一種雙端缸管齊頭加工專用機床的制作方法
【技術領域】
[0001] 本發明涉及專用機床的設計技術領域，具體地說是一種雙端缸管齊頭加工專用機 床。
【背景技術】
[0002] 在制造千斤頂和立柱的過程中，缸管齊頭加工是保證缸管鏜孔質量的重要手段之 一。現有的雙面銑床使用過程中，一般都采用齊頭的專用機床來完成，如：ZBT8216-1端面 銑床，該機床是以缸管的端面定位，其加工范圍最大加工直徑Φ 160長度為1米左右，不能 滿足生產的需要。

【發明內容】

[0003] 本發明的目的是提供一種雙端缸管齊頭加工專用機床，能夠根據千斤頂和立柱所 需缸管直徑的大小和長度要求，分別確定定位基準，來實現缸管雙端的齊頭加工。
[0004] 本發明所采用的技術方案是：雙端缸管齊頭加工專用機床包括床身、動力頭和定 尺夾具；床身上面設有軌道，床身前面安裝有齒條，齒條與軌道平行；2臺動力頭相對放置， 分別設置在床身的左右兩端，動力頭主軸上安裝有刀盤，動力頭用螺栓和定位銷固定在動 力頭滑板上，動力頭滑板與床身的軌道配合并可沿軌道左右滑動，動力頭滑板前面安裝有 第一齒輪箱，第一齒輪箱的齒輪與齒條嚙合，第一齒輪箱外表面設置了第一手輪； 在床身上設置2臺定尺夾具，分別靠近左、右動力頭的刀盤位置；定尺夾具包括：定尺 夾具滑板，左、右刻度板，定位塊，夾具體，夾緊頂塊，導向板，導柱，夾緊油缸和油缸支架；定 尺夾具滑板設計在定尺夾具的下邊，定尺夾具滑板放置在床身的軌道上，將2個壓板分別 用螺釘和壓緊螺栓固定在定尺夾具滑板的左、右下端，定尺夾具滑板與床身的軌道配合并 可沿軌道左右滑動；定尺夾具滑板前面安裝有第二齒輪箱，第二齒輪箱的齒輪與齒條嚙合， 第二齒輪箱外表面設置了第二手輪； 左、右刻度板安裝在定尺夾具滑板上方靠右的凹槽中，用緊固螺釘緊固；夾具體為V形 塊，其右平面為基準定位面，夾具體位于左、右刻度板上方，并裝入其中間槽內使其可前后 滑動，緊固螺栓A穿過夾具體右邊的通孔與左、右刻度板的螺紋孔和滑動緊固板的螺紋孔 配合；定位塊插入左、右刻度板的基準孔內，調整螺栓穿過定位塊上部并與其螺紋配合； 油缸支架裝入定尺夾具滑板上方左邊的凹槽內，用緊固螺栓C緊固，夾緊油缸從油缸 支架左側裝入其上方的中心孔內，用緊固螺栓B緊固；導向板的中間孔從油缸支架右側裝 入夾緊油缸活塞桿的前邊，導柱穿入油缸支架側面的孔中，前端與導向板連接，油缸支架上 方的中心孔與側面的孔中心線平行；夾緊頂塊裝入夾緊油缸活塞桿端部，夾緊頂塊為圓弧 形。
[0005] 進一步，所述的左、右刻度板右邊設有18條刻度線，從左到右移動夾具 體使其基準定位面分別與刻度線重合，對應加工從Φ83-Φ380共有19種規格的 缸管直徑；左、右刻度板右邊設有4個基準孔，此4個基準孔從左到右依次為第 1基準孔、第琢基準孔、第稱:基準孔、第if基準孔，分別對應加工Φ121、Φ203、Φ273和 Φ 380直徑的缸管。
[0006] 進一步，所述的床身的長度為6米。
[0007] 本發明的優點是實現了缸管齊頭加工一機多徑的目的，不僅保證了產品質量，而 且極大的提高了生產效率。
【附圖說明】
[0008] 下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明 圖1本發明雙端缸管齊頭加工專用機床結構示意圖； 圖2是本發明的定尺夾具A-A剖面方向結構圖； 圖3是本發明的刻度板R向視圖。
