一種樁基礎輔籠加工胎架及樁基礎輔籠加工方法
【技術領域】
[0001 ]本發明涉及橋梁施工粧基礎輔籠加工領域，具體涉及一種粧基礎輔籠加工胎架及粧基礎輔籠加工方法。
【背景技術】
[0002]粧基礎由基粧和聯接于粧頂的承臺共同組成。粧基礎按照基礎的受力原理大致分為摩擦粧和端承粧，其在橋梁建設中應用廣泛。粧基是一種古老的基礎型式。粧工技術經歷了幾千年的發展過程。無論是粧基材料和粧類型，或者是粧工機械和施工方法都有了巨大的發展，已經形成了現代化基礎工程體系。隨著粧基礎在橋梁工程中廣泛應用，粧基礎鋼筋籠的加工成品質量、效率成為制約橋梁施工進度因素。目前采用的傳統長線法輔籠胎架占用場地面積大、生產效率低、鋼筋籠匹配性低，難以滿足設計及施工進度要求。

【發明內容】

[0003]本發明的主要目的是為了解決了上述【背景技術】中長線法胎架存在的問題，提供一種拆裝方便、用地面積小、生產效率高、鋼筋籠同心度高、可提高鋼筋籠匹配性的粧基礎輔籠加工胎架及粧基礎輔籠加工方法。
[0004]本發明的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的:
一種粧基礎輔籠加工胎架，包括:兩端的支架、分別與兩端支架相連的兩塊限位擋板、連接兩塊限位擋板的支撐梁和固定于支撐梁上的若干定位條，所述限位擋板還連接有用以控制其旋轉的旋轉系統。所述限位擋板與所述支架之間還設置有旋轉軸承。所述旋轉系統包括，電動機和減速機，所述電動機通過減速機與旋轉軸承相連接。
[0005]輔籠主筋首先固定在所述限位擋板上，然后將輔籠加強箍安置在所述定位條上，在限位擋板的作用下可保證加強箍的垂直度，最后對輔籠加強箍、主筋進行焊接，焊接時通過旋轉系統可以隨時調整鋼筋籠位置，以便對整個圓周進行焊接。鋼筋籠輔籠焊接完成檢查合格后，通過旋轉系統實現輔籠成品的自動脫落。
[0006]所述限位擋板上還設置有定位頭，所述定位頭上設置有用于固定的定位銷，用以加強主筋的固定效果。
[0007]作為優選，所述限位擋板上設置有用于所述定位頭滑動的滑槽，從而適合各種不同直徑的鋼筋籠的加工。
[0008]作為優選，所述定位條之間的間距為0.5m、lm或2m，大部分加強箍設計間距以lm為最小單位，采用上述間距設置的定位條可以適應各種不同間距加強箍的鋼筋籠。
[0009]作為優選，所述定位條為半圓弧形狀，用以匹配鋼筋籠的形狀，取得更好的固定支撐效果。
[0010]作為優選，所述定位條圓弧內側設置有定位夾塊，用以輔助主筋位置的定位，防止主筋的撓度變形。
[0011]作為優選，所述限位擋板為鏤空結構，用以減輕重量，減少轉動時的能耗。
[0012]作為優選，所述支架采用Z100 X 100 X 10mm熱鍍鋅等邊角鋼焊接結構，所述支撐梁和定位條采用10#型熱乳普通槽焊接結構。
[0013]—種粧基礎輔籠加工方法，使用上述的粧基礎輔籠加工胎架，并包括以下步驟:
1)輔籠主筋加工及安裝:輔籠主筋采用機械連接，輔籠主筋首先利用鐓粗機進行鐓粗，鐓粗之后利用車絲機進行車絲處理，車絲完成后對絲口進行檢查，檢查合格后對絲口端頭進行打磨，將輔籠主筋按順序依次安放到定位條上，主筋兩端與限位擋板鎖緊，保證主筋接頭處在同一斷面上；
2)輔籠加強箍加工及安裝:根據設計圖紙計算出粧基輔籠加強箍鋼筋長度、下料，利用彎曲機對鋼筋進行加工、檢查，檢查合格后安放到輔籠胎架的定位條上；
