專利名稱：抽芯鉚釘凸頭切削鉆頭的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于飛機鉚接裝配技術，涉及一種抽芯鉚釘凸頭切削鉆頭。
背景技術：
在飛機結構鉚接應用了大量的凸頭抽芯鉚釘，在生產過程中，因鉚接故障、結構修理等原因，有時需要分解大量的凸頭抽芯鉚釘。由于沒有相應的工具，工人只能先使用鉆頭 將抽芯鉚釘頂桿鎖緊環鉆掉，然后使用沖子將頂桿沖掉后，再使用鉆頭分解釘頭和用平頭 沖子將釘桿沖掉，這樣才能完成一個抽芯鉚釘的分解。由于抽芯鉚釘的釘桿材料非常堅硬， 取掉抽芯鉚釘鎖緊環相對較難完成，分解鉚釘頭的操作不易掌握，分解工作的效率低，分解 效果差，容易產生質量事故。
發明內容本實用新型的目的是提出一種操作簡便、分解效率高、分解效果好、能避免產生 質量事故的凸頭抽芯鉚釘分解鉆頭。本實用新型的技術方案是抽芯鉚釘凸頭切削鉆頭，其特征在于，它由連接螺紋 段、夾持段、鉆頭段相互連接組成；夾持段是兩個對稱的削扁平面或者外四方或者外六方， 鉆頭段的外圓為麻花切削刃，鉆頭段的端面有端面切削刃，在鉆頭段的端面中心有一個容 納抽芯鉚釘芯桿的盲孔。本實用新型的優點是操作簡便，分解效率高，分解效果好，能避免產生質量事故。 試驗證明，使用本實用新型后，分解效率提高了 10倍以上。

圖1是本實用新型的結構示意圖。圖2是圖1的A-A剖視圖。
具體實施方式
下面對本實用新型做進一步詳細說明。參見圖1、2，抽芯鉚釘凸頭切削解鉆頭，其 特征在于，它由、夾持段2、鉆頭段3相互連接組成；夾持段2是兩個對稱的削扁平面或者外 四方或者外六方，鉆頭段3的外圓為麻花切削刃，的端面有端面切削刃，在鉆頭段3的端面 中心有一個容納抽芯鉚釘芯桿的盲孔4。本實用新型的連接螺紋段1用于與風動工具連接，其鉆頭段3為按照國標制造的 平頭鉆頭用來切削抽芯鉚釘凸頭，盲孔4用來容納抽芯鉚釘芯桿，夾持段2用來擰緊和拆卸 鉆頭。本實用新型的使用方法是利用鉆頭的上部的連接螺紋段1將鉆頭安裝在相應的工 具上，在工作過程中，利用下部鉆頭段3將抽芯鉚釘凸頭鉆掉，材質較硬的芯桿部分則進入 到鉆頭的中心盲孔4內，待將鉚釘凸頭鉆掉后，芯桿部分突出表面，這樣則可以方便的將芯 釘去掉，并用鉆頭和沖子將抽芯鉚釘分解。
權利要求抽芯鉚釘凸頭切削鉆頭，其特征在于，它由連接螺紋段[1]、夾持段[2]、鉆頭段[3]相互連接組成；夾持段[2]是兩個對稱的削扁平面或者外四方或者外六方，鉆頭段[3]的外圓為麻花切削刃，鉆頭段[3]的端面有端面切削刃，在鉆頭段[3]的端面中心有一個容納抽芯鉚釘芯桿的盲孔[4]。
專利摘要本實用新型屬于飛機鉚接裝配技術，涉及一種抽芯鉚釘凸頭切削鉆頭。它由連接螺紋段[1]、夾持段[2]、鉆頭段[3]相互連接組成；鉆頭段[3]的外圓為麻花切削刃，鉆頭段[3]的端面有端面切削刃，在鉆頭段[3]的端面中心有一個容納抽芯鉚釘芯桿的盲孔[4]。本實用新型的操作簡便，分解效率高，分解效果好，能避免產生質量事故。
文檔編號B23B51/02GK201565644SQ20092027092
公開日2010年9月1日 申請日期2009年12月2日 優先權日2009年12月2日
發明者李敏 申請人:哈爾濱飛機工業集團有限責任公司