專利名稱：一種多泡節能氙氣路燈的制作方法
技術領域：
一種多泡節能氙氣路燈
技術領域：
本實用新型涉及一種路燈，尤其涉及一種氙氣路燈。
背景技術：
路燈在人們的生活中不可缺少，隨著路燈的不斷增多和普及，節能越來越受人們的關注，現有的路燈有白熾燈、熒光燈、無極燈、石英金鹵燈及LED燈，為了節約電能，人們在路燈照明時間上作了科學設計，通常晚上12點前采取連續照明，晚上12點以后由于行人稀少，通常采取相鄰兩盞路燈間隔關閉方式來減少電能消耗，這樣，雖然能夠節能，但由于兩盞路燈間隔距離太大，光線太暗，達不到最低光照要求；或者采取同一盞路燈間隔開啟和 開閉方式減少實際照明時間，當路燈關閉同樣存在光線不足的缺陷。因此現有路燈產品都存在節電控制方式與保證最低光線要求之間的矛盾。同時，由于現有路燈都是使用的常規燈泡，相對氙氣燈還存在能耗高，燈泡使用壽命短，更換不方便，維護成本高等缺點。氙氣燈簡稱SED燈，是繼白熾燈、熒光燈、無極燈、石英金鹵燈及LED燈之后的綠色照明光源，它以高效、高顯色、寬色溫、長壽命、透霧性好、均光性強、價格優等顯著特點，在汽車前大燈已有應用，近年來已開始應用于城市道路照明、廣告投射、隧道照明、公共場所照明等戶外照明領域。其光效最高達到130Lm/w以上，比高壓鈉燈省電70%，比普通白熾燈節電80%以上，比LED燈節電50%。SED光源的性價比優于傳統的高壓鈉燈，如SED光源100W、150W、200W的光效約高于150W、250W、400W高壓鈉燈，且道路照明整體效果給行人及駕駛員帶來舒適感。氙氣燈的特點(I)超亮度50ff SED燈達到4800流明，IOOff SED燈達到10500流明，150W SED燈達到16500流明，初始光效達107LM/W，并且越照越亮；(2)顯色指數(Ra) >75，能正確表現物質本來的顏色，分辨率高；(3) SED燈的色溫可在3000-12000K調整，其中5600K的色溫與太陽光極為接近，人的肉眼容易接受；(4)年光衰 3%;(5 )價格優，比LED燈便宜30%_50% ；(6)更換方便，與普通燈具匹配；(7)濾除紫外線功能，亮燈時不會招來大批蚊蟲，帶來好環境；(8)用途廣，可以直接使用市電供電用于城市道路照明，也可以直接和太陽能光伏技術相結合，省去太陽能電池板及蓄電池30%的配置，SED光源太陽能路燈性價比高。SED光源外型尺寸小，放電管壁內產生高溫，管壁溫度高則有利于金鹵化物的循環，使燈內輻射元素的蒸氣氣壓能充分霧化放電氣體，所以光源就有很好的發光性能。而電弧管內填充除高純度氙氣外，管內還增加了特殊的點火助燃氣體，逐步降低節能燈的點火電壓和啟動時間，也就因此大大降低了點火時對管壁內的沖擊，所以延長產品使用。氙氣燈是點光源，利用SED定向發光及光學組件將光通量集中在有效范圍內，燈具的利用系數較大，所以到達地面的流明數基本不會損失，燈具設計相對簡單，甚至在HPS燈具上稍作改動即可直接應用，還可以大大節省推廣費用。由于氙氣燈具有上述優點，人們也開始在路燈上使用，但僅僅用氙氣燈取代現有的常規燈泡，燈泡設置和開啟關閉控制方式沒改變，仍沒有解決路燈一直亮著，且能保證晚上12點前達到6000明流的亮度，晚上12點后應到3000明流的亮度要求。

