專利名稱：一種用于金屬管件開料機上的管端成型機構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及管材成型設備的技術領域，尤其是指一種用于金屬管件開料機上的管端成型機構。
背景技術：
業內習知，普通開料機上的成型機構雖然能一次成型，減少加工次數，但是它一般只能對管材的前端成型，這樣使得其設計還存弊端，譬如無屑開料后的管材會有一點縮口， 這樣就不能插入彎管機的芯棒，造成加工上的不便，降低工作效率。因此，依實際工況的需要，急需一種既能使成型管材容易插入彎管機芯棒，又能滿足生產要求的另一端管材成型的機構。
發明內容本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種結構簡單可靠、工作效率高的用于金屬管件開料機上的管端成型機構。為實現上述目的，本實用新型所提供的技術方案為一種用于金屬管件開料機上的管端成型機構，它包括有依次排列的夾緊機構、成型推進機構、拉斷機構，其中，所述的夾緊機構和拉斷機構的管材安裝孔在同一軸線上，成型推進機構分別與夾緊機構和拉斷機構相配合。所述的夾緊機構由固定夾模和夾緊油缸組成，其中，夾緊油缸位于固定夾模的一側，且與其相連接。所述的成型推進機構由沖頭、沖頭頂出氣缸、成型推進油缸、安裝座組成，其中，安裝座與一成型推進油缸相連接；沖頭與一沖頭頂出氣缸相連接，并裝配在安裝座的沖頭導軌上，且該沖頭導軌伸進夾緊機構和拉斷機構之間。所述的拉斷機構由拉斷夾模、夾緊油缸、拉斷油缸組成，其中，夾緊油缸有兩個，分別位于拉斷夾模的兩側，并與其相連接，且該拉斷夾模還連接有一拉斷油缸。本實用新型在采用了上述方案后，其最大優點在于本實用新型的結構簡單可靠， 不但能對管材的前端成型，也能對管材的后端擴口，從而實現了成型管材容易插入芯棒的目的，使其工作效率得到提高，同時能滿足客戶對產品另一端成型的要求。

圖1為本實用新型除的結構示意圖。圖2為本實用新型管材后端成型的示意圖。圖3為本實用新型管材前端成型的示意圖。
具體實施方式
下面結合具體實施例對本實用新型作進一步說明。[0013]根據附圖1至附圖3所示，本實用新型的較佳實施例它包括有依次排列的夾緊機構2、成型推進機構3、拉斷機構4，其中，所述的夾緊機構2和拉斷機構4的管材安裝孔在同一軸線上，成型推進機構3分別與夾緊機構2和拉斷機構4相配合。而本實用新型所述的夾緊機構2與開料機上的切斷機構1相配合，夾緊切斷機構1上的管材，該切斷機構1由切斷刀頭5和驅動電機6組成，其中，切斷刀頭5由驅動電機6通過皮帶驅動，并在其上設有切斷刀片7。另外，本實用新型所述的夾緊機構2由固定夾模8和夾緊油缸9組成，其中，夾緊油缸9位于固定夾模8的一側，且與其相連接。而本實用新型所述的成型推進機構3由沖頭10、沖頭頂出氣缸11、成型推進油缸12、安裝座13組成，其中，安裝座13與一成型推進油缸12相連接；沖頭10與一沖頭頂出氣缸11相連接，并裝配在安裝座13的沖頭導軌14 上，且該沖頭導軌14伸進夾緊機構2和拉斷機構4之間。還有本實用新型所述的拉斷機構 4由拉斷夾模15、夾緊油缸9、拉斷油缸16組成，其中，夾緊油缸9有兩個，分別位于拉斷夾模15的兩側，并與其相連接，且該拉斷夾模15還連接有一拉斷油缸16。工作時，首先，本實用新型的夾緊油缸9對應驅動與其連接的固定夾模8和拉斷夾模15夾緊管材，接著通過切斷機構1和拉斷機構4對管材進行拉斷，此時拉斷機構4向后移動，然后沖頭頂出氣缸11 伸出沖頭10，成型推進油缸12向前驅動成型推進機構3對管材的后端成型，當管材的后端完成成型后，該成型推進油缸12就會立刻后退，再對管材的前端進行成型，當管材的前端也完成成型后，本實用新型的沖頭頂出氣缸11和成型推進油缸12就會復位，這樣就完成了一次本實用新型對管材前后端成型的工作過程，往后，本實用新型不斷重復以上過程就可以了。總之，本實用新型的結構簡單可靠，不但能對管材的前端成型，也能對管材的后端擴口，從而實現了成型管材容易插入芯棒的目的，同時也使工作效率得到提高，值得推廣。以上所述之實施例只為本實用新型之較佳實施例，并非以此限制本實用新型的實施范圍，故凡依本實用新型之形狀、原理所作的變化，均應涵蓋在本實用新型的保護范圍內。
權利要求1.一種用于金屬管件開料機上的管端成型機構，其特征在于它包括有依次排列的夾緊機構O)、成型推進機構(3)、拉斷機構G)，其中，所述的夾緊機構(2)和拉斷機構⑷的管材安裝孔在同一軸線上，成型推進機構(3)分別與夾緊機構(2)和拉斷機構(4)相配合。
2.根據權利要求1所述的一種用于金屬管件開料機上的管端成型機構，其特征在于 所述的夾緊機構O)由固定夾模(8)和夾緊油缸(9)組成，其中，夾緊油缸(9)位于固定夾模(8)的一側，且與其相連接。
3.根據權利要求1所述的一種用于金屬管件開料機上的管端成型機構，其特征在于 所述的成型推進機構⑶由沖頭(10)、沖頭頂出氣缸(11)、成型推進油缸(12)、安裝座 (13)組成，其中，安裝座(1 與一成型推進油缸(1 相連接；沖頭(10)與一沖頭頂出氣缸(11)相連接，并裝配在安裝座(13)的沖頭導軌(14)上，且該沖頭導軌(14)伸進夾緊機構⑵和拉斷機構⑷之間。
4.根據權利要求1所述的一種用于金屬管件開料機上的管端成型機構，其特征在于 所述的拉斷機構由拉斷夾模(15)、夾緊油缸(9)、拉斷油缸(16)組成，其中，夾緊油缸 (9)有兩個，分別位于拉斷夾模(15)的兩側，并與其相連接，且該拉斷夾模(15)還連接有一拉斷油缸(16)。
專利摘要本實用新型提供一種用于金屬管件開料機上的管端成型機構，它包括有依次排列的夾緊機構、成型推進機構、拉斷機構，其中，所述的夾緊機構和拉斷機構的管材安裝孔在同一軸線上，成型推進機構分別與夾緊機構和拉斷機構相配合。本實用新型在采用了上述方案后，其結構簡單可靠，不但能對管材的前端成型，也能對管材的后端擴口，從而實現了成型管材容易插入芯棒的目的，使其工作效率得到提高，同時能滿足客戶對產品另一端成型的要求。
文檔編號B21D41/00GK202162293SQ20112020009
公開日2012年3月14日 申請日期2011年6月14日 優先權日2011年6月14日
發明者黃偉明 申請人:黃偉明