[0009] 圖中：1、床身，2、動力頭，3、定尺夾具，4、刀盤，5、動力頭滑板，6、第一齒輪箱，7、 第一手輪，8、第二首輪，9、第二齒輪箱，10、齒條，11、壓板，12、壓緊螺栓，13、定尺夾具滑板， 14、左、右刻度板，15、調整螺栓，16、緊固螺釘，17、滑動緊固板，18、定位塊，19、夾具體，20、 緊固螺栓A，21、夾緊頂塊，22、導向板，23、緊固螺栓B，24、導柱，25、夾緊油缸，26、油缸支 架，27、緊固螺栓C，28、刻度線，29、基準孔。
【具體實施方式】
[0010] 由圖1~3所示，一種雙端缸管齊頭加工專用機床包括床身1、動力頭2和定尺夾 具3 ;床身1上面設有軌道，床身1前面安裝有齒條10,齒條10與軌道平行；2臺動力頭2 相對放置，分別設置在床身1的左右兩端，動力頭2主軸上安裝有刀盤4,動力頭2用螺栓 和定位銷固定在動力頭滑板5上，動力頭滑板5與床身1的軌道配合并可沿軌道左右滑動， 動力頭滑板5前面安裝有第一齒輪箱6,第一齒輪箱6的齒輪與齒條10嗤合，第一齒輪箱6 外表面設置了第一手輪7; 在床身1上設置2臺定尺夾具3,分別靠近左、右動力頭2的刀盤4位置；定尺夾具3包 括：定尺夾具滑板13,左、右刻度板14,定位塊18,夾具體19,夾緊頂塊21，導向板22,導柱 24,夾緊油缸25和油缸支架26 ;定尺夾具滑板13設計在定尺夾具3的下邊，定尺夾具滑板 13放置在床身1的軌道上，將2個壓板11分別用螺釘和壓緊螺栓12固定在定尺夾具滑板 13的左、右下端，定尺夾具滑板13與床身1的軌道配合并可沿軌道左右滑動；定尺夾具滑 板13前面安裝有第二齒輪箱9,第二齒輪箱9的齒輪與齒條10嚙合，第二齒輪箱9外表面 設置了第二手輪8; 左、右刻度板14安裝在定尺夾具滑板13上方靠右的凹槽中，用緊固螺釘16緊固；夾具 體19為V形塊，其右平面為基準定位面，夾具體19位于左、右刻度板14上方，并裝入其中 間槽內使其可前后滑動，緊固螺栓A20穿過夾具體19右邊的通孔與左、右刻度板14的螺紋 孔和滑動緊固板17的螺紋孔配合；定位塊18插入左、右刻度板14的基準孔29內，調整螺 栓15穿過定位塊18上部并與其螺紋配合； 油缸支架26裝入定尺夾具滑板13上方左邊的凹槽內，用緊固螺栓C27緊固，夾緊油缸 25從油缸支架26左側裝入其上方的中心孔內，用緊固螺栓B23緊固；導向板22的中間孔 從油缸支架26右側裝入夾緊油缸25活塞桿的前邊，導柱24穿入油缸支架26側面的孔中， 前端與導向板22連接，油缸支架26上方的中心孔與側面的孔中心線平行；夾緊頂塊21裝 入夾緊油缸25活塞桿端部，夾緊頂塊21為圓弧形。
[0011] 進一步，所述的左、右刻度板14右邊設有18條刻度線，從左到右移動夾具體19使 其基準定位面分別與刻度線重合，對應加工從Φ83-Φ380共有19種規格的缸管直徑；左、 右刻度板14右邊設有4個基準孔29,此4個基準孔29從左到右依次為第I:基準孔、第琢基 準孔、第爾:基準孔、第IV基準孔，分別對應加工Φ121、Φ203、Φ273和Φ380直徑的缸管。
[0012] 進一步，所述的床身1的長度為6米。
[0013] 缸管直徑從Φ83-Φ380中間共有19種規格，根據缸管半徑的大小，經計算得出距 刀盤4的旋轉中心相應的數據在左、右刻度板14上刻有18條刻度線（圖3)，再根據缸管直 徑差的大小分別設定于4個基準孔為第?:基準孔、第?基