本發明涉及沖壓模具技術領域，尤其是涉及一種解決沖孔廢料滑落的機構。

背景技術：

目前隨著人力資源成本的增加和汽車價格的逐步下探，因此要求汽車鈑金件的生產工序盡量減少。原先五序的生產工藝，減少到四序甚至三序將大大的節約生產成本。在汽車左右前后門內板的門把手處，因板件需要和節省成本原因，往往需要沖孔和翻孔同時進行。

但沖翻孔在同一工序進行時，存在沖孔的廢料下滑不暢或無法下滑的問題，影響正常的生產。

技術實現要素：

針對現有技術不足，本發明所要解決的技術問題是提供一種解決沖孔廢料滑落的機構，以達到沖孔廢料下滑順利的目的。

為了解決上述技術問題，本發明所采用的技術方案為：

該解決沖孔廢料滑落的機構，包括沖頭固定座和設在沖頭固定座上的沖頭，所述沖頭的端部設有朝沖壓方向吹氣的吹氣孔，所述沖頭和沖頭固定座中均設有與吹氣孔相連通的管道。

進一步的，還包括沖頭固定座墊板，所述沖頭固定座設在沖頭固定座墊板上，所述沖頭固定座墊板上設有與沖頭固定座中管道相連通的氣路，所述沖頭固定座墊板中的氣路端部設有便于安裝氣路接頭的螺紋接孔。

所述吹氣孔的軸線和沖頭的軸線相平行。

所述吹氣孔位于沖頭的中心處。

所述吹氣孔為一組，一組吹氣孔均布設置在同一圓周上，一組吹氣孔的中心和沖頭的中心相重合。

所述沖頭上的一組吹氣孔沿一個方向傾斜設置。

本發明與現有技術相比，具有以下優點：

該解決沖孔廢料滑落的機構結構設計合理，沖頭和沖頭固定座采用非標化，沖頭端部設有吹氣孔，吹氣孔與沖頭和固定座中的管道相連通，工作時吹氣孔一直處于吹氣狀態，吹氣的氣流輔助廢料下滑，廢料下滑順利流暢，能起到很好的排廢料作用；并且結構簡單，成本低。

附圖說明

下面對本說明書各幅附圖所表達的內容及圖中的標記作簡要說明：

圖1為本發明機構剖視示意圖。

圖中：

1.沖頭固定座墊板、2.沖頭固定座、3.沖頭、4.吹氣孔、5.管道、6.螺紋接孔。

具體實施方式

下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本發明的具體實施方式作進一步詳細的說明。

如圖1所示，該解決沖孔廢料滑落的機構，包括沖頭固定座墊板1、沖頭固定座2和設在沖頭固定座上的沖頭3。

沖頭3的端部設有朝沖壓方向吹氣的吹氣孔4，沖頭3和沖頭固定座2中均設有與吹氣孔相連通的管道5。

沖頭3和沖頭固定座2采用非標化，在沖頭內部掏空處理，在沖頭固定座上加工管道，沖頭端部設有吹氣孔4，吹氣孔與沖頭和固定座中的管道相連通，工作時吹氣孔一直處于吹氣狀態，吹氣的氣流輔助廢料下滑，廢料下滑順利流暢，能起到很好的排廢料作用。

沖頭固定座2設在沖頭固定座墊板1上，沖頭固定座墊板上設有與沖頭固定座中管道相連通的氣路，沖頭固定座墊板中的氣路端部設有便于安裝氣路接頭的螺紋接孔6，安裝氣路接頭操作簡便。

吹氣孔4為單個小氣孔，吹氣孔的軸線和沖頭的軸線相平行。吹氣孔位于沖頭的中心處。結構簡單，成本低。

或者，吹氣孔4為一組，一組吹氣孔均布設置在同一圓周上，一組吹氣孔的中心和沖頭的中心相重合。吹氣孔吹出的氣流均衡的作用在沖下的廢料板上，排廢料效果更好。

沖頭3上的一組吹氣孔沿一個方向傾斜設置。一組吹氣孔吹出的氣流為旋轉氣流，旋轉氣流作用在沖下的廢料板上，廢料板下落更佳順暢，不易出現下落不暢的問題。

上面結合附圖對本發明進行了示例性描述，顯然本發明具體實現并不受上述方式的限制，只要采用了本發明的構思和技術方案進行的各種非實質性的改進，或未經改進將本發明的構思和技術方案直接應用于其它場合的，均在本發明的保護范圍之內。

技術特征：

技術總結
本發明公開了一種解決沖孔廢料滑落的機構，包括沖頭固定座和設在沖頭固定座上的沖頭，所述沖頭的端部設有朝沖壓方向吹氣的吹氣孔，所述沖頭和沖頭固定座中均設有與吹氣孔相連通的管道。結構設計合理，沖頭和沖頭固定座采用非標化，沖頭端部設有吹氣孔，吹氣孔與沖頭和固定座中的管道相連通，工作時吹氣孔一直處于吹氣狀態，吹氣的氣流輔助廢料下滑，廢料下滑順利流暢，能起到很好的排廢料作用；并且結構簡單，成本低。

技術研發人員：湯玉峰;任效王
受保護的技術使用者：富士瑞鵠技研（蕪湖）有限公司
技術研發日：2017.07.31
技術公布日：2017.10.03