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帶具有澆鑄外殼的驅動輥的卷取機驅動器的制作方法

文檔序號:3210813閱讀(du):225來源:國知局
專利名稱:帶具有澆鑄外殼的驅動輥的卷取機驅動器的制作方法
技術領域
本發明涉及一種用于軋機的卷取機驅動器,帶有上驅動輥和下驅動輥。
這種卷取機驅動器用于熱軋機以及冷軋機。下驅動輥由實心材料、例如鋼和堆焊的耐磨層制成,而上驅動輥是具有堆焊的耐磨層的鋼制成的空心滾。
但是已經證明不利的是,輥在輥外殼的表面上具有微孔,這在軋制材料中會導致壓痕,從而輥的耐磨層只有較小的利用區域,從而軋鋼帶常常會粘附在輥上,并且堆焊的滾體只能成本非常昂貴地制造。
本發明的任務在于提供一種卷取機驅動器,該卷取機驅動器避免了上述缺點。
該任務由此解決,即下驅動輥具有由鋼制成的滾動軸,在滾動軸上粘接和/或熱壓配合有澆鑄外殼。
該任務也可以由此解決,即上驅動輥具有澆鑄外殼,其保持在兩個設置在軸上的夾緊件之間。
通過使用澆鑄外殼實現了使輥在其與軋制材料接觸的表面上沒有微孔,從而軋制材料表面在與驅動輥接觸時不會受到損壞。此外鋼帶也不容易附著或者粘結在輥外殼上。
在此的優點是,澆鑄外殼外面具有工作層。該工作層可以成本低廉地以離心鑄造方法制造得足夠厚,從而輥具有較大的磨損區域和較長的使用壽命。
如果澆鑄外殼由球墨鑄鐵制造,并且工作層由無限鑄鐵(Indefiniteguss)制造,那么就會獲得一種成本低廉的外殼,其通過無限鑄鐵具有高的硬度,并且由此實現了明顯更長的使用壽命。
如果工作層由鉻鑄鐵或者甚至由高速鋼制造,那么就會獲得相對于無限鑄鐵更大的硬度和更長的使用壽命。
根據附圖對本發明進行更詳細地描述。
附圖示出

圖1示出了下驅動輥的橫截面圖;圖2示出了上驅動輥的橫截面圖。
從圖1可以看到下驅動輥1,其具有由鋼制成的滾動軸2,在滾動軸上粘接和/或熱壓配合了澆鑄外殼3。澆鑄外殼3以離心鑄造方法制造。澆鑄外殼在外圓周上具有耐磨的工作層4。
圖2示出了具有滾動軸2′的驅動輥1′。在滾動軸2′上通過兩個夾緊件5夾緊澆鑄外殼3′。澆鑄外殼3′的外層由以離心鑄造方法制造的耐磨工作層4′構成。
附圖標記列表1下驅動輥1′ 上驅動輥2滾動軸3澆鑄外殼4工作層5夾緊件
權利要求
1.用于軋機的卷取機驅動器,其具有上驅動輥和下驅動輥,其特征在于下驅動輥(1)具有由鋼制成的滾動軸(2),在滾動軸(2)上粘接和/或熱壓配合有澆鑄外殼(3)。
2.按權利要求1前序部分所述的卷取機驅動器,其特征在于所述上驅動輥(1′)具有澆鑄外殼(3′),澆鑄外殼保持在兩個設置在軸(2′)上的夾緊件(5)之間。
3.按權利要求1和/或2所述的卷取機驅動器,其特征在于所述澆鑄外殼(3、3′)由球墨鑄鐵制成,并且外面具有工作層(4、4′),工作層(4、4′)以離心鑄造方法制造。
4.按權利要求3所述的卷取機驅動器,其特征在于所述球墨鑄鐵包括2.5-4.0體積百分比的碳、1.0-4.0體積百分比的硅、0.2-2.0體積百分比的錳、小于0.10體積百分比的磷、小于0.05體積百分比的硫、小于1.0體積百分比的鉻、小于5.0體積百分比的鎳、小于3.0體積百分比的鉬、小于1.0體積百分比的鋁和小于5.0體積百分比的銅。
5.按權利要求1至4任一項所述的卷取機驅動器,其特征在于所述工作層(4、4′)由無限鑄鐵制成。
