具有水平軸離合鎖定的軸頭的制作方法
【專利摘要】一種具有水平軸離合鎖定的軸頭，包含一個第一基座、設置于該第一基座的一個第一齒輪單元及一個第二齒輪單元、一個能夠相對該第一基座于一個分離位置及一個結合位置間移動且包括一個第二正齒輪部的第二基座、設置于該第二基座的一個水平軸單元及一個主軸，及一個傳導齒輪單元，該水平軸單元包括一個第三正齒輪部、一個設置于該第三正齒輪部的第一齒盤、一個能夠移動地嚙合該第一齒盤的第二齒盤，及一個由該第二正齒輪部及該第二齒盤共同圍繞界定的氣壓空間，通過該第一齒盤及該第二齒盤的設置，使該第二基座在移動時，不會產生額外的偏轉，因此能提升角度偏轉的精準度。
【專利說明】
具有水平軸離合鎖定的軸頭
技術領域
[0001]本發明涉及一種加工機，特別是涉及一種具有水平軸離合鎖定的軸頭。
【背景技術】
[0002]參閱圖1，現有一種可轉動水平軸的軸頭，包括一個第一基座11、一個設置于第一基座11的第一驅動軸12、一個受該第一驅動軸12連動的第二驅動軸13、一個能夠移動地設置于該第一基座11的第二基座14、一個設置于該第二基座14且受該第二驅動軸13連動的水平軸單元15、一個連動該水平軸單元15的主軸16，及一個傳導齒輪單元17，該第二基座14具有一個第一正齒輪141，該水平軸單元15具有一個連動該第二驅動軸13的第二正齒輪151，該傳導齒輪單元17具有一個連動該第一正齒輪141的第三正齒輪171，及一個驅使該第三正齒輪171停止轉動的電磁剎車器172。
[0003]該第二基座14能夠受驅動而相對該第一基座11于一個結合位置及一個分離位置間移動，該第二基座14于該結合位置時，該主軸16鄰近該第一基座11，該第一正齒輪141嚙合該第三正齒輪171，該第二正齒輪151不與該第三正齒輪171接觸，此時驅動該第一驅動軸12轉動時，就能夠連動該第二驅動軸13、該水平軸單元15及該主軸16運轉以進行加工作業。
[0004]配合參閱圖2，當該第二基座14要移動至該分離位置時，先啟動該電磁剎車器172剎住該第三正齒輪171，接著移動該第二基座14至該分離位置，使該第三正齒輪171同時嚙合該第一正齒輪141及該第二正齒輪151后，接著關閉該電磁剎車器172，此時驅動該第一驅動軸12轉動時，就能夠連動該第二驅動軸13、該水平軸單元15、該第三正齒輪171、該第一正齒輪141及該第二基座14轉動，進而帶動該主軸16產生偏轉，待完成角度偏轉后，同樣開啟該電磁剎車器172剎住該第三正齒輪171，并移動該第二基座14至該結合位置后，關閉該電磁剎車器172，就能夠正常進行加工作業。
[0005]雖然前述的電磁剎車器172在開啟時，看似能夠避免該第二基座14在移動時所產生的不當偏轉，然而在實際使用時，該第二基座14移動使該第二正齒輪151嚙合或脫離該第三正齒輪171時，會因為齒輪間的配合間隙而使該第二基座14仍有些微的偏轉情況，導致實際上在進行該主軸16的角度偏轉時會產生偏差，而無法順利角度偏轉至所需位置。
【發明內容】
[0006]本發明的目的在于提供一種能夠提高精度的具有水平軸離合鎖定的軸頭。
[0007]本發明具有水平軸離合鎖定的軸頭，包含一個第一基座、一個第一齒輪單元、一個第二齒輪單元、一個第二基座、一個水平軸單元、一個主軸，及一個傳導齒輪單元。
[0008]該第一齒輪單元設置于該第一基座，且包括一個朝一個頂底方向延伸的第一轉軸部，及一個連接該第一轉軸部的第一傘齒輪部，該第二齒輪單元設置于該第一基座，且包括一個朝一個垂直該頂底方向的水平方向延伸的第二轉軸部、一個連接該第二轉軸部且嚙合該第一傘齒輪部的第二傘齒輪部，及一個連接該第二轉軸部的第一正齒輪部，該第二基座包括一個第二正齒輪部，并能夠沿該水平方向相對該第一基座于一個分離位置及一個結合位置間移動，該水平軸單元設置于該第二基座，且包括一個朝該水平方向延伸的水平軸轉軸部、一個連接該水平軸轉軸部的水平軸傘齒輪部、一個連接該水平軸轉軸部的第三正齒輪部、一個設置于該第三正齒輪部的第一齒盤、一個能夠移動地嗤合該第一齒盤的第二齒盤，及一個由該第二正齒輪部及該第二齒盤共同圍繞界定的氣壓空間，該主軸設置于該第二基座，該傳導齒輪單元包括一個第四正齒輪部，該第二基座于該結合位置時，該第四正齒輪部嚙合該第二正齒輪部，該第二基座于該分離位置時，該第四正齒輪部同時嚙合該第二正齒輪部及該第三正齒輪部。
