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一種用于安裝汽車洗滌泵軟管的工裝的制作方法

文檔(dang)序號:3000283閱讀(du):1164來源:國知(zhi)局
專利名稱:一種用于安裝汽車洗滌泵軟管的工裝的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種裝配工裝,具體的說是一種用于安裝汽車洗滌泵軟管的工裝。
背景技術
汽車洗滌泵是汽車上必須的配置。洗滌泵的裝配中就涉及洗滌泵與軟管的裝配。洗滌泵的出水口成倒喇叭狀,而軟管的材料一般為橡膠,安裝時,出水口會將軟管撐大,從而實現其密封性能。目前,洗滌泵與軟管的裝配都是人工手裝完成的,由于需要將軟管撐大,工人每次裝配都需要花費很大的力氣,往往裝幾十個產品后,工人的手就已經受不了,影響了員工的積極性,從而降低了生產效率。因此,對汽車洗滌泵與軟管的裝配實現高效率地生產勢在必行。
發明內容本實用新型針對現有技術中的不足,提供了一種用于安裝汽車洗滌泵軟管的工裝,該工裝可以方便對洗滌泵和軟管進行裝配,提高生產效率。為了解決上述技術問題,本實用新型通過下述技術方案得以解決:一種用于安裝汽車洗滌泵軟管的工裝,包括底座,所述底座上設置有第一支架和第二支架,所述第一支架上設置有第一氣缸和第二氣缸,所述第一氣缸連接有用于固定洗滌泵的固定座,所述第二氣缸連接有用于撐大軟管口子的撐頭;所述第二支架上設置有用于固定軟管的夾具。上述技術方案中,所述固定座下方與所述第一支架接觸,所述第一支架上與所述固定座接觸處設置有沿第一氣缸滑動方向的導軌。上述技術方案中,所述第一支架與所述底座之間設置有第三氣缸,所述第一支架固定在第三氣缸上,所述第三氣缸的氣缸桿連接有第一擋板,所述擋板固定在所述底座上。上述技術方案中,所述第二支架上還設置有第四氣缸,所述第四氣缸的氣缸桿連接有用于管道定位的第二擋板。上述技術方案中,所述夾具包括下夾具和上夾具,所述上夾具連接有第五氣缸。上述技術方案中,所述固定座上設置有光電傳感器。上述技術方案中,所述底座上設置有用于控制所述第一氣缸、第二氣缸、第三氣缸、第四氣缸、第五氣缸的PLC控制器。上述技術方案中,所述第四氣缸為回轉氣缸。本實用新型與現有技術相比,具有如下有益效果:本實用新型采用氣缸代替人的手工操作,降低了工人的勞動強度,并且能夠提高洗滌泵與軟管的裝配效率,并且采用PLC控制器實現自動控制,使得操作者只需要放入和取出洗滌泵與軟管。

