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一種新型穩壓恒流隧道燈的制作方法

文檔序號:10180130閱讀:362來(lai)源:國知(zhi)局
一種新型穩壓恒流隧道燈的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種燈具,具體涉及一種新型穩壓恒流隧道燈。
【背景技術】
[0002]隧道中的環境都比較暗,需要安裝隧道燈進行照明,這樣才能很好的照亮隧道燈,這樣可以方便駕駛人員駕駛車輛較為安全,不會造成一定的安全事故,但是很多隧道燈在使用的時候,不能夠隨著時段的變化進行光源的調節,造成了一定的資源的浪費,還有部分隧道燈在使用的時候,會出現散熱效果不好,熱量容易堆積在隧道燈內,造成了一定的安全隱患,影響了隧道燈的使用效果。

【發明內容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種調節方便,諧波小的一種新型穩壓恒流隧道燈。
[0004]本實用新型的技術方案為:一種新型穩壓恒流隧道燈,包括燈殼和發光源,發光源固定在連接板上,連接板固定在燈殼內側,燈殼上設有可調支架,可調支架通過連接裝置與燈殼連接,燈殼與連接板之間設有安置腔,安置腔內設有電路板和驅動器,發光源外設有燈罩。
[0005]所述的燈罩為鋼化玻璃燈罩,燈罩與燈殼相互連接,燈殼內側設有卡槽,燈罩直接卡入燈殼上的卡槽內。
[0006]所述的連接板采用鋁板,鋁板外設有耐腐蝕層,耐腐蝕層為耐腐蝕金屬漆。
[0007]所述的驅動器為穩壓恒流驅動器,驅動器旁設有調節裝置,調節裝置對于發光源進行亮度的調節。
[0008]本實用新型的優點是:在連接板上設有耐腐蝕層,可以提升隧道燈內連接板的使用壽命,防止連接板在高溫照射下產生腐蝕,影響了隧道燈的使用,還有隧道燈設有驅動器,可以確保隧道燈適合不同國家和地區的電壓情況,諧波較小,調節裝置的設置可以讓隧道燈根據時段進行光源亮度的調節,節省了能源的消耗。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0010]圖中:1為燈殼,2為發光源,3為連接板,4為可調支架,5為驅動器,6為燈罩,7為調節裝置。
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖對本實用新型進一步說明。
[0012]一種新型穩壓恒流隧道燈,包括燈殼1和發光源2,發光源2固定在連接板3上,連接板3固定在燈殼1內側,燈殼1上設有可調支架4,可調支架4通過連接裝置與燈殼1連接,燈殼1與連接板3之間設有安置腔,安置腔內設有電路板和驅動器5,發光源2外設有燈罩6,燈罩6為鋼化玻璃燈罩,燈罩6與燈殼1相互連接,燈殼1內側設有卡槽,燈罩6直接卡入燈殼上的卡槽內,連接板3采用鋁板,鋁板外設有耐腐蝕層,耐腐蝕層為耐腐蝕金屬漆,驅動器5為穩壓恒流驅動器,驅動器5旁設有調節裝置7,調節裝置7對于發光源進行亮度的調節。
【主權項】
1.一種新型穩壓恒流隧道燈,包括燈殼和發光源,其特征在于:發光源固定在連接板上,連接板固定在燈殼內側,燈殼上設有可調支架,可調支架通過連接裝置與燈殼連接,燈殼與連接板之間設有安置腔,安置腔內設有電路板和驅動器,發光源外設有燈罩。2.根據權利要求1所述的一種新型穩壓恒流隧道燈,其特征在于:所述的燈罩為鋼化玻璃燈罩,燈罩與燈殼相互連接,燈殼內側設有卡槽,燈罩直接卡入燈殼上的卡槽內。3.根據權利要求1所述的一種新型穩壓恒流隧道燈,其特征在于:所述的連接板采用鋁板,鋁板外設有耐腐蝕層,耐腐蝕層為耐腐蝕金屬漆。4.根據權利要求1所述的一種新型穩壓恒流隧道燈,其特征在于:所述的驅動器為穩壓恒流驅動器,驅動器旁設有調節裝置,調節裝置對于發光源進行亮度的調節。
【專利摘要】一種新型穩壓恒流隧道燈,包括燈殼和發光源,發光源固定在連接板上,連接板固定在燈殼內側,燈殼上設有可調支架,可調支架通過連接裝置與燈殼連接,燈殼與連接板之間設有安置腔,安置腔內設有電路板和驅動器,發光源外設有燈罩。在連接板上設有耐腐蝕層,可以提升隧道燈內連接板的使用壽命,防止連接板在高溫照射下產生腐蝕,影響了隧道燈的使用,還有隧道燈設有驅動器,可以確保隧道燈適合不同國家和地區的電壓情況,諧波較小,調節裝置的設置可以讓隧道燈根據時段進行光源亮度的調節,節省了能源的消耗。
【IPC分類】F21V17/02, F21V15/00, F21V23/02, F21S8/00, F21W131/101, F21V3/04
【公開號】CN205090260
【申請號】CN201520745353
【發明人】陳安林, 陳定祥
【申請人】揚州市安定燈飾制造有限公司
【公開日】2016年3月16日
【申請日】2015年9月24日
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