專利名稱：一種船舶板單元焊接用搖擺胎架的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種焊接工裝，特別涉及一種能夠保證船舶板單元焊接質量的搖 擺胎架。
背景技術：
在船舶業制造船舶板單元時，需要在水平的鋼板上焊接垂直于鋼板的加筋肋。由 于板單元體積較大，使用的焊料較多，加筋肋和鋼板之間的焊料在未固化時在重力作用下 易向鋼板移動坍塌，造成焊縫成形差，影響焊接質量和外觀。且大型板單元在焊接時，焊接 有加筋肋的一面易收縮變形造成輕微的內圓弧形變。

實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是提供一種能夠保證船舶板單元焊接質量的搖擺 胎架。為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案為一種船舶板單元焊接用搖擺胎 架，包括支承船舶板單元的胎架以及設在胎架兩端的底座，其創新點在于所述胎架的兩 端底部與底座頂部分別焊接有胎架耳板和底座耳板，該胎架耳板和底座耳板通過旋轉軸連 接，并在旋轉軸四周的胎架耳板和底座耳板上開有銷軸孔。進一步的，所述胎架的上端面焊接數道沿兩端延伸的加筋，所述加筋的高度從胎 架的中間向兩側邊逐漸走低。進一步的，所述胎架上端面的兩側邊設有數個壓緊臂，壓緊臂上可連接有壓向胎 架上端面的千斤頂。本實用新型的優點在于焊接時，將船舶板單元的水平鋼板放置在水平的胎架上 端面，通過吊車和鋼絲繩帶動胎架向左側或右側轉動45°左右后，利用銷軸穿過胎架耳板 和底座耳板，保持住其傾斜角度，再進行焊接。這樣水平鋼板和垂直于水平鋼板的加筋肋均 為斜向兩側的45°左右，兩者之間的焊料不會因為重力偏向某一邊，保證了焊接質量。水平鋼板放置在中間向兩側逐漸走低的加筋上，并由壓緊臂的千斤頂壓緊，使得 水平鋼板形成一個外圓弧，這樣，可抵消焊接時引起收縮變形。

圖1為本實用新型船舶板單元焊接用搖擺胎架主視圖。圖2為本實用新型船舶板單元焊接用搖擺胎架俯視圖。圖3-7為本實用新型船舶板單元焊接用搖擺胎架使用狀態圖。
具體實施方式
如圖1所示，包括胎架1、底座2、胎架耳板3、底座耳板4、加筋7、壓緊臂8和千斤 頂9。[0013]上述胎架1為長方體形，胎架1兩端底部焊接有胎架耳板3，兩底座2設在胎架1 的兩端，底座2的頂部焊接有底座耳板4，該底座耳板4通過旋轉軸與胎架1的胎架耳板3 連接，并在旋轉軸5四周的胎架耳板3和底座耳板4上開有銷軸孔。這樣，胎架1可在底座 2上繞旋轉軸5轉動，需要保持胎架1角度時，將銷軸穿過胎架耳板3和底座耳板4的銷軸 孔即可。胎架1的上端面焊接有數道垂直于胎架1上端面且沿長方體兩端延伸的加筋7，這 些加筋7的高度從胎架1的中間向兩側邊逐漸走低。胎架1上端面的兩側邊設有若干壓緊 臂8，壓緊臂8通過兩銷軸與胎架1連接，其上可連接有壓向胎架1上端面的千斤頂9。使用時，如圖3、4、5、6、7所示，拔出壓緊臂8與胎架1之間的一根銷軸，打開壓緊 臂8，將船舶板單元的水平鋼板a放置在胎架1的上端面加筋7上，通過壓緊臂8上的千斤 頂9壓緊水平鋼板的兩側，使得水平鋼板的兩側緊貼胎架1上端面的加筋7，形成一個外圓 弧。通過吊車和鋼絲繩綁緊胎架1，帶動其繞底座2轉動，向右側傾斜45°左右，利用銷軸 保持住胎架1的傾斜角度，使得水平鋼板a和垂直于水平鋼板a的加筋肋b分別向兩側傾 斜45°左右，這樣，兩者之間的焊接不會因為重力偏向某一邊，保證了焊接質量。水平鋼板 a形成一個外圓弧，剛好可補償水平鋼板a在焊接時引起收縮變形。
權利要求一種船舶板單元焊接用搖擺胎架，包括支承船舶板單元的胎架以及設在胎架兩端的底座，其特征在于所述胎架的兩端底部與底座頂部分別焊接有胎架耳板和底座耳板，該胎架耳板和底座耳板通過旋轉軸連接，并在旋轉軸四周的胎架耳板和底座耳板上開有銷軸孔。
2.根據權利要求1所述的船舶板單元焊接用搖擺胎架，其特征在于所述胎架的上端 面焊接數道沿兩端延伸的加筋，所述加筋的高度從胎架的中間向兩側邊逐漸走低。
3.根據權利要求1所述的船舶板單元焊接用搖擺胎架，其特征在于所述胎架上端面 的兩側邊設有數個壓緊臂，壓緊臂上可連接有壓向胎架上端面的千斤頂。
專利摘要本實用新型涉及一種船舶板單元焊接用搖擺胎架，包括支承船舶板單元的胎架以及設在胎架兩端的底座，其創新點在于所述胎架的兩端底部與底座頂部分別焊接有胎架耳板和底座耳板，該胎架耳板和底座耳板通過旋轉軸連接，胎架的兩側邊設有數個與胎架鉸接的側部支撐。本實用新型的優點在于焊接時，將船舶板單元的水平鋼板放置在水平的胎架上端面，通過吊車和鋼絲繩帶動胎架向左側或右側轉動45°左右后，利用側部支撐支撐住胎架，保持住其傾斜角度，再進行焊接。這樣水平鋼板和垂直于水平鋼板的加筋肋均為斜向兩側的45°左右，兩者之間的焊料不會因為重力偏向某一邊，保證了焊接質量。
文檔編號B23K37/06GK201685074SQ201020166348
公開日2010年12月29日 申請日期2010年4月22日 優先權日2010年4月22日
發明者劉紅梅, 邵艷 申請人:華泰(南通)船務有限公司