[0009]本發明所述具有水平軸離合鎖定的軸頭，該第一基座包括一個第一本體，及一個連接該第一本體的第一結合件，該第二基座還包括一個能夠移動地設置于該第一基座且連接該第二正齒輪部的第二本體，及一個設置于該第二本體且相對該第一結合件設置的第二結合件，該第二基座于該分離位置時，該第二結合件與該第一結合件分離，該第二基座于該結合位置時，該第二結合件嚙合該第一結合件。
[0010]本發明所述具有水平軸離合鎖定的軸頭，該水平軸單元還包括一個設置于該第二齒盤相反該氣壓空間的一側的復歸彈簧模組。
[0011]本發明所述具有水平軸離合鎖定的軸頭，該主軸包括一個嚙合該水平軸傘齒輪部的主軸傘齒輪部，及一個連接該主軸傘齒輪部的主軸轉軸部。
[0012]本發明的有益效果在于:通過該第一齒盤及該第二齒盤的設置，使該第二基座在相對該第一基座移動時，不會產生額外的偏轉，因此能穩定控制該主軸的偏轉角度，進而提升角度偏轉的精準度。
【附圖說明】
[0013]圖1是一個現有的可轉動水平軸的軸頭的示意圖，說明一個第二基座位于一個結合位置的狀態；
[0014]圖2是一個類似于圖1的視圖，說明該第二基座位于一個分離位置的狀態；
[0015]圖3是一個本發明具有水平軸離合鎖定的軸頭的一個實施例的示意圖，說明一個第二基座位于一個結合位置的狀態；
[0016]圖4是圖3的局部放大圖，說明一個第二齒盤遠離一個第一齒盤的狀態；
[0017]圖5是一個類似于圖4的視圖，說明該第二齒盤嚙合該第一齒盤的狀態；
[0018]圖6是一個類似于圖3的視圖，說明該第二基座位于一個分離位置的狀態。
【具體實施方式】
[0019]下面結合附圖及實施例對本發明進行詳細說明。
[0020]參閱圖3、4，本發明具有水平軸離合鎖定的軸頭的實施例包含一個第一基座2、一個第一齒輪單元3、一個第二齒輪單元4、一個第二基座5、一個水平軸單元6、一個主軸7，及一個傳導齒輪單元8。
[0021]該第一基座2包括一個第一本體21，及一個連接該第一本體21的第一結合件22。
[0022]該第一齒輪單元3設置于該第一基座2，且包括一個朝一個頂底方向Z延伸的第一轉軸部31，及一個連接該第一轉軸部31的第一傘齒輪部32。
[0023]該第二齒輪單元4設置于該第一基座2，且包括一個朝一個垂直該頂底方向Z的水平方向X延伸的第二轉軸部41、一個連接該第二轉軸部41且嚙合該第一傘齒輪部32的第二傘齒輪部42，及一個連接該第二轉軸部41的第一正齒輪部43。
[0024]該第二基座5包括一個能夠移動地設置于該第一基座2的第二本體51、一個連接該第二本體51的第二正齒輪部52，及一個設置于該第二本體51且相對該第一結合件22設置的第二結合件53。
[0025]該水平軸單元6設置于該第二基座5，且包括一個朝該水平方向X延伸的水平軸轉軸部61、一個連接該水平軸轉軸部61的水平軸傘齒輪部62、一個連接該水平軸轉軸部61的第三正齒輪部63、一個設置于該第三正齒輪部63的第一齒盤64、一個能夠移動地嗤合該第一齒盤64的第二齒盤65、一個由該第二正齒輪部52及該第二齒盤65共同圍繞界定的氣壓空間66，及一個設置于該第二齒盤65相反該氣壓空間66的一側的復歸彈簧模組67。
[0026]該主軸7設置于該第二基座5，包括一個嚙合該水平軸傘齒輪部62的主軸傘齒輪部71，及一個連接該主軸傘齒輪部71的主軸轉軸部72。
[0027]該傳導齒輪單元8包括一個嚙合該第二正齒輪部52的第四正齒輪部81。
[0028]該第二基座5能夠沿該水平方向X相對該第一基座2于一個結合位置及一個分離位置間移動。
[0029]該第二基座5于該結合位置時，該第二基座5帶動該主軸7沿該水平方向X鄰近該第一基座2，以使該第二結合件53嚙合該第一結合件22，此時該第四正齒輪部81嚙合該第二正齒輪部52，且該第四正齒輪部81不與該第三正齒輪63接觸。
[0030]而該第二基座5于該分離位置時，該第二基座5帶動該主軸7沿該水平方向X遠離該第一基座2，以使該第二結合件53與該第一結合件22分離，此時該第二正齒輪部52及該第三正齒輪部63受到連動后，使該第四正齒輪部81同時嚙合該第二正齒輪部52及該第三正齒輪部63。