6.按權利要求5所述的卷取機驅動器,其特征在于所述無限鑄鐵包括2.7-3.8體積百分比的碳、0.5-2.0體積百分比的硅、0.3-1.5體積百分比的錳、小于0.15體積百分比的磷、小于0.10體積百分比的硫、1.0-3.5體積百分比的鉻、1.0-5.0體積百分比的鎳、0.1-0.8體積百分比的鉬、0.010-0.5體積百分比的鋁和0.5-5.0體積百分比的銅。
7.按權利要求3或者4所述的卷取機驅動器,其特征在于所述工作層(4、4′)由具有特殊碳化物的無限鑄鐵制成。
8.按權利要求7所述的卷取機驅動器,其特征在于所述具有特殊碳化物的無限鑄鐵包括2.7-3.8體積百分比的碳、0.5-2.0體積百分比的硅、0.3-1.5體積百分比的錳、小于0.15體積百分比的磷、小于0.10體積百分比的硫、1.0-3.5體積百分比的鉻、1.0-5.0體積百分比的鎳、0.1-0.8體積百分比的鉬、0.010-0.5體積百分比的鋁、0.5-5.0體積百分比的銅、0.5-4.0體積百分比的釩、0.5-5.0體積百分比的鈮和0.5-5.0體積百分比的鉭。
9.按權利要求3或者4所述的卷取機驅動器,其特征在于所述工作層(4、4′)由鉻鑄鐵制成。
10.按權利要求9所述的卷取機驅動器,其特征在于所述鉻鑄鐵包括0.8-3.5體積百分比的碳、0.5-2.0體積百分比的硅、0.4-3.0體積百分比的錳、小于0.15體積百分比的磷、小于0.10體積百分比的硫、8-35體積百分比的鉻、0.5-4.0體積百分比的鎳、0.1-5體積百分比的鉬、0.5-5.0體積百分比的銅、0.5-4.0體積百分比的釩、0.5-5.0體積百分比的鈮和0.5-5.0體積百分比的鉭。
11.按權利要求3或者4所述的卷取機驅動器,其特征在于所述工作層(4、4′)由高速鋼(HSS)制成。
12.按權利要求11所述的卷取機驅動器,其特征在于所述高速鋼由0.5-3.0體積百分比的碳、0.5-2.0體積百分比的硅、0.4-3.0體積百分比的錳、小于0.15體積百分比的磷、小于0.10體積百分比的硫、2-10體積百分比的鉻、0.5-4.0體積百分比的鎳、2-10體積百分比的鉬、0.5-5.0體積百分比的銅、2-10體積百分比的釩和1-15體積百分比的鎢。
13.按權利要求1至7至少一項所述的卷取機驅動器,其特征在于所述輥作為驅動輥、轉向滾或者磨損滾用于熱軋機和/或冷軋機。
全文摘要
改進用于軋鋼機的具有上驅動輥(1′)和下驅動輥(1)的卷取機驅動器,使得軋制材料不會被輥(1、1′)損壞,軋制材料不會粘接在輥(1、1′)上,并且驅動輥(1、1′)作為典型的耐磨件可以成本低廉地制造。為此提出,下驅動輥(1)具有由鋼制成的滾動軸(2),在滾動軸(2)上粘接和/或熱壓配合澆鑄外殼(3),和/或上驅動輥(1′)具有澆鑄外殼(3′),該澆鑄外殼(3′)保持在兩個設置在軸(2′)上的夾緊件(5)之間。
文檔編號B21B27/03GK1890037SQ200480035717
公開日2007年1月3日 申請日期2004年10月27日 優先權日2003年12月1日
發明者T·霍爾茨豪爾, K·-F·米勒, U·拉施克, A·薩斯曼肖森, L·赫倫塔爾, W·克勒納特, W·奧特 申請人:Sms迪馬格股份公司, 滾壓機艾爾勒有限責任公司
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