3)輔籠鋼筋的焊接:輔籠主筋和加強箍鋼筋定位完成后，對主筋和加強箍鋼筋進行焊接，焊接時利用旋轉系統調整輔籠位置以便于鋼筋焊接；
4)成品輔籠的脫落:鋼筋籠輔籠焊接完成檢查合格后，移動定位頭，通過旋轉系統實現輔籠成品的自動脫落。
[0014]綜上所述，本發明的有益效果:
①本發明所述的一種粧基礎輔籠加工胎架，通過旋轉加工方式，充分利用了空間，節約了場地，提高了場地利用率。
[0015]②本發明所述的一種粧基礎輔籠加工胎架使得主筋和加強箍定位準確，鋼筋籠輔籠匹配性高，實現各節輔籠完美對接。
[0016]③本發明所述的一種粧基礎輔籠加工胎架，使得工人操作更加方便。
【附圖說明】
[0017]圖1是本發明的結構示意圖；
圖2是本發明的立體結構示意圖；
圖3是本發明中旋轉機構的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0018]以下具體實施例僅僅是對本發明的解釋，其并不是對本發明的限制，本領域技術人員在閱讀完本說明書后可以根據需要對本實施例做出沒有創造性貢獻的修改，但只要在本發明的權利要求范圍內都受到專利法的保護。
[0019]下面結合附圖以實施例對本發明進行詳細說明。
[0020]實施例1:
根據圖1、圖2、圖3所示，一種粧基礎輔籠加工胎架，包括:兩端的支架1、分別與兩端支架1相連的兩塊限位擋板2、連接兩塊限位擋板2的支撐梁3和固定于支撐梁3上的若干定位條4，限位擋板2還連接有用以控制其旋轉的旋轉系統5。限位擋板2與支架1之間還設置有旋轉軸承6。旋轉系統5包括，電動機8和減速機7，電動機8通過減速機7與旋轉軸承6相連接。
[0021]限位擋板2上還設置有定位頭21，定位頭21上設置有用于固定的定位銷，用以加強主筋的固定效果。限位擋板2上設置有用于定位頭21滑動的滑槽22，從而適合各種不同直徑的鋼筋籠的加工，定位條4之間的間距為0.5m、lm或2m，大部分加強箍設計間距以lm為最小單位，采用上述間距設置的定位條4可以適應各種不同間距加強箍的鋼筋籠。定位條4為半圓弧形狀，用以匹配鋼筋籠的形狀，取得更好的固定支撐效果。定位條4圓弧內側設置有定位夾塊41，用以輔助主筋位置的定位，防止主筋的撓度變形。限位擋板2為鏤空結構，用以減輕重量，減少轉動時的能耗。支架1采用Z 100 X 100 X 10mm熱鍍鋅等邊角鋼焊接結構，支撐梁3和定位條4采用10#型熱乳普通槽焊接結構。
[0022]輔籠主筋首先固定在限位擋板2上，然后將輔籠加強箍安置在定位條4上，在限位擋板2的作用下可保證加強箍的垂直度，最后對輔籠加強箍、主筋進行焊接，焊接時通過旋轉系統可以隨時調整鋼筋籠位置，以便對整個圓周進行焊接。鋼筋籠輔籠焊接完成檢查合格后，通過旋轉系統5實現輔籠成品的自動脫落。
[0023]—種粧基礎輔籠加工方法，使用上述權利要求所述的粧基礎輔籠加工胎架，并包括以下步驟:
1)輔籠主筋加工及安裝:輔籠主筋采用機械連接，輔籠主筋首先利用鐓粗機進行鐓粗，鐓粗之后利用車絲機進行車絲處理，車絲完成后對絲口進行檢查，檢查合格后對絲口端頭進行打磨，將輔籠主筋按順序依次安放到定位條4上，主筋兩端與限位擋板(2)鎖緊，保證主筋接頭處在同一斷面上；
2)輔籠加強箍加工及安裝:根據設計圖紙計算出粧基輔籠加強箍鋼筋長度、下料，利用彎曲機對鋼筋進行加工、檢查，檢查合格后安放到輔籠胎架的定位條4上；