[0031]使用時，當該第二基座5于該結合位置時，驅動該第一齒輪單元3轉動，就能夠透過該第一傘齒輪部32依序帶動該第二傘齒輪部42、該第二轉軸部41、該第一正齒輪部43、該第三正齒輪部63、該水平轉軸部61、該水平軸傘齒輪部62、該主軸傘齒輪部71及該主軸轉軸部72同時轉動，以帶動位于該主軸7的刀具(圖未示)轉動以進行加工。
[0032]配合參閱圖5、6，而當要驅使該水平軸單元6轉動以帶動該主軸7偏轉時，先保持該第一齒輪單元3不動，接著于該氣壓空間66內填注氣壓體就能夠推抵該第二齒盤65嚙合該第一齒盤64，確保該第二正齒輪部52及該第二本體51無法相對該第一齒盤64及該第三正齒輪部63轉動，接著就能夠驅使該第二基座5移動至該分離位置，雖然此時該第二結合件53與該第一結合件22分離，而使該第二基座5不再直接與該第一基座21固定，但是由于該第二正齒輪部52及該第二本體51仍然受到該第二齒盤65及該第一齒盤64的嚙合影響，因此該第二基座5同樣會受到限制而不會轉動。
[0033]當該第二基座5于該分離位置時，此時驅動該第一齒輪單元3轉動，就能夠透過該第一傘齒輪部32依序帶動該第二傘齒輪部42、該第二轉軸部41、該第一正齒輪部43、該第三正齒輪部63、該第四正齒輪部81、該第二正齒輪部52及該第二本體51同時轉動，以帶動位于該主軸7的刀具偏轉而調整至欲調整的角度。
[0034]當該刀具偏轉到欲調整的角度后，先保持該第一齒輪單元3不動，接著驅使該第二基座5移動至該結合位置，由于此時該第二結合件53已經嚙合該第一結合件22，因此該第二基座5將會受到固定而無法轉動，因此便能夠釋放該氣壓空間66內的氣壓體，使該第二齒盤65受到該復歸彈簧模組67的推抵而遠離該第一齒盤64，此時便能夠順利驅動該主軸7運轉以進行加工。
[0035]綜上所述，通過該第一齒盤64及該第二齒盤65的設置，使該第二基座5在相對該第一基座2移動時，不會產生額外的偏轉，相較于現有的可轉動水平軸的軸頭會受到齒輪配合間隙的影響，本發明的該第一齒盤64及該第二齒盤65于嚙合后能夠確保該第二基座5不會轉動，因此能穩定控制該主軸7的偏轉角度，進而提升角度偏轉的精準度，所以確實能達成本發明的目的。
【主權項】
1.一種具有水平軸離合鎖定的軸頭，包含一個第一基座、一個第一齒輪單元、一個第二齒輪單元、一個第二基座、一個水平軸單元、一個主軸及一個傳導齒輪單元，其特征在于:該第一齒輪單元設置于該第一基座，且包括一個朝一個頂底方向延伸的第一轉軸部，及一個連接該第一轉軸部的第一傘齒輪部，該第二齒輪單元設置于該第一基座，且包括一個朝一個垂直該頂底方向的水平方向延伸的第二轉軸部、一個連接該第二轉軸部且嚙合該第一傘齒輪部的第二傘齒輪部，及一個連接該第二轉軸部的第一正齒輪部，該第二基座包括一個第二正齒輪部，并能夠沿該水平方向相對該第一基座于一個分離位置及一個結合位置間移動，該水平軸單元設置于該第二基座，且包括一個朝該水平方向延伸的水平軸轉軸部、一個連接該水平軸轉軸部的水平軸傘齒輪部、一個連接該水平軸轉軸部的第三正齒輪部、一個設置于該第三正齒輪部的第一齒盤、一個能夠移動地嗤合該第一齒盤的第二齒盤，及一個由該第二正齒輪部及該第二齒盤共同圍繞界定的氣壓空間，該主軸設置于該第二基座，該傳導齒輪單元包括一個第四正齒輪部，該第二基座于該結合位置時，該第四正齒輪部嚙合該第二正齒輪部，該第二基座于該分離位置時，該第四正齒輪部同時嚙合該第二正齒輪部及該第三正齒輪部。2.根據權利要求1所述的具有水平軸離合鎖定的軸頭，其特征在于:該第一基座包括一個第一本體，及一個連接該第一本體的第一結合件，該第二基座還包括一個能夠移動地設置于該第一基座且連接該第二正齒輪部的第二本體，及一個設置于該第二本體且相對該第一結合件設置的第二結合件，該第二基座于該分離位置時，該第二結合件與該第一結合件分離，該第二基座于該結合位置時，該第二結合件嚙合該第一結合件。3.根據權利要求2所述的具有水平軸離合鎖定的軸頭，其特征在于:該水平軸單元還包括一個設置于該第二齒盤相反該氣壓空間的一側的復歸彈簧模組。4.根據權利要求3所述的具有水平軸離合鎖定的軸頭，其特征在于:該主軸包括一個嚙合該水平軸傘齒輪部的主軸傘齒輪部，及一個連接該主軸傘齒輪部的主軸轉軸部。
【文檔編號】B23Q5/02GK105983871SQ201510093258
【公開日】2016年10月5日
【申請日】2015年3月3日
【發明人】陳冠領, 林政侑
【申請人】協鴻工業股份有限公司