專利名稱：一種色弱、色盲駕車眼鏡的制作方法
技術領域：
本實用新型按國際專利分類表(IPC)劃分屬于物理部，光學分部，眼鏡；太陽鏡或與眼鏡有同樣特性的防護鏡類，輔助光學部件的連接組技術領域；分類號為G02C9/00。更具體的說，是涉及一種眼鏡結構的改進。
技術背景由于色弱、色盲的人不能識別紅綠燈，因此，對色弱、色盲的人不發放駕駛執照。但是，隨著人們生活水平的日益提高，道路建設及經濟建設的發展，汽車已經進入了各個家庭之中；但是色盲、色弱的人卻不能開車，這給他們的生活帶來了很大的不便，這種情況到目前為止，還沒有一個很好的解決辦法。
發明內容本實用新型就是針對上述問題，提供了一種結構簡單，可使色盲、色弱的人也能識別紅綠燈的色弱、色盲駕車眼鏡。為達到本實用新型的上述目的，本實用新型采用如下技術方案，本實用新型包括具有眼鏡腿的鏡框，鏡框內為兩個鏡片，其結構要點兩鏡片上方的鏡框上分別設置有第一支桿和第二支桿，第一支桿同紅色鏡片相連，第二支桿同綠色鏡片相連。作為一種優選方案所述的第一支桿和第二支桿同鏡片之間的夾角α設置為 75°。本實用新型的有益效果1、結構簡單本實用新型的鏡框內為兩個鏡片，兩鏡片上方的鏡框上分別設置有第一支桿和第二支桿，第一支桿同紅色鏡片相連，第二支桿同綠色鏡片相連。其構件少，所以說本實用新型結構簡單。2、可使色盲、色弱的人也能識別紅綠燈由于本實用新型的兩鏡片上方的鏡框上設置有第一支桿和第二支桿，第一支桿同紅色鏡片相連，第二支桿同綠色鏡片相連；因此，可通過紅色鏡片和綠色鏡片同時觀察紅綠燈；紅燈亮時，紅色的光可穿透紅色鏡片，卻不能穿透綠色鏡片；因此，色盲、色弱的人即可知道，亮著的是紅燈；反之綠燈亮時，綠色光線可以穿過綠色鏡片被人看到，卻無法穿過紅色鏡片；從而使色盲、色弱的人知道亮著的是綠燈；所以說本實用新型可使色盲、色弱的人也能識別紅綠燈。3、使用方便由于所述的第一支桿和第二支桿同鏡片之間的夾角α設置為75°，所以人們佩戴本實用新型時，只需稍稍低頭，即可通過紅色鏡片和綠色鏡片來觀察紅綠燈，無需手動調試；所以說，本實用新型使用方便。


以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步說明。本實用新型的保護范圍將不僅局限于下列內容的表述。圖1是本實用新型的眼鏡的結構示意圖；附圖中1為紅色鏡片、2為鏡片、3為第一支桿、4為鏡框、5為第二支桿、6為綠色鏡片、7為眼鏡腿。
具體實施方式
本實用新型包括具有眼鏡腿7的鏡框4，鏡框4內為兩個鏡片2，兩鏡片2上方的鏡框4上分別設置有第一支桿3和第二支桿5，第一支桿3同紅色鏡片1相連，第二支桿5 同綠色鏡片6相連。作為一種優選方案所述的第一支桿3和第二支桿5同鏡片2之間的夾角α設置為 75°。以上內容是結合具體的優選實施方式對本實用新型作的進一步詳細說明，不能認定本實用新型的具體實施只局限于這些說明，對于本實用新型所屬技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應當視為屬于本實用新型所提交的權利要求書確定的保護范圍。
權利要求1.一種色弱、色盲駕車眼鏡，包括具有眼鏡腿(7)的鏡框，鏡框內為兩個鏡片 O)，其特征在于兩鏡片( 上方的鏡框(4)上分別設置有第一支桿C3)和第二支桿(5)， 第一支桿(3)同紅色鏡片(1)相連，第二支桿(5)同綠色鏡片(6)相連。
2.根據權利要求1所述的一種色弱、色盲駕車眼鏡，其特征在于所述的第一支桿(3) 和第二支桿(5)同鏡片(2)之間的夾角(α)設置為75°。
專利摘要一種色弱、色盲駕車眼鏡是涉及一種眼鏡結構的改進。本實用新型提供了一種結構簡單，可使色盲、色弱的人也能識別紅綠燈的色弱、色盲駕車眼鏡。本實用新型包括具有眼鏡腿的鏡框，鏡框內為兩個鏡片，其結構要點兩鏡片上方的鏡框上分別設置有第一支桿和第二支桿，第一支桿同紅色鏡片相連，第二支桿同綠色鏡片相連。
文檔編號G02C7/10GK201993547SQ20112001416
公開日2011年9月28日 申請日期2011年1月18日 優先權日2011年1月18日
發明者梁詩疊 申請人:梁詩疊