圖1為本實用新型實施例的示意圖。
具體實施方式

以下結合附圖與具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細描述:參見圖1,一種用于安裝汽車洗滌泵軟管的工裝,包括底座16,所述底座16上設置有第一支架8和第二支架4,所述第二支架4上設置有下夾具1、上夾具2,所述上夾具2與第五氣缸連接3,所述第五氣缸3固定在所述第二支架4上,通過第五氣缸3的伸出與縮回,所述上夾具2可上下垂直移動。第五氣缸3的行程為100mm,當第五氣缸3伸出時,上夾具2就與下夾具I相接觸,軟管則被夾緊。由于上下夾具的槽內都裝有小塊的聚氨酯塑料,通過上下夾具之間的作用力可以牢牢地抱緊軟管。所述下夾具I左側設有第二擋板5,用來確定軟管的安放位置,所述第二擋板5與第四氣缸15相連,所述第四氣缸15固定在第二支架上,所述第四氣缸為回轉氣缸可以旋轉90度。初始時,所述第二擋板5位于下夾具I左側,當第四氣缸15旋轉90度后,帶動第二擋板5旋轉,使第二擋板5從水平放置到垂直放置,同時為洗滌泵與軟管的裝配騰出空間。所述第二擋板5的左側設置有第一支架8,所述第一支架8上安裝有用于固定洗滌泵的固定座6,在所述固定座6下的第一支架8上設置有導軌12,固定座6可以在導軌12中滑動,所述固定座6與第一氣缸7相連,所述第一氣缸7固定在第一支架8上,第一氣缸7可控制固定座6在導軌12上移動,第一氣缸7的行程為40mm。所述第一氣缸7邊上設有第二氣缸9,所述固定座6邊上設有撐頭座10,撐頭座10與第二氣缸9相連,通過第二氣缸9的伸縮可來回推動撐頭座10,使撐頭座10沿左右方向水平運動。所述撐頭座10內固定有兩個個撐頭11,撐頭11呈圓錐狀,撐頭最大外徑與洗滌泵出水口的最大外徑一致。第二氣缸9的行程也為40_,當第二氣缸9伸出時,撐頭11可以把軟管的內徑撐大,從而為后續的裝配做好準備。所述第一支架8安裝在第三氣缸14上,所述第三氣缸14連接在第一擋板13上,所述第一擋板13固定在底座16上,第三氣缸14前后移動即可帶動第一支架8前后移動。當第三氣缸14伸長時,撐頭11與軟管對齊;當第三氣缸14縮回時,洗滌泵的出水口與軟管對齊。為了實現本實用新型的自動化操作,工裝還設置有PLC控制器,并且在所述固定座6上還設置有光電傳感器18,所述光電傳感器18接線到單片機上,用于檢測洗滌泵的有無,從而實現防錯及復位的功能。本實用新型使用時,操作者只需要放入洗滌泵與軟管,然后按下啟動按鈕,即可實現裝配。初始狀態,第五氣缸3、第一氣缸7、第二氣缸9都在縮回位置,第三氣缸14伸長,即使撐頭11與軟管對齊。當雙手按下啟動按鈕時,第五氣缸3伸出,夾緊軟管,同時第四氣缸15轉動90度,使第二擋板5處于垂直位置。之后第二氣缸9伸出,使撐頭11與軟管接觸,撐大軟管內徑。2秒后,第二氣缸9縮回,然后第三氣缸14縮回,使洗滌泵的出水口與軟管對齊。接著第一氣缸7緩慢地伸出,推動固定座6緩慢移動,使洗滌泵的出水口漸漸地裝入軟管之中。之后,第五氣缸3縮回,等待操作者取出裝配好的產品。當產品取出時,光電傳感器18感應到,2秒后,第三氣缸14移動伸長,同時第四氣缸15轉動使第二擋板5回到水平位置,這樣就實現了自動復位。
權利要求1.一種用于安裝汽車洗滌泵軟管的工裝,其特征在于:包括底座(16),所述底座(16)上設置有第一支架(8)和第二支架(4),所述第一支架(8)上設置有第一氣缸(7)和第二氣缸(9 ),所述第一氣缸(7 )連接有用于固定洗滌泵的固定座(6 ),所述第二氣缸(9 )連接有用于撐大軟管口子的撐頭(11);所述第二支架(4)上設置有用于固定軟管的夾具。
2.如權利要求1所述的一種用于安裝汽車洗滌泵軟管的工裝,其特征在于:所述固定座(6)下方與所述第一支架(8)接觸,所述第一支架(8)上與所述固定座(6)接觸處設置有沿第一氣缸(7)滑動方向的導軌(12)。
3.如權利要求1所述的一種用于安裝汽車洗滌泵軟管的工裝,其特征在于:所述第一支架(8)與所述底座(16)之間設置有第三氣缸(14),所述第一支架(8)固定在第三氣缸(14)上,所述第三氣缸(14)的氣缸桿連接有第一擋板(13),所述第一擋板(13)固定在所述底座(16)上。
4.如權利要求3所述的一種用于安裝汽車洗滌泵軟管的工裝,其特征在于:所述第二支架(4 )上還設置有第四氣缸(15 ),所述第四氣缸(15 )的氣缸桿連接有用于管道定位的第二擋板(5)。
5.如權利要求1所述的一種用于安裝汽車洗滌泵軟管的工裝,其特征在于:所述夾具包括下夾具(I)和上夾具(2),所述上夾具(2)連接有第五氣缸(3)。
6.如權利要求1所述的一種用于安裝汽車洗滌泵軟管的工裝,其特征在于:所述固定座(6 )上設置有光電傳感器(18 )。
7.如權利要求4所述的一種用于安裝汽車洗滌泵軟管的工裝,其特征在于:所述第四氣缸(15)為回轉氣缸。
專利摘要本實用新型公開了一種用于安裝汽車洗滌泵軟管的工裝,包括底座,所述底座上設置有第一支架和第二支架,所述第一支架上設置有第一氣缸和第二氣缸,所述第一氣缸連接有用于固定洗滌泵的固定座,所述第二氣缸連接有用于撐大軟管口子的撐頭;所述第二支架上設置有用于固定軟管的夾具。本實用新型采用氣缸代替人的手工操作,降低了工人的勞動強度,并且能夠提高洗滌泵與軟管的裝配效率。
文檔編號B23P19/00GK202952017SQ20122056693
公開日2013年5月29日 申請日期2012年10月31日 優先權日2012年10月31日
發明者王友明 申請人:寧波均勝汽車電子股份有限公司
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