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內球孔加工組合車刀的制作方法

文檔序號:3195871閱讀:1257來源:國知局
專利名稱:內球孔加工組合車刀的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種車床部件,尤其涉及一種加工各種外球面軸承座的內球孔、并可車球孔內的環形油槽的內球孔加工組合車刀。
背景技術
目前,各種外球面軸承座的內球孔、環形油槽的加工方法有三道程序分別在三臺設備上完成即一、粗車用普通車床先車直孔。二、精車粗車后的工件重新上車,用一種專用刀具作弧線運動、或用仿型車床、或用電腦機床縱橫同時走刀法將球孔車成。三、車油槽精車后再重新上車,用尖刀車出環形油槽。因此,這種加工方法存在以下不足1、由于車一個工件需要多次停車、裝夾,工序轉換時間長,工作效率低,工件加工費用高。
2、工件在換設備后裝夾時,不能保證同軸度,大批量生產定刀不夠準確,尺寸誤差大,產品質量和成品率低。
3、多次換工序、多次起動電機,增加耗電量。

發明內容
為了簡化各種外球面軸承座的內球孔、環形油槽的加工工序,提高加工效率,本實用新型的目的是提供一種無需停車、一次裝夾多次切削的內球孔加工組合車刀。
本實用新型的技術方案是以下述方式實現的一種內球孔加工組合車刀,它是在安裝在車床的大刀桿上依次裝有粗車刀、精車刀、油槽刀,其中,精車刀通過定位軸銷柱裝在大刀桿內的長方形孔內;油槽刀上部是一個圓柱形齒條,圓柱形齒條與裝在大刀桿內孔里的齒輪軸一端的齒輪嚙合,在車床的拖板箱上裝有一轉動限位座,轉動限位座與拖板箱轉動配合,轉動限位座上固定有長定位柱、短定位柱;在大刀桿上面固定有一限位套、導向套,推拉絲桿通過限位套與滑配在導向套內的推拉螺母螺紋連接,推拉螺母另一端通過銷釘與連桿鉸接,連桿另一端通過銷釘與精車刀鉸接。
在轉動限位座與拖板箱間隙配合處裝有浮動定位鋼球以阻止轉動限位座轉動,浮動定位鋼球裝在彈簧上,彈簧一端裝在拖板箱內孔中。
在大刀桿與齒輪軸之間裝有限位銷釘用來限制齒輪軸軸向移動。
通過導向套和推拉螺母裝有限制推拉螺母轉動的限位銷釘。
為提高齒輪軸的使用壽命,齒輪軸上設有若干道限位槽,推進一個限位槽,切除齒端磨損部分,可重新使用。
齒輪軸末端裝有槽刀手柄并用螺母鎖緊。
粗車刀通過緊固螺釘固定在大刀桿的圓孔內。
推拉絲桿末端可裝轉動手柄、電動皮帶輪、鏈輪機械傳動裝置帶動推拉絲桿。
本實用新型的積極效果是1、簡化工件加工工序,提高加工效率,降低加工費用,上下工序轉換時間在3秒之內,無需停車、將多次裝夾多次切削工件換一次裝夾工件多次切削,提高工作效率,降低加工費用。
2、保證了同軸度,大批量生產定刀準確,尺寸誤差小,產品質量、成品率都有提高。
3、由于減少電機起動次數,因而減少了電機起動時的加大電流量,達到節電的效果。


圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型作進一步說明由圖1可以看出本內球孔加工組合車刀是在車床的大刀桿1上依次裝有粗車刀3、精車刀4、油槽刀8,其中,精車刀4通過定位軸銷柱5裝在大刀桿1內的長方形孔內;油槽刀8上部是一個圓柱形齒條,圓柱形齒條與裝在大刀桿1內孔里的齒輪軸22一端的齒輪嚙合,在車床的拖板箱19上裝有一轉動限位座16,轉動限位座16與拖板箱19轉動配合,轉動限位座16上固定有長定位柱13、短定位柱14;在大刀桿1上面固定焊接有一限位套20、導向套10,推拉絲桿23通過限位套與滑配在導向套10內的推拉螺母9螺紋連接,推拉螺母9另一端通過銷釘7與連桿6鉸接,連桿6另一端通過銷釘7與精車刀4鉸接。
由圖1還可看出在轉動限位座16與拖板箱19間隙配合處裝有浮動定位鋼球以阻止轉動限位座轉動,浮動定位鋼球裝在彈簧17上,彈簧17一端裝在拖板箱內孔中。
由圖1還可看出在大刀桿1與齒輪軸22之間裝有限位銷釘21用來限制齒輪軸軸向移動;通過導向套10和推拉螺母9裝有限制推拉螺母轉動的限位銷釘12。
由圖1還可看出為提高齒輪軸22的使用壽命,齒輪軸22上設有若干道限位槽,推進一個限位槽,切除齒端磨損部分,可重新使用。齒輪軸22末端裝有槽刀手柄25并通過螺母24鎖緊。
由圖1還可以看出粗車刀3通過緊固螺釘2固定在大刀桿1的圓孔內。
由圖1還可看出推拉絲桿23末端可裝轉動手柄26、電動皮帶輪、鏈輪機械傳動裝置帶動推拉絲桿。
本實用新型的具體操作使用如下一、粗車旋轉裝夾在車床主軸結盤上的工件,縱向移動拖板箱19,用安裝在大刀桿1前端的粗車刀3車出直孔。
二、精車移動拖板箱19,使定位柱13頂住安裝在機床道軌15上的檔鐵11,此時,精車刀4的中心位于工件中心位置上,轉動推拉絲桿23,通過推拉螺母9和連桿6的連動推拉精車刀4作弧線運動,內球孔成型。
三、車油槽轉動限位座16,移動拖板箱19,使短定位柱14頂住擋鐵11,油槽刀8與工件油槽位置相對,推拉槽刀手柄25,油槽成型,退出拖板箱19,全道工序完成,轉動定位座16,使定位柱13復原,待下一工件定位。
權利要求1.一種內球孔加工組合車刀,它是在安裝在車床的大刀桿(1)上依次裝有粗車刀(3)、精車刀(4)、油槽刀(8),其特征在于精車刀(40通過定位軸銷柱(5)裝在大刀桿(1)內的長方形孔內;油槽刀(8)上部是一個圓柱形齒條,圓柱形齒條與裝在大刀桿(1)內孔里的齒輪軸(22)一端的齒輪嚙合,在車床的拖板箱(19)上裝有一轉動限位座(16),轉動限位座(16)與拖板箱(19)轉動配合,轉動限位座(16)上固定有長定位柱(13)、短定位柱(14);在大刀桿上面固定(焊接)有一限位套(20)、導向套(10),推拉絲桿(23)通過限位套(20)與滑配在導向套(10)內的推拉螺母(9)螺紋連接,推拉螺母(9)另一端通過銷釘(7)與連桿(6)鉸接,連桿(6)另一端通過銷釘(7)與精車刀(4)鉸接。
2.根據權利要求1所述的內球孔加工組合車刀,其特征在于內球孔加工組合車刀在轉動限位座(16)與拖板箱(19)間隙配合處裝有浮動定位鋼球以阻止轉動限位座轉動,浮動定位鋼球裝在彈簧(17)上,彈簧(17)一端裝在拖板箱內孔中。
3.根據權利要求2所述的內球孔加工組合車刀,其特征在于在大刀桿(1)與齒輪軸(22)之間裝有限位銷釘(21)用來限制齒輪軸軸向移動。
4.根據權利要求3所述的內球孔加工組合車刀,其特征在于通過導向套(10)和推拉螺母(9)裝有限制推拉螺母轉動的限位銷釘(12)。
5.根據權利要求4所述的內球孔加工組合車刀,其特征在于為提高齒輪軸(22)的使用壽命,齒輪軸(22)上設有若干道限位槽,推進一個限位槽,切除齒端磨損部分,可重新使用。
6.根據權利要求5所述的內球孔加工組合車刀,其特征在于齒輪軸(22)末端裝有槽刀手柄(25)并通過螺母(24)鎖緊。
7.根據權利要求6所述的內球孔加工組合車刀,其特征在于粗車刀(3)通過緊固螺釘(2)固定在大刀桿(1)的圓孔內。
8.根據權利要求7所述的內球孔加工組合車刀,其特征在于推拉絲桿(23)末端裝有帶動推拉絲桿的轉動手柄(26)、電動皮帶輪或鏈輪機械傳動裝置。
專利摘要一種內球孔加工組合車刀,它是在安裝在車床的大刀桿上依次裝有粗車刀、精車刀、油槽刀,其精車刀通過定位軸銷柱裝在大刀桿內的長方形孔內;油槽刀上部是一個圓柱形齒條,圓柱形齒條與裝在大刀桿內孔里的齒輪軸一端的齒輪嚙合,在車床的拖板箱上裝有一轉動限位座,轉動限位座與拖板箱轉動配合,轉動限位座上固定有長定位柱、短定位柱;在大刀桿上面固定有一限位套、導向套,推拉絲桿通過限位套與滑配在導向套內的推拉螺母螺紋連接,推拉螺母另一端通過銷釘與連桿鉸接,連桿另一端通過銷釘與精車刀鉸接。本組合刀的使用簡化工件加工工序,轉換時間在3秒之內,無需停車,提高工作效率,降低加工費用;保證了同軸度,定刀準確,產品質量、成品率高。
文檔編號B23B27/00GK2738926SQ20042007510
公開日2005年11月9日 申請日期2004年11月12日 優先權日2004年11月12日
發明者梁存星 申請人:梁存星
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