專利名稱：一種絲桿軸承座組加工治具及加工工藝的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種絲桿軸承座組加工治具及加工工藝。
背景技術：
機床導軌一般由絲杠轉動帶動螺母移動從而推動導軌移動。在精密機床導軌中，絲杠裝在導軌上，兩端由一組固定在導軌上的軸承座定位。為了延長絲杠的使用壽命，兩軸承座孔的連線必需嚴格保證與導軌移動方向平行。現有加工方法需對兩軸承座分別加工，第一個軸承座加工完后從治具上拆卸，重新安裝固定第二個軸承座進行加工。這種加工方法需要技術工人在高精度機床上反復測量，確保兩次加工的軸承座孔連線為水平線，因而人為因素大，加工相同數量的軸承座不僅耗時長，并且次品率高。

發明內容
本發明目的是為了克服現有技術的不足而提供一種提高效率和產品質量的絲桿軸承座組加工治具及加工工藝。為達到上述目的，本發明采用的技術方案是:
一種絲桿軸承座組加工治具，它由底板、垂直設置在所述的底板上方且相互平行的兩個以上支撐板、設置在支撐板上方且與所述的底板相平行的頂板一體鑄造而成；所述的頂板上設有多個孔徑不一且用于固定軸承座的銷孔，所述的底板上設有多個用于與車床托板相固定的固定孔。對上述技術方案所采用的進一步變換和優化為:
所述的頂板與底板長度 相同，寬度比底板小，且所述的頂板側面、底板側面與位于最外側的支撐板側面為同一平面。所述的底板和頂板的厚度為4 6cm。所述的頂板的上表面為光滑平面，其高度誤差< 0.01mm。本發明還提供一種絲桿軸承座組加工工藝，包括以下步驟:
(1)、安裝治具:將所述的治具底板安裝在車床托板上，調整所述治具使其頂板處于水平位置后用緊固螺釘固定；
(2)、安裝待加工鑄件:將待加工的至少一組絲桿軸承座組用緊固螺釘間隔固定在治具的頂板上；
(3)、加工:調整車床切刀的位置，使刀頭中心線與軸承座待加工側面垂直，啟動車床電機帶動車床切刀對其中一個待加工軸承座進行毛坯粗銑，接著帶動車床托板平行移動，對另一個待加工軸承座進行毛坯粗銑，預留適當余量；然后分別對軸承組進行精加工至圖紙尺寸；
(4)、檢測:對兩個配套的軸承座孔進行檢測，若兩孔心高度相差<0.01mm，則說明該軸承組符合要求；
(5)、后處理:使用空氣泵、磁棒清除殘留鐵屑，采用打磨機去除毛刺，然后進行清洗、防銹處理。由于上述技術方案運用，本發明與現有技術相比具有下列優點:加工前同時將至少一組配套的軸承座組固定在治具上，克服了傳統對一個軸承座組的第一個軸承座加工完后從治具上拆卸，重新安裝固定第二個軸承座進行加工的缺點，在提高了工作效率的同時提聞了廣品質量。


附圖1為本發明加工治具與一絲杠軸承座組的裝配主視 附圖2為附圖1所示結構立體 其中:1、底板，11、固定孔，2、支撐板，3、頂板，31、銷孔，41、軸承座，42、軸承座。
具體實施例方式下面將結合附圖對本發明優選實施方案進行詳細說明:
如圖1、2所示的絲桿軸承座組加工治具，由底板1、垂直設置在所述的底板I上方且相互平行的兩個以上支撐板2、設置在支撐板2上方且與所述的底板I相平行的頂板3 —體鑄造而成；所述的頂板3上設有多個孔徑不一且用于固定軸承座的銷孔31，所述的底板I上設有多個用于與車床托板相固定的固定孔U。在本實施例中，治具中支撐板2為三塊，其中位于兩側的厚度一致，中間的比其他兩塊稍厚，支撐板2與頂板3呈倒E型 與底板I相連。底板I上有四個固定孔，頂板2上有多個大小不一的銷孔；所述的底板I和頂板3的厚度為4 6cm,優選地,其厚度取5cm ;頂板3的上表面為光滑平面，其高度誤差為0.01mm。本發明還提供利用上述治具進行一組絲杠軸承座的加工工藝，具體為:
