車輛用燈具的制作方法
【技術領域】
[0001]本申請發明涉及燈具單元及多個電氣電路單元收納于燈室內的車輛用燈具。
【背景技術】
[0002]以往，作為車輛用燈具的結構，得知的是在由燈體和安裝于其前端開口部的透光罩形成的燈室內收納有燈具單元和供給用于驅動該燈具單元的電力的多個電氣電路單元的結構。
[0003]“專利文獻I”記載的是具備經由軟線而與燈具單元的光源燈泡連接的點燈電路單元和用于驅動可動式燈罩的致動器作為這種車輛用燈具的多個電氣電路單元的結構。
[0004]而且，在該“專利文獻I”所述的車輛用燈具中，采用的是用于與外部電源側的連接器連接的中繼連接器固定于燈體，且相對于該中繼連接器而分別經由軟線連接有點燈電路單元及致動器的結構。
[0005]現有技術文獻
[0006]專利文獻
[0007]專利文獻1:日本特開2002 - 170407號公報
[0008]發明所要解決的課題
[0009]在所述“專利文獻I “所述的車輛用燈具中，因為采用的是不僅用于連接光源燈泡和點燈電路單元的軟線，而且用于將點燈電路單元及致動器各個與中繼連接器連接的軟線都布置在燈室內的結構，所以存在如下問題。
[0010]S卩，因為會導致將從點燈電路單元或致動器延伸的軟線與中繼連接器連接的作業煩雜，另外，在將透光罩組裝于燈體時，有可能導致軟線被夾在兩者間，所以存在燈具的組裝作業性變差之類的問題。

【發明內容】

[0011]本申請發明是鑒于這種情況而完成的，其目的在于，提供一種燈具單元及多個電氣電路單元都收納于燈室內的車輛用燈具，其能夠提高組裝作業性。
[0012]用于解決課題的技術方案
[0013]本申請發明在燈室內配置有規定基板，相對于該基板而從同一方向安裝有多個電氣電路單元的結構，由此可實現所述目的。
[0014]S卩，本申請發明的車輛用燈具
[0015]在由燈體和安裝于該燈體的前端開口部的透光罩形成的燈室內，收納有燈具單元和供給用于驅動該燈具單元的電力的多個電氣電路單元，其特征為，
[0016]在所述燈體的第一壁部的內面固定有基板，
[0017]在位于所述基板的與所述第一壁部相反的一側的第一面，設有用于與所述多個電氣電路單元電連接的多個第一端子，
[0018]在位于所述基板的所述第一壁部側的第二面，設有用于與外部電源電連接的第二端子，
[0019]所述多個電氣電路單元各個相對于所述多個第一端子各個而相互從同一方向安裝。
[0020]所述“多個電氣電路單元”如果是供給用于驅動燈具單元的電力的單元，則其具體結構沒有特別限定。
[0021]所述“驅動燈具單元”時的“驅動”的形態沒有特別限定，例如，可采用使燈具單元點燈的形態或使燈具單元或其構成要素位移的形態等。
[0022]所述“第一壁部”的燈體中的具體位置沒有特別限定。
[0023]所述“基板”既可以相對于第一壁部的內面而直接固定，也可以經由墊片等而間接地固定。
[0024]技術效果
[0025]如所述結構所示，本申請發明的車輛用燈具由于采用的是對于固定在燈體的第一壁部的內面上的基板而言，在其第一面(即，位于與第一壁部相反的一側的面)設有與多個電氣電路單元電連接的多個第一端子，并且在其第二面(即，位于第一壁部側的面)設有與外部電源電連接的第二端子，且多個電氣電路單元各個相對于多個第一端子各個而相互從同一方向安裝的結構，因此可得到如下的作用效果。
[0026]S卩，通過將多個電氣電路單元各個相對于多個第一端子各個而相互從同一方向安裝，能夠容易進行其組裝。另外，由于不需要如現有那樣在燈室內布置許多軟線，因此在將透光罩組裝于燈體時，能夠消除軟線被夾在兩者間的可能性。
[0027]這樣，根據本申請發明，在燈具單元及多個電氣電路單元都收納于燈室內的車輛用燈具中，能夠提高其組裝作業性。
[0028]在所述結構中，如果設為在將燈體的后壁部設為第一壁部以后，再將多個電氣電路單元各個相對于多個第一端子各個而從燈具前方側安裝的結構，則能夠使多個電氣電路單元的安裝方向與透光罩相對于燈體的組裝方向一致。而且，由此能夠進一步提高燈具的組裝作業性。
[0029]在所述結構中，如果采用在第二端子上安裝有用于進行與外部電源的電連接的連接器的結構，則通過該連接器的存在，能夠提高燈體和第二端子之間的防水性，另外，能夠容易對應于外部電源側的連接器的規格。
[0030]在所述結構中，也可采用在燈室內收納有第二燈具單元和供給用于驅動該第二燈具單元的電力的第二電氣電路單元的結構。
[0031]在這樣的情況下，如果采用在基板的第一面上設有用于與第二電氣電路單元電連接的第三端子的結構，并且采用作為第二電氣電路單元的結構而在沿著燈體的向多個電氣電路單元的安裝方向延伸的第二壁部進行配置的狀態下，在其安裝方向的一端部安裝于第三端子的結構，則可得到如下的作用效果。
[0032]S卩，即使在第二電氣電路單元構成為沿多個電氣電路單元的安裝方向延伸的長條部件那種情況下，由于該第二電氣電路單元沿著向所述安裝方向延伸的第二壁部而進行配置，因此在其一端部，能夠容易進行與第三端子的安裝。
