路燈燈頭的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種路燈燈頭,尤其涉及一種安裝有LED發光體的路燈燈頭。
【背景技術】
[0002]LED燈具有壽命長、省電等特點,近年來得到廣泛應用。隨著大功率LED研制的成功,現已逐漸應用到城市道路照明中。同時也隨著國家半導體照明工程、國家發改委LED道路照明招投標項目以及LED路燈十城萬盞項目的不斷實施,LED路燈等道路照明燈具憑借著高效、節能、高顯色等優點,己經逐漸普及應用到城市普通道路照明中。
[0003]目前常見的路燈包括燈桿和安裝在燈桿上的LED路燈燈頭,LED路燈燈頭包括上燈罩、下燈罩、反光件、燈座、LED發光元件、電源組件和頂蓋等。組裝LED路燈燈頭時,將燈座、下燈罩、上燈罩和頂蓋依次相連后,由于LED路燈燈頭的各個零部件之間需要設置復雜的連接結構,在保證其整體剛度需求的同時,也到滿足防水性能上的需求,所以繼而導致LED路燈燈頭整體結構復雜,安裝步驟繁瑣。
【發明內容】
[0004]本實用新型的目的是提供一種密封性能良好且方便安裝拆卸的路燈燈頭。
[0005]為了實現本實用新型的目的,本實用新型提供了一種路燈燈頭,包括燈座、燈罩、頂蓋、反光件和LED芯片,燈座內安裝有電源組件,燈罩安裝在燈座上,頂蓋安裝在燈罩上,反光件設置在燈罩內,LED芯片設置在燈罩內并固定在頂蓋上,其中,燈罩在靠近頂蓋的第一端部設置有第一凸環,燈罩在靠近燈座的第二端部設置有第二凸環,頂蓋的底面設置有第一環槽,第一環槽位于頂蓋的最外側,第一凸環徑向朝外的端面與第一環槽徑向朝內的槽壁螺紋配合,第一凸環軸向朝外的端面與第一環槽之間的空間上過盈配合地設置有第一密封圈,燈座設置有第二環槽,第二環槽位于燈座的最外側,第二凸環徑向朝外的端面與第二環槽徑向朝內的槽壁螺紋配合,第二凸環軸向朝外的端面與第二環槽之間的空間上過盈配合地設置有第二密封圈。
[0006]由上述方案可見,通過在燈罩的上端部和下端部設置具有螺紋的凸環,以及通過在頂蓋設置環槽和在燈座設置環槽,通過凸環與環槽螺紋配合固定連接,同時在凸環和環槽之間過盈配合地設置密封圈,通過此螺紋配合的安裝方式不僅方便易安裝,也有利于提高路燈燈頭的密封性能,使路燈燈頭在戶外使用時有效地防止水汽進入燈罩內。
[0007]更進一步的方案是,LED芯片朝向燈座地設置有多個發光燈珠,路燈燈頭還設置有反光板,反光板設置有多個通孔,反光板設置在LED芯片上,每一個通孔套在一個發光燈珠外。
[0008]由上可見,通過反光板有效地增加光線的反射,有效提高亮度。
[0009]更進一步的方案是,燈座沿軸向在燈罩內設置有多個第一定位柱,多個第一定位柱沿周向均勻地分布在燈座上,反光件的第一端部沿周向朝外延伸有凸緣,凸緣開設有多個第一定位孔,凸緣與燈罩鄰接,第一定位孔設置在第一定位柱的上,螺釘穿過第一定位孔固定安裝到第一定位柱中。
[0010]由上可見,通過軸向設置的定位柱,有效地限制了燈罩和反光件在周向上的轉動,再通過螺釘將反光件、燈罩和燈座相互緊密地緊壓在一起,有利于提高路燈燈頭整體剛度的同時,其簡便的安裝方式也有利于提高生產效率。
[0011]更進一步的方案是,頂蓋上貫穿地設置有導氣孔,導氣孔設置有氣閥件。
[0012]由上可見,由于燈罩內密封地設置,當路燈燈頭工作時燈罩內的空氣將受熱膨脹,所以需要設置氣閥件對燈罩內的氣壓進行平衡調節。
[0013]更進一步的方案是,燈座設置有導線孔,導線穿過導線孔與電源組件電連接,在導線孔設置有防水螺釘。
[0014]由上可見,通過防水螺釘可有效地防止水汽從燈座進入到燈頭內。
[0015]更進一步的方案是,頂蓋在朝外的端面上設置有多個散熱鰭片。
[0016]更進一步的方案是,多個散熱鰭片在頂蓋在朝外的端面上呈輻射狀地分布。
[0017]由上可見,由于LED芯片與頂蓋鄰接,所以通過輻射狀分布的散熱鰭片有效地對LED芯片產生的廢熱進行散熱。
【附圖說明】
[0018]圖1是本實用新型路燈燈頭實施例的結構圖。
[0019]圖2是本實用新型路燈燈頭實施例的分解圖。
[0020]圖3是本實用新型路燈燈頭實施例中頂蓋和氣閥件的分解圖。
[0021]圖4是本實用新型路燈燈頭實施例的剖視圖。
[0022]以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。
【具體實施方式】
[0023]參照圖1,圖1是路燈燈頭的結構圖。路燈燈頭包括頂蓋1、燈罩2和燈座3,燈座3的固定端用于與燈桿固定連接,燈罩2安裝在燈座3的上方,燈罩2采用透光材料制作而成,頂蓋I安裝在燈罩2的上方。
[0024]參照圖2,圖2是路燈燈頭的分解圖。形狀為球形的燈罩2中部形成容納腔,在燈罩2的容納腔內安裝有反光件4,反光件4呈上端及下端均敞口的錐形設置。反光件4的外表面涂覆有反光材料,反光件4沿軸向設置有中空的空腔。在反光件4的下端沿周向朝外延伸設置有凸緣41,在凸緣41上貫穿地開設有多個定位孔42,多個定位孔42沿周向均勻地分布在周向上。
[0025]參照圖3并結合圖2,圖3是頂蓋I和氣閥件11的分解圖。頂蓋I呈圓盤狀設置,在頂蓋I朝外的端面上設置有多片散熱鰭片12,多片散熱鰭片12以頂蓋4的中心為原點呈輻射狀設置,相鄰的兩片散熱鰭片12之間形成用于空氣流通的導熱槽。在頂蓋I的外周上設置有沿軸向貫穿地設置有導氣孔13,氣閥件11安裝到導氣孔13中。
[0026]參照圖4并結合圖2,圖4是路燈燈頭的剖視圖。燈罩2呈球狀設置,并且在燈罩2的中部設置有中空的腔體,在燈罩2朝向頂蓋I的開口處沿周向向外延伸有凸環21。