、第二單向閥、噴嘴、控制器，所述的立柱位于機架頂部，所述的立柱與機架螺紋相連，所述的頂板位于立柱上端，所述的頂板與立柱螺紋相連，所述的油缸位于頂板底部中心處，所述的油缸與頂板螺紋相連，所述的滑動板位于油缸底部，所述的滑動板與油缸螺紋相連，所述的立柱貫穿滑動板，所述的滑動板與立柱滑動相連，所述的上模座位于滑動板底部中心處，所述的上模座與滑動板螺紋相連，所述的上模位于上模座底部中心處，所述的上模與上模座螺紋相連，所述的下模座位于機架頂部，所述的下模座與機架螺紋相連，所述的下模位于下模座頂部中心處，所述的下模與下模座螺紋相連，所述的下模軸線與上模軸線重合，所述的導桿位于下模座頂部且貫穿上模座，所述的導桿與下模座緊配相連且與上模座滑動相連，所述的延長桿位于滑動板右側，所述的延長桿與滑動板螺紋相連，所述的壓桿位于延長桿底部，所述的壓桿與延長桿螺紋相連，所述的冷卻液盒位于機架右側，所述的冷卻液盒與機架螺紋相連，所述的第一單向閥位于冷卻液盒左側，所述的第一單向閥與冷卻液盒螺紋相連，所述的外盒體位于第一單向閥左側且位于機架頂部，所述的外盒體與第一單向閥螺紋相連且與機架螺紋相連，所述的活塞位于外盒體內側，所述的活塞與外盒體滑動密封相連，所述的彈簧位于活塞底部且位于外盒體內壁底部，所述的彈簧與活塞焊接相連且與外盒體焊接相連，所述的第二單向閥位于外盒體左側，所述的第二單向閥與外盒體螺紋相連，所述的噴嘴位于機架上端，所述的噴嘴與機架螺紋相連且與第二單向閥通過管道相連，所述的控制器位于機架上端，所述的控制器與機架螺紋相連。
[0005]本發明進一步的改進如下:
[0006]進一步的，所述的導桿數量為4件的，對稱布置于下模座。
[0007]進一步的，所述的下模還設有定位槽，所述的定位槽不貫穿下模主體。
[0008]進一步的，所述的上模還設有定位銷，所述的定位銷位于上模下端，所述的定位銷與上模緊配相連，所述的定位銷軸線與定位槽軸線重合。
[0009]進一步的，所述的外盒體軸線與壓桿軸線重合。
[0010]進一步的，所述的外盒體還設有避讓孔，所的避讓孔位于外盒體頂部中心處，所述的避讓孔貫穿外盒體。
[0011]進一步的，所述的活塞還設有保護墊，所述的保護墊位于活塞頂部，所述的保護墊與活塞螺紋相連。
[0012]與現有技術相比，該自動冷卻式鈑金沖壓裝置，工作時，將待加工零件放置于下模內，控制器控制油缸推動滑動板沿立柱下移，從而帶動上模下移，上模與下模配合完成零件的沖壓成型，同時，通過延長桿與滑動板固連的壓桿下移，壓桿經設置于外盒體上的避讓孔推動活塞下移，從而將外盒體內的冷卻液經噴嘴噴向上模、零件和下模，當沖壓完成后，油缸回程，壓桿上移，彈簧推動活塞上移，使得外盒體內產生負壓，從而將冷卻液盒內冷卻液經第一單向閥抽入外盒體，用于下一次沖壓使用。該裝置結構簡單，機械冷卻設計，無需復雜的控制系統，極大降低成本，且間歇式噴冷卻液，節約冷卻液的使用量。
【附圖說明】
[0013]圖1示出本發明主視圖
[0014]機架I立柱2
[0015]頂板3油缸4
[0016]滑動板5上模座6
[0017]上模7下模座8
[0018]下模9導桿10
[0019]延長桿11壓桿12
[0020]冷卻液盒13第一單向閥14
[0021]外盒體15活塞16
[0022]彈簧17第二單向閥18
[0023]噴嘴19控制器20
[0024]定位槽901定位銷1001
[0025]避讓孔1501保護墊1601
【具體實施方式】