實用新型內容本實用新型的目的是提供一種多泡節能氙氣路燈，它能使每盞路燈在夜間都亮著，且能保證晚上12點前達到6000明流的亮度，晚上12點后達到3000明流的亮度要求。既能滿足人們對路燈不同時段對光線亮度的要求，又能大幅度節約電能。本實用新型所采取的技術方案如下—種多泡節能氣氣路燈，包括燈罩殼體、反光殼體、氣氣燈泡和燈座，反光殼體固·定在燈罩殼體內，燈座固定安裝在反光殼體的內側，氙氣燈泡安裝在燈座上，其特征是在反光殼體的內側設有2 4只氙氣燈泡，每只氙氣燈泡的功率為2(T60瓦。進一步，在反光殼體的內側設有2只氙氣燈泡，氙氣燈泡的功率為35瓦。由于反光殼體內設置了二只以上氣氣燈泡，在晚上12點前，同時開啟所有氣氣燈泡，此時氙氣燈泡的總功率達到70瓦就能發出6000流明的光，從而滿足晚上12點前的路燈光照要求，當在晚上12點以后，關閉反光殼體內部分氙氣燈泡，保證開啟氙氣燈泡的總功率達到35瓦時就能發出3000流明的光。由于同等功率的氙氣燈所發出的光亮度比常規燈泡提高一倍，因此70瓦的氙氣燈所發出光的光亮度就相當于200瓦的高壓鈉燈，因此使用這種氙氣路燈比常規路燈更節電，同時當到了晚上12點后，只要關閉部分氙氣燈，保證有35瓦的氙氣燈處于開啟狀態即可保證有3000流明的光。

圖I為本實用新型的結構示意圖；圖中1_燈罩殼體；2_反光殼體；3_氙氣燈泡；4_燈座。
具體實施方式
以下結合附圖說明本實用新型的具體實施方式
實施例I :—種多泡節能氣氣路燈，如圖I所不，它包括燈罩殼體I、反光殼體2、氣氣燈泡3和燈座4，反光殼體2固定在燈罩殼體I內，在反光殼體2的內側設有二個燈座4，在每個燈座4上安裝有氙氣燈泡3，每只氙氣燈泡3的功率為35瓦，在晚上12點前，同時開啟二只氙氣燈泡3，此時氙氣燈泡的總功率達到70瓦，能發出6000流明的光，當到了晚上12點后，只開一只氙氣燈泡3，另一只關閉，此時每盞路燈中開啟的氙氣燈泡3的總功率僅為35瓦，能發出3000流明的光。本實用新型的實施方式很多，例如在反光殼體2的內側設有三只功率為25瓦的氙氣燈泡3。在晚上12點前，同時開啟三只氙氣燈泡3，此時氙氣燈泡3的總功率為75瓦，所發出光的光照強度大于6000流明，在過了晚上12點以后，只開啟二只氙氣燈泡3，此時氙氣燈泡3的總功率為50瓦，就能保證路燈發出光大于3000流明。由于同等功率的氙氣燈所發出的光亮度比常規燈泡高，70瓦的氙氣燈所發出光的光亮度就相當于200瓦的高壓鈉燈，因此使用這種氙氣路燈比常規路燈更節電，在一盞路燈內設有二只以上氙氣燈泡3，只要通過控制每盞路燈中氙氣燈泡開啟的數量就能實現不同時段路燈的光線亮度控制調節，節能效果十分顯著，由于氙氣燈的自身特性，加上多只氙氣燈交替開啟和關閉，這種路燈的使用壽命更長。若在每盞路燈中設有2只以上氙氣燈泡3，那么每只氙氣燈泡的功率應減小，只要保證每盞路燈中氙氣燈泡3的總功率大于70瓦即可，超過晚上12點后，只要保證開啟的氙 氣燈泡3的功率之和大于等于35瓦即可。
權利要求1.一種多泡節能氙氣路燈，包括燈罩殼體(I)、反光殼體(2)、氙氣燈泡(3)和燈座(4)，反光殼體(2)固定在燈罩殼體(I)內，燈座(4)固定安裝在反光殼體(2)的內側，氙氣燈泡(3)安裝在燈座(4)上，其特征是在反光殼體(2)的內側設有2 4只氙氣燈泡，每只氙氣燈泡(3)的功率為20 60瓦。
2.根據權利要求I所述多泡節能氙氣路燈，其特征是在反光殼體(2)的內側設有二只氙氣燈泡，氙氣燈泡(3)的功率為35瓦。·
專利摘要一種多泡節能氙氣路燈，包括燈罩殼體(1)、反光殼體(2)、氙氣燈泡(3)和燈座(4)，反光殼體(2)固定在燈罩殼體(1)內，燈座(4)固定安裝在反光殼體(2)的內側，氙氣燈泡(3)安裝在燈座(4)上，其特征是在反光殼體(2)的內側設有2~4只氙氣燈泡，每只氙氣燈泡(3)的功率為20~60瓦。由于反光殼體內設置了多只氙氣燈泡，只要通過控制每盞路燈中氙氣燈泡開啟的數量就能實現不同時段路燈的光線亮度控制調節，不僅節能，而且能大幅度提高路燈的使用壽命。
文檔編號F21V19/00GK202757014SQ201220397650
公開日2013年2月27日 申請日期2012年8月11日 優先權日2012年8月11日
發明者李建明, 狄留霞 申請人:江蘇鑫田電子科技有限公司