[0033]其時，作為第二燈具單元的結構，也可采用固定于透光罩的結構。在這樣的情況下，如果設為在第二電氣電路單元的安裝方向的另一端部設有第二連接器的結構以后，再設為通過將透光罩組裝于燈體而第二燈具單元安裝于第二連接器的結構，則盡管第二燈具單元位于距基板相當遠的位置，也能夠容易進行與外部電源的電連接。
【附圖說明】
[0034]圖1是表示本申請發明的一個實施方式的車輛用燈具的側剖面圖；
[0035]圖2是表示所述車輛用燈具的組裝工序(其I)的側剖面圖；
[0036]圖3是表示所述車輛用燈具的組裝工序(其2)的側剖面圖；
[0037]圖4是表示所述車輛用燈具的組裝工序(其3)的側剖面圖；
[0038]圖5是表示所述車輛用燈具的組裝工序(其4)的側剖面圖。
[0039]標記說明
[0040]10 車輛用燈具
[0041]12 燈體
[0042]12a 前端開口部
[0043]12b 后壁部
[0044]12c、16a 開口部
[0045]12d 下壁部
[0046]14 透光罩
[0047]16 延長面板
[0048]18 螺旋彈簧
[0049]20 燈具單元
[0050]22 光源
[0051]24 反射鏡
[0052]26 投影透鏡
[0053]28 托架
[0054]28a、28b 支架
[0055]30 第二燈具單元
[0056]32 發光元件
[0057]34 透鏡
[0058]34s 透鏡元件
[0059]36 基板
[0060]38 軸部件
[0061]38a、42 端子
[0062]40 點燈電路單元
[0063]40a、50a、90a 端子座部
[0064]50 校平單元
[0065]52 輸出軸
[0066]52a 前端部
[0067]60 基板
[0068]60a 前面
[0069]60b后面
[0070]62、64 第一端子
[0071]66第二端子
[0072]68第三端子
[0073]70、76、102 連接器
[0074]72燈泡插座
[0075]74軟線
[0076]82軸承部件
[0077]84螺母部件
[0078]86螺桿
[0079]86a螺紋部
[0080]90第二電氣電路單元
[0081]92第二連接器
[0082]94粘接劑
[0083]100車身側線束
【具體實施方式】
[0084]下面，利用附圖對本申請發明的實施方式進行說明。
[0085]圖1是表示本申請發明的一個實施方式的車輛用燈具10的側剖面圖。
[0086]如同圖所示，本實施方式的車輛用燈具10是設置于車輛的前端部的燈具，采用的是在由燈體12和安裝于其前端開口部12a的透明狀透光罩14形成的燈室內，收納有燈具單元20和第二燈具單元30的結構。
[0087]燈具單元20配置于燈室內的中央部。另一方面，第二燈具單元30以位于燈具單元20的下方側且位于燈室內的前端部的方式配置。
[0088]首先，對燈具單元20的結構進行說明。
[0089]該燈具單元20是以使由反射鏡24反射的來自光源22的光從投影透鏡26向前方出射的方式構成的投影型燈具單元，具備作為大燈的功能。
[0090]該燈具單元20具備支承其反射鏡24及投影透鏡26的托架28，在該托架28上設有多個支架28a、28b。而且，該燈具單元20經由這些多個支架28a、28b而可調節光軸地支承于燈體12。
[0091]在所述燈室內，收納有用于控制燈具單元20的點燈狀態的點燈電路單元40作為供給用于驅動燈具單元20的電力的多個電氣電路單元、和根據車輛行駛狀況而在上下方向傾動控制燈具單元20的校平單元50。其時，點燈電路單元40配置于燈具單元20的后方偵牝校平單元50配置于點燈電路單元40的上方側。
[0092]另外，在所述燈室內，配置有沿燈體12的后壁部12b并沿上下方向延伸的基板60。該基板60固定于后壁部12b的內面。
[0093]在該基板60的前面60a，設有用于與點燈電路單元40及校平單元50電連接的兩個第一端子62、64。
[0094]另外，在該基板60的后面60b上，設有用于將點燈電路單元40及校平單元50與車身側的外部電源電連接的多個第二端子66。另一方面，在燈體12的后壁部12b，形成有用于使這些多個第二端子66露出的開口部12c。
[0095]在多個第二端子66上，安裝有具有防水性的連接器70。其時，該連接器70以維持與燈體12的開口部12c之間的水密性的狀態安裝于多個第二端子66。而且，該連接器70與從車身側的外部電源延伸的車身側線束100的連接器102連結。
[0096]點燈電路單元40是沿基板60并在下方向延伸的單元，以相對于第一端子62而從燈具前方側安裝的狀態固定于基板60。在該點燈電路單元40的前面部，設有用于與燈具單元20的光源22電連接的端子42。在該端子42上，安裝有安裝于軟線74的前端部的連接器76，該軟線74從安裝于燈具單元20的光源22的燈泡插座72延伸。
[0097]校平單元50是沿前后方向延伸的單元，以相對于第一端子64而從燈具前方側安裝的狀態固定于基板60。該校平單元50具備向前方突出的輸出軸52。該輸出軸52其前端部52a形成為球狀。
[0098]在燈具單元20的托架28的各支架28a、28b上，分別安裝有軸承部件82及螺母部件84。
[0099]軸承部件82