[0026]如圖1所示，一種自動冷卻式鈑金沖壓裝置，包括機架1、不少于2件的立柱2、頂板
3、油缸4、滑動板5、上模座6、上模7、下模座8、下模9、導桿10、延長桿11、壓桿12、冷卻液盒13、第一單向閥14、外盒體15、活塞16、彈簧17、第二單向閥18、噴嘴19、控制器20，所述的立柱2位于機架I頂部，所述的立柱2與機架I螺紋相連，所述的頂板3位于立柱2上端，所述的頂板3與立柱2螺紋相連，所述的油缸4位于頂板3底部中心處，所述的油缸4與頂板3螺紋相連，所述的滑動板5位于油缸4底部，所述的滑動板5與油缸4螺紋相連，所述的立柱2貫穿滑動板5，所述的滑動板5與立柱2滑動相連，所述的上模座6位于滑動板5底部中心處，所述的上模座6與滑動板5螺紋相連，所述的上模7位于上模座6底部中心處，所述的上模7與上模座6螺紋相連，所述的下模座8位于機架I頂部，所述的下模座8與機架I螺紋相連，所述的下模9位于下模座8頂部中心處，所述的下模9與下模座8螺紋相連，所述的下模9軸線與上模7軸線重合，所述的導桿10位于下模座8頂部且貫穿上模座6，所述的導桿10與下模座8緊配相連且與上模座6滑動相連，所述的延長桿11位于滑動板5右側，所述的延長桿11與滑動板5螺紋相連，所述的壓桿12位于延長桿11底部，所述的壓桿12與延長桿11螺紋相連，所述的冷卻液盒13位于機架I右側，所述的冷卻液盒13與機架I螺紋相連，所述的第一單向閥14位于冷卻液盒13左側，所述的第一單向閥14與冷卻液盒13螺紋相連，所述的外盒體15位于第一單向閥14左側且位于機架I頂部，所述的外盒體15與第一單向閥14螺紋相連且與機架I螺紋相連，所述的活塞16位于外盒體15內側，所述的活塞16與外盒體15滑動密封相連，所述的彈簧17位于活塞16底部且位于外盒體15內壁底部，所述的彈簧17與活塞16焊接相連且與外盒體15焊接相連，所述的第二單向閥18位于外盒體15左側，所述的第二單向閥18與外盒體螺15紋相連，所述的噴嘴19位于機架I上端，所述的噴嘴19與機架I螺紋相連且與第二單向閥18通過管道相連，所述的控制器20位于機架I上端，所述的控制器20與機架I螺紋相連，所述的導桿10數量為4件的，對稱布置于下模座8，所述的下模9還設有定位槽901，所述的定位槽901不貫穿下模9主體，所述的上模10還設有定位銷1001，所述的定位銷1001位于上模10下端，所述的定位銷1001與上模1緊配相連，所述的定位銷1001軸線與定位槽901軸線重合，所述的外盒體15軸線與壓桿12軸線重合，所述的外盒體15還設有避讓孔1501，所的避讓孔1501位于外盒體15頂部中心處，所述的避讓孔1501貫穿外盒體15，所述的活塞16還設有保護墊1601，所述的保護墊1601位于活塞16頂部，所述的保護墊1601與活塞16螺紋相連，第一單向閥14用于從冷卻液盒13到外盒體15的單向導通，第二單向閥18用于從外盒體15到噴嘴19的單向導通，該自動冷卻式鈑金沖壓裝置，工作時，將待加工零件放置于下模9內，控制器20控制油缸4推動滑動板5沿立柱2下移，從而帶動上模7下移，上模7與下模9配合完成零件的沖壓成型，同時，通過延長桿11與滑動板5固連的壓桿12下移，壓桿12經設置于外盒體上15的避讓孔1501推動活塞16下移，從而將外盒體內15的冷卻液經噴嘴19噴向上模7、零件和下模9，當沖壓完成后，油缸4回程，壓桿12上移，彈簧17推動活塞16上移，使得外盒體15內產生負壓，從而將冷卻液盒13內冷卻液經第一單向閥14抽入外盒體15，用于下一次沖壓使用。該裝置結構簡單，機械冷卻設計，無需復雜的控制系統，極大降低成本，且間歇式噴冷卻液，節約冷卻液的使用量。