首先將上述治具安裝在DL-20S型數控車床的托板上，調整位置使其上表面處于水平位置后用緊固螺釘固定；分別將兩個待加工絲桿軸承座41及42用緊固螺釘固定在治具的左右兩側，使其側面與治具的兩個側面處于同一水平面上；調整車床切刀的位置，使刀頭中心線與軸承座待加工側面垂直，啟動車床電機帶動車床切刀對其中一個待加工軸承座41進行毛坯粗銑，接著帶動車床托板平行移動，對另一個待加工軸承座42進行毛坯粗銑，預留適當余量；然后分別對兩個軸承座進行精加工至圖紙尺寸；對兩個軸承座孔進行檢測，若兩孔心高度相差< 0.01mm，則說明該軸承座符合要求；使用空氣泵、磁棒清除殘留鐵屑，采用打磨機去除毛刺，然后進行清洗、防銹處理。上述實施例只為說明本發明的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本發明的內容并據以實施，并不能以此限制本發明的保護范圍，凡根據本發明精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本發明的保護范圍之內。
權利要求
1.一種絲桿軸承座組加工治具，其特征在于它由底板(I)、垂直設置在所述的底板(I)上方且相互平行的兩個以上支撐板(2)、設置在支撐板(2)上方且與所述的底板(I)相平行的頂板(3) —體鑄造而成；所述的頂板(3)上設有多個孔徑不一且用于固定軸承座的銷孔(31)，所述的底板(I)上設有多個用于與車床托板相固定的固定孔(11)。
2.根據權利要求I所述的絲桿軸承座組加工治具，其特征在于所述的頂板(3)與底板(1)長度相同，寬度比底板(I)小，且所述的頂板(3)側面、底板(I)側面與位于最外側的支撐板(2)側面為同一平面。
3.根據權利要求2所述的絲桿軸承座組加工治具，其特征在于所述的底板(I)和頂板(2)的厚度為4 6cm。
4.根據權利要求I所述的絲桿軸承座組加工治具，其特征在于所述的頂板(2)的上表面為光滑平面，其高度誤差< O. 01mm。
5.一種根據權利要求I所述的治具進行絲桿軸承座組加工工藝，包括以下步驟 (1)、安裝治具將所述的治具底板(I)安裝在車床托板上，調整所述治具使其頂板(3)處于水平位置后用緊固螺釘固定； (2)、安裝待加工鑄件將待加工的至少一組絲桿軸承座組用緊固螺釘間隔固定在治具的頂板(3)上； (3)、加工調整車床切刀的位置，使刀頭中心線與軸承座待加工側面垂直，啟動車床電機帶動車床切刀對其中一個待加工軸承座進行毛坯粗銑，接著帶動車床托板平行移動，對另一個待加工軸承座進行毛坯粗銑，預留適當余量；然后分別對軸承組進行精加工至圖紙尺寸； (4)、檢測對兩個配套的軸承座孔進行檢測，若兩孔心高度相差<O. 01mm，則說明該軸承組符合要求； (5)、后處理使用空氣泵、磁棒清除殘留鐵屑，采用打磨機去除毛刺，然后進行清洗、防銹處理。
全文摘要
本發明涉及一種絲桿軸承座組加工治具，它由底板、垂直設置在底板上方且相互平行的兩個以上支撐板、設置在支撐板上方且與底板相平行的頂板一體鑄造而成；所述的頂板上設有多個孔徑不一且用于固定軸承座的銷孔，所述的底板上設有多個用于與車床托板相固定的固定孔。本發明還涉及一種絲桿軸承座組加工工藝，包括以下步驟(1)、安裝治具；(2)、安裝待加工鑄件；(3)、加工；(4)、檢測；(5)、后處理。本發明克服了傳統對一個軸承座組的第一個軸承座加工完后從治具上拆卸，重新安裝固定第二個軸承座進行加工的缺點，在提高了工作效率的同時提高了產品質量。
文檔編號B23Q3/06GK103252664SQ20131013733
公開日2013年8月21日 申請日期2013年4月19日 優先權日2013年4月19日
發明者陳宏 申請人:蘇州弘遠機械制造有限公司