3)輔籠鋼筋的焊接:輔籠主筋和加強箍鋼筋定位完成后，對主筋和加強箍鋼筋進行焊接，焊接時利用旋轉系統5調整輔籠位置以便于鋼筋焊接；
4)成品輔籠的脫落:鋼筋籠輔籠焊接完成檢查合格后，移動定位頭21，通過旋轉系統5實現輔籠成品的自動脫落。
【主權項】
1.一種粧基礎輔籠加工胎架，其特征在于，包括:兩端的支架(1)、分別與兩端支架(1)相連的兩塊限位擋板(2)、連接兩塊限位擋板(2)的支撐梁(3)和固定于支撐梁(3)上的若干定位條(4)，所述限位擋板(2 )還連接有用以控制其旋轉的旋轉系統(5 )。2.根據權利要求1所述的一種粧基礎輔籠加工胎架，其特征在于，所述限位擋板(2)上還設置有定位頭(21)，所述定位頭(21)上設置有用于固定的定位銷。3.根據權利要求2所述的一種粧基礎輔籠加工胎架，其特征在于，所述限位擋板(2)上設置有用于所述定位頭(21)滑動的滑槽(22)。4.根據權利要求3所述的一種粧基礎輔籠加工胎架，其特征在于，所述定位條(4)之間的間距為0.5m、1 m或2m。5.根據權利要求4所述的一種粧基礎輔籠加工胎架，其特征在于，所述定位條(4)為半圓弧形狀。6.根據權利要求5所述的一種粧基礎輔籠加工胎架，其特征在于，所述定位條(4)圓弧內側設置有定位夾塊(41)。7.根據權利要求1-6所述的一種粧基礎輔籠加工胎架，其特征在于，所述限位擋板(2)與所述支架(1)之間還設置有旋轉軸承(6)。8.根據權利要求7所述的一種粧基礎輔籠加工胎架，其特征在于，所述旋轉系統(5)包括，電動機(8)和減速機(7)，所述電動機(8)通過減速機(7)與旋轉軸承(6)相連接。9.根據權利要求8所述的一種粧基礎輔籠加工胎架，其特征在于，所述限位擋板(2)為鏤空結構。10.—種粧基礎輔籠加工方法，其特征在于，使用如權利要求1-9任一項所述的粧基礎輔籠加工胎架，加工方法包括以下步驟: 1)輔籠主筋加工及安裝:輔籠主筋采用機械連接，輔籠主筋鐓粗并車絲處理，將輔籠主筋按順序依次安放到定位條(4)上，主筋兩端與限位擋板(2)鎖緊，保證主筋接頭處在同一斷面上； 2)輔籠加強箍加工及安裝:計算粧基輔籠加強箍鋼筋長度并下料，利用彎曲機對鋼筋進行加工、檢查，檢查合格后安放到所述輔籠胎架的定位條(4)上； 3)輔籠鋼筋的焊接:輔籠主筋和加強箍鋼筋定位完成后，對主筋和加強箍鋼筋進行焊接，焊接時利用旋轉系統(5)調整輔籠位置以便于鋼筋焊接； 4)成品輔籠的脫落:鋼筋籠輔籠焊接完成檢查合格后，移動定位頭(21)，通過旋轉系統(5)實現輔籠成品的自動脫落。
【專利摘要】本發明涉及橋梁施工樁基礎輔籠加工領域，具體涉及一種樁基礎輔籠加工胎架，包括：兩端的支架、分別與兩端支架相連的兩塊限位擋板、連接兩塊限位擋板的支撐梁和固定于支撐梁上的若干定位條，所述限位擋板還連接有用以控制其旋轉的旋轉系統。所述限位擋板與所述支架之間還設置有旋轉軸承。所述旋轉系統包括，電動機和減速機，所述電動機通過減速機與旋轉軸承相連接。本發明所述的一種樁基礎輔籠加工胎架，通過旋轉加工方式，充分利用了空間，節約了場地，提高了場地利用率。
【IPC分類】B25H1/06, B21F31/00
【公開號】CN105414411
【申請號】CN201510946057
【發明人】王偉, 樓敏, 田偉權, 王東興
【申請人】中鐵十六局集團第三工程有限公司
【公開日】2016年3月23日
【申請日】2015年12月17日