[0027]本發明不局限于上述具體的實施方式，本領域的普通技術人員從上述構思出發，不經過創造性的勞動，所做出的種種變換，均落在本發明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種自動冷卻式鈑金沖壓裝置，包括機架，其特征在于還包括不少于2件的立柱、頂板、油缸、滑動板、上模座、上模、下模座、下模、導桿、延長桿、壓桿、冷卻液盒、第一單向閥、外盒體、活塞、彈簧、第二單向閥、噴嘴、控制器，所述的立柱位于機架頂部，所述的立柱與機架螺紋相連，所述的頂板位于立柱上端，所述的頂板與立柱螺紋相連，所述的油缸位于頂板底部中心處，所述的油缸與頂板螺紋相連，所述的滑動板位于油缸底部，所述的滑動板與油缸螺紋相連，所述的立柱貫穿滑動板，所述的滑動板與立柱滑動相連，所述的上模座位于滑動板底部中心處，所述的上模座與滑動板螺紋相連，所述的上模位于上模座底部中心處，所述的上模與上模座螺紋相連，所述的下模座位于機架頂部，所述的下模座與機架螺紋相連，所述的下模位于下模座頂部中心處，所述的下模與下模座螺紋相連，所述的下模軸線與上模軸線重合，所述的導桿位于下模座頂部且貫穿上模座，所述的導桿與下模座緊配相連且與上模座滑動相連，所述的延長桿位于滑動板右側，所述的延長桿與滑動板螺紋相連，所述的壓桿位于延長桿底部，所述的壓桿與延長桿螺紋相連，所述的冷卻液盒位于機架右側，所述的冷卻液盒與機架螺紋相連，所述的第一單向閥位于冷卻液盒左側，所述的第一單向閥與冷卻液盒螺紋相連，所述的外盒體位于第一單向閥左側且位于機架頂部，所述的外盒體與第一單向閥螺紋相連且與機架螺紋相連，所述的活塞位于外盒體內側，所述的活塞與外盒體滑動密封相連，所述的彈簧位于活塞底部且位于外盒體內壁底部，所述的彈簧與活塞焊接相連且與外盒體焊接相連，所述的第二單向閥位于外盒體左側，所述的第二單向閥與外盒體螺紋相連，所述的噴嘴位于機架上端，所述的噴嘴與機架螺紋相連且與第二單向閥通過管道相連，所述的控制器位于機架上端，所述的控制器與機架螺紋相連。2.如權利要求1所述的自動冷卻式鈑金沖壓裝置，其特征在于所述的導桿數量為4件的，對稱布置于下模座。3.如權利要求1所述的自動冷卻式鈑金沖壓裝置，其特征在于所述的下模還設有定位槽，所述的定位槽不貫穿下模主體。4.如權利要求3所述的自動冷卻式鈑金沖壓裝置，其特征在于所述的上模還設有定位銷，所述的定位銷位于上模下端，所述的定位銷與上模緊配相連，所述的定位銷軸線與定位槽軸線重合。5.如權利要求1所述的自動冷卻式鈑金沖壓裝置，其特征在于所述的外盒體軸線與壓桿軸線重合。6.如權利要求1所述的自動冷卻式鈑金沖壓裝置，其特征在于所述的外盒體還設有避讓孔，所的避讓孔位于外盒體頂部中心處，所述的避讓孔貫穿外盒體。7.如權利要求1所述的自動冷卻式鈑金沖壓裝置，其特征在于所述的活塞還設有保護墊，所述的保護墊位于活塞頂部，所述的保護墊與活塞螺紋相連。
【文檔編號】B21D53/88GK106001228SQ201610576722
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年7月19日
【發明人】吳超, 張志宇, 滕軍
【申請人】無錫杰夫機械科技有限公司